CN212029120U - 一种水文缆道循环索自动润滑装置 - Google Patents
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Abstract
一种水文缆道循环索自动润滑装置,包括上固定座、下固定座、集油盒、支撑板和储油筒;通过支撑杆连接下固定座;下固定座设有第二凹槽;第二凹槽的底面设有多组集油槽和第二刷毛;下固定座在其端面上设有的集油盲孔的开口内设有第一密封塞;集油盲孔与多组集油槽连通,并设有多组第二通孔;集油盒位于多组第二通孔的正下方的支撑板上;上固定座端面上设有的第一凹槽底面设有第一刷毛,上固定座连接下固定座,上固定座设有的进油盲孔的开口处设有第二密封塞;进油盲孔与第一凹槽连通;上固定座上通过出油管连接储油筒;出油管上设有流量控制阀。本实用新型操作简单使用方便能方便对缆道绳索进行涂覆润滑油作业。
Description
技术领域
本实用新型涉及缆道索润滑技术领域,尤其涉及一种水文缆道循环索自动润滑装置。
背景技术
水文缆道能把水文测验仪器送到测验断面任一指定位置的索道,是水文设备的一种;随着使用时间的持续,承载索、牵引索等缆绳将会出现各种损伤,锈蚀引起钢丝内部变化,使用不当引起变形等,缆绳常见的问题包括断丝、磨损和锈蚀等,为了保证水文缆道使用的安全性,需要经常人工对水文缆道主索、循环索、起重索等进行上油保养;人工操作时费时费力且存在安全隐患;为此,本申请中提出一种水文缆道循环索自动润滑装置。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种水文缆道循环索自动润滑装置,本实用新型操作简单使用方便,能高效快速的对缆道绳索进行涂覆润滑油的保养作业。
(二)技术方案
为解决上述问题,本实用新型提供了一种水文缆道循环索自动润滑装置,包括上固定座、下固定座、集油盒、支撑杆、支撑板和储油筒;
多组支撑杆并排分布,多组支撑杆的两端分别连接支撑板和下固定座;
下固定座远离支撑板的端面上设有第二凹槽;第二凹槽在下固定座的相互远离的端面设有第一开口,第二凹槽的底面延其底面周向等间距设有多组集油槽,第二凹槽的底面均匀设有第二刷毛;下固定座在其端面上设有集油盲孔;集油盲孔的开口处设有第一密封塞,集油盲孔与多组集油槽连通,集油盲孔在下固定座朝向支撑板的端面上设有多组第二通孔;每组第二通孔内均设有过滤网;集油盒位于多组第二通孔的正下方,集油盒通过磁性吸附放置在支撑板朝向下固定座的端面上;
上固定座的端面上设有第一凹槽;第一凹槽在上固定座的相互远离的端面设有第二开口,第一凹槽的底面均匀设有第一刷毛;上固定座连接下固定座远离支撑板的端面;第一凹槽和第二凹槽连通并形成用于供绳索穿过的润滑孔;上固定座在其端面设有进油盲孔;进油盲孔的开口处设有第二密封塞,进油盲孔在上固定座远离下固定座的端面上设有第一螺纹孔;其中,第一凹槽的底面上均匀设有多组连通进油盲孔的第一通孔;
储油筒的一端设有密封盖,储油筒的另一端设有出油管;出油管与储油筒内部连通,出油管上设有流量控制阀,出油管螺纹旋入第一螺纹孔内。
优选的,包括多组连接板和多组第一紧定件;其中,下固定座的侧端面上设有多组螺纹盲孔;
多组连接板分别设置在上固定座的侧端面上,多组连接板上分别设有多组第二通孔;多组第一紧定件分别穿过多组第二通孔并螺纹旋入多组螺纹盲孔内。
优选的,进油盲孔的孔形为方形。
优选的,第一密封塞和第二密封塞均选用橡胶材质制成;第一密封塞过盈配合插入集油盲孔的开口内;第二密封塞过盈配合插入进油盲孔的开口内。
优选的,端盖与储油筒螺纹配合连接;储油筒为透明材质制成。
优选的,包括底座、多组紧定螺杆和伸缩杆;
伸缩杆的两端分别连接支撑板和底座;底座上设有多组第二螺纹孔;多组紧定螺杆的一端分别设有多组把手,多组紧定螺杆的另一端分别螺纹穿过多组第二螺纹孔,每组紧定螺杆的另一端均为尖锥状。
优选的,伸缩杆包括滑杆、固定筒、第二紧定件和滑动件;
固定筒的一端连接底座,固定筒的另一端设有第三通孔,固定筒的侧周面上设有第三螺纹孔;滑杆的一端连接支撑板,滑杆的另一端穿过第三通孔并伸入固定筒内,滑杆的另一端连接滑动件;滑动件滑动连接固定筒的内壁;
第二紧定件螺纹穿过第三螺纹孔,第二紧定件朝向滑杆的端面压紧滑杆。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
本实用新型中,使用时,将上固定座与下固定座连接,上固定座位于下固定座的上方,第一凹槽和第二凹槽连通并形成用于供绳索穿过的润滑孔;第一刷毛和第二刷毛均压紧绳索;将装有润滑油的储油筒安装在上固定座上,打开流量控制阀控制润滑油的下流速度,润滑油进入进油盲孔内并从多个第一通孔流入润滑孔内与绳索接触,在绳索移动或者将支撑板与缆车连接移动时,通过设有的第一刷毛和第二刷毛对润滑油的涂刷将润滑油均匀涂抹在绳索的外周面上;滴落的润滑油和铁锈等杂质从多组集油槽掉落至集油盲孔内;集油盲孔内的润滑油经过滤网过滤后滴落在集油盒内收集,从集油盲孔的开口处即可将集油盲孔内的杂质清理处,操作简单使用方便,能对润滑油进行收集再利用,提高润滑油的利用率;另外,当对移动的绳索进行涂覆润滑油保养时,将伸缩杆与支撑板连接并通过紧定螺杆将底座固定在底面上,以对移动的绳索进行涂抹润滑油保养,更加方便。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种水文缆道循环索自动润滑装置的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种水文缆道循环索自动润滑装置中上固定座的立体结构示意图。
图3为本实用新型提出的一种水文缆道循环索自动润滑装置中下固定座的立体结构示意图。
附图标记:1、上固定座;2、连接板;3、第一紧定件;4、下固定座;5、集油盒;6、支撑杆;7、支撑板;8、流量控制阀;9、储油筒;10、端盖;11、滑杆;12、固定筒;13、第二紧定件;14、滑动件;15、底座;16、紧定螺杆;17、绳索;101、进油盲孔;102、第一刷毛;103、第一凹槽;104、第一通孔;41、集油盲孔;42、过滤网;43、第二刷毛;44、螺纹盲孔;45、集油槽;46、第二凹槽。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
如图1-3所示,本实用新型提出的一种水文缆道循环索自动润滑装置,包括上固定座1、下固定座4、集油盒5、支撑杆6、支撑板7和储油筒9;
多组支撑杆6并排分布,多组支撑杆6的两端分别连接支撑板7和下固定座4;
下固定座4远离支撑板7的端面上设有第二凹槽46;第二凹槽46在下固定座4的相互远离的端面设有第一开口,第二凹槽46的底面延其底面周向等间距设有多组集油槽45,第二凹槽46的底面均匀设有第二刷毛43;
进一步的,第二刷毛43均位于相邻的集油槽45之间;
下固定座4在其端面上设有集油盲孔41;集油盲孔41的开口处设有第一密封塞,集油盲孔41与多组集油槽45连通,集油盲孔41在下固定座4朝向支撑板7的端面上设有多组第二通孔;每组第二通孔内均设有过滤网42;
集油盒5位于多组第二通孔的正下方,集油盒5通过磁性吸附放置在支撑板7朝向下固定座4的端面上;其中,集油盒5通过磁铁磁性吸附放置在支撑板7上,避免集油盒5从支撑板7上脱落;
上固定座1的端面上设有第一凹槽103;第一凹槽103在上固定座1的相互远离的端面设有第二开口,第一凹槽103的底面均匀设有第一刷毛102;上固定座1连接下固定座4远离支撑板7的端面;第一凹槽103和第二凹槽46连通并形成用于供绳索17穿过的润滑孔;
上固定座1在其端面设有进油盲孔101;进油盲孔101的开口处设有第二密封塞,进油盲孔101在上固定座1远离下固定座4的端面上设有第一螺纹孔;其中,第一凹槽103的底面上均匀设有多组连通进油盲孔101的第一通孔104;
储油筒9的一端设有密封盖,储油筒9的另一端设有出油管;出油管与储油筒9内部连通,出油管上设有流量控制阀8,出油管螺纹旋入第一螺纹孔内。
本实用新型中,使用时,将上固定座1与下固定座4连接,上固定座1位于下固定座4的上方,第一凹槽103和第二凹槽46连通并形成用于供绳索17穿过的润滑孔;第一刷毛102和第二刷毛43均压紧绳索17;将装有润滑油的储油筒9安装在上固定座1上,打开流量控制阀8控制润滑油的下流速度,润滑油进入进油盲孔101内并从多个第一通孔104流入润滑孔内与绳索17接触,在绳索17移动或者将支撑板7与缆车连接移动时,通过设有的第一刷毛102和第二刷毛43对润滑油的涂刷将润滑油均匀涂抹在绳索17的外周面上;滴落的润滑油和铁锈等杂质从多组集油槽45掉落至集油盲孔41内;集油盲孔41内的润滑油经过滤网42过滤后滴落在集油盒5内收集,从集油盲孔41的开口处即可将集油盲孔41内的杂质清理处,操作简单使用方便。
在一个可选的实施例中,包括多组连接板2和多组第一紧定件3;其中,下固定座4的侧端面上设有多组螺纹盲孔44;
多组连接板2分别设置在上固定座1的侧端面上,多组连接板2上分别设有多组第二通孔;多组第一紧定件3分别穿过多组第二通孔并螺纹旋入多组螺纹盲孔44内;通过设有的多组第一紧定件3将上固定座1和下固定座4紧定,方便对其进行拆卸。
在一个可选的实施例中,进油盲孔101的孔形为方形,以增大滴落油液与绳索17的接触面积。
在一个可选的实施例中,第一密封塞和第二密封塞均选用橡胶材质制成;第一密封塞过盈配合插入集油盲孔41的开口内;第二密封塞过盈配合插入进油盲孔101的开口内。
在一个可选的实施例中,端盖10与储油筒9螺纹配合连接;储油筒9为透明材质制成。
在一个可选的实施例中,包括底座15、多组紧定螺杆16和伸缩杆;
伸缩杆的两端分别连接支撑板7和底座15;底座15上设有多组第二螺纹孔;多组紧定螺杆16的一端分别设有多组把手,多组紧定螺杆16的另一端分别螺纹穿过多组第二螺纹孔,每组紧定螺杆16的另一端均为尖锥状;当绳索17在使用时移动,将伸缩杆与支撑板7连接并通过紧定螺杆16将底座15固定在底面上,对移动的绳索17进行涂抹润滑油进行保养,更加方便;另外,伸缩杆与支撑板7之间的角度可进行调整,以满足对不同倾斜角度的绳索17润滑的需要,伸缩杆与支撑板7之间角度的调整为本领域技术人员所知晓的,如伸缩杆与支撑板7通过转轴转动,还设有用于紧定转轴的螺栓,从而能满足对支撑板7角度调整的需要。
在一个可选的实施例中,伸缩杆包括滑杆11、固定筒12、第二紧定件13和滑动件14;
固定筒12的一端连接底座15,固定筒12的另一端设有第三通孔,固定筒12的侧周面上设有第三螺纹孔;滑杆11的一端连接支撑板7,滑杆11的另一端穿过第三通孔并伸入固定筒12内,滑杆11的另一端连接滑动件14;滑动件14滑动连接固定筒12的内壁;
第二紧定件13螺纹穿过第三螺纹孔,第二紧定件13朝向滑杆11的端面压紧滑杆11。
应当理解的是,本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理,而不构成对本实用新型的限制。因此,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外,本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
Claims (7)
1.一种水文缆道循环索自动润滑装置,其特征在于,包括上固定座(1)、下固定座(4)、集油盒(5)、支撑杆(6)、支撑板(7)和储油筒(9);
多组支撑杆(6)并排分布,多组支撑杆(6)的两端分别连接支撑板(7)和下固定座(4);
下固定座(4)远离支撑板(7)的端面上设有第二凹槽(46);第二凹槽(46)在下固定座(4)的相互远离的端面设有第一开口,第二凹槽(46)的底面延其底面周向等间距设有多组集油槽(45),第二凹槽(46)的底面均匀设有第二刷毛(43);下固定座(4)在其端面上设有集油盲孔(41);集油盲孔(41)的开口处设有第一密封塞,集油盲孔(41)与多组集油槽(45)连通,集油盲孔(41)在下固定座(4)朝向支撑板(7)的端面上设有多组第二通孔;每组第二通孔内均设有过滤网(42);集油盒(5)位于多组第二通孔的正下方,集油盒(5)通过磁性吸附放置在支撑板(7)朝向下固定座(4)的端面上;
上固定座(1)的端面上设有第一凹槽(103);第一凹槽(103)在上固定座(1)的相互远离的端面设有第二开口,第一凹槽(103)的底面均匀设有第一刷毛(102);上固定座(1)连接下固定座(4)远离支撑板(7)的端面;第一凹槽(103)和第二凹槽(46)连通并形成用于供绳索(17)穿过的润滑孔;上固定座(1)在其端面设有进油盲孔(101);进油盲孔(101)的开口处设有第二密封塞,进油盲孔(101)在上固定座(1)远离下固定座(4)的端面上设有第一螺纹孔;其中,第一凹槽(103)的底面上均匀设有多组连通进油盲孔(101)的第一通孔(104);
储油筒(9)的一端设有密封盖,储油筒的另一端设有出油管;出油管上设有流量控制阀(8),出油管螺纹旋入第一螺纹孔内。
2.根据权利要求1所述的一种水文缆道循环索自动润滑装置,其特征在于,包括多组连接板(2)和多组第一紧定件(3);其中,下固定座(4)的侧端面上设有多组螺纹盲孔(44);
多组连接板(2)分别设置在上固定座(1)的侧端面上,多组连接板(2)上分别设有多组第二通孔;多组第一紧定件(3)分别穿过多组第二通孔并螺纹旋入多组螺纹盲孔(44)内。
3.根据权利要求1所述的一种水文缆道循环索自动润滑装置,其特征在于,进油盲孔(101)的孔形为方形。
4.根据权利要求1所述的一种水文缆道循环索自动润滑装置,其特征在于,第一密封塞和第二密封塞均选用橡胶材质制成;第一密封塞过盈配合插入集油盲孔(41)的开口内;第二密封塞过盈配合插入进油盲孔(101)的开口内。
5.根据权利要求1所述的一种水文缆道循环索自动润滑装置,其特征在于,端盖(10)与储油筒(9)螺纹配合连接;储油筒(9)为透明材质制成。
6.根据权利要求1所述的一种水文缆道循环索自动润滑装置,其特征在于,包括底座(15)、多组紧定螺杆(16)和伸缩杆;
伸缩杆的两端分别连接支撑板(7)和底座(15);底座(15)上设有多组第二螺纹孔;多组紧定螺杆(16)的一端分别设有多组把手,多组紧定螺杆(16)的另一端分别螺纹穿过多组第二螺纹孔,每组紧定螺杆(16)的另一端均为尖锥状。
7.根据权利要求6所述的一种水文缆道循环索自动润滑装置,其特征在于,伸缩杆包括滑杆(11)、固定筒(12)、第二紧定件(13)和滑动件(14);
固定筒(12)的一端连接底座(15),固定筒(12)的另一端设有第三通孔,固定筒(12)的侧周面上设有第三螺纹孔;滑杆(11)的一端连接支撑板(7),滑杆(11)的另一端穿过第三通孔并伸入固定筒(12)内,滑杆(11)的另一端连接滑动件(14);滑动件(14)滑动连接固定筒(12)的内壁;
第二紧定件(13)螺纹穿过第三螺纹孔,第二紧定件(13)朝向滑杆(11)的端面压紧滑杆(11)。
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CN202020782578.8U CN212029120U (zh) | 2020-05-12 | 2020-05-12 | 一种水文缆道循环索自动润滑装置 |
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Cited By (1)
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CN113028260A (zh) * | 2021-03-18 | 2021-06-25 | 山东交通职业学院 | 一种汽车上坡助力器 |
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