CN212050116U - 一种高稳定性电梯门机系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高稳定性电梯门机系统,横梁呈长方体结构,变频电机通过电机支架设于横梁上方,主动滑轮设于横梁前侧表面一侧,变频电机与主动滑轮电性连接,从动滑轮设于横梁前侧表面另一侧,主动滑轮与从动滑轮通过传送带相连,横梁前侧表面下方设有门导轨,左轿门通过左滑动组件设于门导轨上,右轿门通过右滑动组件设于门导轨上,左滑轮与右滑轮均设于门导轨上方,左皮带夹板设于皮带的上方,右皮带夹板设于皮带的下方,门导轨两端设有减速组件。本实用新型通过变频电机、主动滑轮、从动滑轮、传送带、门导轨、左滑动组件以及右滑动组件之间的配合,使得能够顺利开关电梯门,结构简单,可实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯设备技术领域,具体为一种高稳定性电梯门机系统。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备,电梯包括轿厢、曳引系统、门机系统、电控系统及安全保护系统。电梯门机是一个负责开启和关闭电梯厅轿门的机构,当其受到电梯开、关门信号时,通过自带的控制系统控制门电机转动,从而带动厅轿门的关闭或打开,门机的精确稳定安装可保证开关门的顺畅。有技术中,电梯门机通常安装在轿架立柱、门机立柱、或轿顶部位。
电梯门机是带动电梯轿厢门开启和闭合的机构,目前现有的大多数电梯门在开启和闭合时都会发出噪音,尤其是在完全闭合和完全开启时电梯门会发出撞击的声音,这种情况大多数是由于电梯门机的门板撞击到横梁发出的声音,由于电梯每天开启和闭合次数较多,长时间的撞击会导致门板变形电梯门无法完全闭合的问题,同时现有技术中利用电机带动门板开启和闭合的电梯会存在传动带发生磨损或者传动带松动的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高稳定性电梯门机系统,直接带动主动滑轮带动轿门开启和闭合,同时能够避免撞击发出噪音的电梯门机系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高稳定性电梯门机系统,包括横梁、变频电机、电机支架、主动滑轮、从动滑轮、传送带、门导轨、左轿门、右轿门、左滑动组件、右滑动组件以及减速组件,所述横梁呈长方体结构,所述变频电机通过所述电机支架设于所述横梁上方,所述主动滑轮设于所述横梁前侧表面一侧,所述变频电机与所述主动滑轮电性连接,所述从动滑轮设于所述横梁前侧表面另一侧,所述主动滑轮与所述从动滑轮通过传送带相连,所述横梁前侧表面下方设有门导轨,所述左轿门通过左滑动组件设于所述门导轨上,所述右轿门通过右滑动组件设于所述门导轨上,所述左滑动组件包括左滑轮和左皮带夹板,所述右滑动组件包括右滑轮和右皮带夹板,所述左滑轮与所述右滑轮均设于所述门导轨上方,所述左皮带夹板设于所述皮带的上方,所述右皮带夹板设于所述皮带的下方,所述门导轨两端设有减速组件。
优选的,减速组件包括缓冲块以及减震弹簧,所述缓冲块设于所述横梁两侧,所述减震弹簧设于所述门导轨与缓冲块之间。
优选的,减震弹簧一端与所述门导轨连接,所述减震弹簧另一端与所述缓冲块连接。
优选的,缓冲块的高度大于所述门导轨的高度。
优选的,缓冲块的材质为橡胶。
优选的,左轿门与所述右轿门相对的一侧均设有橡胶垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过变频电机、主动滑轮、从动滑轮、传送带、门导轨、左滑动组件以及右滑动组件之间的配合,使得能够顺利开关电梯门;同时,在横梁两侧设置的减速组件在左轿门和右轿门在打开时抵住减震弹簧,避免左轿门和右轿门在完全打开的瞬间发出撞击的声音,同时也能减小左轿门和右轿门在完全打开时的缓冲力;能够直接控制主动滑轮带动从动滑轮转动,同时还能减小电梯门机开启和闭合时发出的噪音,延长门机的使用寿命,结构简单、设计合理。
附图说明
图1为电梯门机整体结构图。
图中:1-横梁;2-变频电机;3-电机支架;4-主动滑轮;5-从动滑轮;6-传送带;7-门导轨;8-左轿门;9-右轿门;10-左滑动组件;11-右滑动组件;12-减速组件;13-橡胶垫;101-左滑轮;102-左皮带夹板;111-右滑轮; 112-右皮带夹板;121-缓冲块;122-减震弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种高稳定性电梯门机系统,包括横梁1、变频电机2、电机支架3、主动滑轮4、从动滑轮5、传送带 6、门导轨7、左轿门8、右轿门9、左滑动组件10、右滑动组件11以及减速组件12,横梁1呈长方体结构,变频电机2通过电机支架3设于横梁1上方,主动滑轮4设于横梁1前侧表面一侧,变频电机2与主动滑轮4电性连接,从动滑轮5设于横梁1前侧表面另一侧,主动滑轮4与从动滑轮5通过传送带6相连,能够直接控制主动滑轮4带动从动滑轮5转动,同时还能减小电梯门机开启和闭合时发出的噪音,横梁1前侧表面下方设有门导轨7,左轿门8通过左滑动组件10设于门导轨7上,右轿门9通过右滑动组件11设于门导轨7上,左轿门8与右轿门9相对的一侧均设有橡胶垫13,左滑动组件10包括左滑轮 101和左皮带夹板102,右滑动组件11包括右滑轮111和右皮带夹板112,左滑轮101与右滑轮111均设于门导轨7上方,左皮带夹板102设于皮带的上方,右皮带夹板112设于皮带的下方,门导轨7两端设有减速组件12,减速组件12包括缓冲块121以及减震弹簧122,缓冲块121设于横梁1两侧,减震弹簧122设于门导轨7与缓冲块121之间,减震弹簧122一端与门导轨7连接,减震弹簧122另一端与缓冲块121连接,缓冲块121的高度大于门导轨7的高度,缓冲块121的材质为橡胶,在横梁1两侧设置的减速组件12在左轿门8和右轿门9在打开时抵住减震弹簧122,避免左轿门8和右轿门9在完全打开的瞬间发出撞击的声音,同时也能减小左轿门8和右轿门9在完全打开时的缓冲力。
使用方法
通过变频电机2、主动滑轮4、从动滑轮5、传送带6、门导轨7、左滑动组件10以及右滑动组件11之间的配合,使得能够顺利开关电梯门;同时,在横梁1两侧设置的减速组件12在左轿门8和右轿门9在打开时抵住减震弹簧 122,避免左轿门8和右轿门9在完全打开的瞬间发出撞击的声音,同时也能减小左轿门8和右轿门9在完全打开时的缓冲力;能够直接控制主动滑轮4带动从动滑轮5转动,同时还能减小电梯门机开启和闭合时发出的噪音,延长门机的使用寿命,结构简单、设计合理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种高稳定性电梯门机系统,其特征在于:包括横梁(1)、变频电机(2)、电机支架(3)、主动滑轮(4)、从动滑轮(5)、传送带(6)、门导轨(7)、左轿门(8)、右轿门(9)、左滑动组件(10)、右滑动组件(11)以及减速组件(12),所述横梁(1)呈长方体结构,所述变频电机(2)通过所述电机支架(3)设于所述横梁(1)上方,所述主动滑轮(4)设于所述横梁(1)前侧表面一侧,所述变频电机(2)与所述主动滑轮(4)电性连接,所述从动滑轮(5)设于所述横梁(1)前侧表面另一侧,所述主动滑轮(4)与所述从动滑轮(5)通过传送带(6)相连,所述横梁(1)前侧表面下方设有门导轨(7),所述左轿门(8)通过左滑动组件(10)设于所述门导轨(7)上,所述右轿门(9)通过右滑动组件(11)设于所述门导轨(7)上,所述左滑动组件(10)包括左滑轮(101)和左皮带夹板(102),所述右滑动组件(11)包括右滑轮(111)和右皮带夹板(112),所述左滑轮(101)与所述右滑轮(111)均设于所述门导轨(7)上方,所述左皮带夹板(102)设于所述皮带的上方,所述右皮带夹板(112)设于所述皮带的下方,所述门导轨(7)两端设有减速组件(12)。
2.根据权利要求1所述的一种高稳定性电梯门机系统,其特征在于:所述减速组件(12)包括缓冲块(121)以及减震弹簧(122),所述缓冲块(121)设于所述横梁(1)两侧,所述减震弹簧(122)设于所述门导轨(7)与缓冲块(121)之间。
3.根据权利要求2所述的一种高稳定性电梯门机系统,其特征在于:所述减震弹簧(122)一端与所述门导轨(7)连接,所述减震弹簧(122)另一端与所述缓冲块(121)连接。
4.根据权利要求2所述的一种高稳定性电梯门机系统,其特征在于:所述缓冲块(121)的高度大于所述门导轨(7)的高度。
5.根据权利要求2所述的一种高稳定性电梯门机系统,其特征在于:所述缓冲块(121)的材质为橡胶。
6.根据权利要求1所述的一种高稳定性电梯门机系统,其特征在于:所述左轿门(8)与所述右轿门(9)相对的一侧均设有橡胶垫(13)。
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