CN212028731U - 一种市政道路管道施工用支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政道路管道施工用支撑装置,包括:顶端设有开口的收纳框、两组夹持组件以及两组连接组件,所述收纳框顶端通过螺栓锁合安装有盖板,所述收纳框内部底端固定设置有支撑台,两组所述夹持组件对向安装在收纳框内部两侧壁,两组所述夹持组件之间安装有管道本体,两组所述连接组件安装在收纳框外壁两侧。本实用新型结构简单,便于工作人员进行操作使用,且可稳定的对管道本体进行限位固定,加强了整体限位稳定性,同时通过设有连接组件,可同步匹配的对多组收纳框进行相邻连接,进一步增大了整体连接的稳定效果,可适用于多组、单组管道本体的连接安装处理,装置整体实用性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政道路技术领域,具体为一种市政道路管道施工用支撑装置。
背景技术
管道是用管子、管子联接件和阀门等联接成的用于输送气体、液体或带固体颗粒的流体的装置,管道因其自身独特的特点,广泛应用与多行业,多领域,同时管道可适用于市政方面,在市政施工时,硬质管道一般会先预埋到坑内,然后通过回填土填平,再铺上沥青,同时在实际使用中,极易发生偏移、断裂等状况发生,缩短了管道本体的使用寿命,传统的装置在使用中,往往整体稳定性不佳,同时不便于工作人员进行操作使用,同时限位方式较单一。
现有技术有以下不足:传统的装置在使用中,往往整体稳定性不佳,同时不便于工作人员进行操作使用,同时限位方式较单一,极易发生脱落晃动的状况发生,且传统的支撑装置使用局限性较大,无法根据使用需求对多组管道本体进行相邻连接,降低了整体效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政道路管道施工用支撑装置,以解决传统的装置在使用中,往往整体稳定性不佳,同时不便于工作人员进行操作使用,同时限位方式较单一,极易发生脱落晃动的状况发生,且传统的支撑装置使用局限性较大等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政道路管道施工用支撑装置,包括:顶端设有开口的收纳框、两组夹持组件以及两组连接组件,所述收纳框顶端通过螺栓锁合安装有盖板,所述收纳框内部底端固定设置有支撑台,两组所述夹持组件对向安装在收纳框内部两侧壁,两组所述夹持组件之间安装有管道本体,两组所述连接组件安装在收纳框外壁两侧。
优选的,两组所述夹持组件均包括调节架、螺纹杆以及夹持板,所述调节架固定设置在收纳框内壁,所述螺纹杆穿过调节架安装,所述夹持板安装在螺纹杆的尾端,且所述螺纹杆与夹持板之间通过轴承转动连接,通过双向的对管道本体进行夹持限位,进一步加强了整体连接的稳定性。
优选的,所述调节架整体呈矩形结构,且所述调节架上开设有与螺纹杆相匹配的螺纹通孔。
优选的,两组所述连接组件均包括连接板、连接腔、连接件以及定位螺杆,所述连接板固定设置在收纳框两侧壁,所述连接腔开设在连接板的端处,所述连接件的端处嵌设在连接腔内部,所述定位螺杆穿过连接板将连接件锁合固定在连接腔内部,可同步匹配的对多组收纳框进行相邻连接,进一步增大了整体连接的稳定效果,可适用于多组、单组管道本体的连接安装处理。
优选的,还包括定位组件,所述定位组件匹配安装在夹持板端处,所述定位组件包括定位腔、滑动板、定位板以及两组定位弹簧,所述定位腔开设在夹持板内部顶端,所述滑动板滑动安装在定位腔内部,所述定位板匹配安装在夹持板一侧,且所述定位板一端与滑动板固定连接,两组所述定位弹簧匹配安装在滑动板与定位腔之间,驱动定位板与管道本体外壁贴合进行初步的定位处理,保证了整体后续夹持限位的稳定效果。
优选的,所述滑动板的端处与滑动腔内壁滑动贴合,且所述定位腔内壁开设有与滑动板匹配的滑轨。
本实用新型提供了一种市政道路管道施工用支撑装置,具备以下有益效果:
(1)本实用新型通过设有两组夹持组件,可稳定的驱动螺纹杆在调节架内部进行滑动,进而驱动夹持板与管道本体侧壁贴合夹持,通过双向的对管道本体进行夹持限位,进一步加强了整体连接的稳定性,提高了装置整体使用效果。
(2)本实用新型通过设有定位组件,在对管道本体进行夹持时,利用两组定位弹簧的弹性作用下,从而可稳定的驱动滑动板在定位腔内部进行滑动,进而可驱动定位板与管道本体外壁贴合进行初步的定位处理,保证了整体后续夹持限位的稳定效果,便于工作人员进行操作使用,且整体稳定性佳。
(3)本实用新型通过设有两组连接组件,利用连接腔可对连接件进行初步的定位处理,同时利用定位螺杆可将连接件锁合安装连接腔内部,进而可稳定的对相邻的收纳框进行相互连接限位处理,可同步匹配的对多组收纳框进行相邻连接,进一步增大了整体连接的稳定效果,可适用于多组、单组管道本体的连接安装处理,装置整体实用性高。
附图说明
图1为本实用新型的整体的结构示意图;
图2为本实用新型的夹持组件结构示意图;
图3为本实用新型的定位组件结构示意图;
图4为本实用新型的图1中A处放大示意图。
图中:1、收纳框;2、盖板;3、支撑台;4、管道本体;5、调节架;6、螺纹杆;7、夹持板;8、连接板;9、连接腔;10、连接件;11、定位螺杆;12、定位腔;13、滑动板;14、定位板;15、定位弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种市政道路管道施工用支撑装置,包括:顶端设有开口的收纳框1、两组夹持组件以及两组连接组件,所述收纳框1顶端通过螺栓锁合安装有盖板2,所述收纳框1内部底端固定设置有支撑台3,两组所述夹持组件对向安装在收纳框1内部两侧壁,两组所述夹持组件之间安装有管道本体4,两组所述连接组件安装在收纳框1外壁两侧。
进一步,两组所述夹持组件均包括调节架5、螺纹杆6以及夹持板7,所述调节架5固定设置在收纳框1内壁,所述螺纹杆6穿过调节架5安装,所述夹持板7安装在螺纹杆6的尾端,且所述螺纹杆6与夹持板7之间通过轴承转动连接,可稳定的驱动螺纹杆6在调节架5内部进行滑动,进而驱动夹持板7与管道本体4侧壁贴合夹持,通过双向的对管道本体4进行夹持限位,进一步加强了整体连接的稳定性,提高了装置整体使用效果;
进一步,所述调节架5整体呈矩形结构,且所述调节架5上开设有与螺纹杆6相匹配的螺纹通孔;
进一步,两组所述连接组件均包括连接板8、连接腔9、连接件10以及定位螺杆11,所述连接板8固定设置在收纳框1两侧壁,所述连接腔9开设在连接板8的端处,所述连接件10的端处嵌设在连接腔9内部,所述定位螺杆11穿过连接板8将连接件10锁合固定在连接腔9内部,利用连接腔9可对连接件10进行初步的定位处理,同时利用定位螺杆11可将连接件10锁合安装连接腔9内部,进而可稳定的对相邻的收纳框1进行相互连接限位处理,可同步匹配的对多组收纳框1进行相邻连接,进一步增大了整体连接的稳定效果,可适用于多组、单组管道本体4的连接安装处理,装置整体实用性高;
进一步,还包括定位组件,所述定位组件匹配安装在夹持板7端处,所述定位组件包括定位腔12、滑动板13、定位板14以及两组定位弹簧15,所述定位腔12开设在夹持板7内部顶端,所述滑动板13滑动安装在定位腔12内部,所述定位板14匹配安装在夹持板7一侧,且所述定位板14一端与滑动板13固定连接,两组所述定位弹簧15匹配安装在滑动板13与定位腔12之间,在对管道本体4进行夹持时,利用两组定位弹簧15的弹性作用下,从而可稳定的驱动滑动板13在定位腔12内部进行滑动,进而可驱动定位板14与管道本体4外壁贴合进行初步的定位处理,保证了整体后续夹持限位的稳定效果,便于工作人员进行操作使用,且整体稳定性佳;
进一步,所述滑动板13的端处与滑动腔内壁滑动贴合,且所述定位腔12内壁开设有与滑动板13匹配的滑轨。
工作原理:在使用时,首先将收纳框1进行初步的预埋处理,保证了后续使用的稳定性,随后将管道本体4放置在收纳框1内部的支撑台3上,可对管道本体4进行初步的定位处理,便于后续稳定的进行定位工作,通过设有两组夹持组件,利用转动螺纹杆6,从而可稳定的驱动螺纹杆6在调节架5内部进行滑动,进而驱动夹持板7与管道本体4侧壁贴合夹持,通过双向的对管道本体4进行夹持限位,进一步加强了整体连接的稳定性,提高了装置整体使用效果,同时通过设有定位组件,在对管道本体4进行夹持时,利用两组定位弹簧15的弹性作用下,从而可稳定的驱动滑动板13在定位腔12内部进行滑动,进而可驱动定位板14与管道本体4外壁贴合进行初步的定位处理,保证了整体后续夹持限位的稳定效果,便于工作人员进行操作使用,且整体稳定性佳,同时通过设有两组连接组件,利用连接腔9可对连接件10进行初步的定位处理,同时利用定位螺杆11可将连接件10锁合安装连接腔9内部,进而可稳定的对相邻的收纳框1进行相互连接限位处理,提高了装置整体适应性,可同步匹配的对多组收纳框1进行相邻连接,进一步增大了整体连接的稳定效果,可适用于多组、单组管道本体4的连接安装处理,装置整体实用性高。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种市政道路管道施工用支撑装置,其特征在于,包括:顶端设有开口的收纳框(1)、两组夹持组件以及两组连接组件,所述收纳框(1)顶端通过螺栓锁合安装有盖板(2),所述收纳框(1)内部底端固定设置有支撑台(3),两组所述夹持组件对向安装在收纳框(1)内部两侧壁,两组所述夹持组件之间安装有管道本体(4),两组所述连接组件安装在收纳框(1)外壁两侧。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路管道施工用支撑装置,其特征在于:两组所述夹持组件均包括调节架(5)、螺纹杆(6)以及夹持板(7),所述调节架(5)固定设置在收纳框(1)内壁,所述螺纹杆(6)穿过调节架(5)安装,所述夹持板(7)安装在螺纹杆(6)的尾端,且所述螺纹杆(6)与夹持板(7)之间通过轴承转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种市政道路管道施工用支撑装置,其特征在于:所述调节架(5)整体呈矩形结构,且所述调节架(5)上开设有与螺纹杆(6)相匹配的螺纹通孔。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路管道施工用支撑装置,其特征在于:两组所述连接组件均包括连接板(8)、连接腔(9)、连接件(10)以及定位螺杆(11),所述连接板(8)固定设置在收纳框(1)两侧壁,所述连接腔(9)开设在连接板(8)的端处,所述连接件(10)的端处嵌设在连接腔(9)内部,所述定位螺杆(11)穿过连接板(8)将连接件(10)锁合固定在连接腔(9)内部。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路管道施工用支撑装置,其特征在于:还包括定位组件,所述定位组件匹配安装在夹持板(7)端处,所述定位组件包括定位腔(12)、滑动板(13)、定位板(14)以及两组定位弹簧(15),所述定位腔(12)开设在夹持板(7)内部顶端,所述滑动板(13)滑动安装在定位腔(12)内部,所述定位板(14)匹配安装在夹持板(7)一侧,且所述定位板(14)一端与滑动板(13)固定连接,两组所述定位弹簧(15)匹配安装在滑动板(13)与定位腔(12)之间。
6.根据权利要求5所述的一种市政道路管道施工用支撑装置,其特征在于:所述滑动板(13)的端处与滑动腔内壁滑动贴合,且所述定位腔(12)内壁开设有与滑动板(13)匹配的滑轨。
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CN202020475035.1U CN212028731U (zh) | 2020-04-03 | 2020-04-03 | 一种市政道路管道施工用支撑装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112728260A (zh) * | 2020-12-23 | 2021-04-30 | 秦玉娟 | 一种能够快速安装的沥青输送管路用连接件 |
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