CN211952744U - 一种分体式热风型燃烧系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种分体式热风型燃烧系统，包括燃烧器和节能器，所述燃烧器包括燃烧室和配风口，所述节能器的入口与第一输风管道相连，所述节能器通过第二输风管道与所述配风口相连，所述配风口连接有燃料输送管道，所述燃烧室设有烟气排放管道，所述烟气排放管道穿过所述节能器并与空气在节能器内换热，所述烟气排放管道通过烟气排放支管与所述第二输风管道相连通，所述第一输风管道和连接管道分别设有第一风机和第二风机。本实用新型中的燃烧系统采用分体式结构，助燃空气经过节能器与高温烟气进行换热，同时助燃空气混入一定比例的烟气，降低助燃风内的含氮量，减少尾气中氮氧化物，可实现节能和低氮排放的作用。
Description
技术领域
本实用新型属于燃烧机技术领域，具体涉及一种分体式热风型燃烧系统。
背景技术
在众多NOx排放控制技术中，低氮燃烧是一种经济、安全、高效的技术，低氮燃烧方法又可以分为空气分级燃烧、燃料分级燃烧、浓淡偏差燃烧、烟气再循环等。空气分级燃烧技术的基本原理是将燃料燃烧所需要的空气量分为两级送入，在第一级燃烧区内保持过量空气系数在0.8左右，使得燃料处于贫氧富燃的气氛，从而降低了燃料的燃烧速度和燃烧区的温度，抑制了热力型NOx的生成。并且燃料在燃烧时生成大量的CO，与燃料中的氮分解生成的HN、HCN、CN、NH3、NH2等相互复合生成N2，或将已生成的NOx分解还原，从而控制了燃料型NOx的生成量。
现有低氮燃烧机均为冷风型燃烧机，即燃烧机的助燃风为室温空气，然后混合一定量的锅炉尾气，以达到低氮排放的目的。所以针对有机热载体炉排出的高温烟气，不能通过空气预热器进行节能回收，导致热载体炉的整体热效率不高，造成了燃料的浪费。
综上所述，亟需提供一种节能减排的分体式热风型燃烧系统。
实用新型内容
本实用新型的目的是一种节能减排的分体式热风型燃烧系统。
上述目的是通过如下技术方案实现：一种分体式热风型燃烧系统，包括燃烧器和节能器，所述燃烧器包括燃烧室和配风口，所述节能器的入口与第一输风管道相连，所述节能器通过第二输风管道与所述配风口相连，所述配风口连接有燃料输送管道，所述燃烧室设有烟气排放管道，所述烟气排放管道穿过所述节能器并与空气在节能器内换热，所述烟气排放管道通过烟气排放支管与所述第二输风管道相连通，所述第一输风管道和连接管道分别设有第一风机和第二风机。
本实用新型中的燃烧系统采用分体式结构，助燃空气经过节能器与高温烟气进行换热，吸收高温烟气中的热量，使助燃风在参与燃烧之前即达到一定的温度，同时降低了热载体炉的排烟温度，达到了节能减排的目的，烟气排放管道通过烟气排放支管与所述第二输风管道相连通，这样助燃空气混入一定比例的烟气，降低助燃风内的含氮量，减少尾气中氮氧化物，实现低氮排放。
进一步的技术方案是，所述烟气排放管道设有连接口，所述烟气排放支管的进气口与所述连接口相连，所述连接口设置在所述烟气排放管道换热前的一段上。如此设置，助燃空气混入的烟气为高温烟气，进一步提高助燃空气的温度，达到节能的目的。
进一步的技术方案是，所述第一输风管道和第二输风管道上分别设有第一压力表和第二压力表，所述第一风机和第二风机由变频器或调速电机控制进气量。如此设置，第一风机和第二风机由变频器或调速电机控制空气进入量，通过第一压力表和第二压力表精准匹配空/燃比例，达到充分燃烧的效果。在烟气排放管路之管上设置风机和压力表，控制排入助燃风中的烟气比例
进一步的技术方案是，所述第一输风管道和烟气排放支管上分别设有第一电动蝶阀和第二电动蝶阀。
进一步的技术方案是，所述燃料输送管道上设有安全电磁阀和电动比例阀，所述电动比例阀与设定有固定程序的PLC或单片机相连。
进一步的技术方案是，所述燃料输送管道上设有用于燃料清洁的燃气过滤器以及用于燃料流量测量的流量计。
进一步的技术方案是，所述燃料输送管道上设有第三压力表和第四压力表，所述第三压力表设置在所述燃气过滤器和安全电磁阀之间，所述第四压力表设置在流量计所述流量计和配风口之间。
进一步的技术方案是，所述燃烧器至少包括一个用于点燃燃烧室内空气与燃气的混合气体的点火装置。
本实用新型通过PLC精准控制燃气进入量，再由变频器或调速电机控调节空气进入量，从而达到最佳的空燃比，在保证燃料充分燃烧的前提下控制燃烧强度，控制燃烧室内的温度，形成一个闭环的温控回路，进行精确的无级调温。部分烟气经风机和压力表输入空气助燃风内，降低助燃风中的含氮量，实现低氮排放，由于助燃风经烟气热交换后，更加节省燃料，提高了燃烧室的实用效率，达到节能环保的效果。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
图1为本实用新型一种实施方式所涉及的分体式热风型燃烧系统的结构示意图；
图中：
1第一风机 2第一电动蝶阀 3节能器 4第二风机
5第二电动蝶阀 6第二压力表 7燃烧器 8燃气过滤器
9第三压力表 10安全电磁阀 11电动比例阀 12流量计
13第四压力表 14第一输风管道 15第二输风管道 16配风口
17燃烧室 18燃料输送管道 19烟气排放管道 20烟气排放支管
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。此外，本领域技术人员根据本文件的描述，可以对本文件中实施例中以及不同实施例中的特征进行相应组合。
本实用新型实施例如下，如图1，一种分体式热风型燃烧系统，包括燃烧器7和节能器3，所述燃烧器7包括燃烧室17和配风口16，所述节能器3的入口与第一输风管道14相连，所述节能器3通过第二输风管道15与所述配风口16相连，所述配风口16连接有燃料输送管道18，所述燃烧室17设有烟气排放管道19，所述烟气排放管道19穿过所述节能器3并与空气在节能器3内换热，所述烟气排放管道19通过烟气排放支管20与所述第二输风管道15相连通，所述第一输风管道14和连接管道分别设有第一风机1和第二风机4。
本实用新型中的燃烧系统采用分体式结构，助燃空气经过节能器3与高温烟气进行换热，吸收高温烟气中的热量，使助燃风在参与燃烧之前即达到一定的温度，同时降低了热载体炉的排烟温度，达到了节能减排的目的，烟气排放管道19通过烟气排放支管20与所述第二输风管道15相连通，这样助燃空气混入一定比例的烟气，降低助燃风内的含氮量，减少尾气中氮氧化物，实现低氮排放。
在上述实施例的基础上，本实用新型另一实施例中，如图1，所述烟气排放管道19设有连接口，所述烟气排放支管20的进气口与所述连接口相连，所述连接口设置在所述烟气排放管道19换热前的一段上。如此设置，助燃空气混入的烟气为高温烟气，进一步提高助燃空气的温度，达到节能的目的。
在上述实施例的基础上，本实用新型另一实施例中，如图1，所述第一输风管道14和第二输风管道15上分别设有第一压力表和第二压力表6，所述第一风机1和第二风机4由变频器或调速电机控制进气量。如此设置，第一风机1和第二风机4由变频器或调速电机控制空气进入量，通过第一压力表和第二压力表6精准匹配空/燃比例，达到充分燃烧的效果。在烟气排放管路之管上设置风机和压力表，控制排入助燃风中的烟气比例
在上述实施例的基础上，本实用新型另一实施例中，如图1，所述第一输风管道14和烟气排放支管20上分别设有第一电动蝶阀2和第二电动蝶阀5。
在上述实施例的基础上，本实用新型另一实施例中，如图1，所述燃料输送管道18上设有安全电磁阀10和电动比例阀11，所述电动比例阀11与设定有固定程序的PLC或单片机相连。
在上述实施例的基础上，本实用新型另一实施例中，如图1，所述燃料输送管道18上设有用于燃料清洁的燃气过滤器8以及用于燃料流量测量的流量计12。
在上述实施例的基础上，本实用新型另一实施例中，如图1，所述燃料输送管道18上设有第三压力表9和第四压力表13，所述第三压力表9设置在所述燃气过滤器8和安全电磁阀10之间，所述第四压力表13设置在流量计12所述流量计12和配风口16之间。
在上述实施例的基础上，本实用新型另一实施例中，如图1，所述燃烧器7至少包括一个用于点燃燃烧室17内空气与燃气的混合气体的点火装置。
本实用新型通过PLC精准控制燃气进入量，再由变频器或调速电机控调节空气进入量，从而达到最佳的空燃比，在保证燃料充分燃烧的前提下控制燃烧强度，控制燃烧室17内的温度，形成一个闭环的温控回路，进行精确的无级调温。部分烟气经风机和压力表输入空气助燃风内，降低助燃风中的含氮量，实现低氮排放，由于助燃风经烟气热交换后，更加节省燃料，提高了燃烧室17的实用效率，达到节能环保的效果。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种分体式热风型燃烧系统，其特征在于，包括燃烧器和节能器，所述燃烧器包括燃烧室和配风口，所述节能器的入口与第一输风管道相连，所述节能器通过第二输风管道与所述配风口相连，所述配风口连接有燃料输送管道，所述燃烧室设有烟气排放管道，所述烟气排放管道穿过所述节能器并与空气在节能器内换热，所述烟气排放管道通过烟气排放支管与所述第二输风管道相连通，所述第一输风管道和连接管道分别设有第一风机和第二风机。
2.根据权利要求1所述的分体式热风型燃烧系统，其特征在于，所述烟气排放管道设有连接口，所述烟气排放支管的进气口与所述连接口相连，所述连接口设置在所述烟气排放管道换热前的一段上。
3.根据权利要求2所述的分体式热风型燃烧系统，其特征在于，所述第一输风管道和第二输风管道上分别设有第一压力表和第二压力表，所述第一风机和第二风机由变频器或调速电机控制进气量。
4.根据权利要求2所述的分体式热风型燃烧系统，其特征在于，所述第一输风管道和烟气排放支管上分别设有第一电动蝶阀和第二电动蝶阀。
5.根据权利要求1～4任意一项所述的分体式热风型燃烧系统，其特征在于，所述燃料输送管道上设有安全电磁阀和电动比例阀，所述电动比例阀与设定有固定程序的PLC或单片机相连。
6.根据权利要求5所述的分体式热风型燃烧系统，其特征在于，所述燃料输送管道上设有用于燃料清洁的燃气过滤器以及用于燃料流量测量的流量计。
7.根据权利要求6所述的分体式热风型燃烧系统，其特征在于，所述燃料输送管道上设有第三压力表和第四压力表，所述第三压力表设置在所述燃气过滤器和安全电磁阀之间，所述第四压力表设置在流量计所述流量计和配风口之间。
8.根据权利要求6所述的分体式热风型燃烧系统，其特征在于，所述燃烧器至少包括一个用于点燃燃烧室内空气与燃气的混合气体的点火装置。
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| CN202020430934.XU CN211952744U (zh) | 2020-03-30 | 2020-03-30 | 一种分体式热风型燃烧系统 |
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