CN212028170U - 一种高效高强度的离心风轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高效高强度的离心风轮,包括风轮前盘、风轮后盘以及风轮前盘和风轮后盘间连接的多片叶片,叶片沿圆周均匀分布,叶片的横截面为翼型,包括压缩面和吸入面,压缩面和吸入面的两端分别固定连接形成叶片。该高效高强度离心风轮的叶片的横截面为翼型,翼型叶片,减小离心风机的阻力,叶片中空,包括压缩面和吸入面,减轻叶片承受的压力;可以有效的增加离心风轮的效率,增加叶片的牢固度。风轮后盘的径向内外边缘部分呈斜角向内外延伸,有效增加了风轮的强度,减少了气流涡旋。
Description
技术领域
本实用新型涉及通风机轮技术领域,尤其涉及了一种高效高强度的离心风轮。
背景技术
离心风轮已经在风机领域广泛应用,但在高静压(1000pa以上)、高转速(1200RPM以上)工况下应用较少,该工况下所需的承受的压力较大,对风轮本身强度要求较高。
实用新型内容
本实用新型很好的克服了上述缺点。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
一种高效高强度离心风轮,包括风轮前盘、风轮后盘以及风轮前盘和风轮后盘间连接的多片叶片,叶片沿圆周均匀分布,叶片的横截面为翼型,包括压缩面和吸入面,压缩面和吸入面的两端分别固定连接形成叶片。
作为优先,所述风轮前盘以及风轮后盘的径向最外部设置有翻边。在翻边上可以安装平衡装置,如平衡块等。
作为优先,所述叶片数量为4~11片。横截面为翼型,可以有效的增加离心风轮的效率。
作为优先,所述压缩面、吸入面分别由钣金冲压成型,压缩面和吸入面的两端连接缝隙接口分别焊接固定。
作为优先,所述风轮前盘、风轮后盘与叶片以铆接固定位置,并焊接固定,焊缝为鱼鳞焊。
作为优先,所述风轮后盘上设置有安装固定孔,风轮后盘的径向内外边缘部分呈斜角向内外延伸,外边缘部分形成的斜角β,内边缘部分形成的斜角γ,15°≤β≤30°,120°≤γ≤160°。
作为优先,所述安装固定孔四周设置有压凹。增加连接强度。
作为优先,所述风轮叶片与风轮后盘连接后形成一个倾斜角α,65°≤α≤85°。
离心风轮材质一般为金属。
本实用新型的有益效果是:(1)、叶片的横截面为翼型,翼型叶片,减小离心风机的阻力,叶片中空,包括压缩面和吸入面,减轻叶片承受的压力;可以有效的增加离心风轮的效率,增加叶片的牢固度。(2)、风轮后盘的径向内外边缘部分呈斜角向内外延伸,有效增加了风轮的强度,减少了气流涡旋。
附图说明
图1是本实用新型的径向剖视图。
图2是本实用新型的仰视图。
图3是本实用新型的叶片截面图。
以上附图中各数字标号所指代的部位名称如下:其中,1—风轮前盘、2—叶片、2.1—压缩面、2.2—吸入面、3—风轮后盘。
具体实施方式
下面通过具体实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的具体描述:
实施例:如附图1-3所示,一种高效高强度离心风轮,包括风轮前盘1、风轮后盘3以及风轮前盘和风轮后盘间连接的五片叶片2,叶片沿圆周均匀分布,叶片的横截面为翼型,包括压缩面2.1和吸入面2.2,压缩面和吸入面的两端分别固定连接形成叶片。风轮前盘以及风轮后盘的径向最外部设置有翻边。压缩面、吸入面分别由钣金冲压成型,压缩面和吸入面的两端连接缝隙接口分别焊接固定。风轮前盘、风轮后盘与叶片以铆接固定位置,并焊接固定,焊缝为鱼鳞焊。风轮后盘上设置有安装固定孔,风轮后盘的径向内外边缘部分呈斜角向内外延伸,外边缘部分形成的斜角β,内边缘部分形成的斜角γ,β为22.5°,γ为140°。固定孔四周设置有压凹。风轮叶片与风轮后盘连接后形成一个倾斜角α,α为75°。
该高效高强度离心风轮的叶片的横截面为翼型,翼型叶片,减小离心风机的阻力,叶片中空,包括压缩面和吸入面,减轻叶片承受的压力;可以有效的增加离心风轮的效率,增加叶片的牢固度。风轮后盘的径向内外边缘部分呈斜角向内外延伸,有效增加了风轮的强度,减少了气流涡旋。
以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案,并非对本实用新型作任何形式上的限制,在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
Claims (8)
1.一种高效高强度的离心风轮,包括风轮前盘、风轮后盘以及风轮前盘和风轮后盘间连接的多片叶片,叶片沿圆周均匀分布,其特征在于:所述叶片的横截面为翼型,包括压缩面和吸入面,压缩面和吸入面的两端分别固定连接形成叶片。
2.根据权利要求1所述的一种高效高强度的离心风轮,其特征在于:所述风轮前盘以及风轮后盘的径向最外部设置有翻边。
3.根据权利要求1所述的一种高效高强度的离心风轮,其特征在于:所述叶片数量为4~11片。
4.根据权利要求1所述的一种高效高强度的离心风轮,其特征在于:所述压缩面、吸入面分别由钣金冲压成型,压缩面和吸入面的两端连接缝隙接口分别焊接固定。
5.根据权利要求1所述的一种高效高强度的离心风轮,其特征在于:所述风轮前盘、风轮后盘与叶片以铆接固定位置,并焊接固定,焊缝为鱼鳞焊。
6.根据权利要求1所述的一种高效高强度的离心风轮,其特征在于:所述风轮后盘上设置有安装固定孔,风轮后盘的径向内外边缘部分呈斜角向内外延伸,外边缘部分形成的斜角β,内边缘部分形成的斜角γ,15°≤β≤30°,120°≤γ≤160°。
7.根据权利要求6所述的一种高效高强度的离心风轮,其特征在于:所述安装固定孔四周设置有压凹。
8.根据权利要求1所述的一种高效高强度的离心风轮,其特征在于:所述叶片与风轮后盘连接后形成一个倾斜角α,65°≤α≤85°。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202020589713.7U CN212028170U (zh) | 2020-04-20 | 2020-04-20 | 一种高效高强度的离心风轮 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202020589713.7U CN212028170U (zh) | 2020-04-20 | 2020-04-20 | 一种高效高强度的离心风轮 |
Publications (1)
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CN212028170U true CN212028170U (zh) | 2020-11-27 |
Family
ID=73495112
Family Applications (1)
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CN202020589713.7U Active CN212028170U (zh) | 2020-04-20 | 2020-04-20 | 一种高效高强度的离心风轮 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN212028170U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP4166791A1 (de) * | 2021-10-15 | 2023-04-19 | Nicotra Gebhardt GmbH | Radiallaufrad |
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2020
- 2020-04-20 CN CN202020589713.7U patent/CN212028170U/zh active Active
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