CN211995347U - 一种拖挂房车用多功能储物箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种拖挂房车用多功能储物箱，属于汽车技术领域，包括储物箱本体、房车内壁、挂钩、盖板、挡板和滑轮，所述储物箱本体的右侧面均布开设有四个螺钉安装孔；所述储物箱本体的左侧面与挡板的右侧面搭接。本实用新型由于设置第一连接壳、第二连接壳、滑块、滑槽、第一分隔板、第二分隔板、盖板和储物壳本体，使用者能够根据携带物品的多少对储物箱的储存空间进行调节，并且能够将不同的物品分类进行放置，真正的能够根据使用者的需要求储物量和房车空间作出调节，并且储物箱本体的上方也可以放置物品或当做书桌进行使用，提高了储物箱本体的实用性，方便了携带物品乘坐托管式房车出行。

Description

一种拖挂房车用多功能储物箱

技术领域

本实用新型属于拖挂房车储物技术领域，具体是一种拖挂房车用多功能储物箱。

背景技术

拖挂房车一般应用在长途行车旅游中，由于是长途旅游，人们一般会携带很衣服或日常生活用品在车内，一般拖挂房车内都会设有储物箱对这些物品进行储存，如果没有储物箱拖挂房车内会呈现出杂乱无章的情况。

但是现有的一种拖挂式房车多功能储物箱，如专利号为CN208360068U，虽然设有轴套、转轴与电机，能够实现的收纳式储物箱自动翻转收起，但是仍旧没有改变储物箱的物品的存放空间，拖挂房车的空间本身就相对较小，但是一般长途旅行才会使用拖挂房车，所以也会携带很多不同类型的衣服和物品，仅仅是通过收纳的方式减小占地空间是不能满足现在的出行需求的。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种拖挂房车用多功能储物箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拖挂房车用多功能储物箱，包括储物箱本体、房车内壁、挂钩、盖板、挡板和滑轮，所述储物箱本体的右侧面均布开设有四个螺钉安装孔；所述储物箱本体的左侧面与挡板的右侧面搭接；所述储物箱本体内壁的左侧面设置有第一连接壳，第一连接壳的左侧面开设有第一卡槽；所述第一卡槽的内壁与第二连接壳的表面搭接，第二连接壳的左侧面与挡板的右侧面固定连接；所述第一连接壳的左侧面与挡板的右侧面搭接；所述第一连接壳的内壁均布设置有多个第一分隔板，第一分隔板的左侧面开设有第二卡槽，第二卡槽内壁的上表面和下表面均开设有滑槽，两个滑槽的内表面均滑动连接有滑块，两个滑块的相对面分别与第二分隔板的上表面和下表面固定连接，多个第二分隔板的左侧面均与挡板的右侧面固定连接，挡板的右侧面开设有开口。

优选的，所述挡板的左侧面与盖板的右侧面搭接，盖板的背面通过两个铰链与挡板的左侧面铰接。

优选的，所述挡板的左侧面设置有把手，所述挡板的下表面设置有两个滑轮。

优选的，所述挡板的右侧面设置有储物壳，储物壳的内壁均布设置有多个第三分隔板。

优选的，所述储物箱本体的正面和背面均布设置有多个挂钩。

与现有技术相比，本实用新型由于设置第一连接壳、第二连接壳、滑块、滑槽、第一分隔板、第二分隔板、盖板和储物壳本体，使用者能够根据携带物品的多少对储物箱的储存空间进行调节，并且能够将不同的物品分类进行放置，真正的能够根据使用者的需要求储物量和房车空间作出调节，并且储物箱本体的上方也可以放置物品或当做书桌进行使用，提高了储物箱本体的实用性，方便了携带物品乘坐托管式房车出行。

附图说明

图1为一种拖挂房车用多功能储物箱的立体结构前示意图；

图2为一种拖挂房车用多功能储物箱的正视剖面结构示意图；

图3为一种拖挂房车用多功能储物箱的立体结构后示意图；

图4为一种拖挂房车用多功能储物箱中第一连接壳左视的结构示意图；

图5为一种拖挂房车用多功能储物箱中滑槽右视的剖面结构示意图。

图中：1、储物箱本体；2、房车内壁；3、挂钩；4、第一连接壳；5、第二连接壳；6、第一分隔板；7、滑槽；8、滑块；9、第二分隔板；10、把手；11、盖板；12、开口；13、滑轮；14、储物壳；15、第三分隔板；16、挡板；17、第一卡槽；18、第二卡槽；19、螺钉安装孔。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

如图1、3所示，一种拖挂房车用多功能储物箱，包括储物箱本体1、房车内壁2、挂钩3、盖板11、挡板16和滑轮13，所述储物箱本体1的右侧面均布开设有四个螺钉安装孔2，储物箱本体1通过在四个螺钉安装孔19安装螺钉能够将储物箱本体1安装在房车内，所述储物箱本体1的左侧面与挡板16的右侧面搭接。

如图2所示，所述储物箱本体1内壁的左侧面设置有第一连接壳4，第一连接壳4的左侧面开设有第一卡槽17；所述第一卡槽17的内壁与第二连接壳5的表面搭接，第二连接壳5的左侧面与挡板16的右侧面固定连接；所述第一连接壳4的左侧面与挡板16的右侧面搭接。

如图2、5所示，所述第一连接壳4的内壁均布设置有多个第一分隔板6，第一分隔板6的左侧面开设有第二卡槽18，第二卡槽18内壁的上表面和下表面均开设有滑槽7，两个滑槽7的内表面均滑动连接有滑块8，由于设置了滑块8和滑槽7，使滑块8在滑槽7内左右移动时更加平稳，从而使第二分隔板9通过滑块8左右移动时更加平稳，并且滑槽7能够对第二分隔板9进行限位，两个滑块8的相对面分别与第二分隔板9的上表面和下表面固定连接，多个第二分隔板9的左侧面均与挡板16的右侧面固定连接，挡板16的右侧面开设有开口12。

如图2、3所示，所述挡板16的左侧面与盖板11的右侧面搭接，盖板11的背面通过两个铰链与挡板16的左侧面铰接；所述挡板16的左侧面设置有把手10；所述挡板16的下表面设置有两个滑轮13，由于设置了滑轮13，滑轮13能够给予挡板16一定的支撑力，并且方便挡板16左右进行滑动；所述挡板16的右侧面设置有储物壳14，储物壳14的内壁均布设置有多个第三分隔板15，由于设置了储物壳14和第三分隔板15，人们能够将不同的小物品分类放置在各个第三分隔板15之间，并且能够在储物壳14内放置一些干燥剂，提高储物箱本体1的干燥性；所述储物箱本体1的正面和背面均布设置有多个挂钩3，由于设置了挂钩3，人们能够将一些较小的衣服放置在挂钩3上，提高利用率。

本实用新型的工作原理是：当需要人们通过拖挂房车出行时，需要存放衣物和生活用品等物时，首先拉动把手10向左移动，使把手10带动多个第二分隔板9向左移动，使第二分隔板9带动滑块8向左移动，使滑轮13向移动，再打开盖板11，将不同的物品根据使用需求分类放置在各个第一分隔板6和第二分隔板9之间，并且将干燥剂放置在储物壳14内，也能够将一些较小的物品分类放置在各个第三分隔板15之间，然后再推动把手10在不影响物品存放的情况下向左移动。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (5)

1.一种拖挂房车用多功能储物箱，包括储物箱本体（1）、房车内壁（2）、挂钩（3）、盖板（11）、挡板（16）和滑轮（13），其特征在于，所述储物箱本体（1）的右侧面均布开设有四个螺钉安装孔（19）；所述储物箱本体（1）的左侧面与挡板（16）的右侧面搭接；所述储物箱本体（1）内壁的左侧面设置有第一连接壳（4），第一连接壳（4）的左侧面开设有第一卡槽（17）；所述第一卡槽（17）的内壁与第二连接壳（5）的表面搭接，第二连接壳（5）的左侧面与挡板（16）的右侧面固定连接；所述第一连接壳（4）的左侧面与挡板（16）的右侧面搭接；所述第一连接壳（4）的内壁均布设置有多个第一分隔板（6），第一分隔板（6）的左侧面开设有第二卡槽（18），第二卡槽（18）内壁的上表面和下表面均开设有滑槽（7），两个滑槽（7）的内表面均滑动连接有滑块（8），两个滑块（8）的相对面分别与第二分隔板（9）的上表面和下表面固定连接，多个第二分隔板（9）的左侧面均与挡板（16）的右侧面固定连接，挡板（16）的右侧面开设有开口（12）。

2.根据权利要求1所述的一种拖挂房车用多功能储物箱，其特征在于，所述挡板（16）的左侧面与盖板（11）的右侧面搭接，盖板（11）的背面通过两个铰链与挡板（16）的左侧面铰接。

3.根据权利要求1所述的一种拖挂房车用多功能储物箱，其特征在于，所述挡板（16）的左侧面设置有把手（10）；所述挡板（16）的下表面设置有两个滑轮（13）。

4.根据权利要求1所述的一种拖挂房车用多功能储物箱，其特征在于，所述挡板（16）的右侧面设置有储物壳（14），储物壳（14）的内壁均布设置有多个第三分隔板（15）。

5.根据权利要求1所述的一种拖挂房车用多功能储物箱，其特征在于，所述储物箱本体（1）的正面和背面均布设置有多个挂钩（3）。

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