CN211961605U - 一种便于取用的汽车零件销售架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于取用的汽车零件销售架，包括底座，所述底座的顶部固定连接有两组支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有轴套，两组所述轴套的轴心处转动连接有中心轴，所述中心轴的外壁固定连接有两组环形骨架，两组所述环形骨架相对的一侧转动连接有多组零件盒，所述零件盒位于两组环形骨架之间，所述底座的顶部设有与中心轴相对应的锁紧机构。本实用新型的有益效果是：实现对环形骨架进行旋转，进而在一个位置即可实现对所有的汽车零件进行存取，零件盒的高度可进行调节和旋转，能够适应不同身高的使用者对汽车零件进行存取，而且便于对汽车零件进行分类，满足使用者需求。

Description

一种便于取用的汽车零件销售架

技术领域

本实用新型涉及一种销售架，具体为一种便于取用的汽车零件销售架，属于汽车零件技术领域。

背景技术

在汽车零件的销售中，由于汽车零件的种类繁多，因此需要使用汽车零件销售架对汽车零件进行摆放和销售，以便于对汽车零件进行拿取。

现有的汽车零件销售架一般为货架类型，通常货架有高有低，当使用者的身高较低时，拿取高出的零件非常不方便，当使用者的身高较高时，拿取最底层的零件也很不方便，而且通常在拿取汽车零件时需要对不同的货架进行寻找，费事费力，针对现有技术的不足，我们提出一种便于取用的汽车零件销售架，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种便于取用的汽车零件销售架，操作简单便捷，能够快速寻找到目标零件，满足不同身高使用者的使用需求。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种便于取用的汽车零件销售架，包括底座，所述底座的顶部固定连接有两组支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有轴套，两组所述轴套的轴心处转动连接有中心轴，所述中心轴的外壁固定连接有两组环形骨架，两组所述环形骨架相对的一侧转动连接有多组零件盒，所述零件盒位于两组环形骨架之间，所述底座的顶部设有与中心轴相对应的锁紧机构。

优选的，所述零件盒的顶部固定连接有两组活动套环，所述活动套环对称分布在零件盒的两侧，所述环形骨架的侧壁固定连接有与活动套环相匹配的固定柱，所述活动套环转动连接在固定柱上。

优选的，所述零件盒的数量为6-8组，所述零件盒关于环形骨架的侧壁形成环形阵列分布。

优选的，所述锁紧机构包括中空块，所述中空块固定连接在底座的顶部，所述中空块的内部开设有中空槽，所述中心轴穿过左侧轴套并固定连接有齿轮，所述齿轮转动连接在中空槽内。

优选的，所述中空槽的内腔侧壁固定连接有隔板，所述隔板的顶部固定连接有锁紧弹簧，所述锁紧弹簧的顶部固定连接有弧形块，所述弧形块滑动连接在中空槽的内壁，所述锁紧弹簧处于压缩状态，所述弧形块顶部设有与齿轮相匹配的齿纹，所述弧形块的顶部与齿轮相抵。

优选的，所述弧形块的底部中心处固定连接有滑动杆，所述滑动杆的底部贯穿隔板的外壁向下延伸，所述滑动杆的底部通过销轴转动连接有连杆。

优选的，所述连杆远离滑动杆的一端贯穿中空槽的内腔侧壁并转动连接在底座的上表面，所述底座的上表面固定连接有与连杆相对应的轴座，所述连杆具体的通过销轴转动在轴座内。

本实用新型的有益效果是：

1、该便于取用的汽车零件销售架，通过设置底座、轴套、中心轴、环形骨架、零件盒和锁紧机构，当需要存取汽车零件时，可通过脚踩下连杆，进而带动滑动杆向下滑动，滑动杆带动弧形块向下滑动，使得弧形块与齿轮不接触，从而实现对环形骨架进行旋转，进而在一个位置即可实现对所有的汽车零件进行存取，零件盒的高度可进行调节和旋转，能够适应不同身高的使用者对汽车零件进行存取，而且便于对汽车零件进行分类，满足使用者需求。

2、该便于取用的汽车零件销售架，通过设置活动套环套接在固定柱上，实现了零件盒在重力作用下能够保持重心在固定柱下方，不管零件盒旋转到什么位置，零件盒的底壁始终与水平面保持平齐，进而使得汽车零件放置稳定。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1所示的A部分放大图；

图3为图1所示的结构示意图；

图4为图1所示的锁紧机构结构示意图。

图中：1、底座，101、轴座，2、支撑杆，3、轴套，4、中心轴，5、环形骨架，501、固定柱，6、零件盒，601、活动套环，7、齿轮，8、中空块，801、中空槽，802、弧形块，803、滑动杆，804、锁紧弹簧，805、隔板，9、连杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，一种便于取用的汽车零件销售架，包括底座1，底座1的顶部固定连接有两组支撑杆2，支撑杆2的顶部固定连接有轴套3，两组轴套3的轴心处转动连接有中心轴4，中心轴4的外壁固定连接有两组环形骨架5，两组环形骨架5相对的一侧转动连接有多组零件盒6，零件盒6位于两组环形骨架5之间，底座1的顶部设有与中心轴4相对应的锁紧机构，通过设置底座1、轴套3、中心轴4、环形骨架5、零件盒6和锁紧机构，当需要存取汽车零件时，可通过脚踩下连杆9，进而带动滑动杆803向下滑动，滑动杆803带动弧形块802向下滑动，使得弧形块802与齿轮7不接触，从而实现对环形骨架5进行旋转，进而在一个位置即可实现对所有的汽车零件进行存取，零件盒6的高度可进行调节和旋转，能够适应不同身高的使用者对汽车零件进行存取，而且便于对汽车零件进行分类，满足使用者需求。

作为本实用新型的一种技术优化方案，零件盒6的顶部固定连接有两组活动套环601，活动套环601对称分布在零件盒6的两侧，环形骨架5的侧壁固定连接有与活动套环601相匹配的固定柱501，活动套环601转动连接在固定柱501上，通过设置活动套环601套接在固定柱501上，实现了零件盒6在重力作用下能够保持重心在固定柱501下方，不管零件盒6旋转到什么位置，零件盒6的底壁始终与水平面保持平齐，进而使得汽车零件放置稳定。

作为本实用新型的一种技术优化方案，零件盒6的数量为6-8组，零件盒6关于环形骨架5的侧壁形成环形阵列分布，通过设置多组零件盒6便于对多种零件进行存取，能够进行分类和编号，便于快速找到目标零件。

作为本实用新型的一种技术优化方案，锁紧机构包括中空块8，中空块8固定连接在底座1的顶部，中空块8的内部开设有中空槽801，中心轴4穿过左侧轴套3并固定连接有齿轮7，齿轮7转动连接在中空槽801内，通过设置锁紧机构便于对整个装置进行锁紧，防止环形骨架5自发旋转。

作为本实用新型的一种技术优化方案，中空槽801的内腔侧壁固定连接有隔板805，隔板805的顶部固定连接有锁紧弹簧804，锁紧弹簧804的顶部固定连接有弧形块802，弧形块802滑动连接在中空槽801的内壁，锁紧弹簧804处于压缩状态，弧形块802顶部设有与齿轮7相匹配的齿纹，弧形块802的顶部与齿轮7相抵，弧形块802顶部的齿纹与齿轮7相啮合，进而能够防止齿轮7旋转，也就固定了中心轴4。

作为本实用新型的一种技术优化方案，弧形块802的底部中心处固定连接有滑动杆803，滑动杆803的底部贯穿隔板805的外壁向下延伸，滑动杆803的底部通过销轴转动连接有连杆9，通过设置连杆9便于对装置进行解锁和锁紧的控制，操作简单快捷。

作为本实用新型的一种技术优化方案，连杆9远离滑动杆803的一端贯穿中空槽801的内腔侧壁并转动连接在底座1的上表面，底座1的上表面固定连接有与连杆9相对应的轴座101，连杆9具体的通过销轴转动在轴座101内。

本实用新型在使用时，可将汽车零件放置在零件盒6内，可以通过转动环形骨架5将多种不同的汽车零件放置在多组零件盒6内，也可对零件盒6进行标记和分类，便于快速找到所需要的汽车零件，通过设置的锁紧弹簧804将弧形块802抵在齿轮7底部，进而使得齿轮7固定且不能转动，实现对零件盒6的固定，当需要转动零件盒6时，可用脚踩下连杆9，连杆9进而沿着轴座101旋转，并且带动滑动杆803向下滑动，滑动杆803带动弧形块802向下滑动，使得弧形块802与齿轮7不接触，此时可转动环形骨架5进而使得中心轴4转动在轴套3内，环形骨架5带动零件盒6旋转，松脚后锁紧弹簧804会带动弧形块802复位，将齿轮7固定，进而是整个装置固定。

对于本领域技术人员而言，此装置通过设置底座1、轴套3、中心轴4、环形骨架5、零件盒6和锁紧机构，当需要存取汽车零件时，可通过脚踩下连杆9，进而带动滑动杆803向下滑动，滑动杆803带动弧形块802向下滑动，使得弧形块802与齿轮7不接触，从而实现对环形骨架5进行旋转，进而在一个位置即可实现对所有的汽车零件进行存取，零件盒6的高度可进行调节和旋转，能够适应不同身高的使用者对汽车零件进行存取，而且便于对汽车零件进行分类，满足使用者需求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种便于取用的汽车零件销售架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有两组支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的顶部固定连接有轴套(3)，两组所述轴套(3)的轴心处转动连接有中心轴(4)，所述中心轴(4)的外壁固定连接有两组环形骨架(5)，两组所述环形骨架(5)相对的一侧转动连接有多组零件盒(6)，所述零件盒(6)位于两组环形骨架(5)之间，所述底座(1)的顶部设有与中心轴(4)相对应的锁紧机构。

2.根据权利要求1所述的一种便于取用的汽车零件销售架，其特征在于：所述零件盒(6)的顶部固定连接有两组活动套环(601)，所述活动套环(601)对称分布在零件盒(6)的两侧，所述环形骨架(5)的侧壁固定连接有与活动套环(601)相匹配的固定柱(501)，所述活动套环(601)转动连接在固定柱(501)上。

3.根据权利要求1所述的一种便于取用的汽车零件销售架，其特征在于：所述零件盒(6)的数量为6-8组，所述零件盒(6)关于环形骨架(5)的侧壁形成环形阵列分布。

4.根据权利要求1所述的一种便于取用的汽车零件销售架，其特征在于：所述锁紧机构包括中空块(8)，所述中空块(8)固定连接在底座(1)的顶部，所述中空块(8)的内部开设有中空槽(801)，所述中心轴(4)穿过左侧轴套(3)并固定连接有齿轮(7)，所述齿轮(7)转动连接在中空槽(801)内。

5.根据权利要求4所述的一种便于取用的汽车零件销售架，其特征在于：所述中空槽(801)的内腔侧壁固定连接有隔板(805)，所述隔板(805)的顶部固定连接有锁紧弹簧(804)，所述锁紧弹簧(804)的顶部固定连接有弧形块(802)，所述弧形块(802)滑动连接在中空槽(801)的内壁，所述锁紧弹簧(804)处于压缩状态，所述弧形块(802)顶部设有与齿轮(7)相匹配的齿纹，所述弧形块(802)的顶部与齿轮(7)相抵。

6.根据权利要求5所述的一种便于取用的汽车零件销售架，其特征在于：所述弧形块(802)的底部中心处固定连接有滑动杆(803)，所述滑动杆(803)的底部贯穿隔板(805)的外壁向下延伸，所述滑动杆(803)的底部通过销轴转动连接有连杆(9)。

7.根据权利要求6所述的一种便于取用的汽车零件销售架，其特征在于：所述连杆(9)远离滑动杆(803)的一端贯穿中空槽(801)的内腔侧壁并转动连接在底座(1)的上表面，所述底座(1)的上表面固定连接有与连杆(9)相对应的轴座(101)，所述连杆(9)具体的通过销轴转动在轴座(101)内。

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