CN212002782U - 一种具有缓冲功能门窗滑轮结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有缓冲功能门窗滑轮结构,包括底部固定板,所述底部固定板的顶部固定连接有固定块,所述固定块的顶部开设有滑槽,所述滑槽的内部活动连接有滑块,所述滑块的顶部设置有导轨,所述导轨的两侧面均固定连接有侧面固定板,所述侧面固定板的底面固定连接有缓冲垫块,所述侧面固定板的上表面固定连接有金属片壳体,所述金属片壳体的内部填充有缓冲填充物,所述固定块的顶部设置有固定壳体,所述固定壳体的内侧壁固定连接有固定轴。本实用新型,通过把固定轴与轴承之间活动连接,且在轴承的两端面设置有缓冲弹簧和法兰挡片结构,能够在产生局部应力集中时,通过缓冲作用减小滑轮与导轨之间产生的磨损。
Description
技术领域
本实用新型涉及门窗制造领域,尤其涉及一种具有缓冲功能门窗滑轮结构。
背景技术
推拉式门窗为了降低推拉过程中的摩擦力,通常会在底部的接触部位采用滑轮结构,能够在使用时方便进行推动,但是滑轮的内部会与导轨之间产生局部的应力集中,部分产生剧烈的磨损,滑轮磨损后的表面与未磨损的导轨之间又会产生更大的应力集中,造成滑轮与导轨之间的大面积破坏。
传统的门窗滑轮结构简单,无法避免对滑轮和轨道的剧烈磨损,使推拉式门窗的使用寿命大大降低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有缓冲功能门窗滑轮结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种具有缓冲功能门窗滑轮结构,包括底部固定板,所述底部固定板的顶部固定连接有固定块,所述固定块的顶部开设有滑槽,所述滑槽的内部活动连接有滑块,所述滑块的顶部设置有导轨,所述导轨的两侧面均固定连接有侧面固定板,所述侧面固定板的底面固定连接有缓冲垫块,所述侧面固定板的上表面固定连接有金属片壳体,所述金属片壳体的内部填充有缓冲填充物,所述固定块的顶部设置有固定壳体,所述固定壳体的内侧壁固定连接有固定轴,所述固定轴的侧面活动连接有轴承,所述固定轴的侧面且位于轴承的两端设置有法兰挡片,所述固定轴的侧面且位于法兰挡片的外侧面设置有缓冲弹簧,所述轴承的外侧面固定连接有滑轮本体,所述滑轮本体的外侧面开设有弧形槽。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述滑槽和滑块的形状均设置为等腰梯形,所述滑块的两端与滑槽的两端固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述缓冲垫块的底面与固定块的上表面固定连接,所述缓冲垫块的材料采用耐磨橡胶。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述金属片壳体的上表面设置为圆弧形,所述缓冲填充物的材料采用塑胶材料。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述导轨的顶部开设有凹槽,所述导轨顶部设置为圆弧形,所述导轨位于弧形槽的内部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述底部固定板的上表面且位于固定块的两侧均开设有安装孔,所述固定壳体的顶部开设有多个螺纹孔。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述缓冲弹簧的一端与固定壳体的内侧壁固定连接,所述缓冲弹簧处于压缩状态。
本实用新型具有如下有益效果:
1、与现有技术相比,该一种具有缓冲功能门窗滑轮结构,通过把固定轴与轴承之间活动连接,且在轴承的两端面设置有缓冲弹簧和法兰挡片结构,能够在产生局部应力集中时,通过缓冲作用减小滑轮与导轨之间产生的磨损。
2、与现有技术相比,该一种具有缓冲功能门窗滑轮结构,通过在导轨的两侧面固定连接有侧面固定板,并在侧面固定板的上下两面均设置有缓冲结构,能够在固定壳体产生倾斜时,对固定壳体底面进行保护作用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种具有缓冲功能门窗滑轮结构的剖视图;
图2为本实用新型提出的一种具有缓冲功能门窗滑轮结构的局部主视图;
图3为本实用新型提出的图1中A处放大图。
图例说明:
1、固定板;2、固定块;3、滑槽;4、滑块;5、导轨;6、凹槽;7、侧面固定板;8、缓冲垫块;9、金属片壳体;10、缓冲填充物;11、固定壳体;12、固定轴;13、轴承;14、滑轮;15、弧形槽;16、法兰挡片;17、缓冲弹簧;18、螺纹孔;19、安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-3,本实用新型提供的一种具有缓冲功能门窗滑轮结构:包括底部固定板1,方便与地面或者框架进行固定连接,底部固定板1的顶部固定连接有固定块2,固定块2的顶部开设有滑槽3,滑槽3的内部活动连接有滑块4,滑块4的顶部设置有导轨5,导轨5的两侧面均固定连接有侧面固定板7,侧面固定板7的底面固定连接有缓冲垫块8,对侧面固定板7起到缓冲支撑作用,侧面固定板7的上表面固定连接有金属片壳体9,金属片壳体9的内部填充有缓冲填充物10,能够避免固定壳体11的底面与金属片壳体9产生剧烈摩擦,固定块2的顶部设置有固定壳体11,固定壳体11的内侧壁固定连接有固定轴12,固定轴12的侧面活动连接有轴承13,固定轴12的侧面且位于轴承13的两端设置有法兰挡片16,固定轴12的侧面且位于法兰挡片16的外侧面设置有缓冲弹簧17,能够保证轴承13在受到一定侧向力时产生缓冲移动,进而避免产生剧烈摩擦,轴承13的外侧面固定连接有滑轮本体14,滑轮本体14的外侧面开设有弧形槽15。
滑槽3和滑块4的形状均设置为等腰梯形,滑块4的两端与滑槽3的两端固定连接,缓冲垫块8的底面与固定块2的上表面固定连接,缓冲垫块8的材料采用耐磨橡胶,金属片壳体9的上表面设置为圆弧形,缓冲填充物10的材料采用塑胶材料,在金属片壳体9受到挤压时会产生一定的向下形变,导轨5的顶部开设有凹槽6,能够保证导轨5与弧形槽15之间为两侧接触,增加接触的面积,分摊局部压力,导轨5顶部设置为圆弧形,导轨5位于弧形槽15的内部,底部固定板1的上表面且位于固定块2的两侧均开设有安装孔19,固定壳体11的顶部开设有多个螺纹孔18,缓冲弹簧17的一端与固定壳体11的内侧壁固定连接,缓冲弹簧17处于压缩状态。
工作原理:使用时,通过螺钉把底部固定板1与地面或者框架进行和固定连接,然后把门窗通过螺钉与固定壳体11的顶部进行固定连接,这样就可以实现门窗的滑动推拉,由于在轴承13的两端均固定连接有缓冲结构,能够避免推拉时,产生应力集中,对导轨5或者滑轮本体14产生磨损。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种具有缓冲功能门窗滑轮结构,包括底部固定板(1),其特征在于:所述底部固定板(1)的顶部固定连接有固定块(2),所述固定块(2)的顶部开设有滑槽(3),所述滑槽(3)的内部活动连接有滑块(4),所述滑块(4)的顶部设置有导轨(5),所述导轨(5)的两侧面均固定连接有侧面固定板(7),所述侧面固定板(7)的底面固定连接有缓冲垫块(8),所述侧面固定板(7)的上表面固定连接有金属片壳体(9),所述金属片壳体(9)的内部填充有缓冲填充物(10),所述固定块(2)的顶部设置有固定壳体(11),所述固定壳体(11)的内侧壁固定连接有固定轴(12),所述固定轴(12)的侧面活动连接有轴承(13),所述固定轴(12)的侧面且位于轴承(13)的两端设置有法兰挡片(16),所述固定轴(12)的侧面且位于法兰挡片(16)的外侧面设置有缓冲弹簧(17),所述轴承(13)的外侧面固定连接有滑轮本体(14),所述滑轮本体(14)的外侧面开设有弧形槽(15)。
2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能门窗滑轮结构,其特征在于:所述滑槽(3)和滑块(4)的形状均设置为等腰梯形,所述滑块(4)的两端与滑槽(3)的两端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能门窗滑轮结构,其特征在于:所述缓冲垫块(8)的底面与固定块(2)的上表面固定连接,所述缓冲垫块(8)的材料采用耐磨橡胶。
4.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能门窗滑轮结构,其特征在于:所述金属片壳体(9)的上表面设置为圆弧形,所述缓冲填充物(10)的材料采用塑胶材料。
5.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能门窗滑轮结构,其特征在于:所述导轨(5)的顶部开设有凹槽(6),所述导轨(5)顶部设置为圆弧形,所述导轨(5)位于弧形槽(15)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能门窗滑轮结构,其特征在于:所述底部固定板(1)的上表面且位于固定块(2)的两侧均开设有安装孔(19),所述固定壳体(11)的顶部开设有多个螺纹孔(18)。
7.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能门窗滑轮结构,其特征在于:所述缓冲弹簧(17)的一端与固定壳体(11)的内侧壁固定连接,所述缓冲弹簧(17)处于压缩状态。
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- 2020-04-09 CN CN202020512763.5U patent/CN212002782U/zh active Active
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