CN212030399U - 一种公路工程监理用厚度检测设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路工程监理用厚度检测设备,包括底板、支撑板、固定柱和调节块,底板的顶端的四角均设置有圆柱,所述支撑板的顶端的四角均通过螺纹螺装有调节螺丝,调节螺丝的底端延伸至支撑板的下方与圆柱转动连接,所述固定柱的底端与支撑板的顶端固定连接,固定柱的内侧设置有纵向贯穿的通孔,通孔的内侧滑动连接有螺杆,所述调节块的底端与固定柱的顶端转动连接,调节块的顶端设置有纵向贯穿的螺纹孔,调节块通过螺纹孔螺装在螺杆的外侧,螺杆的顶端延伸至调节块的上方固定连接有固定块;该实用新型能够对装置的水平进行调节,对公路测量时,使固定板的底端与公路的底端贴合,提高了其测量的准确性。
Description
技术领域
本实用新型具体涉及公路工程监理用厚度检测设备技术领域,尤其涉及一种公路工程监理用厚度检测设备。
背景技术
公路工程施工监理是指由独立的监理单位,受建设单位的委托和派遣,对工程建设的质量、投资、工期等进行全面的监督与管理,施工监理是指由独立的监理单位,受建设单位的委托和派遣,对工程建设的质量、投资、工期等进行全面的监督与管理。
经检索,中国专利公开号为CN208398769U公开了一种公路工程监理用厚度检测设备,大概包括测量尺,所述测量尺外部固定有固定杆,且测量尺下端安装有测量尺固定片,所述固定杆下方设置有定位块,且固定杆右侧固定有支撑柱;上述公路工程监理用保护层厚度检测装置使用简单,可以有效的对内侧的公路保护层进行检测,提高检测的准确性。
其在使用中发现当地面不水平时,该装置放在地面上会处于倾斜状态,当对测量尺固定片的底端面不能与公路的上表面贴合,导致测量的结果有偏差,使测量的结果不准确。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种公路工程监理用厚度检测设备。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种公路工程监理用厚度检测设备,包括底板、支撑板、固定柱和调节块,所述底板的顶端的四角均设置有圆柱,所述支撑板的顶端的四角均通过螺纹螺装有调节螺丝,调节螺丝的底端延伸至支撑板的下方与圆柱转动连接,所述固定柱的底端与支撑板的顶端固定连接,固定柱的内侧设置有纵向贯穿的通孔,通孔的内侧滑动连接有螺杆,所述调节块的底端与固定柱的顶端转动连接,调节块的顶端设置有纵向贯穿的螺纹孔,调节块通过螺纹孔螺装在螺杆的外侧,螺杆的顶端延伸至调节块的上方固定连接有固定块,固定块的左端设置有横向贯穿的第一滑槽,第一滑槽内滑连接有定位板,固定块的顶端设置有支柱,支柱的顶端设置有固定板,固定板与支柱垂直设置,固定板的内部横向设置有第二滑槽,第二滑槽内滑动连接有滑板,滑板的左端设置有定位块,定位块的顶端设置有纵向贯穿的第三滑槽,第三滑槽内滑动连接有测量尺,测量尺的底端设置有固定片。
优选的,所述支撑板的顶端左侧、右侧、前侧和后侧均设置有水平仪。
优选的,所述固定柱的前端设置有延伸至通孔内部的条形槽,条形槽内滑动连接有滑柱,滑柱在固定柱内侧的一端与螺杆底端的外侧壁固定连接,螺杆通过滑柱与固定柱滑动连接。
优选的,所述调节块的底端的外侧设置转环,固定柱的内侧在通孔的上侧设置有转槽,调节块通过转环在转槽内转动与固定柱转动连接。
优选的,所述调节块的外侧对称设置有转把。
优选的,所述固定板的顶端的左侧通过螺纹连接有第一螺丝,第一螺丝的底端延伸至第二滑槽的内侧与滑板的顶端接触。
优选的,所述定位块的前端通过螺纹连接有第二螺丝,第二螺丝的后端延伸至第三滑槽的内侧与测量尺的前端接触。
本实用新型的有益效果为:
1.通过调节螺丝调节支撑板的四角,并通过支撑板上设置的水平仪进行水平调节,使固定片与公路的上表面平行,对公路进行测量时固定板的底端与公路上表面能够贴合,调高其测量的准确性。
2.通过滑板在固定板内滑动,调节测量尺与固定柱之间的距离,便于对不同位置的公路进行厚度的测量,使测量的结果更加的准确。
3.通过转把转动调节块,使螺杆在固定柱内上下移动,从而调节定位板与底板的距离,从而调节定位板与公路外侧地面的高度,便于对不同位置的进行固定测量,提高了其使用的实用性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种公路工程监理用厚度检测设备的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种公路工程监理用厚度检测设备的固定柱与调节块连接的剖视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种公路工程监理用厚度检测设备的支撑板的俯视结构示意图。
图中:1-底板、2-支撑板、3-固定柱、4-调节块、5-圆柱、6-调节螺丝、7-通孔、8-螺杆、9-螺纹孔、10-固定块、11-第一滑槽、12-定位板、13-支柱、14-固定板、15-第二滑槽、16-滑板、17-定位块、18-第三滑槽、19-测量尺、20-固定片、21-水平仪、22-条形槽、23-滑柱、24-转环、25-转槽、26-转把、27-第一螺丝、28-第二螺丝。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
参照图1-3,一种公路工程监理用厚度检测设备,包括底板1、支撑板2、固定柱3和调节块4,所述底板1的顶端的四角均设置有圆柱5,所述支撑板2的顶端的四角均通过螺纹螺装有调节螺丝6,调节螺丝6的底端延伸至支撑板2的下方与圆柱5转动连接,通过调节螺丝6调节支撑板2的四角,所述支撑板2的顶端左侧、右侧、前侧和后侧均设置有水平仪21,通过水平仪21便于调整支撑板2的水平度,所述固定柱3的底端与支撑板2的顶端固定连接,固定柱3的内侧设置有纵向贯穿的通孔7,通孔7的内侧滑动连接有螺杆8,所述调节块4的底端与固定柱3的顶端转动连接,调节块4的顶端设置有纵向贯穿的螺纹孔9,调节块4通过螺纹孔9螺装在螺杆8的外侧,螺杆8的顶端延伸至调节块4的上方固定连接有固定块10,固定块10的左端设置有横向贯穿的第一滑槽11,第一滑槽11内滑连接有定位板12,固定块10的顶端设置有支柱13,支柱13的顶端设置有固定板14,固定板14与支柱13垂直设置,固定板14的内部横向设置有第二滑槽15,第二滑槽15内滑动连接有滑板16,滑板16的左端设置有定位块17,定位块17的顶端设置有纵向贯穿的第三滑槽18,第三滑槽18内滑动连接有测量尺19,测量尺19的底端设置有固定片20,测量尺19上刻度线最上方的刻度零刻度,零刻度为固定片20的底端与定位板12的顶端接触时以定位块17最上端为标线的刻度,零刻度下面的刻度线的刻度为实际测量的厚度的测量值。
还需要说明的是,所述固定柱3的前端设置有延伸至通孔7内部的条形槽22,条形槽22内滑动连接有滑柱23,滑柱23在固定柱3内侧的一端与螺杆8底端的外侧壁固定连接,螺杆8通过滑柱23与固定柱3滑动连接,防止螺杆8在固定柱3内转动,所述调节块4的底端的外侧设置转环24,固定柱3的内侧在通孔7的上侧设置有转槽25,调节块4通过转环24在转槽25内转动与固定柱3转动连接,通过调节块4使螺杆8在固定块10内上下移动,所述调节块4的外侧对称设置有转把26,便于转动调节块4,所述固定板14的顶端的左侧通过螺纹连接有第一螺丝27,第一螺丝27的底端延伸至第二滑槽15的内侧与滑板16的顶端接触,通过第一螺丝27把滑板16固定在固定板14的内部,所述定位块17的前端通过螺纹连接有第二螺丝28,第二螺丝28的后端延伸至第三滑槽18的内侧与测量尺19的前端接触,通过第二螺丝28把测量尺19固定在定位块17的内部,防止携带过程中损坏。
本实施例工作原理:首先将该装置移动合适的位置,通过调节调节螺丝6并通过水平仪21观察使支撑板2的上表面的水平,根据实际情况转动调节块4,使定位板12的上表面与公路的下表面接触,用工具把定位板12的左端插入公路底端的内侧,通过滑板16在固定板14内滑动调节测量尺19与固定柱3之间的距离,然后通过螺紧第一螺丝27使滑板16与固定板14固定,螺松第二螺丝28使刻度尺向下移动,使固定片20的底端与公路的上表面贴合,以定位块17的上顶面为标线读取刻度尺上的刻度值即为实际测量的公路的厚度。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种公路工程监理用厚度检测设备,其特征在于:包括底板(1)、支撑板(2)、固定柱(3)和调节块(4),所述底板(1)的顶端的四角均设置有圆柱(5),所述支撑板(2)的顶端的四角均通过螺纹螺装有调节螺丝(6),调节螺丝(6)的底端延伸至支撑板(2)的下方与圆柱(5)转动连接,所述固定柱(3)的底端与支撑板(2)的顶端固定连接,固定柱(3)的内侧设置有纵向贯穿的通孔(7),通孔(7)的内侧滑动连接有螺杆(8),所述调节块(4)的底端与固定柱(3)的顶端转动连接,调节块(4)的顶端设置有纵向贯穿的螺纹孔(9),调节块(4)通过螺纹孔(9)螺装在螺杆(8)的外侧,螺杆(8)的顶端延伸至调节块(4)的上方固定连接有固定块(10),固定块(10)的左端设置有横向贯穿的第一滑槽(11),第一滑槽(11)内滑连接有定位板(12),固定块(10)的顶端设置有支柱(13),支柱(13)的顶端设置有固定板(14),固定板(14)与支柱(13)垂直设置,固定板(14)的内部横向设置有第二滑槽(15),第二滑槽(15)内滑动连接有滑板(16),滑板(16)的左端设置有定位块(17),定位块(17)的顶端设置有纵向贯穿的第三滑槽(18),第三滑槽(18)内滑动连接有测量尺(19),测量尺(19)的前端设置有刻度线,测量尺(19)的底端设置有固定片(20)。
2.如权利要求1所述的一种公路工程监理用厚度检测设备,其特征在于:所述支撑板(2)的顶端左侧、右侧、前侧和后侧均设置有水平仪(21)。
3.如权利要求1所述的一种公路工程监理用厚度检测设备,其特征在于:所述固定柱(3)的前端设置有延伸至通孔(7)内部的条形槽(22),条形槽(22)内滑动连接有滑柱(23),滑柱(23)在固定柱(3)内侧的一端与螺杆(8)底端的外侧壁固定连接,螺杆(8)通过滑柱(23)与固定柱(3)滑动连接。
4.如权利要求1所述的一种公路工程监理用厚度检测设备,其特征在于:所述调节块(4)的底端的外侧设置转环(24),固定柱(3)的内侧在通孔(7)的上侧设置有转槽(25),调节块(4)通过转环(24)在转槽(25)内转动与固定柱(3)转动连接。
5.如权利要求1所述的一种公路工程监理用厚度检测设备,其特征在于:所述调节块(4)的外侧对称设置有转把(26)。
6.如权利要求1所述的一种公路工程监理用厚度检测设备,其特征在于:所述固定板(14)的顶端的左侧通过螺纹连接有第一螺丝(27),第一螺丝(27)的底端延伸至第二滑槽(15)的内侧与滑板(16)的顶端接触。
7.如权利要求1所述的一种公路工程监理用厚度检测设备,其特征在于:所述定位块(17)的前端通过螺纹连接有第二螺丝(28),第二螺丝(28)的后端延伸至第三滑槽(18)的内侧与测量尺(19)的前端接触。
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