CN212040875U - 一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，涉及公路桥梁施工技术领域。包括机体，机体顶部的一侧固定连接有延伸至机体内部的进料漏斗，进料漏斗的内部设置有第一粉碎辊，进料漏斗内壁的一侧通过活动轴活动设置有位于第一粉碎辊正下方的滑板。该公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，通过设置粉碎电机和第二粉碎辊，便于对机体内的废料再次进行粉碎，提高了废料的加工质量，刮刀的设置，便于及时的对机体内壁残留的废料进行清理，同时在第一螺栓、连接件和固定杆的配合使用下，方便工作人员及时的将刮刀从机体内部拆卸下来，第一支撑块、放置块、第二支撑块和第二螺栓的设置，方便对第二粉碎辊进行拆卸。

Description

一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁施工技术领域，具体为一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置。

背景技术

现有的公路桥梁的预制梁板在预制时，一般是在桥梁施工现场或大型预制场集中预制加工而成，在预制过程中会产生大量的建筑垃圾，通常在处理这些建筑垃圾时，都需要单独的人力及施工工具进行处理，不但增加了梁板的制作周期，在降低了梁板的制作效率的同时，增加了制作成本和浪费了施工材料，废弃物的处理通常是由若干劳动力采用人力推车或者其他设备将混凝土残料运送到指定地点，进行简单的处理，这种处理方式不但不能保持施工场地的整洁卫生，增加了施工人员的工作量，造成了人力与资源的浪费，因此，需要使用废料处理装置进行处理。

1、现有技术中的废料处理装置在使用的过程中，由于预制梁板混凝土废料在没有处理前，往往由于体积较大，导致占用的空间较大，现有的处理装置在处理的过程中，不能进行多次粉碎，从而使得粉碎效果一般，不便于工作人员对废料进行回收以及二次利用；

2、现有技术中的废料处理装置在使用的过程中，不便于对在粉碎的过程中对机体的内壁进行清理以及清理效果一般，同时不便于对粉碎辊进行拆卸，从而不便于及时的更换，进而影响废料的加工质量和加工效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，具备粉碎效果好、便于在及时的对机体内壁残留的废料进行清理以及便于对粉碎辊进行拆卸等优点，解决了现有的废料处理装置使用效果一般的问题。

(二)技术方案

为实现上述碎效果好、便于在及时的对机体内壁残留的废料进行清理以及便于对粉碎辊进行拆卸的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，包括机体，所述机体顶部的一侧固定连接有延伸至机体内部的进料漏斗，所述进料漏斗的内部设置有第一粉碎辊，所述进料漏斗内壁的一侧通过活动轴活动设置有位于第一粉碎辊正下方的滑板，所述滑板的底部固定连接有伸缩弹簧，所述机体的顶部位于进料漏斗的右侧面固定连接有粉碎电机，所述粉碎电机的输出轴固定连接有延伸至机体内部的旋转杆，所述旋转杆的两侧均固定连接有连接件，两个所述连接件的表面均通过第一螺栓螺纹连接有固定杆，两个所述固定杆远离旋转杆的一端均固定连接有支撑杆；

所述旋转杆表面的两侧且位于连接件的正下方固定连接有第一支撑块，所述第一支撑块远离旋转杆的一端固定连接有放置块，所述放置块的正面通过第二螺栓螺纹连接有第二支撑块，所述第二支撑块的一侧固定连接有第二粉碎辊，所述机体的内部位于旋转杆的正下方设置有下料漏斗。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述支撑杆的背离面均螺纹连接有刮刀，且刮刀远离支撑杆的一端与机体的内壁搭接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二支撑块的正面开设有固定槽，且固定槽的规格与放置块的规格相适配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进料漏斗内壁的一侧且位于活动轴的下方固定连接有放置板，所述伸缩弹簧的底端固定连接在放置板的上表面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述下料漏斗的底部固定连接有延伸至机体底部的出料管，且出料管的表面设置有阀门。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接件和固定杆的表面均开设有第一螺栓相适配的螺纹孔，所述机体的正面通过合页活动连接有柜门。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，具备以下有益效果：

1、该公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，通过设置进料漏斗和第一粉碎辊，便于及时的对进料漏斗内的预制梁板混凝土废料进行初步粉碎，同时在活动轴、伸缩弹簧和滑板的配合使用下，便于将初步粉碎的废料从进料漏斗的底部进入到机体的内部，从而避免进料漏斗的堵塞，保证了该公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置的加工效率和粉碎效果。

2、该公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，通过设置粉碎电机和第二粉碎辊，便于对机体内的废料再次进行粉碎，提高了废料的加工质量，刮刀的设置，便于及时的对机体内壁残留的废料进行清理，同时在第一螺栓、连接件和固定杆的配合使用下，方便工作人员及时的将刮刀从机体内部拆卸下来，第一支撑块、放置块、第二支撑块和第二螺栓的设置，方便对第二粉碎辊进行拆卸，从而便于对第二粉碎辊的表面进行清理，延长第二粉碎辊的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型进料漏斗结构示意图；

图3为本实用新型第一螺栓结构示意图；

图4为本实用新型刮刀结构示意图；

图5为本实用新型图1中A部局部放大结构示意图。

图中：1、机体；2、进料漏斗；3、第一粉碎辊；4、活动轴；5、滑板； 6、伸缩弹簧；7、放置板；8、粉碎电机；9、旋转杆；10、连接件；11、第一螺栓；12、固定杆；13、支撑杆；14、刮刀；15、第一支撑块；16、放置块；17、第二螺栓；18、第二支撑块；19、第二粉碎辊；20、下料漏斗。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型公开了一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，包括机体1，所述机体1顶部的一侧固定连接有延伸至机体1内部的进料漏斗2，所述进料漏斗2的内部设置有第一粉碎辊3，第一粉碎辊3的数量为两个，两个所述第一粉碎辊3相互啮合连接在下料漏斗2的内部，两个所述第一粉碎棍3中心处通过连接轴转动连接有伺服电机的输出轴，伺服电机固定安装在进料漏斗2的后侧面，所述进料漏斗2内壁的一侧通过活动轴4活动设置有位于第一粉碎辊3正下方的滑板5，所述滑板5的底部固定连接有伸缩弹簧6，所述机体1的顶部位于进料漏斗2的右侧面固定连接有粉碎电机 8，所述粉碎电机8的输出轴固定连接有延伸至机体1内部的旋转杆9，所述旋转杆9的两侧均固定连接有连接件10，两个所述连接件10的表面均通过第一螺栓11螺纹连接有固定杆12，两个所述固定杆12远离旋转杆9的一端均固定连接有支撑杆13；

所述旋转杆9表面的两侧且位于连接件10的正下方固定连接有第一支撑块15，所述第一支撑块15远离旋转杆9的一端固定连接有放置块16，所述放置块16的正面通过第二螺栓17螺纹连接有第二支撑块18，所述第二支撑块18的一侧固定连接有第二粉碎辊19，所述机体1的内部位于旋转杆9的正下方设置有下料漏斗20。

具体的，两个所述支撑杆13的背离面均螺纹连接有刮刀14，且刮刀14 远离支撑杆13的一端与机体1的内壁搭接，所述连接件10和固定杆12的表面均开设有第一螺栓11相适配的螺纹孔，所述机体1的正面通过合页活动连接有柜门。

本实施方案中，当机体对预制梁板混凝土废料进行处理时，刮刀14的设置，便于对机体1的内壁进行清理，同时第一螺栓11的设置，便于将刮刀14 从机体1的内部取出，从而便于对刮刀14的表面进行清理，延长刮刀14的使用寿命。

具体的，所述第二支撑块18的正面开设有固定槽，且固定槽的规格与放置块16的规格相适配。

本实施方案中，第一支撑块15、第二支撑块18、放置块16和第二螺栓 17的配合使用下，方便工作人员将第二粉碎辊19从机体1的内部拆卸下来，从而便于对第二粉碎辊19进行清理。

具体的，所述进料漏斗2内壁的一侧且位于活动轴4的下方固定连接有放置板7，所述伸缩弹簧6的底端固定连接在放置板7的上表面。

本实施方案中，滑板5、活动轴4和伸缩弹簧6的配合使用下，当第一粉碎辊3粉碎后的废料，在滑板5的作用下，进入到机体1的内部，避免在粉碎的过程中造成进料漏斗的堵塞，提高了进料速率和粉碎速率。

具体的，所述下料漏斗20的底部固定连接有延伸至机体1底部的出料管，且出料管的表面设置有阀门。

本实施方案中，下料漏斗20的设置，便于及时对处理后的预制梁板混凝土废料进行收集，收集后的废料从出料管排出，提高了该装置的加工效率。

本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时，将待处理的预制梁板混凝土废料倒入到进料漏斗2内，利用进料漏斗2内的第一粉碎辊3对废料进行初步粉碎，初步粉碎后的废料在滑板5的作用下落入到机体1的内部，此时启动粉碎电机8，利用粉碎电机8带动旋转杆9进行转动，进而带动第二粉碎辊19、固定杆12、支撑杆13和刮刀14进行转动，利用第二粉碎辊19对机体1内部的废料再次进行粉碎，同时利用刮刀14对机体1内壁残留的废料进行清理，经过二次粉碎的废料落入到下料漏斗20中，最后从出料管排出，进行收集，当需要对刮刀14和第二粉碎辊19进行清理时，打开机体1正面的箱门，旋钮第一螺栓11，使得固定杆12与连接件10脱离，从而将刮刀14 从机体1的内部拆卸下来，再次旋钮第二螺栓17，使得第一支撑块15与第二支撑块18进行分离，进而将第二粉碎辊19从机体1的内部拆卸下来。

综上所述，该公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，通过设置进料漏斗2和第一粉碎辊3，便于及时的对进料漏斗2内的预制梁板混凝土废料进行初步粉碎，同时在活动轴4、伸缩弹簧6和滑板5的配合使用下，便于将初步粉碎的废料从进料漏斗2的底部进入到机体1的内部，从而避免进料漏斗2 的堵塞，保证了该公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置的加工效率和粉碎效果；通过设置粉碎电机8和第二粉碎辊19，便于对机体1内的废料再次进行粉碎，提高了废料的加工质量，刮刀14的设置，便于及时的对机体1内壁残留的废料进行清理，同时在第一螺栓11、连接件10和固定杆12的配合使用下，方便工作人员及时的将刮刀14从机体1内部拆卸下来，第一支撑块15、放置块16、第二支撑块18和第二螺栓17的设置，方便对第二粉碎辊19进行拆卸，从而便于对第二粉碎辊19的表面进行清理，延长第二粉碎辊19的使用寿命。

需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)顶部的一侧固定连接有延伸至机体(1)内部的进料漏斗(2)，所述进料漏斗(2)的内部设置有第一粉碎辊(3)，所述进料漏斗(2)内壁的一侧通过活动轴(4)活动设置有位于第一粉碎辊(3)正下方的滑板(5)，所述滑板(5)的底部固定连接有伸缩弹簧(6)，所述机体(1)的顶部位于进料漏斗(2)的右侧面固定连接有粉碎电机(8)，所述粉碎电机(8)的输出轴固定连接有延伸至机体(1)内部的旋转杆(9)，所述旋转杆(9)的两侧均固定连接有连接件(10)，两个所述连接件(10)的表面均通过第一螺栓(11)螺纹连接有固定杆(12)，两个所述固定杆(12)远离旋转杆(9)的一端均固定连接有支撑杆(13)；

所述旋转杆(9)表面的两侧且位于连接件(10)的正下方固定连接有第一支撑块(15)，所述第一支撑块(15)远离旋转杆(9)的一端固定连接有放置块(16)，所述放置块(16)的正面通过第二螺栓(17)螺纹连接有第二支撑块(18)，所述第二支撑块(18)的一侧固定连接有第二粉碎辊(19)，所述机体(1)的内部位于旋转杆(9)的正下方设置有下料漏斗(20)。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，其特征在于：两个所述支撑杆(13)的背离面均螺纹连接有刮刀(14)，且刮刀(14)远离支撑杆(13)的一端与机体(1)的内壁搭接。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，其特征在于：所述第二支撑块(18)的正面开设有固定槽，且固定槽的规格与放置块(16)的规格相适配。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，其特征在于：所述进料漏斗(2)内壁的一侧且位于活动轴(4)的下方固定连接有放置板(7)，所述伸缩弹簧(6)的底端固定连接在放置板(7)的上表面。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，其特征在于：所述下料漏斗(20)的底部固定连接有延伸至机体(1)底部的出料管，且出料管的表面设置有阀门。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，其特征在于：所述连接件(10)和固定杆(12)的表面均开设有第一螺栓(11)相适配的螺纹孔，所述机体(1)的正面通过合页活动连接有柜门。

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