CN212000539U - 一种道路养护用的节能型喷水装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种道路养护用的节能型喷水装置，涉及道路养护设备技术领域，以解决现有的道路养护喷水装置在喷水时，为保证喷水效果，需要为喷头提供旋转动力，因此需要加设旋转动力设备，增加了移动喷水设备的耗能，而常规的固定式喷头存在喷淋死角，此外，软管直喷的方式，使得水量浪费较多的问题，包括缓冲箱；所述缓冲箱的上端箱口处固定安装有对接头。本实用新型中由于缓冲箱的四个竖向棱边处均固定设置有竖向的耳套，而增压涡轮的叶片也从上往下倾斜，使得增压涡轮可在水流的冲击下进行旋转，从而使得进入到缓冲箱中的水能够在增压涡轮的带动下，向喷水管增压流动，以便于使得喷水管中喷出的水压力增大，能够覆盖更多。

Description

一种道路养护用的节能型喷水装置

技术领域

本实用新型涉及道路养护设备技术领域，更具体地说，特别涉及一种道路养护用的节能型喷水装置。

背景技术

炎炎夏日乡村公路在建成后，为了防止路面开裂，都会在道路上洒上水，传统的洒水方式都是使用软管抽水灌溉。

如专利申请书CN201821959348.3中一种乡村公路道路养护用的节能型喷水装置，包括横板和两块竖板，所述波纹管的底部连接有水平的布液管，所述万向滚珠与布液管侧壁固定连接，所述布液管侧壁的底部均匀设置有多个分液喷头，所述竖板远离导向槽的一侧均匀开设有多个正八边形插孔，所述正八边形插杆靠近滑块的一端开设有与滑块匹配的正八边形插槽。该乡村公路道路养护用的节能型喷水装置，能够近距离倾斜的将水喷洒在路面上，凡是喷水装置路过的路面都会喷洒上水，喷洒更加均匀，不会造成水资源的浪费，不需要人力操作，节省了人力，提高了工作效率，给道路养护工作者的工作带来便利。

现有的道路养护喷水装置在喷水时，为保证喷水效果，需要为喷头提供旋转动力，因此需要加设旋转动力设备，增加了移动喷水设备的耗能，而常规的固定式喷头存在喷淋死角，此外，软管直喷的方式，使得水量浪费较多。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种道路养护用的节能型喷水装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种道路养护用的节能型喷水装置，以解决现有的道路养护喷水装置在喷水时，为保证喷水效果，需要为喷头提供旋转动力，因此需要加设旋转动力设备，增加了移动喷水设备的耗能，而常规的固定式喷头存在喷淋死角，此外，软管直喷的方式，使得水量浪费较多的问题。

本实用新型道路养护用的节能型喷水装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种道路养护用的节能型喷水装置，包括缓冲箱；所述缓冲箱的上端箱口处固定安装有对接头；所述对接头的中固定对接有供给水管，其供给水管的另一端与移动供水设备固定相连接；所述缓冲箱的四侧壁竖壁上均垂直安装有三个喷水管；所述缓冲箱中内置有增压机构。

进一步的，所述缓冲箱包括耳套和安装螺杆，所述缓冲箱的四个竖向棱边处均固定设置有竖向的耳套，其耳套中穿接有安装螺杆，所述耳套两端的安装螺杆上分别螺接有螺帽。

进一步的，所述对接头包括抵紧螺栓、内夹套和卡条，所述对接头上环形安装有四个垂直的抵紧螺栓，其抵紧螺栓的内端抵在对接头内的内夹套上，而内夹套的外端与对接头内壁之间通过伸缩杆固定相连接，所述内夹套的内壁上竖向间隔均匀固定安装有卡条，而供给水管的下端则插接在内夹套中。

进一步的，所述供给水管包括波纹软管和凸管，所述供给水管的下端固定安装有凸管，其凸管内插在对接头的内夹套中，所述供给水管的中部通过波纹软管固定相连通。

进一步的，所述喷水管包括喷水孔，三个所述喷水管呈阶梯状向上排列，所述喷水管的外端管壁上开设有横向的环形间隔均匀的喷水孔。

进一步的，所述增压机构包括增压涡轮和轴承支架，所述增压机构的通过转轴转动安装有增压涡轮，而增压涡轮上端的转轴与轴承支架的下端转动相连接，其轴承支架的三个支架脚分别与缓冲箱的箱口壁固定相连接，特别的是，增压涡轮连接处的转轴为上窄下宽的结构，而增压涡轮的叶片也从上往下倾斜。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

由于缓冲箱的四个竖向棱边处均固定设置有竖向的耳套，其耳套中穿接有安装螺杆，耳套两端的安装螺杆上分别螺接有螺帽，通过安装螺杆可使得缓冲箱部分结构能够进行上下位置调整，以便于调整可喷洒的范围，并且供给水管的下端固定安装有凸管，其凸管内插在对接头的内夹套中，供给水管的中部通过波纹软管固定相连通，通过波纹软管使得供给水管具有弯折的功能，可变形进行使用，并且三个喷水管呈阶梯状向上排列，喷水管的外端管壁上开设有横向的环形间隔均匀的喷水孔，使得三个呈阶梯状的喷水管在喷水时可覆盖更大的面积，喷水管可不通过旋转对环形周边内进行均匀喷洒，可起到降低能耗的作用，特别的是，增压机构的通过转轴转动安装有增压涡轮，而增压涡轮上端的转轴与轴承支架的下端转动相连接，其轴承支架的三个支架脚分别与缓冲箱的箱口壁固定相连接，特别的是，增压涡轮连接处的转轴为上窄下宽的结构，而增压涡轮的叶片也从上往下倾斜，使得增压涡轮可在水流的冲击下进行旋转，从而使得进入到缓冲箱中的水能够在增压涡轮的带动下，向喷水管增压流动，以便于使得喷水管中喷出的水压力增大，能够覆盖更多。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1是本实用新型的右前上方轴视结构示意图。

图2是本实用新型的右前下方轴视结构示意图。

图3是本实用新型的俯视结构示意图。

图4是本实用新型的供给水管与主体相分离状态轴视结构示意图。

图5是本实用新型的增压机构部分结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、缓冲箱；101、耳套；102、安装螺杆；2、对接头；201、抵紧螺栓；202、内夹套；203、卡条；3、供给水管；301、波纹软管；302、凸管；4、喷水管；401、喷水孔；5、增压机构；501、增压涡轮；502、轴承支架。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图5所示：

本实用新型提供一种道路养护用的节能型喷水装置，包括缓冲箱1；缓冲箱1的上端箱口处固定安装有对接头2；对接头2的中固定对接有供给水管3，其供给水管3的另一端与移动供水设备固定相连接；缓冲箱1的四侧壁竖壁上均垂直安装有三个喷水管4；缓冲箱1中内置有增压机构5。

其中，缓冲箱1包括耳套101和安装螺杆102，缓冲箱1的四个竖向棱边处均固定设置有竖向的耳套101，其耳套101中穿接有安装螺杆102，耳套101两端的安装螺杆102上分别螺接有螺帽，通过安装螺杆102可使得缓冲箱1部分结构能够进行上下位置调整，以便于调整可喷洒的范围。

其中，对接头2包括抵紧螺栓201、内夹套202和卡条203，对接头2上环形安装有四个垂直的抵紧螺栓201，其抵紧螺栓201的内端抵在对接头2内的内夹套202上，而内夹套202的外端与对接头2内壁之间通过伸缩杆固定相连接，内夹套202的内壁上竖向间隔均匀固定安装有卡条203，而供给水管3的下端则插接在内夹套202中，可通过抵紧螺栓201挤压内部的内夹套202，使得内夹套202上的卡条203与供给水管3下端的凸管302紧密相切合，从而完成密封对接的任务。

其中，供给水管3包括波纹软管301和凸管302，供给水管3的下端固定安装有凸管302，其凸管302内插在对接头2的内夹套202中，供给水管3的中部通过波纹软管301固定相连通，通过波纹软管301使得供给水管3具有弯折的功能，可变形进行使用。

其中，喷水管4包括喷水孔401，三个喷水管4呈阶梯状向上排列，喷水管4的外端管壁上开设有横向的环形间隔均匀的喷水孔401，使得三个呈阶梯状的喷水管4在喷水时可覆盖更大的面积，喷水管4可不通过旋转对环形周边内进行均匀喷洒，可起到降低能耗的作用。

其中，增压机构5包括增压涡轮501和轴承支架502，增压机构5的通过转轴转动安装有增压涡轮501，而增压涡轮501上端的转轴与轴承支架502的下端转动相连接，其轴承支架502的三个支架脚分别与缓冲箱1的箱口壁固定相连接，特别的是，增压涡轮501连接处的转轴为上窄下宽的结构，而增压涡轮501的叶片也从上往下倾斜，使得增压涡轮501可在水流的冲击下进行旋转，从而使得进入到缓冲箱1中的水能够在增压涡轮501的带动下，向喷水管4增压流动，以便于使得喷水管4中喷出的水压力增大，能够覆盖更多。

本实施例的具体使用方式与作用：

在使用过程中，由于缓冲箱1的四个竖向棱边处均固定设置有竖向的耳套101，其耳套101中穿接有安装螺杆102，耳套101两端的安装螺杆102上分别螺接有螺帽，通过安装螺杆102可使得缓冲箱1部分结构能够进行上下位置调整，以便于调整可喷洒的范围，并且供给水管3的下端固定安装有凸管302，其凸管302内插在对接头2的内夹套202中，供给水管3的中部通过波纹软管301固定相连通，通过波纹软管301使得供给水管3具有弯折的功能，可变形进行使用，并且三个喷水管4呈阶梯状向上排列，喷水管4的外端管壁上开设有横向的环形间隔均匀的喷水孔401，使得三个呈阶梯状的喷水管4在喷水时可覆盖更大的面积，喷水管4可不通过旋转对环形周边内进行均匀喷洒，可起到降低能耗的作用，特别的是，增压机构5的通过转轴转动安装有增压涡轮501，而增压涡轮501上端的转轴与轴承支架502的下端转动相连接，其轴承支架502的三个支架脚分别与缓冲箱1的箱口壁固定相连接，特别的是，增压涡轮501连接处的转轴为上窄下宽的结构，而增压涡轮501的叶片也从上往下倾斜，使得增压涡轮501可在水流的冲击下进行旋转，从而使得进入到缓冲箱1中的水能够在增压涡轮501的带动下，向喷水管4增压流动，以便于使得喷水管4中喷出的水压力增大，能够覆盖更多；

而供给水管3的下端固定安装有凸管302，其凸管302内插在对接头2的内夹套202中，供给水管3的中部通过波纹软管301固定相连通，通过波纹软管301使得供给水管3具有弯折的功能，可变形进行使用，并且对接头2上环形安装有四个垂直的抵紧螺栓201，其抵紧螺栓201的内端抵在对接头2内的内夹套202上，而内夹套202的外端与对接头2内壁之间通过伸缩杆固定相连接，内夹套202的内壁上竖向间隔均匀固定安装有卡条203，而供给水管3的下端则插接在内夹套202中，可通过抵紧螺栓201挤压内部的内夹套202，使得内夹套202上的卡条203与供给水管3下端的凸管302紧密相切合，从而完成密封对接的任务。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (6)

1.一种道路养护用的节能型喷水装置，其特征在于：包括缓冲箱（1）；所述缓冲箱（1）的上端箱口处固定安装有对接头（2）；所述对接头（2）的中固定对接有供给水管（3），其供给水管（3）的另一端与移动供水设备固定相连接；所述缓冲箱（1）的四侧壁竖壁上均垂直安装有三个喷水管（4）；所述缓冲箱（1）中内置有增压机构（5）。

2.如权利要求1所述道路养护用的节能型喷水装置，其特征在于：所述缓冲箱（1）包括耳套（101）和安装螺杆（102），所述缓冲箱（1）的四个竖向棱边处均固定设置有竖向的耳套（101），其耳套（101）中穿接有安装螺杆（102），所述耳套（101）两端的安装螺杆（102）上分别螺接有螺帽。

3.如权利要求1所述道路养护用的节能型喷水装置，其特征在于：所述对接头（2）包括抵紧螺栓（201）、内夹套（202）和卡条（203），所述对接头（2）上环形安装有四个垂直的抵紧螺栓（201），其抵紧螺栓（201）的内端抵在对接头（2）内的内夹套（202）上，而内夹套（202）的外端与对接头（2）内壁之间通过伸缩杆固定相连接，所述内夹套（202）的内壁上竖向间隔均匀固定安装有卡条（203），而供给水管（3）的下端则插接在内夹套（202）中。

4.如权利要求1所述道路养护用的节能型喷水装置，其特征在于：所述供给水管（3）包括波纹软管（301）和凸管（302），所述供给水管（3）的下端固定安装有凸管（302），其凸管（302）内插在对接头（2）的内夹套（202）中，所述供给水管（3）的中部通过波纹软管（301）固定相连通。

5.如权利要求1所述道路养护用的节能型喷水装置，其特征在于：所述喷水管（4）包括喷水孔（401），三个所述喷水管（4）呈阶梯状向上排列，所述喷水管（4）的外端管壁上开设有横向的环形间隔均匀的喷水孔（401）。

6.如权利要求1所述道路养护用的节能型喷水装置，其特征在于：所述增压机构（5）包括增压涡轮（501）和轴承支架（502），所述增压机构（5）的通过转轴转动安装有增压涡轮（501），而增压涡轮（501）上端的转轴与轴承支架（502）的下端转动相连接，其轴承支架（502）的三个支架脚分别与缓冲箱（1）的箱口壁固定相连接，特别的是，增压涡轮（501）连接处的转轴为上窄下宽的结构，而增压涡轮（501）的叶片也从上往下倾斜。

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