CN212011094U - 一种电池热控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电池的技术领域，特别是涉及一种电池热控制装置，其增加放电效果，提高实用性；包括底座、电池组外壳、电池组、第一接线柱、第二接线柱、加热板、风机、百叶窗、温度传感器和隔音板，电池组外壳的底端与底座的顶端连接，电池组外壳内部设置有腔室，电池组的底端与底座的顶端连接并位于电池组外壳腔室内部，第一接线柱和第二接线柱安装在电池组外壳的右端并与腔室内的电池组电连接，加热板安装在电池组外壳腔室内，风机的输入端安装在加热板上，电池组外壳的右端设置有进风口，进风口位于加热板的左侧，电池组外壳的后端设置有出风口，百叶窗安装在出风口上，温度传感器安装在电池组外壳腔室内部，隔音板安装在电池组外壳外壁上。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池的技术领域，特别是涉及一种电池热控制装置。
背景技术
众所周知，随着环境保护和节能减排意识广泛普及以及能源资源的不断耗竭，能源的合理高效利用和开发新型能源成为迫在眉睫的紧要任务。在节能减排的大环境下,传统燃料汽车出路难寻，而以动力电池作为能量源驱动的混合动力汽车则得到更广泛的关注和应用。但是，电池性能的发挥与电池的温度有密切的关系，过低的温度不仅会导致锂离子电池性能下降，无法正常工作，在低温时,电池活性明显降低，电池的欧姆内阻和极化内阻增加,放电能力下降，放电平台降低以及电池更容易达到放电截止电压，使得电池的可用容量减小，能量通用效率下降。尤其在低温地区，在-30C～-20℃的低温条件下，要想让动力电池组发挥比较大的功效，就必须对电池进行加热。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种增加放电效果，提高实用性的一种电池热控制装置。
本实用新型的一种电池热控制装置，包括底座、电池组外壳、电池组、第一接线柱、第二接线柱、加热板、风机、百叶窗、温度传感器和隔音板，电池组外壳的底端与底座的顶端连接，电池组外壳内部设置有腔室，电池组的底端与底座的顶端连接并位于电池组外壳腔室内部，第一接线柱和第二接线柱安装在电池组外壳的右端并与腔室内的电池组电连接，加热板安装在电池组外壳腔室内，风机的输入端安装在加热板上，电池组外壳的右端设置有进风口，进风口位于加热板的左侧，电池组外壳的后端设置有出风口，百叶窗安装在出风口上，温度传感器安装在电池组外壳腔室内部，隔音板安装在电池组外壳外壁上。
本实用新型的一种电池热控制装置，还包括把手槽、转动件和把手，电池组外壳的顶端设置有两组把手槽，转动件安装在把手槽上，把手可转动安装在转动件上。
本实用新型的一种电池热控制装置，还包括橡胶把套，橡胶把套安装在把手上。
本实用新型的一种电池热控制装置，还包括多组螺栓，多组螺栓安装在底座上。
本实用新型的一种电池热控制装置，还包括弹性垫片，弹性垫片安装在螺栓上。
本实用新型的一种电池热控制装置，还包括进风网，进风网安装在进风口上。
本实用新型的一种电池热控制装置，还包括减震垫，减震垫的顶端与底座的底端连接。
本实用新型的一种电池热控制装置，还包括铭牌，铭牌的底端与电池组外壳的顶端连接。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为：温度传感器对电池组外壳腔室内的温度进行检测，当温度过低时，打开加热板，加热板进行加热，打开风机，风机将加热板产生的热量吹至电池组外壳腔室内，提升电池组的温度，加速电池组外壳腔室内的空气流动，隔音板对电池组外壳腔室内产生的噪声起降低作用，增加电池组放电效果，提高实用性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的剖面结构示意图；
图3是本实用新型的左视结构示意图；
图4是本实用新型的后视结构示意图；
图5是本实用新型的A的局部放大结构示意图；
附图中标记：1、底座；2、电池组外壳；3、电池组；4、第一接线柱；5、第二接线柱；6、加热板；7、风机；8、进风口；9、出风口；10、百叶窗；11、温度传感器；12、隔音板；13、把手槽；14、转动件；15、把手；16、橡胶把套；17、螺栓；18、弹性垫片；19、进风网；20、减震垫；21、铭牌。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图5所示，本实用新型的一种电池热控制装置，包括底座 1、电池组外壳2、电池组3、第一接线柱4、第二接线柱5、加热板6、风机7、百叶窗10、温度传感器11和隔音板12，电池组外壳2的底端与底座1的顶端连接，电池组外壳2内部设置有腔室，电池组3的底端与底座1的顶端连接并位于电池组外壳2腔室内部，第一接线柱4和第二接线柱5安装在电池组外壳2的右端并与腔室内的电池组3电连接，加热板6安装在电池组外壳2腔室内，风机7的输入端安装在加热板6上，电池组外壳2的右端设置有进风口8，进风口8位于加热板6的左侧，电池组外壳2的后端设置有出风口9，百叶窗10安装在出风口9上，温度传感器11安装在电池组外壳2腔室内部，隔音板12安装在电池组外壳2 外壁上；温度传感器11对电池组外壳2腔室内的温度进行检测，当温度过低时，打开加热板6，加热板6进行加热，打开风机7，风机7将加热板6产生的热量吹至电池组外壳2腔室内，提升电池组3的温度，加速电池组外壳2腔室内的空气流动，隔音板12对电池组外壳2腔室内产生的噪声起降低作用，增加电池组3放电效果，提高实用性。
本实用新型的一种电池热控制装置，还包括把手槽13、转动件14 和把手15，电池组外壳2的顶端设置有两组把手槽13，转动件14安装在把手槽13上，把手15可转动安装在转动件14上；通过以上设置，方便对电池组外壳2的移动，节省空间的使用，增加便利性，提高实用性。
本实用新型的一种电池热控制装置，还包括橡胶把套16，橡胶把套16安装在把手15上；通过以上设置，便于工作人员通过橡胶把套16 移动电池组外壳2，防止触电，增加便利性，提高实用性。
本实用新型的一种电池热控制装置，还包括多组螺栓17，多组螺栓17安装在底座1上；通过以上设置，便于对底座1进行固定，防止汽车在行驶过程中，装置产生晃动，提高实用性。
本实用新型的一种电池热控制装置，还包括弹性垫片18，弹性垫片18安装在螺栓17上；通过以上设置，增加螺栓17与底座1之间的连接效果，防止螺栓17松动，提高实用性。
本实用新型的一种电池热控制装置，还包括进风网19，进风网19 安装在进风口8上；通过以上设置，防止其他物体被吸入电池组外壳2 腔室内，造成电池组外壳2腔室内设备的损坏，提高实用性。
本实用新型的一种电池热控制装置，还包括减震垫20，减震垫20 的顶端与底座1的底端连接；通过以上设置，减震垫20对底座1起减震的作用，防止汽车在行驶过程中产生的颠簸对装置产生损坏，提高实用性。
本实用新型的一种电池热控制装置，还包括铭牌21，铭牌21的底端与电池组外壳2的顶端连接；通过以上设置，便于通过铭牌21了解装置的参数等信息，增加便利性，提高实用性。
本实用新型的一种电池热控制装置，其在工作时，温度传感器11 对电池组外壳2腔室内的温度进行检测，当温度过低时，打开加热板6，加热板6进行加热，打开风机7，风机7将加热板6产生的热量吹至电池组外壳2腔室内，提升电池组3的温度，加速电池组外壳2腔室内的空气流动，隔音板12对电池组外壳2腔室内产生的噪声起降低作用。
本实用新型的一种电池热控制装置，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的一种电池热控制装置的加热板6、风机7和温度传感器11为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种电池热控制装置，其特征在于，包括底座(1)、电池组外壳(2)、电池组(3)、第一接线柱(4)、第二接线柱(5)、加热板(6)、风机(7)、百叶窗(10)、温度传感器(11)和隔音板(12)，电池组外壳(2)的底端与底座(1)的顶端连接，电池组外壳(2)内部设置有腔室，电池组(3)的底端与底座(1)的顶端连接并位于电池组外壳(2)腔室内部，第一接线柱(4)和第二接线柱(5)安装在电池组外壳(2)的右端并与腔室内的电池组(3)电连接，加热板(6)安装在电池组外壳(2)腔室内，风机(7)的输入端安装在加热板(6)上，电池组外壳(2)的右端设置有进风口(8)，进风口(8)位于加热板(6)的左侧，电池组外壳(2)的后端设置有出风口(9)，百叶窗(10)安装在出风口(9)上，温度传感器(11)安装在电池组外壳(2)腔室内部，隔音板(12)安装在电池组外壳(2)外壁上。
2.如权利要求1所述的一种电池热控制装置，其特征在于，还包括把手槽(13)、转动件(14)和把手(15)，电池组外壳(2)的顶端设置有两组把手槽(13)，转动件(14)安装在把手槽(13)上，把手(15)可转动安装在转动件(14)上。
3.如权利要求2所述的一种电池热控制装置，其特征在于，还包括橡胶把套(16)，橡胶把套(16)安装在把手(15)上。
4.如权利要求3所述的一种电池热控制装置，其特征在于，还包括多组螺栓(17)，多组螺栓(17)安装在底座(1)上。
5.如权利要求4所述的一种电池热控制装置，其特征在于，还包括弹性垫片(18)，弹性垫片(18)安装在螺栓(17)上。
6.如权利要求5所述的一种电池热控制装置，其特征在于，还包括进风网(19)，进风网(19)安装在进风口(8)上。
7.如权利要求6所述的一种电池热控制装置，其特征在于，还包括减震垫(20)，减震垫(20)的顶端与底座(1)的底端连接。
8.如权利要求7所述的一种电池热控制装置，其特征在于，还包括铭牌(21)，铭牌(21)的底端与电池组外壳(2)的顶端连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021001940.XU CN212011094U (zh) | 2020-06-04 | 2020-06-04 | 一种电池热控制装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202021001940.XU CN212011094U (zh) | 2020-06-04 | 2020-06-04 | 一种电池热控制装置 |
Publications (1)
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| CN212011094U true CN212011094U (zh) | 2020-11-24 |
Family
ID=73418653
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN202021001940.XU Expired - Fee Related CN212011094U (zh) | 2020-06-04 | 2020-06-04 | 一种电池热控制装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN212011094U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2024021062A1 (zh) * | 2022-07-29 | 2024-02-01 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 电池以及用电装置 |
-
2020
- 2020-06-04 CN CN202021001940.XU patent/CN212011094U/zh not_active Expired - Fee Related
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| WO2024021062A1 (zh) * | 2022-07-29 | 2024-02-01 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 电池以及用电装置 |
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