CN212028568U - 一种镶嵌沟槽涡轮蝶阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及蝶阀技术领域，尤其涉及一种镶嵌沟槽涡轮蝶阀，本实用新型要解决的技术问题是拆卸检修不便，为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种镶嵌沟槽涡轮蝶阀，包括涡轮箱、固定盖、卡板和固定装置，固定盖放置在涡轮箱的顶部，固定盖与涡轮箱之间设置有密封垫，卡板固定连接在固定盖的底部，卡板的正面开设有贯穿的固定孔，涡轮箱内壁的顶部开设有卡槽，卡板插接在卡槽的内部，固定装置镶嵌在涡轮箱的内部。本实用新型通过拉杆可以对活塞板进行拉动，使得固定杆从卡板上的固定孔中脱离，向上拉动固定盖，即可将固定盖从涡轮箱的顶部取下，操作简单，灵活性强，方便了维修人员对涡轮箱内部的部件进行检修。
Description
技术领域
本实用新型涉及蝶阀技术领域，尤其涉及一种镶嵌沟槽涡轮蝶阀。
背景技术
蜗轮蝶阀的蝶板安装于管道的直径方向。在蝶阀阀体圆柱形通道内，圆盘形蝶板绕着轴线旋转，旋转角度为0～90°之间，旋转到90°时，阀门则牌全开状态，蜗轮蝶阀结构简单、体积小、重量轻，只由少数几个零件组成。而且只需旋转90°即可快速启闭，操作简单，同时该阀门具有良好的流体控制特性。法兰蝶阀处于完全开启位置时，蝶阀有弹性密封和金属的密封两种密封型式。弹性密封阀门，密封圈可以镶嵌在阀体上或附在蝶板周边。
镶嵌沟槽涡轮蝶阀是阀门中的一种，现有的镶嵌沟槽涡轮蝶阀在长期使用之后，涡轮箱内部的部件会出现一些故障，然而现有的镶嵌沟槽涡轮蝶阀在使用中出现问题之后，不便于进行拆卸检修，影响镶嵌沟槽涡轮蝶阀的正常使用。
实用新型内容
本实用新型提供了一种镶嵌沟槽涡轮蝶阀，具备便于检修的优点，解决了现有的镶嵌沟槽涡轮蝶阀拆卸检修不便的问题。
为实现上述技术问题，本实用新型提供了这样一种镶嵌沟槽涡轮蝶阀，包括涡轮箱、固定盖、卡板和固定装置，所述固定盖放置在涡轮箱的顶部，所述固定盖与涡轮箱之间设置有密封垫，所述卡板固定连接在固定盖的底部，所述卡板的正面开设有贯穿的固定孔，所述涡轮箱内壁的顶部开设有卡槽，所述卡板插接在卡槽的内部，所述固定装置镶嵌在涡轮箱的内部。
所述固定装置包括有调节管、活塞板、固定杆、推力弹簧、拉杆、拉板，所述调节管镶嵌在涡轮箱的内部，所述活塞板滑动连接在调节管的内部，所述固定杆固定连接在活塞板的一侧，所述固定杆的一端贯穿调节管并插接在固定孔的内部，所述推力弹簧的一端固定连接在活塞板远离固定杆的一侧，所述推力弹簧的另一端固定连接在调节管的内壁上，所述拉杆固定连接在活塞板远离固定杆一侧的中部，所述拉杆的一端贯穿并延伸至调节管的外侧，所述拉板固定连接在拉杆的一端。
进一步地，所述涡轮箱的底部固定连接有阀体，所述阀体的内部通过阀杆滑动连接有阀板。
进一步地，所述涡轮箱的内部传动连接有转动杆，所述转动杆的一端贯穿并延伸至涡轮箱的外侧，所述转动杆的一端固定连接有手轮。
进一步地，所述固定装置水平设置，且固定杆与固定孔位于同一水平线上。
进一步地，所述卡板的数量为两个，两个卡板对称固定连接在固定盖底部的前后两侧。
进一步地，所述推力弹簧的数量为两个，两个推力弹簧对称固定连接在活塞板远离固定杆一侧的左右两端。
借由上述技术方案，本实用新型本实用新型提供了一种镶嵌沟槽涡轮蝶阀，至少具备以下有益效果：
1、该镶嵌沟槽涡轮蝶阀，通过固定装置的设置，维修人员向外侧拉动拉板，通过拉杆可以对活塞板进行拉动，使得固定杆从卡板上的固定孔中脱离，向上拉动固定盖，即可将固定盖从涡轮箱的顶部取下，操作简单，灵活性强，方便了维修人员对涡轮箱内部的部件进行检修。
2、该镶嵌沟槽涡轮蝶阀，通过卡板和卡槽的设置，卡板可以插接在涡轮箱上卡槽的内部，卡板和卡槽的配合对固定盖的安装起到了定位的效果，同时，可以保证固定杆与固定孔位于同一水平线上，方便了固定盖的固定。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分：
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型固定盖结构示意图；
图3为本实用新型涡轮箱结构示意图；
图4为本实用新型固定装置结构示意图。
图中：1、阀体；2、涡轮箱；3、固定盖；4、卡板；5、固定孔；6、卡槽；7、固定装置；701、调节管；702、活塞板；703、固定杆；704、推力弹簧；705、拉杆；706、拉板；8、密封垫；9、阀板；10、转动杆；11、手轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种镶嵌沟槽涡轮蝶阀，包括涡轮箱2、固定盖3、卡板4和固定装置7，固定盖3放置在涡轮箱2的顶部，固定盖3与涡轮箱2之间设置有密封垫8，密封垫8的设置，对固定盖3和涡轮箱2起到了密封的效果，卡板4固定连接在固定盖3的底部，卡板4的数量为两个，两个卡板4对称固定连接在固定盖3底部的前后两侧，卡板4的正面开设有贯穿的固定孔5，涡轮箱2内壁的顶部开设有卡槽6，卡板4插接在卡槽6的内部，通过卡板4和卡槽6的设置，卡板4可以插接在涡轮箱2上卡槽6的内部，卡板4和卡槽6的配合对固定盖3的安装起到了定位的效果，同时，可以保证固定杆703与固定孔5位于同一水平线上，方便了固定盖3的固定，固定装置7镶嵌在涡轮箱2的内部，固定装置7水平设置，且固定杆703与固定孔5位于同一水平线上。
固定装置7包括有调节管701、活塞板702、固定杆703、推力弹簧704、拉杆705、拉板706，调节管701镶嵌在涡轮箱2的内部，活塞板702滑动连接在调节管701的内部，固定杆703固定连接在活塞板702的一侧，固定杆703的一端贯穿调节管701并插接在固定孔5的内部，推力弹簧704的一端固定连接在活塞板702远离固定杆703的一侧，推力弹簧704的另一端固定连接在调节管701的内壁上，推力弹簧704的数量为两个，两个推力弹簧704对称固定连接在活塞板702远离固定杆703一侧的左右两端，拉杆705固定连接在活塞板702远离固定杆703一侧的中部，拉杆705的一端贯穿并延伸至调节管701的外侧，拉板706固定连接在拉杆705的一端，通过固定装置7的设置，维修人员向外侧拉动拉板706，通过拉杆705可以对活塞板702进行拉动，使得固定杆703从卡板4上的固定孔5中脱离，向上拉动固定盖3，即可将固定盖3从涡轮箱2的顶部取下，操作简单，灵活性强，方便了维修人员对涡轮箱2内部的部件进行检修。
涡轮箱2的底部固定连接有阀体1，阀体1的内部通过阀杆滑动连接有阀板9，涡轮箱2的内部传动连接有转动杆10，转动杆10的一端贯穿并延伸至涡轮箱2的外侧，转动杆10的一端固定连接有手轮11。
在维修时，维修人员向外侧拉动拉板706，通过拉杆705可以对活塞板702进行拉动，使得固定杆703从卡板4上的固定孔5中脱离，向上拉动固定盖3，使得卡板4从涡轮箱2上卡槽6中脱离，即可将固定盖3从涡轮箱2的顶部取下，操作简单，灵活性强，方便了维修人员对涡轮箱2内部的部件进行检修。
以上对本实用新型所提供的镶嵌沟槽涡轮蝶阀进行了详细介绍。本实用新型应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (6)
1.一种镶嵌沟槽涡轮蝶阀，包括涡轮箱(2)、固定盖(3)、卡板(4)和固定装置(7)，其特征在于：所述固定盖(3)放置在涡轮箱(2)的顶部，所述固定盖(3)与涡轮箱(2)之间设置有密封垫(8)，所述卡板(4)固定连接在固定盖(3)的底部，所述卡板(4)的正面开设有贯穿的固定孔(5)，所述涡轮箱(2)内壁的顶部开设有卡槽(6)，所述卡板(4)插接在卡槽(6)的内部，所述固定装置(7)镶嵌在涡轮箱(2)的内部；
所述固定装置(7)包括有调节管(701)、活塞板(702)、固定杆(703)、推力弹簧(704)、拉杆(705)、拉板(706)，所述调节管(701)镶嵌在涡轮箱(2)的内部，所述活塞板(702)滑动连接在调节管(701)的内部，所述固定杆(703)固定连接在活塞板(702)的一侧，所述固定杆(703)的一端贯穿调节管(701)并插接在固定孔(5)的内部，所述推力弹簧(704)的一端固定连接在活塞板(702)远离固定杆(703)的一侧，所述推力弹簧(704)的另一端固定连接在调节管(701)的内壁上，所述拉杆(705)固定连接在活塞板(702)远离固定杆(703)一侧的中部，所述拉杆(705)的一端贯穿并延伸至调节管(701)的外侧，所述拉板(706)固定连接在拉杆(705)的一端。
2.根据权利要求1所述的一种镶嵌沟槽涡轮蝶阀，其特征在于：所述涡轮箱(2)的底部固定连接有阀体(1)，所述阀体(1)的内部通过阀杆滑动连接有阀板(9)。
3.根据权利要求1所述的一种镶嵌沟槽涡轮蝶阀，其特征在于：所述涡轮箱(2)的内部传动连接有转动杆(10)，所述转动杆(10)的一端贯穿并延伸至涡轮箱(2)的外侧，所述转动杆(10)的一端固定连接有手轮(11)。
4.根据权利要求1所述的一种镶嵌沟槽涡轮蝶阀，其特征在于：所述固定装置(7)水平设置，且固定杆(703)与固定孔(5)位于同一水平线上。
5.根据权利要求1所述的一种镶嵌沟槽涡轮蝶阀，其特征在于：所述卡板(4)的数量为两个，两个卡板(4)对称固定连接在固定盖(3)底部的前后两侧。
6.根据权利要求1所述的一种镶嵌沟槽涡轮蝶阀，其特征在于：所述推力弹簧(704)的数量为两个，两个推力弹簧(704)对称固定连接在活塞板(702)远离固定杆(703)一侧的左右两端。
Priority Applications (1)
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| CN202020762690.5U CN212028568U (zh) | 2020-05-08 | 2020-05-08 | 一种镶嵌沟槽涡轮蝶阀 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN212028568U true CN212028568U (zh) | 2020-11-27 |
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ID=73479770
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2020
- 2020-05-08 CN CN202020762690.5U patent/CN212028568U/zh active Active
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