CN211995495U - 一种车轮清洗系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车轮清洗系统，其通过在车辆停放平台上设置水槽、第一安装腔室、第二安装腔室、第三安装腔室，并将漏水板、清洗装置以及其他部件通过巧妙的结构连接在一起，使得车轮底部的泥土能够清理得更加干净，提高清洁效率和效果，并且清洗装置易于收纳，减少占用面积，以及能够帮助车子定位停车以提高效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及到一种清洁系统，尤其涉及到一种车轮清洗系统。
背景技术
在城市建设的过程中，需要设立许多建筑工地，为了防止扬尘，建筑工地必须设置车轮清洗机等设施对进出工地的工程车辆进行冲洗，但是已有清洗系统的清洗效率和清洗效果较为一般，因此，需要消耗大量的水和时间才能彻底清洗干净，再是现有清洗系统占用土地面积较大等。
因此，亟需一种能解决以上一种或多种问题的车轮清洗装置。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的一种或多种问题，本实用新型提供了一种车轮清洗系统。本实用新型为解决上述问题采用的技术方案是：一种车轮清洗系统，其包括：平台，所述平台设置有水槽，所述水槽顶部两侧设置有第一安装腔室和第二安装腔室，所述水槽的侧壁上设置有第三安装腔室，所述平台内设置有顶部主水管、底部主水管以及连接水管，所述顶部主水管使用连接水管连接所述第一、第二安装腔室，所述底部主水管使用所述连接水管连接所述第三安装腔室；漏水板，所述漏水板设置有漏水孔，所述漏水板安装在所述水槽顶部；第一清洗装置，所述第一清洗装置设置有第一喷水孔，所述第一清洗装置使用所述连接水管连接所述顶部主水管，所述第一清洗装置转动安装在所述第一安装腔室内；第二清洗装置，所述第二清洗装置设置有第二喷水孔，所述第二清洗装置使用所述连接水管连接所述顶部主水管，所述第二清洗装置的高度比所述第一清洗装置低，所述第二清洗装置转动安装在所述第二安装腔室内；支架，所述支架形状呈L字型，所述支架转动安装在所述第三安装腔室顶部；第三清洗装置，所述第三清洗装置设置有第三喷水孔，所述第三清洗装置使用所述连接水管连接所述底部主水管，所述第三清洗装置安装在所述支架上。此为基础。
进一步地，所述第一清洗装置底部设置有第一凹槽；所述第二清洗装置底部设置有第二凹槽。
进一步地，还包括阻挡件，所述阻挡件滑动安装在所述平台顶部，所述阻挡件沿所述平台上下运动。
进一步地，所述漏水板卡接在所述水槽顶部，所述漏水板的形状大小与所述水槽相适应。
进一步地，所述水槽内安装有过滤网。
本实用新型取得的有益效果是：本实用新型通过在车辆停放平台上设置水槽、第一安装腔室、第二安装腔室、第三安装腔室，并将漏水板、清洗装置以及其他部件通过巧妙的结构连接在一起，使得车轮底部的泥土能够清理得更加干净，提高清洁效率和效果，并且清洗装置易于收纳，减少占用面积，以及能够帮助车子定位停车以提高效率，以上极大地提高了本实用新型的实用价值。
附图说明
图1为本实用新型一种车轮清洗系统的立体图；
图2为本实用新型一种车轮清洗系统的上视图；
图3为本实用新型一种车轮清洗系统的上视图A-A方向的剖视图。
【附图标记】
101···平台
102···水槽
103···第一安装腔室
104···第三安装腔室
105···第二安装腔室
106···漏水板
107···漏水孔
110···顶部主水管
111···连接水管
112···底部主水管
120···第一清洗装置
121···第一喷水孔
122···第一凹槽
130···第二清洗装置
131···第二喷水孔
132···第二凹槽
140···第三清洗装置
141···支架
142···第三喷水孔
150···过滤网
201···阻挡件
202···提示装置
203···通孔。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和和优点能够更加浅显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于此描述的其他方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例限制。
如图1-图3所示，本实用新型公开了一种车轮清洗系统，其包括：平台101，所述平台101设置有水槽102，所述水槽102顶部两侧设置有第一安装腔室103和第二安装腔室105，所述水槽102的侧壁上设置有第三安装腔室104，所述平台101内设置有顶部主水管110、底部主水管112以及连接水管111，所述顶部主水管110使用所述连接水管111连接所述第一安装腔室103和第二安装腔室105，所述底部主水管112使用所述连接水管111连接所述第三安装腔室104；漏水板106，所述漏水板106设置有漏水孔107，所述漏水板106安装在所述水槽102顶部；第一清洗装置120，所述第一清洗装置120设置有第一喷水孔121，所述第一清洗装置120使用所述连接水管111连接所述顶部主水管110，所述第一清洗装置120转动安装在所述第一安装腔室103内；第二清洗装置130，所述第二清洗装置130设置有第二喷水孔131，所述第二清洗装置130使用所述连接水管111连接所述顶部主水管110，所述第二清洗装置130的高度比所述第一清洗装置120低，所述第二清洗装置130转动安装在所述第二安装腔室内105；支架141，所述支架141形状呈L字型，所述支架141转动安装在所述第三安装腔室104顶部；第三清洗装置140，所述第三清洗装置140设置有第三喷水孔142，所述第三清洗装置140使用所述连接水管111连接所述底部主水管112，所述第三清洗装置140安装在所述支架141上。
具体地，如图3所示，为了避免直接排放的污水污染和堵塞城市排污系统，在所述水槽102内安装有过滤网150以清理较大的石块，同时所述过滤网150内设置有活性炭包以吸收部分化学物质。为了方便更换所述过滤网150，一般地所述漏水板106卡接在所述水槽102顶部，所述漏水板106的形状大小与所述水槽102相适应，以便于拆卸所述漏水板106来更换所述过滤网150。
需要说明的是，所述第一清洗装置120、第二清洗装置130以及第三清洗装置140一般是位于同一直线上的。本实用新型使用时，所述第一清洗装置120和第二清洗装置130通过转动立起，将车轮夹在中间，所述第三清洗装置140往上转动对准车轮底部，然后通过所述连接水管111抽取、加压水，来冲洗车轮，冲洗后的泥浆水流入所述水槽102内并经过所述过滤网150筛选，最后进入城市排污系统，清洗完毕后所有清洗装置转动回收到各自的安装腔室内。
具体地，如图1所示，所述第一清洗装置120底部设置有第一凹槽122；所述第二清洗装置130底部设置有第二凹槽132。其作用是，便于收纳连接清洗装置与所述连接水管111的软水管。
具体地，如图1、图2所示，还有一种实施方式是：还包括阻挡件201，所述阻挡件201滑动安装在所述平台101顶部，所述阻挡件201沿所述平台101上下运动，所述阻挡件201在车辆停入时升起，车辆清洗完毕后降下，以便于车轮对准清洗装置进行清洗；特别地所述阻挡件201还可以转动安装在所述平台上，通过转动连接实现上下运动；还有一种实施方式是所述阻挡件201内安装红外或距离传感器，以方便确定车轮的位置。
具体地，如图1、图2所示，还有一种实施方法是：设置一个提醒装置202在所述平台101上，所述提醒装置202为圆柱形，所述提醒装置202外侧壁上设置有通孔203，所述提醒装置202内部安装有喇叭、LED灯珠以及控制芯片，所述提醒装置202与所述阻挡件201电性连接，实现联动，通过灯光和喇叭声的方式提示车主车轮是否停放到位以及控制所述阻挡件的启闭。
综上所述，本实用新型通过在车辆停放平台上设置水槽102、第一安装腔室103、第二安装腔室105、第三安装腔室104，并将漏水板106、清洗装置以及其他部件通过巧妙的结构连接在一起，使得车轮底部的泥土能够清理得更加干净，提高清洁效率和效果，并且清洗装置易于收纳，减少占用面积，以及能够帮助车子定位停车以提高效率，以上极大地提高了本实用新型的实用价值。
以上所述的实施例仅表达了本实用新型的一种或多种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此理解为对实用新型专利的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (5)
1.一种车轮清洗系统，其特征在于，包括：平台，所述平台设置有水槽，所述水槽顶部两侧设置有第一安装腔室和第二安装腔室，所述水槽的侧壁上设置有第三安装腔室，所述平台内设置有顶部主水管、底部主水管以及连接水管，所述顶部主水管使用所述连接水管连接所述第一、第二安装腔室，所述底部主水管使用所述连接水管连接所述第三安装腔室；
漏水板，所述漏水板设置有漏水孔，所述漏水板安装在所述水槽顶部；
第一清洗装置，所述第一清洗装置设置有第一喷水孔，所述第一清洗装置使用所述连接水管连接所述顶部主水管，所述第一清洗装置转动安装在所述第一安装腔室内；
第二清洗装置，所述第二清洗装置设置有第二喷水孔，所述第二清洗装置使用所述连接水管连接所述顶部主水管，所述第二清洗装置的高度比所述第一清洗装置低，所述第二清洗装置转动安装在所述第二安装腔室内；
支架，所述支架形状呈L字型，所述支架转动安装在所述第三安装腔室顶部；
第三清洗装置，所述第三清洗装置设置有第三喷水孔，所述第三清洗装置使用所述连接水管连接所述底部主水管，所述第三清洗装置安装在所述支架上。
2.根据权利要求1所述的一种车轮清洗系统，其特征在于，所述第一清洗装置底部设置有第一凹槽；所述第二清洗装置底部设置有第二凹槽。
3.根据权利要求1或2所述的一种车轮清洗系统，其特征在于，还包括阻挡件，所述阻挡件滑动安装在所述平台顶部，所述阻挡件沿所述平台上下运动。
4.根据权利要求1所述的一种车轮清洗系统，其特征在于，所述漏水板卡接在所述水槽顶部，所述漏水板的形状大小与所述水槽相适应。
5.根据权利要求1所述的一种车轮清洗系统，其特征在于，所述水槽内安装有过滤网。
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