CN212011177U - 电解液分层改善复合件 - Google Patents
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Abstract
一种电解液分层改善复合件，包括头部、尾部；头部由前侧壁、后侧壁、左侧壁、右侧壁以及底壁围成的敞口凹槽，该敞口凹槽的上部敞口端为电解液进液口，前侧壁、后侧壁对称向上一体成型有用于防止复合件向上窜动的定位板，定位板上端面与水平面相平齐；底壁与水平面相平齐，底壁与左侧壁相隔形成有头部出液口；尾部包括导流槽，导流槽上端部与头部出液口处的底壁相连通，下端部连接倾斜的漏液板，漏液板上均布多个电解液出液口，导流槽前后两侧向电池槽壁折弯形成两个侧壁，两个侧壁的顶端面与电池槽内壁相贴合，并设成导流空间；可有效防止电池在震动过程中复合件窜动，位置上移。
Description
技术领域
本实用新型涉及铅酸蓄电池生产制造技术领域，特别是涉及一种电解液分层改善复合件。
背景技术
蓄电池在使用过程中的失效模式之一是板栅腐蚀。板栅腐蚀是由于蓄电池电解液与板栅的化学反应造成的，电解液密度越高，化学反应越快，板栅腐蚀越严重。
蓄电池在汽车上长期使用后，蓄电池单格内部电解液的密度会发生变化，低密度的电解液位于上层，高密度的电解液位于下层，导致出现电解液的分层现象。极板下部具有更高浓度的硫酸，导致极板下部比上部腐蚀快；电池的持续使用会加速极板的硫化，存在使寿命缩短的问题。针对上述问题，电解液分层改善器可以提高铅酸蓄电池的使用寿命。
但是现有的电解液分层改善器接液部分均为设计定位装置，在汽车在行驶中产生的颠簸晃动，会使电解液分层改善器存在向上窜动的现象，向上卫位移过大将会使电池在倾斜15°时，电解液无法进入接液部位，无法产生压力差，进而使电解液分层改善器失去混合电解液的功能。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足，而提供一种电解液分层改善复合件，设计简单，可有效防止电池在震动过程中复合件窜动，位置上移，影响复合件导流效果。
一种电解液分层改善复合件，包括用于接液的头部、用于导流的尾部；
所述头部由前侧壁、后侧壁、左侧壁、右侧壁以及底壁围成的敞口凹槽，该敞口凹槽的上部敞口端为电解液进液口，前侧壁、后侧壁对称向上一体成型有用于防止复合件向上窜动的定位板，定位板上端面与水平面相平齐；底壁与水平面相平齐，底壁与左侧壁相隔形成有头部出液口；
所述尾部包括导流槽，导流槽上端部与头部出液口处的底壁相连通，下端部连接倾斜的漏液板，漏液板上均布多个电解液出液口，导流槽前后两侧向电池槽壁折弯形成两个侧壁，两个侧壁的顶端面与电池槽内壁相贴合，并设成导流空间。
所述定位板上端面与大盖封合后的下端面相隔3~5mm。
所述导流槽正对电池槽一侧设置有多个竖直的加强筋，多个加强筋与导流板围成多个导流通道。
所述左侧壁前后两端对称向下一体成型有两个挡板，两个挡板、左侧壁与电池槽内壁相贴合；两个挡板、左侧壁以及导流槽两个侧壁的顶端面位于同一倾斜平面。
所述倾斜平面与竖直方向的夹角为0.1~2°。
所述头部长度为30~40mm。
所述头部右侧壁高度为L1，L1为电池在倾斜15°时，电解液低液位线与右侧壁上端部的交点到隔板上端部距离。
所述L1范围为20~40mm。
所述尾部长度小于或等于隔板上表面到电池槽折弯部之间的距离，尾部高度为60~80mm。
所述头部、尾部宽度相同，且小于电池槽单格宽度，
所述头部、尾部宽度比电池槽单格宽度小0 ~ 3mm。
有益效果：与现有技术相比本实用新型设计简单，利用晃动的过程，将电池极板上部的电解液通过复合件输送至电池极板下部，达到混合电解液、改善酸分层现象的目的，使上部密度较小的电解液与下部密度较大的电解液混合均匀至左右，提升电池的充电接受能力、极板活性物质利用率；尾部长度设计合理，防止太长底部会插破槽体拐弯处隔板，造成隔板机械损伤，电池有短路风险，影响电池寿命，或者太短则复合件运酸效果较差，不利于将电池上部的电解液运送至电池下部，功能性丧失，效果较差；电解液出液口正对极板与隔板间缝隙，利于电解液从缝隙流通，酸流动效果好；头部的结构以及高度和长度设计合理，使电池倾斜时液面变化产生的压力差较大，提高电解液流速；两个挡板、左侧壁以及导流槽两个侧壁的顶端面位于同一倾斜平面，且与电池槽脱模锥度相匹配，使其紧贴槽体内部，挡板增大与电池槽内壁接触面积，使导流通道密封性更好，保证酸流通道可靠性；设置定位板可有效防止电池在震动过程中复合件窜动，位置上移，影响复合件导流效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为电解液分层改善复合件的结构示意图；
图3为电解液分层改善复合件的主视图；
图4为电解液分层改善复合件的左视图；
图5为电解液分层改善复合件的右视图；
图6为电解液分层改善复合件的俯视图；
图7为电池槽结构示意图；
图8为电池槽倾斜15°结构示意图。
具体实施方式
图1中，蓄电池包括电池槽8、封合于电池槽8上的大盖11，电池槽8包括多个单格，单格内装有极群组，极群组包括由多个负极板通过负极汇流排组成的负极板组、多个正极板通过正极汇流排组成的负极板组，各正极板与各负极板交替叠放，且相邻的正极板与负极板间设置有隔板；隔板两端和电池槽8缝隙中还插装有本实用新型的电解液分层改善复合件。
图2、图3、图4、图5、图6中，本实用新型包括头部1、尾部2，头部1由前侧壁、后侧壁、左侧壁、右侧壁以及底壁围成的敞口凹槽，该敞口凹槽的上部敞口端为电解液进液口，前侧壁、后侧壁对称向上一体成型有用于防止复合件向上窜动的定位板2，定位板2与大盖11封合后下端面相隔3~5mm，当复合件向上偏移时，定位板会与大盖11接触，并防止复合件继续上移，保证头部可以接到最多的电解液，保证复合件功能性；底壁与水平面相平齐，底壁与左侧壁相隔形成有头部1出液口；左侧壁前后两端对称向下一体成型有两个挡板5，两个挡板5、左侧壁与电池槽8内壁相贴合，挡板增大与电池槽内壁接触面积，使导流通道密封性更好，保证酸流通道可靠性；尾部3包括导流槽，导流槽上端部与头部1出液口处的底壁相连通，下端部连接倾斜的漏液板，漏液板上均布多个电解液出液口7，导流槽前后两侧向电池槽壁折弯形成两个侧壁，两个侧壁的顶端面与电池槽8内壁相贴合，两个侧壁、电池槽8内壁以及导流槽一起围设成导流空间；尾部3长度小于或等于隔板10上表面到电池槽折弯部9之间的距离；进一步，尾部3高度为60~80mm，防止太长底部会插破槽体拐弯处隔板，造成隔板机械损伤，电池有短路风险，影响电池寿命，或者太短则复合件运酸效果较差，不利于将电池上部的电解液运送至电池下部，功能性丧失，效果较差；电解液出液口正对极板与隔板间缝隙，利于电解液从缝隙流通，酸流动效果好；导流槽正对电池槽一侧设置有多个竖直的加强筋6，多个加强筋6与导流板围成多个导流通道；
头部1、尾部3宽度相同，且比电池槽8单格宽度小0 ~ 3mm，所述两个挡板5、左侧壁以及导流槽两个侧壁的顶端面位于同一倾斜平面，倾斜平面与竖直方向的夹角为0.1~2°。
图7、图8中，12为隔板上端部水平面，13为汇流排上端部水平面，14为电解液低高位线，15为电解液低液位线。
电解液分层改善复合件运输电解液功能依靠电池倾斜时液面变化产生的压力差，此压力差通过复合件头部结构实现；电池使用时，电解液最低液面一般限制为汇流排表面，液面低于汇流排表面时电池已接近寿命末期，因此汇流排表面为电解液低液位线15；为保证电池在倾斜15°时，刚好有酸进入复合件头部1，头部1长度为30~40mm，头部1右侧壁高度为L1，L1为电池在倾斜15°时，电解液低液位线15与右侧壁上端部的交点到隔板10上端部距离，L1范围为20~40mm，且头部1 的底壁与水平面相平齐，此结构盛放的电解液更多，有利于增加液面压强，增大流速，同时头部1内无什么阻挡装置，电解液流通更顺畅。
Claims (10)
1.一种电解液分层改善复合件，其特征在于：包括用于接液的头部（1）、用于导流的尾部（3）；
所述头部（1）由前侧壁、后侧壁、左侧壁、右侧壁以及底壁围成的敞口凹槽，该敞口凹槽的上部敞口端为电解液进液口，前侧壁、后侧壁对称向上一体成型有用于防止复合件向上窜动的定位板（2），定位板（2）上端面与水平面相平齐；底壁与水平面相平齐，底壁与左侧壁相隔形成有头部（1）出液口；
所述尾部（3）包括导流槽，导流槽上端部与头部（1）出液口处的底壁相连通，下端部连接倾斜的漏液板，漏液板上均布多个电解液出液口（7），导流槽前后两侧向电池槽壁折弯形成两个侧壁，两个侧壁的顶端面与电池槽（8）内壁相贴合，并设成导流空间。
2.根据权利要求1所述的电解液分层改善复合件，其特征在于：所述定位板（2）上端面与大盖（11）封合后的下端面相隔3~5mm。
3.根据权利要求1所述的电解液分层改善复合件，其特征在于：所述导流槽正对电池槽一侧设置有多个竖直的加强筋（6），多个加强筋（6）与导流板围成多个导流通道。
4.根据权利要求1所述的电解液分层改善复合件，其特征在于：所述左侧壁前后两端对称向下一体成型有两个挡板（5），两个挡板（5）、左侧壁与电池槽（8）内壁相贴合；两个挡板（5）、左侧壁以及导流槽两个侧壁的顶端面位于同一倾斜平面。
5.根据权利要求4所述的电解液分层改善复合件，其特征在于：所述倾斜平面与竖直方向的夹角为0.1~2°。
6.根据权利要求1所述的电解液分层改善复合件，其特征在于：所述头部（1）长度为30~40mm。
7.根据权利要求6所述的电解液分层改善复合件，其特征在于：所述头部（1）右侧壁高度为L1，L1为电池在倾斜15°时，电解液低液位线（15）与右侧壁上端部的交点到隔板（10）上端部距离。
8.根据权利要求7所述的电解液分层改善复合件，其特征在于：所述L1范围为20~40mm。
9.根据权利要求1所述的电解液分层改善复合件，其特征在于：所述尾部（3）长度小于或等于隔板（10）上表面到电池槽折弯部（9）之间的距离，尾部（3）高度为60~80mm。
10.根据权利要求1所述的电解液分层改善复合件，其特征在于：所述头部（1）、尾部（3）宽度相同，且小于电池槽（8）单格宽度，头部（1）、尾部（3）宽度比电池槽单格宽度小0 ~3mm。
Priority Applications (1)
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| CN202020508515.3U CN212011177U (zh) | 2020-04-09 | 2020-04-09 | 电解液分层改善复合件 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202020508515.3U CN212011177U (zh) | 2020-04-09 | 2020-04-09 | 电解液分层改善复合件 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN212011177U true CN212011177U (zh) | 2020-11-24 |
Family
ID=73404086
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020508515.3U Active CN212011177U (zh) | 2020-04-09 | 2020-04-09 | 电解液分层改善复合件 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-04-09 CN CN202020508515.3U patent/CN212011177U/zh active Active
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