CN211996168U - 一种靶机回收抛伞舱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种靶机回收抛伞舱，包括靶机本体，所述伞舱盖的下端外表面设置有抛伞机构，所述靶机本体的内部设置有喷气室、发动机与感应装置，所述靶机本体的外壁设置有机翼，所述靶机本体的一侧外表面设置有机顶针。本实用新型所述的一种靶机回收抛伞舱，在靶机本体运行时，通过机尾与机翼为靶机提供水平方向飞行，防止掉落，通过发动机与喷气室可为靶机提供动力，并且通过靶机本体前方的机顶针，可为靶机本体减轻气压的压力时，防止物体碰撞造成靶机本体损坏，并且在需要回收时，通过抛伞机构中的弹簧将靶机本体上方的伞舱盖与引导伞一同抛出，拉出主伞，这样防止主伞卡壳，开伞方便快捷，带来更好的使用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及靶机技术领域，具体为一种靶机回收抛伞舱。
背景技术
靶机泛指作为射击训练目标的一种军用飞行器。这种飞行器利用遥控或者是预先设定好的飞行路径与模式，于军事演习或武器试射时模拟敌军之航空器或来袭导弹，为各类型火炮或是导弹系统提供假想的目标与射击的机会，属于无人飞机的一种。靶机有专门制造的，也有用老式飞机改装的；有一次使用的，也有多次使用的。现有的靶机在回收时主伞容易卡壳，导致速度与降落不稳定，造成靶机损坏，增加经济负担。为此，我们提出了一种靶机回收抛伞舱。
实用新型内容
解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种靶机回收抛伞舱，该装置通过伞舱盖与引导伞一起抛出，为主伞开伞提供动力，不易卡壳，方便快捷等优点，可以有效解决背景技术中的问题。
技术方案
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种靶机回收抛伞舱，包括靶机本体，所述靶机本体的上端外表面设置有机尾与伞舱盖，所述机尾位于伞舱盖的一侧，所述伞舱盖的下端外表面设置有抛伞机构，所述靶机本体的内部设置有喷气室、发动机与感应装置，所述喷气室位于发动机的一侧，所述感应装置位于发动机的另一侧，所述靶机本体的外壁设置有机翼，所述靶机本体的一侧外表面设置有机顶针。
优选的，所述抛伞机构包括引导伞、弹簧与主伞，所述引导伞位于弹簧的上端，所述主伞位于弹簧的下端。
优选的，所述引导伞与弹簧之间设有弹簧槽，所述引导伞的下端外表面通过弹簧槽与弹簧的上端外表面固定连接，所述弹簧与主伞之间设有活动卡扣，所述弹簧的下端外表面通过活动卡扣与主伞的上端外表面活动连接。
优选的，所述靶机本体与伞舱盖之间设有活动槽，所述靶机本体的上端外表面通过活动槽与伞舱盖的一侧外表面活动连接，所述靶机本体与机翼之间设有固定螺母，所述靶机本体的外壁通过固定螺母与机翼的一侧外表面固定连接。
优选的，所述喷气室与发动机之间设有密封圈，所述喷气室的一侧外表面通过密封圈与发动机的一侧外表面固定连接，所述发动机与感应装置之间设有固定槽，所述发动机的另一侧外表面通过固定槽与感应装置的一侧外表面固定连接。
优选的，所述靶机本体与机尾之间设有活动槽，所述靶机本体的上端外表面通过活动槽与机尾的下端外表面活动连接。
有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种靶机回收抛伞舱，具备以下有益效果：
1、该靶机减震气囊的充气机构，通过抛伞机构、喷气室、发动机、伞舱盖、机翼与机尾，在靶机本体运行时，通过机尾与机翼为靶机提供水平方向飞行，防止掉落，通过发动机与喷气室可为靶机提供动力，并且通过靶机本体前方的机顶针，可为靶机本体减轻气压的压力时，防止物体碰撞造成靶机本体损坏，并且在需要回收时，通过抛伞机构中的弹簧将靶机本体上方的伞舱盖与引导伞一同抛出，且伞舱盖不会跟随引导伞一起与靶机本体分离，同时拉出主伞，这样防止主伞卡壳，开伞方便快捷。
附图说明
图1为本实用新型一种靶机回收抛伞舱的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种靶机回收抛伞舱中抛伞机构的结构示意图；
图3为本实用新型一种靶机回收抛伞舱中发动机的细节图。
图中：1、靶机本体；2、抛伞机构；201、引导伞；202、弹簧；203、主伞；3、机尾；4、喷气室；5、发动机；6、伞舱盖；7、机翼；8、机顶针；9、感应装置。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示，一种靶机回收抛伞舱，包括靶机本体1，靶机本体1的上端外表面设置有机尾3与伞舱盖6，机尾3位于伞舱盖6的一侧，伞舱盖6的下端外表面设置有抛伞机构2，靶机本体1的内部设置有喷气室4、发动机5与感应装置9，喷气室4位于发动机5的一侧，感应装置9位于发动机5的另一侧，靶机本体1的外壁设置有机翼7，靶机本体1的一侧外表面设置有机顶针8。
进一步的，抛伞机构2包括引导伞201、弹簧202与主伞203，引导伞201位于弹簧202的上端，主伞203位于弹簧202的下端，方便人们使用。
进一步的，引导伞201与弹簧202之间设有弹簧槽，引导伞201的下端外表面通过弹簧槽与弹簧202的上端外表面固定连接，弹簧202与主伞203之间设有活动卡扣，弹簧202的下端外表面通过活动卡扣与主伞203的上端外表面活动连接，这样方便引导主伞203弹出。
进一步的，靶机本体1与伞舱盖6之间设有活动槽，靶机本体1的上端外表面通过活动槽与伞舱盖6的一侧外表面活动连接，靶机本体1与机翼7之间设有固定螺母，靶机本体1的外壁通过固定螺母与机翼7的一侧外表面固定连接，这样方便伞舱盖6与抛伞机构2一起弹出。
进一步的，喷气室4与发动机5之间设有密封圈，喷气室4的一侧外表面通过密封圈与发动机5的一侧外表面固定连接，发动机5与感应装置9之间设有固定槽，发动机5的另一侧外表面通过固定槽与感应装置9的一侧外表面固定连接，这样可为靶机本体1提供动力。
进一步的，靶机本体1与机尾3之间设有活动槽，靶机本体1的上端外表面通过活动槽与机尾3的下端外表面活动连接，这样方便靶机本体1进行调整。
工作原理
本申请专利由靶机本体1、抛伞机构2、引导伞201、弹簧202、主伞203、机尾3、喷气室4、发动机5、伞舱盖6、机翼7、机顶针8、感应装置9等部件组成，首先，在靶机本体1运行时，通过机尾3与机翼7为靶机提供水平方向飞行，防止掉落，通过发动机5与喷气室4可为靶机提供动力，并且通过靶机本体1前方的机顶针8，可为靶机本体1减轻气压的压力时，防止物体碰撞造成靶机本体1损坏，并且在需要回收时，通过抛伞机构2中的弹簧202将靶机本体1上方的伞舱盖6与引导伞201一同抛出，且伞舱盖6不会跟随引导伞201一起与靶机本体1分离，同时拉出主伞203，这样防止主伞203卡壳，开伞方便快捷。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二(一号、二号)等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种靶机回收抛伞舱，包括靶机本体(1)，其特征在于：所述靶机本体(1)的上端外表面设置有机尾(3)与伞舱盖(6)，所述机尾(3)位于伞舱盖(6)的一侧，所述伞舱盖(6)的下端外表面设置有抛伞机构(2)，所述靶机本体(1)的内部设置有喷气室(4)、发动机(5)与感应装置(9)，所述喷气室(4)位于发动机(5)的一侧，所述感应装置(9)位于发动机(5)的另一侧，所述靶机本体(1)的外壁设置有机翼(7)，所述靶机本体(1)的一侧外表面设置有机顶针(8)。
2.根据权利要求1所述的一种靶机回收抛伞舱，其特征在于：所述抛伞机构(2)包括引导伞(201)、弹簧(202)与主伞(203)，所述引导伞(201)位于弹簧(202)的上端，所述主伞(203)位于弹簧(202)的下端。
3.根据权利要求2所述的一种靶机回收抛伞舱，其特征在于：所述引导伞(201)与弹簧(202)之间设有弹簧槽，所述引导伞(201)的下端外表面通过弹簧槽与弹簧(202)的上端外表面固定连接，所述弹簧(202)与主伞(203)之间设有活动卡扣，所述弹簧(202)的下端外表面通过活动卡扣与主伞(203)的上端外表面活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种靶机回收抛伞舱，其特征在于：所述靶机本体(1)与伞舱盖(6)之间设有活动槽，所述靶机本体(1)的上端外表面通过活动槽与伞舱盖(6)的一侧外表面活动连接，所述靶机本体(1)与机翼(7)之间设有固定螺母，所述靶机本体(1)的外壁通过固定螺母与机翼(7)的一侧外表面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种靶机回收抛伞舱，其特征在于：所述喷气室(4)与发动机(5)之间设有密封圈，所述喷气室(4)的一侧外表面通过密封圈与发动机(5)的一侧外表面固定连接，所述发动机(5)与感应装置(9)之间设有固定槽，所述发动机(5)的另一侧外表面通过固定槽与感应装置(9)的一侧外表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种靶机回收抛伞舱，其特征在于：所述靶机本体(1)与机尾(3)之间设有活动槽，所述靶机本体(1)的上端外表面通过活动槽与机尾(3)的下端外表面活动连接。
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- 2020-04-22 CN CN202020621618.0U patent/CN211996168U/zh not_active Expired - Fee Related
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