CN211984084U - 一种适用于多路况的鞋底和相关的鞋 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种适用于多路况的鞋底和相关的鞋，其中，一种适用于多路况的鞋底包括本体，其底部对称开设有互相连通的第一凹槽和第二凹槽；翻转件，其转动连接于第一凹槽和第二凹槽的对称轴并卡接于第一凹槽或第二凹槽内，且其形状与第一凹槽或第二凹槽相适配；所述翻转件的两个表面分别为第一功能面和第二功能面；所述翻转件转动切换并卡接于第一凹槽或第二凹槽内时，所述第一功能面或第二功能面分别朝外。该实用新型满足对多路况的使用要求，操作简单，适合广泛推广使用。

Description

一种适用于多路况的鞋底和相关的鞋

技术领域

本实用新型涉及制鞋领域，具体涉及一种适用于多路况的鞋底和相关的鞋。

背景技术

现有鞋底大多采用单一的设计来应对特定的路况，因此，当出行时遇到下雨、下雪的特殊天气或者遇到湿滑泥泞的路况时，单一的鞋子不能满足多路况的要求，容易因为抓地力的不足而发生滑倒等危险的状况，而携带多双鞋子会加重人们的负担，不便于出行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服背景技术中存在的上述缺陷或问题，提供一种适用于多路况的鞋底和相关的鞋；该实用新型满足对多路况的使用要求，操作简单，适合广泛推广使用。

为达成上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种适用于多路况的鞋底，其特征在于：包括

本体，其底部对称开设有互相连通的第一凹槽和第二凹槽；

翻转件，其转动连接于第一凹槽和第二凹槽的对称轴并卡接于第一凹槽或第二凹槽内，且其形状与第一凹槽或第二凹槽相适配；所述翻转件的两个表面分别为第一功能面和第二功能面；

所述翻转件转动切换并卡接于第一凹槽或第二凹槽内时，所述第一功能面或第二功能面分别朝外。

进一步，还包括卡块；所述卡块可拆卸地固接于本体；所述翻转件与卡块转动连接。

进一步，还包括第一螺接件，其用于螺接卡块和本体。

进一步，所述卡块设有弹性卡头；所述本体设有卡槽；所述弹性卡头与卡槽卡接。

进一步，所述第一功能面设有爪钉；所述第二凹槽的槽底设有供爪钉插设的插孔；所述翻转件与第一凹槽卡接到位时，所述爪钉凸出本体表面。

进一步，所述第一功能面为由软质止滑橡胶或硬质橡胶或加碳橡胶材质构成的面。

进一步，还包括第二螺接件；其用于将翻转件固定于第一凹槽或第二凹槽内。

一种鞋，所述鞋采用如上所述的鞋底。

由上述对本实用新型的描述可知，相对于现有技术，本实用新型具有的如下有益效果：

1、翻转件转动连接于本体，使用者在面对不同的路况时可以随时随地切换第一功能面或第二功能面朝外，本技术方案有助于提高步行的稳定性，从而保障使用者的安全；翻转件卡接于第一凹槽或第二凹槽内，嵌入式的设计简单易操作。

2、卡块可拆卸地固接于本体，实现了翻转件的可更换性，延长鞋底的使用寿命；翻转件的多样性满足了多路况的不同要求；翻转件的体积小巧，方便携带。

3、卡块及本体通过第一螺接件进行固定连接，一方面提高了固定的牢固性，另一方面实现了翻转件的可拆卸性。

4、弹性卡头与卡槽的相卡接，进一步实现了将卡块固接于本体；本技术方案便于穿着者更换翻转件。

5、翻转件与第一凹槽卡接到位时，第一功能面朝外，爪钉凸出本体表面，提高鞋底的抓地力；翻转件与第二凹槽卡接到位时，爪钉插入插孔，第二功能面朝外，且第二功能面与本体表面形成一个平整的鞋底下表面；第一功能面设有爪钉适用于结冰或者泥泞的路况，而第二功能面为普通的鞋底材质，适用于日常行走。

6、第一功能面设计为由软质止滑橡胶或硬质橡胶或加碳橡胶材质构成的面；软质止滑橡胶比较软，止滑性较好，适用于青石板等湿滑路况；硬质橡胶适用于砂石路况；加碳橡胶耐磨性好，适用于摩擦力大的路况，延长鞋底寿命。

7、当翻转件卡接于第一凹槽或第二凹槽内时，增设第二螺接件，从而增强翻转件与本体的整体性能。

8、该鞋包括如上所述的鞋底，该鞋具有应对多路况的功能，方便使用者出行，保障使用者的人身安全。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为实施例翻转件打开的立体示意图；

图2为实施例状态一的俯视图；

图3为实施例状态二的俯视图；

图4为实施例其他翻转件打开的立体示意图。

主要附图标记说明：

本体1、第一凹槽11、第二凹槽12、插孔121；

翻转件2、第一功能面21、爪钉211、第二功能面22、固定部23；

卡块3；

第一螺接件4；

第二螺接件5。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的优选实施例，且不应被看作对其他实施例的排除，翻转件的形状、大小、位置、数量不限于附图的实施说明例。基于本实用新型实施例，本领域的普通技术人员在不作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的权利要求书、说明书及上述附图中，除非另有明确限定，如使用术语“第一”、“第二”或“第三”等，都是为了区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。

本实用新型的权利要求书、说明书及上述附图中，除非另有明确限定，对于方位词，如使用术语“中心”、“横向”、“纵向”、“水平”、“垂直”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位或位置关系乃基于附图所示的方位和位置关系，且仅是为了便于叙述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或以特定的方位构造和操作，所以也不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。

本实用新型的权利要求书、说明书及上述附图中，除非另有明确限定，如使用术语“固接”或“固定连接”，应作广义理解，即两者之间没有位移关系和相对转动关系的任何连接方式，也就是说包括不可拆卸地固定连接、可拆卸地固定连接、连为一体以及通过其他装置或元件固定连接。

本实用新型的权利要求书、说明书及上述附图中，如使用术语“包括”、“具有”以及它们的变形，意图在于“包含但不限于”。

参见图1至图3，本实施例提供了一种适用于多路况的鞋底；包括

本体1，其底部对称开设有互相连通的第一凹槽11和第二凹槽12；

翻转件2，其转动连接于第一凹槽11和第二凹槽12的对称轴并卡接于第一凹槽11或第二凹槽12内，因此，使用者在面对不同的路况时可以随时随地切换第一功能面21或第二功能面22朝外；本技术方案有助于提高步行的稳定性，从而保障使用者的安全，同时，嵌入式的设计简单易操作；翻转件2的形状与第一凹槽11或第二凹槽12相适配，本实施例中，该翻转件2采用“火焰”的形状，既满足卡接的结构要求又具有美感；翻转件2的两个表面分别为第一功能面21和第二功能面22；

该转动连接方式为转动轴连接，本体1设有贯穿孔，该贯穿孔沿第一凹槽11与第二凹槽 12的对称轴布设，转动轴穿设于贯穿孔内，其两端分别与翻转件2的两端相连，该连接方式为不可拆卸方式。

更优地，还包括卡块3；卡块3可拆卸地固接于本体1；本实施例中，卡块3为两个方形卡块3；本体1设有两个与方形卡块3相适配的方形定位槽(图中未示出)；翻转件2的两端分别通过轴(图中未示出)与方形卡块3转动连接，方形卡块3与方形定位槽卡接，从而实现翻转件2与本体1转动连接；该转动连接的具体实施方式包括但不限于以下两种可拆卸方式：

方式一(如图1至4所示)：还包括第一螺接件4；方形卡块3设有贯穿的螺纹孔；第一螺接件4用于螺接方形卡块3与本体1。更优地，本体1上相对于螺纹孔的位置预埋有螺母，使得方形卡块3与本体1的固接更为稳固。

方式二(未在附图中示出)：方形卡块3设有弹性卡头；本体1设有位于方形定位槽槽底的卡槽，弹性卡头与卡槽卡接，从而将方形卡块3固定于本体1；更具体地，该弹性卡头为带帽盖的弹性卡头，此种弹性卡头更便于使用者拆卸，使得更换翻转件2的操作方法更为简便。

本实施例实现了翻转件2的可更换性，延长鞋底使用寿命，且翻转件2的多样性满足了多路况的不同要求；另外，翻转件2的体积小巧，方便携带。

进一步，第一功能面21设有爪钉211；第二凹槽12的槽底设有供爪钉211插设的插孔121；如图2所示，翻转件2与第一凹槽11卡接到位时，爪钉211凸出本体1表面，提高鞋底的抓地力，此为状态一；如图3所示，翻转件2与第二凹槽12卡接到位时，爪钉211插入插孔121，第二功能面22朝外，且第二功能面22与本体1表面形成一个平整的鞋底下表面，插孔121供爪钉211收纳，此为状态二；第一功能面21设有爪钉211适用于结冰或者泥泞的路况，而第二功能面22为普通的鞋底材质，适用于日常行走。

更优地，还包括第二螺接件5；翻转件2设有固定部23，其厚度小于翻转件2的厚度，以此留出空隙供穿着者伸入手指，便于翻转上述翻转件2；第一凹槽11和第二凹槽12对应固定部23的位置上均设有螺纹孔；第二螺接件5穿过固定部23并将翻转件2固定于第一凹槽11或第二凹槽12内；本实施例固定部23设置于翻转件2远离轴的一端，可以理解，固定部23亦可设置于翻转件2其他位置；本实施例增强了翻转件2与本体1的整体性能；更优地，螺纹孔内预埋有螺母，使得翻转件2与本体1的卡接更为稳固，提高鞋底的整体性。

翻转件2转动切换并卡接于第一凹槽11或第二凹槽12内时，第一功能面21或第二功能面22分别朝外。

本实施例第一凹槽11、第二凹槽12和翻转件2设置为两组，分别设置于本体1的前掌和后跟处，加大第一功能面21或第二功能面22相对于本体1下表面的比例，增大鞋底抓地力，可以理解，第一凹槽11、第二凹槽12和翻转件2也可以设置为一组，设置于本体1前掌或后跟处；第一凹槽11与第二凹槽12的对称轴垂直设置于本体1的长度方向，可以理解，该对称轴亦可沿其他方向设置。

本实施例还提供一种鞋，鞋采用上述的鞋底，该鞋具有应对多路况的功能，方便使用者出行，保障使用者的人身安全。

本实施例可拆卸方式的组装步骤：

方式一：(1)将翻转件2通过轴与方形卡块3转动连接；(2)将方形卡块3与方形定位槽卡接；(3)将第一螺接件4与螺母螺接；(4)将翻转件2卡接于第一凹槽11或第二凹槽 12时，使用第二螺接件5固定翻转件2与本体1。

方式二：(1)将翻转件2通过轴与方形卡块3转动连接；(2)将方形卡块3与方形定位槽卡接；(3)将弹性卡头与卡槽卡接；(4)将翻转件2卡接于第一凹槽11或第二凹槽12时，使用第二螺接件5固定翻转件2与本体1。

此外，如图4所示，翻转件2除了上述的爪钉版，还可以由以下其他功能面构成：

第一功能面21由设有爪钉211变更为由软质止滑橡胶或硬质橡胶或加碳橡胶材质构成的面；本实施例中，翻转件2与第一凹槽11或第二凹槽12卡接到位时，第一功能面21或第二功能面22朝外，且第一功能面21或第二功能面22与本体1下表面形成平整的鞋底下表面。

软质止滑橡胶比较软，止滑性较好，适用于青石板等湿滑路况；硬质橡胶适用于砂石路况；加碳橡胶耐磨性好，适用于摩擦力大的路况，延长鞋底寿命。

综上所述，本实施例提供一种适用于多路况的鞋底，该鞋底通过翻转件2的可翻转性和可拆卸性达到适用不同路况的目的，提高了鞋底的可靠性；还提供了一种鞋，该鞋适用于正常路面以及结冰、泥泞等不同路面。

上述说明书和实施例的描述，用于解释本实用新型保护范围，但并不构成对本实用新型保护范围的限定。通过本实用新型或上述实施例的启示，本领域普通技术人员结合公知常识、本领域的普通技术知识和/或现有技术，通过合乎逻辑的分析、推理或有限的试验可以得到的对本实用新型实施例或其中一部分技术特征的修改、等同替换或其他改进，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种适用于多路况的鞋底，其特征在于：包括

本体，其底部对称开设有互相连通的第一凹槽和第二凹槽；

翻转件，其转动连接于第一凹槽和第二凹槽的对称轴并卡接于第一凹槽或第二凹槽内，且其形状与第一凹槽或第二凹槽相适配；所述翻转件的两个表面分别为第一功能面和第二功能面；

所述翻转件转动切换并卡接于第一凹槽或第二凹槽内时，所述第一功能面或第二功能面分别朝外。

2.如权利要求1所述的一种适用于多路况的鞋底，其特征在于：还包括卡块；所述卡块可拆卸地固接于本体；所述翻转件与卡块转动连接。

3.如权利要求2所述的一种适用于多路况的鞋底，其特征在于：还包括第一螺接件，其用于螺接卡块和本体。

4.如权利要求2所述的一种适用于多路况的鞋底，其特征在于：所述卡块设有弹性卡头；所述本体设有卡槽；所述弹性卡头与卡槽卡接。

5.如权利要求1至4任一项所述的一种适用于多路况的鞋底，其特征在于：所述第一功能面设有爪钉；所述第二凹槽的槽底设有供爪钉插设的插孔；所述翻转件与第一凹槽卡接到位时，所述爪钉凸出本体表面。

6.如权利要求1至4任一项所述的一种适用于多路况的鞋底，其特征在于：所述第一功能面为由软质止滑橡胶或硬质橡胶或加碳橡胶材质构成的面。

7.如权利要求1所述的一种适用于多路况的鞋底，其特征在于：还包括第二螺接件；其用于将翻转件固定于第一凹槽或第二凹槽内。

8.一种鞋，其特征在于：所述鞋采用如权利要求1至7中任一项所述的鞋底。

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