CN212003403U - 一种空气分配器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种空气分配器，其解决了国产空气分配器使用寿命较短，故障率高等的技术问题，可替代同型号的国外进口空气分配器产品，实现了柴油机空气分配器国产化，其设有空气分配器本体，空气分配器本体一端装设有摩擦分配盘，摩擦分配盘通过螺母固定，空气分配器本体与摩擦分配盘之间装设有自润滑耐磨板，摩擦分配盘与自润滑耐磨板构成摩擦副，自润滑耐磨板材质为复合材料。本实用新型可广泛应于水下载人潜航器柴油机启动领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备领域，特别是涉及一种柴油机空气分配器。
背景技术
目前，高性能空气分配器一般采购于国外，随着国际形式日渐恶劣，采购的国外空气分配器愈发困难，关键零配件购买每每遭受国外阻拦，因此自主研发一种性能可靠的空气分配器已刻不容缓。现有的空气分配器的主要问题在于分配器本体与摩擦盘之间相对转动，造成磨损，导致空气分配器漏气，功能丧失，寿命不能满足使用需求。
发明内容
本实用新型为了解决现有空气分配器性能较差、寿命短的技术问题，提供一种寿命高、性能好的空气分配器。
本实用新型提供一种空气分配器，其设有空气分配器本体，空气分配器本体一端装设有摩擦分配盘，摩擦分配盘通过螺母固定，空气分配器本体与摩擦分配盘之间装设有自润滑耐磨板，摩擦分配盘与自润滑耐磨板构成摩擦副，自润滑耐磨板材质为复合材料。
优选地，复合材料第一层材料为改性聚四氟乙烯，第二层材料为球形青铜粉末，第三层材料为铁基材料本体，第四层材料为镀镍层。
优选地，铁基材料本体材质为SPCC、DC01、304或316。
优选地，第一层厚度0.01-0.03mm，第二层厚度0.2-0.3mm，第三层厚度0.7-2.3mm，第四层厚度0.005mm。
优选地，复合材料第一层材料为改性聚四氟乙烯，第二层材料为球形青铜粉末，第三层材料为铁基材料本体，第四层材料为镀铜层。
优选地，第一层厚度0.01-0.03mm，第二层厚度0.2-0.3mm，第三层厚度0.7-2.3mm，第四层厚度0.008mm。
优选地，摩擦分配盘材料为20CrMn高频淬火处理。
本实用新型的有益效果是：1、可在不润滑、不保养的条件下工作；2、耐磨性好，摩擦系数极小，寿命高；3、具有一定的弹塑性，能够将力均匀的分布在接触面上；4、动、静摩擦系数相近，无论是在低速爬坡还是高速运动，都能保证工作精度；5、能够降低机械震动。噪音、防止污染，改善环境；6、在运动过程中，两接触面之间能够形成转移膜，对摩擦片起到保护作用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
附图符号说明：
1.空气分配器本体；2.自润滑耐磨板；3.摩擦分配盘；4.锁紧螺母。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对可本实用新型做进一步说明，以使本实用新型所属技术领域的技术人员能够容易实施本实用新型。
实施例1：如图1所示，本实施例设有空气分配器本体1，空气分配器本体1一端装设有摩擦分配盘3，摩擦分配盘3通过锁紧螺母4固定，所述空气分配器本体1与所述摩擦片3之间装设有自润滑耐磨板2，所述摩擦片3与所述自润滑耐磨板2构成摩擦副，所述自润滑耐磨板2材质为无油自润滑复合材料板，与之形成摩擦副的摩擦摩擦分配盘3材料采用20CrMn高频淬火处理。垫片2固定在空气分配器本体1上。
本实施例所提供的自润滑耐磨板2，分为四层，第一层材料为改性聚四氟乙烯，其厚度0.01-0.03mm；第二层材料为球形青铜粉末，厚度0.2-0.3mm；第三层材料为碳钢本体，材质为SPCC或DC01，厚度0.7-2.3mm；第四层材料为镀镍层，镀镍层厚度0.005mm。
实施例2：本实施例所提供的自润滑耐磨板2，分为四层，第一层材料为改性聚四氟乙烯，其厚度0.01-0.03mm；第二层材料为球形青铜粉末，厚度0.2-0.3mm；第三层材料为不锈钢本体，材料为304或316，厚度0.7-2.3mm；第四层材料为镀铜层，镀铜层厚度0.008mm。
本实用新型性能优良，可在不润滑、不保养的条件下工作；耐磨性好，摩擦系数极小，寿命高；具有一定的弹塑性，能够将力均匀的分布在接触面上；动、静摩擦系数相近，无论是在低速爬坡还是高速运动，都能保证工作精度；能够降低机械震动，噪音、防止污染，改善环境；在运动过程中，两接触面之间能够形成转移膜，对摩擦片起到保护作用。经过百余次的试验与比对，本实用新型发明能够满足空气分配器的使用要求，经过连续3000小时的高强度试验后，自润滑耐磨板2和摩擦片3表面均无明显磨损。
以上所述仅对本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡是在本实用新型的权利要求限定范围内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种空气分配器，其设有空气分配器本体，其特征是，所述空气分配器本体一端装设有摩擦分配盘，所述摩擦分配盘通过螺母固定，所述空气分配器本体与所述摩擦分配盘之间装设有自润滑耐磨板，所述摩擦分配盘与所述自润滑耐磨板构成摩擦副，所述自润滑耐磨板材质为复合材料。
2.根据权利要求1所述空气分配器，其特征在于，所述复合材料第一层材料为改性聚四氟乙烯，第二层材料为球形青铜粉末，第三层材料为铁基材料本体，第四层材料为镀镍层。
3.根据权利要求2所述空气分配器，其特征在于，所述铁基材料本体材质为SPCC、DC01、304或316。
4.根据权利要求3所述空气分配器，其特征在于，所述第一层厚度0.01-0.03mm，所述第二层厚度0.2-0.3mm，所述第三层厚度0.7-2.3mm，所述第四层厚度0.005mm。
5.根据权利要求1所述空气分配器，其特征在于，所述复合材料第一层材料为改性聚四氟乙烯，第二层材料为球形青铜粉末，第三层材料为铁基材料本体，第四层材料为镀铜层。
6.根据权利要求5所述空气分配器，其特征在于，所述第一层厚度0.01-0.03mm，所述第二层厚度0.2-0.3mm，所述第三层厚度0.7-2.3mm，所述第四层厚度0.008mm。
7.根据权利要求1所述空气分配器，其特征在于，所述摩擦分配盘材料为20CrMn高频淬火处理。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020369696.6U CN212003403U (zh) | 2020-03-20 | 2020-03-20 | 一种空气分配器 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202020369696.6U CN212003403U (zh) | 2020-03-20 | 2020-03-20 | 一种空气分配器 |
Publications (1)
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| CN212003403U true CN212003403U (zh) | 2020-11-24 |
Family
ID=73430299
Family Applications (1)
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| CN202020369696.6U Active CN212003403U (zh) | 2020-03-20 | 2020-03-20 | 一种空气分配器 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN212003403U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113586305A (zh) * | 2021-09-16 | 2021-11-02 | 中国北方发动机研究所(天津) | 一种柴油机空气分配器 |
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2020
- 2020-03-20 CN CN202020369696.6U patent/CN212003403U/zh active Active
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CB03 | Change of inventor or designer information | ||
| CB03 | Change of inventor or designer information |
Inventor after: Xie Zhendong Inventor after: Zheng Zhifeng Inventor after: Ma Jie Inventor after: Zhang Yinhu Inventor before: Zheng Zhifeng Inventor before: Xie Zhendong Inventor before: Ma Jie Inventor before: Zhang Yinhu |