CN212041164U - 一种汽车零件生产用板材喷涂设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及喷涂设备技术领域,具体为一种汽车零件生产用板材喷涂设备,包括搅拌桶,搅拌桶的顶部设有密封盖,密封盖的上方设有圆形固定板,圆形固定板表面的中部设置有自吸泵,自吸泵的出水端连接有送液软管,送液软管的端部连接有三通管,搅拌桶的圆周外壁且靠近顶部的位置设有回流软管,回流软管的端部与三通管的另一端连通,搅拌桶的内壁且位于中上部的位置设有过滤板。该汽车零件生产用板材喷涂设备,通过自吸泵和回流软管可以在喷枪未使用时,使油漆在搅拌桶内不断流动循环,以避免油漆较长时间处在输送管内而产生沉淀的问题,通过过滤板可以避免颗粒物等进入喷枪,确保喷涂效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及喷涂设备技术领域,具体为一种汽车零件生产用板材喷涂设备。
背景技术
汽车零件在生产后需要进行油漆喷涂,这样就要用到板材喷涂设备,现有的喷涂设备大多通过输送泵和管道将油漆从油桶输送到各作业点,如果管道较长,当喷枪较长时间未使用时,油漆就会在管道内产生沉淀,容易导致下次喷涂过程中产生颗粒物,影响喷涂效果,鉴于此,我们提出一种汽车零件生产用板材喷涂设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零件生产用板材喷涂设备,以解决上述背景技术中提出现有喷涂设备中的油漆容易在输送管道内产生沉淀从而影响下次喷涂效果的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车零件生产用板材喷涂设备,包括搅拌桶,所述搅拌桶的顶部设有密封盖,所述密封盖的表面且靠近边缘的位置设有三个以环形阵列排布的弧形支撑板,所述弧形支撑板的顶部设有圆形固定板,所述圆形固定板表面的中部设置有自吸泵,所述自吸泵的进水端连接有吸液软管,所述自吸泵的出水端连接有送液软管,所述送液软管的端部连接有三通管,所述三通管的一端连接有喷枪连接软管,所述密封盖表面的中部设置有伺服电机,所述伺服电机输出轴的端部穿过密封盖且同轴连接有转动轴,所述转动轴的圆周外壁且位于中上部的位置设有第一搅拌叶,所述转动轴的圆周外壁且靠近底部的位置设有第二搅拌叶,所述搅拌桶的圆周外壁且靠近顶部的位置设有回流软管,所述回流软管的端部与所述三通管的另一端连通,所述搅拌桶的圆周外壁且靠近顶部的位置还设有与外界连通的进液管,所述搅拌桶的圆周外壁且位于底部的位置设有与外界连通的排液管,所述搅拌桶的内壁且位于中上部的位置设有环形限位块,所述环形限位块的表面设有过滤板,所述搅拌桶的底部且靠近边缘的位置倾斜设有三个以环形阵列排布的柱形支腿。
优选的,所述吸液软管的端部与所述搅拌桶内壁的底部连通。
优选的,所述喷枪连接软管的圆周外壁且靠近与所述三通管连接处的位置设有出液控制阀。
优选的,所述回流软管的圆周外壁且靠近与所述三通管连接处的位置设有回流控制阀。
优选的,所述排液管的圆周外壁且靠近与所述搅拌桶连接处的位置设有排液控制阀。
优选的,所述过滤板位于回流软管和进液管端部的下方。
优选的,所述第一搅拌叶位于靠近所述过滤板表面的位置,所述第二搅拌叶位于靠近搅拌桶内壁底部的位置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该汽车零件生产用板材喷涂设备,通过自吸泵和回流软管可以在喷枪未使用时,使油漆在搅拌桶内不断流动循环,以避免油漆较长时间处在输送管内而产生沉淀的问题,通过过滤板可以避免颗粒物等进入喷枪,确保喷涂效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处的结构放大示意图;
图3为本实用新型中搅拌桶剖面及内部的结构示意图。
图中:搅拌桶1、密封盖10、弧形支撑板100、圆形固定板101、回流软管11、回流控制阀110、进液管12、排液管13、排液控制阀130、柱形支腿14、环形限位块15、过滤板16、伺服电机2、转动轴3、第一搅拌叶30、第二搅拌叶31、自吸泵4、吸液软管40、送液软管41、三通管5、喷枪连接软管6、出液控制阀60。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
请参阅图1-图3,本实用新型提供一种技术方案:
一种汽车零件生产用板材喷涂设备,包括搅拌桶1,搅拌桶1的顶部设有密封盖10,密封盖10的表面且靠近边缘的位置设有三个以环形阵列排布的弧形支撑板100,弧形支撑板100的顶部设有圆形固定板101,弧形支撑板100对圆形固定板101起到支撑作用,且提供伺服电机2的安装空间,圆形固定板101表面的中部设置有自吸泵4,通过自吸泵4将搅拌桶内的油漆吸出并输送至送液软管41内,自吸泵4的进水端连接有吸液软管40,自吸泵4的出水端连接有送液软管41,送液软管41的端部连接有三通管5,通过三通管5将送液软管41、回流软管11和喷枪连接软管6连通,三通管5的一端连接有喷枪连接软管6,喷枪连接软管6与喷枪连接,密封盖10表面的中部设置有伺服电机2,通过伺服电机2带动转动轴3转动,从而带动第一搅拌叶30和第二搅拌叶31转动,实现对油漆的搅拌,避免油漆静置产生沉淀,伺服电机2输出轴的端部穿过密封盖10且同轴连接有转动轴3,转动轴3的圆周外壁且位于中上部的位置设有第一搅拌叶30,转动轴3的圆周外壁且靠近底部的位置设有第二搅拌叶31,搅拌桶1的圆周外壁且靠近顶部的位置设有回流软管11,通过回流软管11实现油漆的不断循环,回流软管11的端部与三通管5的另一端连通,搅拌桶1的圆周外壁且靠近顶部的位置还设有与外界连通的进液管12,通过进液管12向搅拌桶1内注入新的油漆,搅拌桶1的圆周外壁且位于底部的位置设有与外界连通的排液管13,将搅拌桶1内未使用完的油漆导出,搅拌桶1的内壁且位于中上部的位置设有环形限位块15,环形限位块15的表面设有过滤板16,环形限位块15对过滤板16起到支撑作用,也便于过滤板16的安装和拆卸,搅拌桶1的底部且靠近边缘的位置倾斜设有三个以环形阵列排布的柱形支腿14,柱形支腿14对搅拌桶1起到支撑作用。
本实施例中,吸液软管40的端部与搅拌桶1内壁的底部连通,确保将底部的油漆优先抽出,避免产生沉淀。
具体的,喷枪连接软管6的圆周外壁且靠近与三通管5连接处的位置设有出液控制阀60,通过出液控制阀60可以将喷枪连接软管6打开或关闭,且可以控制喷枪流量的大小。
进一步的,回流软管11的圆周外壁且靠近与三通管5连接处的位置设有回流控制阀110,通过回流控制阀110关闭回流软管11时,可以使喷枪正常喷涂,当打开回流控制阀110和关闭出液控制阀60时,可以使油漆直接回流循环。
进一步的,排液管13的圆周外壁且靠近与搅拌桶1连接处的位置设有排液控制阀130,控制排液管13的开关。
进一步的,过滤板16位于回流软管11和进液管12端部的下方,确保进入到搅拌桶1底部的油漆都是经过过滤的,避免在喷涂时有颗粒物。
除此之外,第一搅拌叶30位于靠近过滤板16表面的位置,对进入搅拌桶1内的油漆进行搅拌,可以避免颗粒物堵塞过滤板16,提高过滤板16的工作效率和使用时长,第二搅拌叶31位于靠近搅拌桶1内壁底部的位置,确保搅拌桶1底部的油漆不会静置,从而避免产生沉淀物。
本实施例的汽车零件生产用板材喷涂设备在使用时,使用者将伺服电机2和自吸泵4与外接电源接通使其工作,在伺服电机2的作用下,转动轴3带动第一搅拌叶30和第二搅拌叶31转动,从而对搅拌桶1内的油漆进行搅拌,进一步提高油漆的流动性,在自吸泵4的作用下,将经过过滤后的油漆从搅拌桶1的底部抽出,并通过送液软管41输送到三通管5处,此时,当回流控制阀110关闭和出液控制阀60打开时,油漆会进入喷枪连接软管6,喷枪可以正常进行喷涂作业,当回流控制阀110打开和出液控制阀60关闭时,油漆会进入到回流软管11,最后从搅拌桶1内壁的上方重新进入到搅拌桶1内,再经过过滤板16过滤,进入搅拌桶1的底部,从而使油漆不断流动循环,避免产生沉淀,确保喷涂效果。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种汽车零件生产用板材喷涂设备,包括搅拌桶(1),其特征在于:所述搅拌桶(1)的顶部设有密封盖(10),所述密封盖(10)的表面且靠近边缘的位置设有三个以环形阵列排布的弧形支撑板(100),所述弧形支撑板(100)的顶部设有圆形固定板(101),所述圆形固定板(101)表面的中部设置有自吸泵(4),所述自吸泵(4)的进水端连接有吸液软管(40),所述自吸泵(4)的出水端连接有送液软管(41),所述送液软管(41)的端部连接有三通管(5),所述三通管(5)的一端连接有喷枪连接软管(6),所述密封盖(10)表面的中部设置有伺服电机(2),所述伺服电机(2)输出轴的端部穿过密封盖(10)且同轴连接有转动轴(3),所述转动轴(3)的圆周外壁且位于中上部的位置设有第一搅拌叶(30),所述转动轴(3)的圆周外壁且靠近底部的位置设有第二搅拌叶(31),所述搅拌桶(1)的圆周外壁且靠近顶部的位置设有回流软管(11),所述回流软管(11)的端部与所述三通管(5)的另一端连通,所述搅拌桶(1)的圆周外壁且靠近顶部的位置还设有与外界连通的进液管(12),所述搅拌桶(1)的圆周外壁且位于底部的位置设有与外界连通的排液管(13),所述搅拌桶(1)的内壁且位于中上部的位置设有环形限位块(15),所述环形限位块(15)的表面设有过滤板(16),所述搅拌桶(1)的底部且靠近边缘的位置倾斜设有三个以环形阵列排布的柱形支腿(14)。
2.根据权利要求1所述的汽车零件生产用板材喷涂设备,其特征在于:所述吸液软管(40)的端部与所述搅拌桶(1)内壁的底部连通。
3.根据权利要求1所述的汽车零件生产用板材喷涂设备,其特征在于:所述喷枪连接软管(6)的圆周外壁且靠近与所述三通管(5)连接处的位置设有出液控制阀(60)。
4.根据权利要求1所述的汽车零件生产用板材喷涂设备,其特征在于:所述回流软管(11)的圆周外壁且靠近与所述三通管(5)连接处的位置设有回流控制阀(110)。
5.根据权利要求1所述的汽车零件生产用板材喷涂设备,其特征在于:所述排液管(13)的圆周外壁且靠近与所述搅拌桶(1)连接处的位置设有排液控制阀(130)。
6.根据权利要求1所述的汽车零件生产用板材喷涂设备,其特征在于:所述过滤板(16)位于回流软管(11)和进液管(12)端部的下方。
7.根据权利要求1所述的汽车零件生产用板材喷涂设备,其特征在于:所述第一搅拌叶(30)位于靠近所述过滤板(16)表面的位置,所述第二搅拌叶(31)位于靠近搅拌桶(1)内壁底部的位置。
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CN116371650A (zh) * | 2023-04-17 | 2023-07-04 | 广东海洋大学 | 一种海上风电装备防腐处理装置及使用方法 |
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