CN211981709U - 一种高扭矩电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高扭矩电机，包括定子与设置于所述定子内的转子，设置于所述转子内且沿所述转子的轴向延伸设置的多个磁铁槽，多个所述磁铁槽在所述转子的环面上由转子内孔的一端向所述转子的外边缘呈放射状均匀分布；在所述磁铁槽朝向所述外边缘的一端设有尖部，设置于所述磁铁槽内的磁体与所述尖部的侧边线性相抵。该电机对转子结构进行了优化，提高电机的转矩，其适用于车载电动压缩机。

Description

一种高扭矩电机

技术领域

本实用新型涉及电机领域，尤其涉及一种高扭矩电机。

背景技术

电动车的电机大部分都采用永磁同步电机，其包括电机定子和电机转子等部件组成，用来实现电能与机械能之间的转换。现有的电机定子、电机转子存在槽型设计不合理、制造复杂繁琐、电机扭矩小等问题。

如图1所示，磁铁槽呈一字型均匀分布在转子上，如图2所示，磁铁槽呈V字形均匀分布在转子上，以上两种设计存在如下缺陷：1、这两种设计减小了电机工作时的噪音，但是单位体积的扭矩密度属于中等；2、在大扭矩、小空间需求时，以上两种方式就不能满足客户的需求；3、如需增加扭矩，相应的就需要加大电机的体积，从而增加了电机的制造成本；4、隔磁桥厚度较大，漏磁严重。

发明内容

本实用新型目的是提供一种高扭矩电机，该电机对定子结构与转子结构进行了优化，增加电机的气隙的磁通密度，提高电机的转矩，其适用于车载电动压缩机。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种高扭矩电机，包括定子与设置于所述定子内的转子，

设置于所述转子内且沿所述转子的轴向延伸设置的多个磁铁槽，多个所述磁铁槽在所述转子的环面上由转子内孔的一端向所述转子的外边缘呈放射状均匀分布；

在所述磁铁槽朝向所述外边缘的一端设有尖部，设置于所述磁铁槽内的磁体与所述尖部的侧边线性相抵。

上述技术方案中，所述尖部呈等腰三角形。

上述技术方案中，所述尖部的顶点与其相对的所述外边缘的相切线间的距离为0.2mm～0.4mm。

上述技术方案中，所述尖部的顶点与其相对的所述外边缘的相切线间的距离为0.3mm。

上述技术方案中，所述尖部的夹角为120°～160°。

上述技术方案中，所述尖部的夹角为125°。

上述技术方案中，所述磁铁槽朝向所述转子内孔的一端设置支撑部，所述支撑部呈倒V型，所述支撑部的顶点与所述磁体线性相抵。

上述技术方案中，所述磁体材料为烧结钕铁硼或者烧结铁氧体。

上述技术方案中，所述高扭矩电机极槽数为8极12槽或10极12槽或 14极12槽。

由于上述技术方案运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：

1.本实用新型中磁铁槽在转子的环面上由转子内孔的一端向转子的外边缘呈放射状均匀分布，提高了电机单位体积的转矩密度，在相同的转矩要求下，该转子上磁铁槽的设置方式，电机体积可减小15％～30％，减轻了电机的重量，降低了生产成本。

2.同时由于电机体积的减小，重量的减轻，有助于解决电动汽车要求高续航里程的问题。

3.在磁铁槽朝向外边缘的一端设有尖部，使磁铁槽与外边缘间的隔磁桥形状发生变化，在磁体与尖部的侧边线性相抵处，相应的隔磁桥厚，隔磁桥的强度大大增强，避免隔磁桥在高速情况下，受磁体离心力的作用下而变形，保证了转子的可靠性，提高了产品的质量和使用寿命。

4.在矩形槽朝向转子内孔的一端设有与磁体相抵的支撑部，支撑着磁铁的中间，支撑部与磁体线性相抵，而非面接触，减少漏磁的风险和概率。

附图说明

图1是背景技术中转子上磁铁槽呈一字形分布示意图；

图2是背景技术中转子上磁铁槽呈V字形分布示意图；

图3是本实施例中转子与定子配合示意图；

图4是本实施例中定子示意图；

图5是本实施例中转子示意图；

图6是本实施例中磁体与磁铁槽配合示意图。

其中：1、定子；2、转子；3、定子齿；4、凹槽；5、磁铁槽；6、尖部； 7、磁体；8、支撑部；9、转子内孔；10、外边缘；11、环条。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例一：参见图3～6所示，一种高扭矩电机，包括定子1与设置于所述定子1内的转子2；在所述定子1上沿周向均匀分布有定子齿3，所述定子齿3朝向所述转子2侧设置有凹槽4，增大了所述定子1与所述转子2 间的气隙，提高了电机旋转的平稳性，有利于降低噪音。

参见图5所示，在所述转子2内且沿所述转子2的轴向延伸设置有多个磁铁槽5，多个所述磁铁槽5在所述转子2的环面上由转子内孔9的一端向所述转子2的外边缘10呈放射状均匀分布，与磁铁槽5一字形分布方式、V 字形分布方式相比，呈放射状、辐条状的分布，提高了电机单位体积的转矩密度，约能提高转矩密度30％～40％，在相同的转矩要求下，该转子2上磁铁槽5的设置方式，电机体积可减小15％～30％，减轻了电机的重量，降低了生产成本。

在一个优选的实施方式中，所述磁铁槽5包括用于放置磁体7的矩形槽体，所述矩形槽体朝向所述转子2的外边缘10的一端设有尖部6，放置于所述磁铁槽5内的磁体7的两个顶角与所述尖部6的侧边线性相抵。具体的，可将所述尖部6设置为等腰三角形等类似形状，由于尖部6为三角形形状，其顶点朝向所述转子2的外边缘10，而其侧边与外边缘10间的间距加大，也既改变了磁铁槽5与外边缘10间隔磁桥的形状，加厚了侧边与外边缘10 间隔磁桥的厚度，使该处隔磁桥强度加大。磁体7与磁铁槽5相抵的地方正好为隔磁桥强度加大处，因此使其不容易变形，保证了产品的质量和使用寿命。

在一个优选的实施方式中，所述尖部6的顶点与其相对的所述外边缘 10的相切线间的距离d为0.2mm～0.4mm，较优的，所述所述尖部6的顶点与其相对的所述外边缘10的相切线间的距离为0.3mm。所述尖部6的夹角α为120°～160°。较优的，所述尖部6的夹角为125°。

在一个优选的实施方式中，所述磁铁槽5朝向所述转子内孔9的一端向两侧延伸形成对称的环条11，两侧所述环条11在与所述矩形槽中心相对处向所述矩形槽凸起形成支撑部8，所述支撑部8可设置为呈倒V形、三角形等向矩形槽体内凸的形状，实现所述支撑部8的顶点与所述磁体7线性相抵，而非面接触，减少漏磁的风险与概率。多个所述磁铁槽5的所述环条11位于同一圆心的圆环上。

在一个优选的实施方式中，每一所述定子齿3上设置有两个所述凹槽4，两个所述凹槽4相对于所述定子齿3的中心线呈对称设置。具体的，如在12 槽的定子1上，可将两个所述凹槽4的中心与所述定子1的中心连线间的夹角β设为7°～15°。每一所述凹槽4呈半圆形，其半径为0.3mm～1.5mm。

设置于所述磁铁槽5内的磁体7为烧结钕铁硼或者烧结铁氧体。

所述高扭矩电机极槽数为8极12槽或10极12槽或14极12槽等。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种高扭矩电机，包括定子与设置于所述定子内的转子，其特征在于：

设置于所述转子内且沿所述转子的轴向延伸设置的多个磁铁槽，多个所述磁铁槽在所述转子的环面上由转子内孔的一端向所述转子的外边缘呈放射状均匀分布；

在所述磁铁槽朝向所述外边缘的一端设有尖部，设置于所述磁铁槽内的磁体与所述尖部的侧边线性相抵。

2.根据权利要求1所述的高扭矩电机，其特征在于：所述尖部呈等腰三角形。

3.根据权利要求1所述的高扭矩电机，其特征在于：所述尖部的顶点与其相对的所述外边缘的相切线间的距离为0.2mm～0.4mm。

4.根据权利要求3所述的高扭矩电机，其特征在于：所述尖部的顶点与其相对的所述外边缘的相切线间的距离为0.3mm。

5.根据权利要求1所述的高扭矩电机，其特征在于：所述尖部的夹角为120°～160°。

6.根据权利要求5所述的高扭矩电机，其特征在于：所述尖部的夹角为125°。

7.根据权利要求1所述的高扭矩电机，其特征在于：所述磁铁槽朝向所述转子内孔的一端设置支撑部，所述支撑部呈倒V型，所述支撑部的顶点与所述磁体线性相抵。

8.根据权利要求1所述的高扭矩电机，其特征在于：所述磁体材料为烧结钕铁硼或者烧结铁氧体。

9.根据权利要求1所述的高扭矩电机，其特征在于：所述高扭矩电机极槽数为8极12槽或10极12槽或14极12槽。

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