CN212010393U - 一种抗振动型钢芯铝绞线 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种抗振动型钢芯铝绞线，包括钢芯本体和铝线层，所述钢芯本体的外圆周设铝线层，所述铝线层包括铝线内层和铝线外层，所述铝线内层至少为一层，所述铝线外层设于铝线内层最外层的外圆周，所述钢芯铝绞线的横截面为椭圆形。本实用新型所述钢芯铝绞线的结构新颖，其横截面为椭圆形，其能够使本实用新型所组成的导线呈螺旋状，能够显著降低导线的微风振动，从而大大降低导线断线的几率，提高了导线的使用效率，具有很好的推广应用价值。

Description

一种抗振动型钢芯铝绞线

技术领域

本实用新型涉及电缆领域，具体涉及一种抗振动型钢芯铝绞线。

背景技术

经济社会发展和能源分布的不均衡，内在要求电网建设全国交叉互连和架空输电线路大范围走向。而我国幅员辽阔，环境复杂，架空输电线路面临着各式的运行环境。架空输电导线在稳定的微风影响时会在导线背风面产生方向相反的气流，即卡门涡流，引起导线微风振动。当输电线路处于大风和覆冰条件时，又极易发生不平衡覆冰和风吹引起的舞动。导线在架空服役过程中有约一半时间处于振动或舞动状态，振动导致导线在悬垂线夹口处反复弯曲，产生断股，舞动则引起导线在耐张处磨损及增加铁塔的负荷，二者的共同作用易造成导线出现断股断线的现象。据统计，尽管目前特殊线路均采取防振防舞措施，我国每年发生的架空线路断股断线灾害仍达上百次，严重影响电力的传输和安全性。

在特殊地区，当外在防振防舞措施不能够从根本解决线路断股断线问题，从导线本身结构出发，减少甚至避免振动和舞动的发生，无疑对该问题的解决提供了更为有效的方法，对于维持线路长期运行稳定性至关重要。

发明内容

发明目的：本实用新型目的在于针对现有技术的不足，现有技术中的导线易产生的卡门涡流现象，而卡门涡流会引起导线的微风振动的问题，提供一种抗振动型钢芯铝绞线，本实用新型通过对钢芯铝绞线的具体结构进行改进，能够有效避免钢芯铝绞线即导线的微风振动。

技术方案：本实用新型所述一种抗振动型钢芯铝绞线，包括钢芯本体和铝线层，所述钢芯本体的外圆周设铝线层，所述铝线层包括铝线内层和铝线外层，所述铝线内层至少为一层，所述铝线外层设于铝线内层最外层的外圆周，所述钢芯铝绞线的横截面为椭圆形。

本实用新型进一步优选地技术方案为，所述铝线内层上的铝丝直径相等，所述铝线外层上的铝丝排布的横截面为椭圆环，长短轴比值为1.4～1.8，所述铝线外层上的铝丝直径根据长短轴比值设定。

优选地，所述铝线层由若干硬圆铝线绞合组成。

优选地，所述钢芯本体由若干镀锌钢线绞合组成。

优选地，所述镀锌钢线采用抗拉强度不小于1400MPa，伸长率不小于3.0％的镀锌钢线。

优选地，还包括润滑脂，所述润滑脂填充于所述钢芯和外层铝线之间的间隙中。

优选地，所述润滑脂的间隙填充率为70％～90％，其滴点不小于180℃。

有益效果：(1)本实用新型结构新颖，其横截面呈椭圆形，铝线层绞合与钢芯本体外圆周后，本实用新型所组成的导线呈螺旋状，导线直径在长度方向上不断变化，可有效避免微风吹在圆柱体表面形成的卡门涡流现象的发生，从而避免导线的微风振动。

(2)本实用新型所述的钢芯和外层铝线之间的间隙填充润滑脂，润滑脂的填充率在70％～90％之间，如果填充率太小，润滑作用不足，填充率太大，对铝线扭转会产生阻力，润滑脂在此范围内的填充率增加铝线外层和相邻铝线外层之间的润滑性，保证了铝线外层在覆冰和大风时铝线的扭转性能，避免迎风面的不平衡覆冰，从而减少导线舞动发生的概率。

(3)本实用新型的钢芯本体由强度不小于1400MPa，伸长率不小于3.0％的镀锌钢线绞合而成，提高了导线整体的拉力，增加了导线的稳定性。

(4)本实用新型所采用的材料主要为镀锌钢线和硬铝圆线，基本不需要增加额外的材料成本及加工成本，不需要增加额外专用设备，具有造价成本低和便于投入生产的优点，便于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型所述钢芯铝绞线的结构示意图。

图中，1-钢芯本体，2-润滑脂，3-铝线内层，4-铝线外层。

具体实施方式

下面通过附图对本实用新型技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。

实施例1：如附图1所示，本实施例的抗振动型钢芯铝绞线，包括钢芯本体1、润滑脂2和铝线层，钢芯本体1由若干镀锌钢线绞合组成，钢芯本体1最优为包括一根内钢丝和六根外钢丝，外钢丝缠绕在内钢丝的外侧且互相绞合；钢芯本体1的外圆周设铝线层，铝线层由若干硬圆铝线绞合组成，铝线层包括铝线内层3和铝线外层4，铝线内层3为一层，铝线外层4设于铝线内层3最外层的外圆周，铝线外层4上的铝丝排布的横截面为椭圆环，润滑脂2填充于钢芯1和外层铝线4之间的间隙，本实用新型的横截面为椭圆形，其外表面呈螺旋状。

本实施例中，钢芯本体1中所采用的镀锌钢线的抗拉强度为1410MPa，伸长率3.0％；铝线内层3由直径为φ3.45mm硬圆铝线绞合而成，铝线外层4由直径分别为φ3.85mm，φ4mm，φ5.7mm和φ7.9mn的硬圆铝线绞合而成，通过合理地设计各层丝径，能够完美地形成内部圆形，外表面椭圆形的有益结构，钢芯1和外层铝线4之间的间隙填充有滴点180℃的润滑脂2，润滑脂2的填充率为75％；本实施例中所组成的导线外表面呈螺旋状，其横截面为椭圆形，该椭圆形的长、短轴分别为33.07mm和22.33mm，其长短轴比值为1.48。

本实施例中的导线的结构新颖，钢芯本体1提供了导线必要的抗拉力，高滴点的润滑脂填充在钢芯1和外层铝线4之间的间隙中，润滑脂的填充率在70％～90％之间，如果填充率太小，润滑作用不足，填充率太大，对铝线扭转会产生阻力，润滑脂在此范围内的填充率增加铝线外层和相邻铝线外层之间的润滑性，增加了铝线外层4和相邻铝线外层间的润滑性，导线的外表面呈螺旋状，可显著降低导线的微风振动和不平衡覆冰引起的舞动，从而大大降低导线断线的几率，保证了导线的安全性。

实施例2：本实施例中采用镀锌钢线的抗拉强度为1550MPa，本实施例中所组成的导线外表面呈螺旋状，其横截面为椭圆形，该椭圆形长短轴比值设计为1.78；本实施例中的其他结构与实施例1中相同。本实施例中增加了导线直径沿其长度方向的变化程度，同时提升了导线的抗拉力。

本实施例中的抗振动型钢芯铝绞线结构新颖，其横截面呈椭圆形，铝绞线呈螺旋状，铝绞线直径在长度方向上不断变化，可有效避免微风吹在圆柱体表面形成的卡门涡流现象的发生，从而避免铝绞线的微风震动；本实施例中的润滑脂的填充率为70％～90％，保证了铝线外层在覆冰和大风时铝绞线的扭转性能，避免了铝绞线迎风面的不平衡覆冰，从而减少铝绞线舞动发生的概率；本实施例中的钢芯本体由强度不小于1400MPa，伸长率不小于3.0％的镀锌钢线绞合而成，提高了导线整体的拉力，增加了导线的稳定性。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种抗振动型钢芯铝绞线，包括钢芯本体和铝线层，所述钢芯本体的外圆周设铝线层，其特征在于，所述铝线层包括铝线内层和铝线外层，所述铝线内层至少为一层，所述铝线外层设于铝线内层最外层的外圆周，所述钢芯铝绞线的横截面为椭圆形。

2.根据权利要求1所述的一种抗振动型钢芯铝绞线，其特征在于，所述铝线内层上的铝丝直径相等，所述铝线外层上的铝丝排布的横截面为椭圆环，长短轴比值为1.4～1.8，所述铝线外层上的铝丝直径根据长短轴比值设定。

3.根据权利要求2所述的一种抗振动型钢芯铝绞线，其特征在于，所述铝线层由若干硬圆铝线绞合组成。

4.根据权利要求1所述的一种抗振动型钢芯铝绞线，其特征在于，所述钢芯本体由若干镀锌钢线绞合组成。

5.根据权利要求4所述的一种抗振动型钢芯铝绞线，其特征在于，所述镀锌钢线采用抗拉强度不小于1400MPa，伸长率不小于3.0％的镀锌钢线。

6.根据权利要求1所述的一种抗振动型钢芯铝绞线，其特征在于，还包括润滑脂，所述润滑脂填充于所述钢芯和外层铝线之间的间隙中。

7.根据权利要求6所述的一种抗振动型钢芯铝绞线，其特征在于，所述润滑脂的间隙填充率为70％～90％。

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