CN211969826U - 一种用于旋盖的驱动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于旋盖的驱动装置，包括机架，机架上设有固定套，固定套的内侧设有旋转套，旋转套的顶部外侧设有齿纹，且其一侧设有电机，电机的输出端连接有主动轮，旋转套的内侧设有升降套，升降套的顶部连接有气缸，升降套的内侧设有缓冲组件，且其底部连接有凸轮，缓冲组件包括止转弹簧、导柱和第一弹簧套，凸轮的内侧设有中心压杆，通过气缸驱动升降套下降，进而带动中心压杆下降，通过缓冲组件使中心压杆下压时形成有效缓冲，防止压坏瓶盖，且使中心压杆相对凸轮移动，进而通过凸轮使锁盖头顶部沿凸轮移动并张开，使锁盖头的底部合拢，通过电机驱动旋转套旋转，进而通过中心压杆带动锁盖头现在，使锁盖头对瓶盖进行旋合。

Description

一种用于旋盖的驱动装置

技术领域

本实用新型涉及灌装设备领域，尤其是一种用于旋盖的驱动装置。

背景技术

饮料的灌装最后需要通过锁盖机对瓶子进行封盖包装，目前这种简易锁盖机也称封口机，因其结构简单、造价低、基本上无需维护，所以仍有许多中小规模的酒厂、饮料厂在灌装封口锁盖时使用，锁盖机是通过驱动装置来驱动锁盖头进行升降、合拢和旋转，从而对瓶子进行旋盖，但是目前的锁盖机不能通过缓冲来调节下压力度，容易因受力不均而压坏瓶盖，导致旋盖成品率低，锁盖质量较差。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于旋盖、能有效形成缓冲，防止压环瓶盖且锁盖质量高的驱动装置。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种用于旋盖的驱动装置，包括机架，机架上设有固定套，固定套的内侧设有与其通过轴承连接的旋转套，旋转套的顶部外侧设有齿纹，且其一侧设有电机，电机的输出端连接有主动轮，主动轮与齿纹啮合连接，旋转套的内侧设有与其滑动连接的升降套，升降套的顶部通过轴承连接有气缸，气缸和电机均固定于机架上；

升降套的内侧设有缓冲组件，且其底部连接有凸轮，缓冲组件包括止转弹簧、导柱和第一弹簧套，凸轮的内侧设有中心压杆，导柱设置于中心压杆的顶部，止转弹簧套接于导柱的外侧，且其顶部嵌于第一弹簧套内，第一弹簧套与气缸的活塞杆连接，中心压杆与升降套滑动连接。

作为优选，气缸的活塞杆外侧套接于轴承组，轴承组包括第一轴承和第二轴承，第一轴承和第二轴承之间设有连接套，连接套与气缸的活塞杆固定连接，第一轴承和第二轴承均与升降套转动连接。

作为优选，气缸的活塞杆通过螺纹连接有螺钉，第一弹簧套的顶部上侧设有橡胶套，且其顶部下侧设有弹簧垫圈，螺钉依次穿过弹簧垫圈、第一弹簧套以及橡胶套后与气缸连接。

作为优选，中心压杆的内部设有安装腔，安装腔内设有转动件，转动件包括由上至下依次设置的第一垫片、第二垫片和包围圈，第一垫片与第二垫片之间设有若干个滚珠，包围圈固定连接于第二垫片的底部，且其内侧设有若干个滚轴，滚轴与中心压杆滚动连接，且其下侧设有承托环，承托环固定连接于包围圈的底部。

作为优选，第一垫片的上侧设有凸块，导柱固定于凸块的顶部。

作为优选，中心压杆的顶部设有第二弹簧套。

作为优选，中心压杆外侧设有第一导向平键，升降套的内侧设有第一键槽，第一导向平键沿第一键槽滑动，升降套的外侧设有第二导向平键，旋转套的内侧设有第二键槽，第二导向平键沿第二键槽滑动。

作为优选，凸轮与中心压杆之间设有导套，导套为锡青铜套。

作为优选，机架呈“目”形设置，且包括由上至下一侧设置的第一固定层、第二固定层和第三固定层，气缸安装于第一固定层上，电机安装于第二固定层上，固定套安装于第三固定层上。

本实用新型的有益效果在于：

该用于旋盖的驱动装置通过气缸驱动升降套下降，进而带动中心压杆下降，通过缓冲组件使中心压杆下压时形成有效缓冲，防止压坏瓶盖，且使中心压杆相对凸轮移动，进而通过凸轮使锁盖头顶部沿凸轮移动并张开，使锁盖头的底部合拢，通过电机驱动旋转套旋转，进而通过中心压杆带动锁盖头现在，使锁盖头对瓶盖进行旋合。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的部分结构剖视图。

图3为转动件的结构示意图。

图4为气缸的连接示意图。

图5为图4的分解示意图。

图6为旋转套、升降套以及中心压杆的连接分解示意图。

图7为图6的剖视图。

图中：1.机架；2.固定套；3.旋转套；4.齿纹；5.电机；6.主动轮；7.升降套；8.气缸；9.缓冲组件；10.凸轮；11.止转弹簧；12.导柱；13.第一弹簧套；14.中心压杆；15.轴承组；16.第一轴承；17.第二轴承；18.连接套；19.螺钉；20.橡胶套；21.弹簧垫圈；22.安装腔；23.转动件；24.第一垫片；25.第二垫片；26.包围圈；27.滚珠；28.滚轴；29.承托环；30.凸块；31.第二弹簧套；32.第一导向平键；33.第一键槽；34.第二导向平键；35.第二键槽；36.导套；37.第一固定层；38.第二固定层；39.第三固定层；40.锁盖头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-7，本实用新型提供一种技术方案：一种用于旋盖的驱动装置，包括机架1，其特征在于：机架1上设有固定套2，固定套2的内侧设有与其通过轴承连接的旋转套3，旋转套3的顶部外侧设有齿纹4，且其一侧设有电机5，电机5的输出端连接有主动轮6，主动轮6与齿纹4啮合连接，旋转套3的内侧设有与其滑动连接的升降套7，升降套7的顶部通过轴承连接有气缸8，气缸8和电机5均固定于机架1上；

升降套7的内侧设有缓冲组件9，且其底部连接有凸轮10，缓冲组件9包括止转弹簧11、导柱12和第一弹簧套13，凸轮10的内侧设有中心压杆14，导柱12设置于中心压杆14的顶部，止转弹簧11套接于导柱12的外侧，且其顶部嵌于第一弹簧套13内，第一弹簧套13与气缸8的活塞杆连接，中心压杆14与升降套7滑动连接。

为了提高升降套7和气缸8的平稳度，本实施例中，优选的，气缸8的活塞杆外侧套接于轴承组15，轴承组15包括第一轴承16和第二轴承17，第一轴承16和第二轴承17之间设有连接套18，连接套18与气缸8的活塞杆固定连接，第一轴承16和第二轴承17均与升降套7转动连接。

为了方便第一弹簧套13的安装，且防止其松动，本实施例中，优选的，气缸8的活塞杆通过螺纹连接有螺钉19，第一弹簧套13的顶部上侧设有橡胶套20，且其顶部下侧设有弹簧垫圈21，螺钉19依次穿过弹簧垫圈21、第一弹簧套13以及橡胶套20后与气缸8连接。

为了降低中心压杆14运动过程中的摩擦系数，并保证中心压杆14的回转精度，本实施例中，优选的，中心压杆14的内部设有安装腔22，安装腔22内设有转动件23，转动件23包括由上至下依次设置的第一垫片24、第二垫片25和包围圈26，第一垫片24与第二垫片25之间设有若干个滚珠27，包围圈26固定连接于第二垫片25的底部，且其内侧设有若干个滚轴28，滚轴28与中心压杆14滚动连接，且其下侧设有承托环29，承托环29固定连接于包围圈26的底部。

为了方便止转弹簧11的安装，本实施例中，优选的，第一垫片24的上侧设有凸块30，导柱12固定于凸块30的顶部。

为了提高止转弹簧11的平稳度，防止移位，本实施例中，优选的，中心压杆14的顶部设有第二弹簧套31，目的是通过第二弹簧套31对止转弹簧11进行限位，防止止转弹簧11移位。

为了确保中心压杆14和升降套7以精准的定位进行移动，本实施例中，优选的，中心压杆14外侧设有第一导向平键32，升降套7的内侧设有第一键槽33，第一导向平键32沿第一键槽33滑动，升降套7的外侧设有第二导向平键34，旋转套3的内侧设有第二键槽35，第二导向平键34沿第二键槽35滑动。

为了方便提高顺畅度和耐磨度，防止卡死，本实施例中，优选的，凸轮10与中心压杆14之间设有导套36，导套36为锡青铜套，目的是通过锡青铜套降低摩擦系数，防止卡死，延长使用寿命。

为了提高装置结构稳固度，本实施例中，优选的，机架1呈“目”形设置，且包括由上至下一侧设置的第一固定层37、第二固定层38和第三固定层39，气缸8安装于第一固定层37上，电机5安装于第二固定层38上，固定套2安装于第三固定层39上。

本实用新型的工作原理及使用流程：通过气缸8驱动升降套7下降，进而带动凸轮10和中心压杆14下降，通过缓冲组件9使中心压杆14下压时形成有效缓冲，止转弹簧11在第一弹簧套13与第二弹簧套31之间且沿导柱12方向压缩变形，形成缓冲，使中心压杆14压紧瓶盖，防止瓶盖旋转的同时防止压坏瓶盖，且使中心压杆14相对凸轮10移动，因为中心压杆14的底部铰接有锁盖头40，进而使锁盖头40顶部沿凸轮10的斜面移动并形成张开，使锁盖头40的底部合拢，通过电机5驱动旋转套3旋转，进而通过中心压杆14带动锁盖头40旋转，使锁盖头40对瓶盖进行旋合。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种用于旋盖的驱动装置，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)上设有固定套(2)，所述固定套(2)的内侧设有与其通过轴承连接的旋转套(3)，所述旋转套(3)的顶部外侧设有齿纹(4)，且其一侧设有电机(5)，所述电机(5)的输出端连接有主动轮(6)，所述主动轮(6)与齿纹(4)啮合连接，所述旋转套(3)的内侧设有与其滑动连接的升降套(7)，所述升降套(7)的顶部通过轴承连接有气缸(8)，所述气缸(8)和电机(5)均固定于机架(1)上；

所述升降套(7)的内侧设有缓冲组件(9)，且其底部连接有凸轮(10)，所述缓冲组件(9)包括止转弹簧(11)、导柱(12)和第一弹簧套(13)，所述凸轮(10)的内侧设有中心压杆(14)，所述导柱(12)设置于中心压杆(14)的顶部，所述止转弹簧(11)套接于导柱(12)的外侧，且其顶部嵌于第一弹簧套(13)内，所述第一弹簧套(13)与气缸(8)的活塞杆连接，所述中心压杆(14)与升降套(7)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于旋盖的驱动装置，其特征在于：所述气缸(8)的活塞杆外侧套接于轴承组(15)，所述轴承组(15)包括第一轴承(16)和第二轴承(17)，所述第一轴承(16)和第二轴承(17)之间设有连接套(18)，所述连接套(18)与气缸(8)的活塞杆固定连接，所述第一轴承(16)和第二轴承(17)均与升降套(7)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于旋盖的驱动装置，其特征在于：所述气缸(8)的活塞杆通过螺纹连接有螺钉(19)，所述第一弹簧套(13)的顶部上侧设有橡胶套(20)，且其顶部下侧设有弹簧垫圈(21)，所述螺钉(19)依次穿过弹簧垫圈(21)、第一弹簧套(13)以及橡胶套(20)后与气缸(8)连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于旋盖的驱动装置，其特征在于：所述中心压杆(14)的内部设有安装腔(22)，所述安装腔(22)内设有转动件(23)，所述转动件(23)包括由上至下依次设置的第一垫片(24)、第二垫片(25)和包围圈(26)，所述第一垫片(24)与第二垫片(25)之间设有若干个滚珠(27)，所述包围圈(26)固定连接于第二垫片(25)的底部，且其内侧设有若干个滚轴(28)，所述滚轴(28)与中心压杆(14)滚动连接，且其下侧设有承托环(29)，所述承托环(29)固定连接于包围圈(26)的底部。

5.根据权利要求4所述的一种用于旋盖的驱动装置，其特征在于：所述第一垫片(24)的上侧设有凸块(30)，所述导柱(12)固定于凸块(30)的顶部。

6.根据权利要求1所述的一种用于旋盖的驱动装置，其特征在于：所述中心压杆(14)的顶部设有第二弹簧套(31)。

7.根据权利要求1所述的一种用于旋盖的驱动装置，其特征在于：所述中心压杆(14)外侧设有第一导向平键(32)，所述升降套(7)的内侧设有第一键槽(33)，所述第一导向平键(32)沿第一键槽(33)滑动，所述升降套(7)的外侧设有第二导向平键(34)，所述旋转套(3)的内侧设有第二键槽(35)，所述第二导向平键(34)沿第二键槽(35)滑动。

8.根据权利要求1所述的一种用于旋盖的驱动装置，其特征在于：所述凸轮(10)与中心压杆(14)之间设有导套(36)，所述导套(36)为锡青铜套。

9.根据权利要求1所述的一种用于旋盖的驱动装置，其特征在于：所述机架(1)呈“目”形设置，且包括由上至下一侧设置的第一固定层(37)、第二固定层(38)和第三固定层(39)，所述气缸(8)安装于第一固定层(37)上，所述电机(5)安装于第二固定层(38)上，所述固定套(2)安装于第三固定层(39)上。

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