CN212052431U - 一种市政工程道路警示灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政工程道路警示灯,包括底座,底座上表面的一侧固定连接有支撑杆,支撑杆的一端固定连接有推把,底座上表面的另一侧固定连接有固定板,固定板的正面开设有滑槽,滑槽的内部活动连接有夹持装置,底座上表面的中部固定连接有固定座,固定座的内侧壁固定连接有立柱,立柱上表面的中部插接有伸缩柱,伸缩柱的一端卡接有警示装置,警示装置下表面的一侧设置有警示灯开关。该市政工程道路警示灯,通过立柱和伸缩柱的设置,便于调节警示装置的高度,警示装置与伸缩柱卡接便于取下进行维修和更换,设置夹持装置,通过转把转动夹板,使得夹板与马路栏杆等固定物固定夹持,避免装置倾倒造成损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及警示灯技术领域,具体为一种市政工程道路警示灯。
背景技术
警示灯一般用在维护道路安全,通常是用在警车﹑工程车、消防车﹑急救车﹑防范管理车﹑道路维修车﹑牵引车﹑紧急A/S车、机械设备等开发,机械、电力、机床、化工、电讯、船舶、治金等电气控制电路中作控制信号联锁等作用。尤其是在道路上施工的时候,需要使用警示灯提醒后方的车辆。目前大多警示灯都采用闪光式LCD警示灯,其具有很好的警示的作用,但是一般的警示灯移动定不便,而且高度不便调节,不设置固定结构,在风比较大的情况下容易发生倾倒造成警示灯损坏,而且警示灯多数为固定连接,维修和更换较为不便。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种市政工程道路警示灯,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种市政工程道路警示灯,包括底座,所述底座上表面的一侧固定连接有支撑杆,所述支撑杆的一端固定连接有推把,所述底座上表面的另一侧固定连接有固定板,所述固定板的正面开设有滑槽,所述滑槽的内部活动连接有夹持装置,所述底座上表面的中部固定连接有固定座,所述固定座的内侧壁固定连接有立柱,所述立柱上表面的中部插接有伸缩柱,所述伸缩柱的一端卡接有警示装置,所述警示装置下表面的一侧设置有警示灯开关。
可选的,所述底座下表面的四角处均固定连接有万向轮,所述万向轮的内部设置有刹车片。
可选的,所述固定板的背面开设有第一螺纹孔,所述固定板通过螺栓与夹持装置螺纹连接。
可选的,所述夹持装置包括U形夹,所述U形夹上表面的中部螺纹连接有转把,所述转把的一端固定连接有夹板。
可选的,所述警示装置包括外壳,所述外壳内底壁的一侧固定连接有蓄电池,所述外壳内底壁的另一侧固定连接有警示灯,所述警示灯的数量为三个,所述外壳下表面的中部开设有卡槽。
可选的,所述伸缩柱的表面开设有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔的数量为八个,所述伸缩杆通过第二螺栓与立柱螺纹连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种市政工程道路警示灯,具备以下有益效果:
该市政工程道路警示灯,通过立柱和伸缩柱的设置,将第二螺栓与不同的螺纹孔螺纹连接,使得第二螺栓可以在立柱内部上下移动,进而调节警示装置的高度,警示装置与伸缩柱卡接,在警示装置出现故障时,只需将警示装置从伸缩柱上取下,进行维修和更换,通过固定板、第一螺栓和夹持装置的设置,将第一螺栓与不同的第一螺纹孔螺纹连接调节夹持装置的高度,使得夹持装置与马路栏杆等固定物的高度相适配,通过转把转动夹板,使得夹板与马路栏杆等固定物固定夹持,避免装置倾倒造成损坏,提高了装置的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型剖面图;
图3为本实用新型电路图。
图中:1、底座;2、支撑杆;3、推把;4、固定板;5、滑槽;6、夹持装置;601、U形夹;602、转把;603、夹板;7、固定座;8、立柱;9、警示装置;901、外壳;902、蓄电池;903、警示灯;904、卡槽;10、伸缩柱; 11、警示灯开关;12、万向轮;13、第二螺纹孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种市政工程道路警示灯,包括底座1,所述底座1下表面的四角处均固定连接有万向轮12,所述万向轮12的内部设置有刹车片,所述底座1上表面的一侧固定连接有支撑杆2,所述支撑杆2的一端固定连接有推把3,所述推把3的表面开设有防滑花纹,开设防滑花纹增大手与推把3之间的摩擦力,方便人员推动,所述底座1上表面的另一侧固定连接有固定板4,所述固定板4的背面开设有第一螺纹孔,所述固定板4通过第一螺栓与夹持装置6螺纹连接,将第一螺栓与不同的第一螺纹孔螺纹连接,调节夹持装置6的高度,使得夹持装置6可以与马路栏杆等固定物夹持,增加装置的稳定性,所述固定板4的正面开设有滑槽5,所述滑槽5的内部活动连接有夹持装置6,所述夹持装置6包括U形夹 601,所述U形夹601上表面的中部螺纹连接有转把602,所述转把602的一端固定连接有夹板603,通过转把602调节夹板603的高度,使得夹板603与固定物夹持,所述底座1上表面的中部固定连接有固定座7,所述固定座7的内侧壁固定连接有立柱8,所述立柱8上表面的中部插接有伸缩柱10,所述伸缩柱10的表面开设有第二螺纹孔13,所述第二螺纹孔13的数量为八个,所述伸缩杆10通过第二螺栓与立柱8螺纹连接,通过立柱8和伸缩柱10的设置,将第二螺栓与不同的螺纹孔螺纹连接,使得第二螺栓可以在立柱8内部上下移动,进而调节警示装置9的高度,所述伸缩柱10的一端卡接有警示装置9,警示装置9与伸缩柱10卡接,在警示装置9出现故障时,只需将警示装置9从伸缩柱10上取下,进行维修和更换,所述警示装置9包括外壳901,所述外壳901内底壁的一侧固定连接有蓄电池902,所述外壳901内底壁的另一侧固定连接有警示灯903,所述警示灯903的数量为三个,三个警示灯903 分别为红色警示灯,黄色警示灯和绿色警示灯,所述外壳901下表面的中部开设有卡槽904,所述警示装置9下表面的一侧设置有警示灯开关11,警示灯开关11上设置有三个开关按钮,三个开关按钮分别通过导线与红色警示灯、黄色警示灯、绿色警示灯和蓄电池电连接。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
综上所述,该市政工程道路警示灯,使用时,将第二螺栓与不同的第二螺纹孔13螺纹连接,调节警示装置9的高度,警示装置9与伸缩柱10卡接,在警示装置9出现故障时,只需将警示装置9从伸缩柱10上取下,进行维修和更换,将第一螺栓与不同的第一螺纹孔螺纹连接调节夹持装置6的高度,将夹持装置6高度固定后,将U形夹601与马路栏杆等固定物上,旋转转把 602使得夹板603下降与马路栏杆等固定物固定夹持,进而固定装置,避免装置倾倒造成损坏,提高了装置的稳定性,通过推把3配合万向轮12对装置进行移动。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种市政工程道路警示灯,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上表面的一侧固定连接有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的一端固定连接有推把(3),所述底座(1)上表面的另一侧固定连接有固定板(4),所述固定板(4)的正面开设有滑槽(5),所述滑槽(5)的内部活动连接有夹持装置(6),所述底座(1)上表面的中部固定连接有固定座(7),所述固定座(7)的内侧壁固定连接有立柱(8),所述立柱(8)上表面的中部插接有伸缩柱(10),所述伸缩柱(10)的一端卡接有警示装置(9),所述警示装置(9)下表面的一侧设置有警示灯开关(11)。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程道路警示灯,其特征在于:所述底座(1)下表面的四角处均固定连接有万向轮(12),所述万向轮(12)的内部设置有刹车片。
3.根据权利要求1所述的一种市政工程道路警示灯,其特征在于:所述固定板(4)的背面开设有第一螺纹孔,所述固定板(4)通过螺栓与夹持装置(6)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种市政工程道路警示灯,其特征在于:所述夹持装置(6)包括U形夹(601),所述U形夹(601)上表面的中部螺纹连接有转把(602),所述转把(602)的一端固定连接有夹板(603)。
5.根据权利要求1所述的一种市政工程道路警示灯,其特征在于:所述警示装置(9)包括外壳(901),所述外壳(901)内底壁的一侧固定连接有蓄电池(902),所述外壳(901)内底壁的另一侧固定连接有警示灯(903),所述警示灯(903)的数量为三个,所述外壳(901)下表面的中部开设有卡槽(904)。
6.根据权利要求1所述的一种市政工程道路警示灯,其特征在于:所述伸缩柱(10)的表面开设有第二螺纹孔(13),所述第二螺纹孔(13)的数量为八个,所述伸缩柱(10)通过第二螺栓与立柱(8)螺纹连接。
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