CN211995494U - 一种新能源汽车用清洗装置 - Google Patents

Abstract

本申请实施例公开了一种新能源汽车用清洗装置，包括底座，所述底座的内部活动套接有回收箱，所述底座的顶面固定套接有加强板，所述加强板与底座顶部的内壁之间固定连接有回收滤网。本实用新型通过两个同步伺服电缸带动连接板和存水盒自动升降，进而使存水盒底面的清洗海绵能够贴合在新能源汽车的顶面，随后再通过支撑架顶面设置的双丝杠传动结构，带动两个同步伺服电缸进行同步往复运动，进而使同步伺服电缸底部设置的清洗海绵反复擦拭新能源汽车的顶面，解决现新能源汽车清洗过程中顶面难清洗的问题，实现自动清洗，降低劳动强度，实现人工与机械互动作业，综合机械与人工各自的优点，提高工作效率。

Description

一种新能源汽车用清洗装置

技术领域

本申请涉及汽车清洗领域，更具体地，涉及一种新能源汽车用清洗装置。

背景技术

新能源汽车是指采取非常规的车用燃料作为动力来源、综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术汽车，简而言之，除了采用的动力燃料不同之外它跟现有的普通汽车并无太大差别，车辆在使用一段时间之后，需要进行清洗，现有的清洗方式分为自动清洗和人工清洗两种，但是现大多数的车主是选择人工清洗而非自动清洗，主要原因在于，现有的自动清洗技术不能做到人工清洗那么细致和仔细，清洗效果相对较差，但是人工清洗通常都会碰到汽车车顶较高，清洗时耗费时间长，拉低整体清洗效率的问题，并且对清洗后污水也没有效的收集装置，水资源浪费严重。

实用新型内容

鉴于上述问题，本申请提出了一种新能源汽车用清洗装置，具备自动清洗车顶、污水回收处理的优点，解决了上述背景技术中所提到的问题。

本申请提供的一种新能源汽车用清洗装置，包括底座，所述底座的内部活动套接有回收箱，所述底座的顶面固定套接有加强板，所述加强板与底座顶部的内壁之间固定连接有回收滤网，所述加强板的顶面放置有新能源汽车，所述底座的顶面固定连接有支撑架，所述支撑架顶面的一侧固定安装有同步电机，所述支撑架顶面的另一侧固定安装有轴承座，所述同步电机与轴承座之间固定安装有丝杆，所述丝杆的表面螺纹连接有螺母，所述螺母的底面固定安装有同步伺服电缸，所述同步伺服电缸活动套接在支撑架的顶部，所述同步伺服电缸的底面固定安装有连接板，所述连接板的底面活动安装有存水盒，所述连接板与存水盒之间固定安装有弹簧，所述存水盒的底面固定安装有清洗海绵，所述存水盒的一侧固定安装有长软管，所述长软管的另一端固定安装有水泵，所述水泵的另一侧固定安装有清洗液箱，所述清洗液箱的底面固定连接在支撑架顶面的中部。

精选的，所述回收箱的底面固定安装有活动辊，且回收箱正反面的中部均固定连接有把手，所述回收箱正反面的两侧固定套接有出水管，所述出水管的另一端活动安装有密封盖。

精选的，所述连接板的顶面固定安装有两个同步伺服电缸，且每个同步伺服电缸的顶面各固定安装有一个螺母。

精选的，所述存水盒顶面的两侧固定连接有导向杆，且导向杆活动套接在连接板两侧的内部，所述导向杆的顶部螺纹连接有防脱螺母。

精选的，所述支撑架的顶面开设有让位槽，且支撑架顶面的让位槽位于丝杆的正下方，所述支撑架中部的一侧开设有让位孔，所述支撑架中部的让位孔内部活动套接有长软管的一端。

精选的，所述底座的两侧为斜面，且底座两侧的斜面开设有摩擦纹。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、本申请通过两个同步伺服电缸带动连接板和存水盒自动升降，进而使存水盒底面的清洗海绵能够贴合在新能源汽车的顶面，随后再通过支撑架顶面设置的双丝杠传动结构，带动两个同步伺服电缸进行同步往复运动，进而使同步伺服电缸底部设置的清洗海绵反复擦拭新能源汽车的顶面，解决现新能源汽车清洗过程中顶面难清洗的问题，实现自动清洗，降低劳动强度，实现人工与机械互动作业，综合机械与人工各自的优点，提高工作效率。

2、本申请通过回收箱承接由底座顶面的回收滤网落下的污水，继而实现对新能源汽车清洗过程中产生的污水进行回收集合，后续可将底座与回收箱分离回收取水再处理或者将水泵类常见水处理设备接入出水管内部进行回收取水再处理，节约水资源。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构正视示意图；

图2为本实用新型结构底座俯视示意图；

图3为本实用新型结构支撑架顶面示意图；

图4为本实用新型结构清洗海绵正视示意图；

图5为本实用新型结构存水盒仰视示意图；

图6为本实用新型结构回收箱俯视示意图。

图中：1、底座；2、回收箱；3、加强板；4、回收滤网；5、新能源汽车；6、支撑架；7、同步电机；8、轴承座；9、丝杆；10、螺母；11、同步伺服电缸；12、连接板；13、存水盒；14、清洗海绵；15、水泵；16、清洗液箱；17、长软管；18、活动辊；19、出水管；20、出水滤网；21、弹簧；22、导向杆；23、把手。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

请参阅图1至图6，一种新能源汽车用清洗装置，包括底座1，底座1的两侧为斜面，且底座1两侧的斜面开设有摩擦纹，底座1的斜面两侧便于后续新能源汽车5行驶至底座1的顶面，且斜面开设的摩擦纹可提高新能源汽车5的轮胎与底座1之间的摩擦力，维持新能源汽车5行驶的稳定性，底座1的内部活动套接有回收箱2，回收箱2的底面固定安装有活动辊18，且回收箱2正反面的中部均固定连接有把手23，回收箱2正反面的两侧固定套接有出水管19，出水管19的另一端活动安装有密封盖，活动辊18可在后续回收箱2与底座1分离过程中，使回收箱2可省力移出底座1的内部，并且把手23可提供抽拉结构，方便分离操作，底座1的顶面固定套接有加强板3，加强板3与底座1顶部的内壁之间固定连接有回收滤网4，加强板3的顶面放置有新能源汽车5，底座1的顶面固定连接有支撑架6，支撑架6的顶面开设有让位槽，且支撑架6顶面的让位槽位于丝杆9的正下方，支撑架6中部的一侧开设有让位孔，支撑架6中部的让位孔内部活动套接有长软管17的一端，支撑架6顶面的让位槽位为后续丝杆9带动螺母10的运动提供让位结构，同理，支撑架6中部的让位孔为长软管17后续的被动移动提供让位结构，支撑架6顶面的一侧固定安装有同步电机7，支撑架6顶面的另一侧固定安装有轴承座8，同步电机7与轴承座8之间固定安装有丝杆9，丝杆9的表面螺纹连接有螺母10，螺母10的底面固定安装有同步伺服电缸11，同步伺服电缸11活动套接在支撑架6的顶部，同步伺服电缸11的底面固定安装有连接板12，连接板12的底面活动安装有存水盒13，存水盒13顶面的两侧固定连接有导向杆22，且导向杆22活动套接在连接板12两侧的内部，连接板12的顶面固定安装有两个同步伺服电缸11，且每个同步伺服电缸11的顶面各固定安装有一个螺母10，两个同步伺服电缸11可为连接板12以及连接板12的下层连接结构提供充分的升降动力，并避免连接板12倾斜，维持稳定，导向杆22的顶部螺纹连接有防脱螺母，导向杆22为弹簧21的顶压运动提供运动方向，使弹簧21推压清洗海绵14更有效贴合新能源汽车5的顶面，提高清洗质量，连接板12与存水盒13之间固定安装有弹簧21，存水盒13的底面固定安装有清洗海绵14，存水盒13的一侧固定安装有长软管17，长软管17的另一端固定安装有水泵15，水泵15的另一侧固定安装有清洗液箱16，清洗液箱16的底面固定连接在支撑架6顶面的中部。

综上所述，使用时，将新能源汽车5移动至底座1的顶面并停留在加强板3的位置，然后启动同步伺服电缸11，带动连接板12、存水盒13、清洗海绵14下降，使清洗海绵14的底面紧密贴合在新能源汽车5的顶面，再启动水泵15，利用水泵15与清洗液箱16之间固定安装的吸水管将清洗液箱16内部的清洗液通过长软管17输入到存水盒13的内部，继而利用存水盒13底面开设的出水滤网20将清洗液渗入到清洗海绵14的内部，完成后，启动同步电机7，通过带动丝杆9转动进而使螺母10带动同步伺服电缸11进行往复运动，进而使同步伺服电缸11底面设置的清洗海绵14包含清洗液反复擦拭新能源汽车5的车顶进行清洗，完成后，再进行更加细致的人工清洗即可，清洗过程中产生的污水通过底座1顶面的回收滤网4流入至回收箱2的内部，进行统一收集，后续可将底座1与回收箱2分离回收取水再处理或者将水泵类常见水处理设备接入出水管19内部进行回收取水再处理，节约水资源。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不驱使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种新能源汽车用清洗装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的内部活动套接有回收箱(2)，所述底座(1)的顶面固定套接有加强板(3)，所述加强板(3)与底座(1)顶部的内壁之间固定连接有回收滤网(4)，所述加强板(3)的顶面放置有新能源汽车(5)，所述底座(1)的顶面固定连接有支撑架(6)，所述支撑架(6)顶面的一侧固定安装有同步电机(7)，所述支撑架(6)顶面的另一侧固定安装有轴承座(8)，所述同步电机(7)与轴承座(8)之间固定安装有丝杆(9)，所述丝杆(9)的表面螺纹连接有螺母(10)，所述螺母(10)的底面固定安装有同步伺服电缸(11)，所述同步伺服电缸(11)活动套接在支撑架(6)的顶部，所述同步伺服电缸(11)的底面固定安装有连接板(12)，所述连接板(12)的底面活动安装有存水盒(13)，所述连接板(12)与存水盒(13)之间固定安装有弹簧(21)，所述存水盒(13)的底面固定安装有清洗海绵(14)，所述存水盒(13)的一侧固定安装有长软管(17)，所述长软管(17)的另一端固定安装有水泵(15)，所述水泵(15)的另一侧固定安装有清洗液箱(16)，所述清洗液箱(16)的底面固定连接在支撑架(6)顶面的中部。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用清洗装置，其特征在于，所述回收箱(2)的底面固定安装有活动辊(18)，且回收箱(2)正反面的中部均固定连接有把手(23)，所述回收箱(2)正反面的两侧固定套接有出水管(19)，所述出水管(19)的另一端活动安装有密封盖。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用清洗装置，其特征在于，所述连接板(12)的顶面固定安装有两个同步伺服电缸(11)，且每个同步伺服电缸(11)的顶面各固定安装有一个螺母(10)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用清洗装置，其特征在于，所述存水盒(13)顶面的两侧固定连接有导向杆(22)，且导向杆(22)活动套接在连接板(12)两侧的内部，所述导向杆(22)的顶部螺纹连接有防脱螺母。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用清洗装置，其特征在于，所述支撑架(6)的顶面开设有让位槽，且支撑架(6)顶面的让位槽位于丝杆(9)的正下方，所述支撑架(6)中部的一侧开设有让位孔，所述支撑架(6)中部的让位孔内部活动套接有长软管(17)的一端。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用清洗装置，其特征在于，所述底座(1)的两侧为斜面，且底座(1)两侧的斜面开设有摩擦纹。

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