CN211932925U - 智能行李箱 - Google Patents

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CN211932925U CN201922143253.5U CN201922143253U CN211932925U CN 211932925 U CN211932925 U CN 211932925U CN 201922143253 U CN201922143253 U CN 201922143253U CN 211932925 U CN211932925 U CN 211932925U
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杜光宇
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Abstract

本申请涉及一种智能行李箱,包括捎带监测模块、行李箱本体和设置在行李箱本体上的无线通讯模块;捎带监测模块与无线通讯模块连接,用于获取行李箱本体的捎带状态信息并通过无线通讯模块发送给第一预设终端或云端服务器,以使智能行李箱的拥有者通过第一预设终端或通过访问云端服务器得知捎带状态信息,捎带状态信息用于指示携带者捎带智能行李箱时智能行李箱的状态;通过上述结构的智能行李箱,智能行李箱的拥有者可以实时查看到智能行李箱的状态信息,放心的把智能行李箱委托给路程一致的陌生人,通过物联网技术和防盗的设计实现了“去信任化”,使得陌生人顺路捎带行李成为可能,从而减少快递邮寄的经济费用、可以减少因快递而产生的碳排放。

Description

智能行李箱
技术领域
本申请涉及行李箱技术领域,尤其涉及一种智能行李箱。
背景技术
随着社会经济发展,人们对快递的需求越来越多,对快递时效性的要求也越来越高,快递行业在蓬勃发展的同时也造成了大量的能耗、炭排放问题,以及在物流中间环节出现野蛮搬运损坏包裹、丢失物品等问题;另一方面,每天有大量出行人员乘坐高铁、飞机或者客车,自己并没有大件行李,即便有体力和意愿帮他人顺路捎带行李,但是因为缺乏相互信任,所以难以给陌生人捎带。
实用新型内容
为至少在一定程度上克服相关技术中存在的问题,本申请提供一种智能行李箱。
本申请提供的智能行李箱,包括捎带监测模块、行李箱本体和设置在所述行李箱本体上的无线通讯模块;
所述捎带监测模块与所述无线通讯模块相连接,所述捎带监测模块用于获取所述行李箱本体的捎带状态信息并通过所述无线通讯模块发送给第一预设终端或者云端服务器,以使所述智能行李箱的拥有者通过所述第一预设终端或者通过访问云端服务器得知所述捎带状态信息;所述捎带状态信息用于指示携带者捎带所述智能行李箱时所述智能行李箱的状态。
优选的,所述捎带监测模块包括定位模块和/或防盗组件;
当所述捎带监测模块包括定位模块时,所述捎带状态信息包括位置信息;所述位置信息用于指示所述智能行李箱的位置;
当所述捎带监测模块包括防盗组件时,所述捎带状态信息包括告警信息;所述告警信息用于指示所述智能行李箱是否被非法打开。
优选的,还包括设置在所述行李箱本体上的传感器组件;
所述无线通讯模块包括数据处理单元和第一无线通讯单元;
所述数据处理单元与所述传感器组件相连接,用于将所述传感器组件感应到的所述智能行李箱的状态信号转换成状态数据并将所述状态数据发送给所述第一无线通讯单元,以使所述第一无线通讯单元将所述状态数据发送给所述第一预设终端或者云端服务器。
优选的,还包括设置在所述行李箱本体上的传感器组件、射频标签、处理器和报警装置;
所述处理器分别与所述传感器组件和所述报警装置相连接,所述处理器用于根据所述传感器组件感应到的所述智能行李箱的状态信号控制所述报警装置开始或停止报警;
所述射频标签用于外部设备扫描所述智能行李箱的信息。
优选的,所述捎带监测模块包括定位模块时,所述定位模块设置在所述行李箱本体上,和\或,所述定位模块设置在所述第一预设终端上,所述第一预设终端由所述智能行李箱的携带者持有;
所述定位模块设置在所述行李箱本体上时,所述无线通讯模块包括第二无线通讯单元;所述定位模块与所述第二无线通讯单元相连接,用于将所述行李箱本体位置信息发送给第二预设终端或云端服务器,所述第二预设终端由所述智能行李箱的拥有者持有;
所述定位模块设置在所述第一预设终端上时,所述无线通讯模块包括第四无线通讯单元;所述第四无线通讯单元将所述智能行李箱的识别码发送给所述第一预设终端,以使所述第一预设终端将所述识别码、所述第一预设终端的位置信息和所述第一预设终端中登录的账户信息,和/或,所述第一预设终端的终端识别信息发送给云端服务器,并使所述云端服务器将所述识别码和所述账户信息绑定,进而使所述云端服务器将所述第一预设终端的位置信息发送给第二预设终端;所述第二预设终端的持有者为所述智能行李箱的拥有者;所述账户信息为所述携带者的身份信息;所述终端识别信息包括MAC地址、IMEI代码。
优选的,所述行李箱本体包括射频扫描组件;
所述射频扫描组件与所述处理器相连接,用于获取放置于所述智能行李箱内的物品的射频标签中的物品信息,并将所述物品信息发送给所述处理器;
所述处理器与所述无线通讯模块相连接,用于通过所述无线通讯模块将所述物品信息发送给所述第一预设终端。
优选的,所述行李箱本体包括箱体、箱盖。
优选的,所述捎带监测模块包括防盗组件时,所述防盗组件设置在所述箱体和箱盖连接处,所述防盗组件与所述处理器相连接,所述处理器与所述报警装置相连接;所述箱体和箱盖扣合为一体时,所述防盗组件处于第一状态;所述箱体和箱盖分离时,所述防盗组件由第一状态变为第二状态,并向所述处理器发送报警信号;
所述报警信号触发以下至少一种形式的告警:
所述处理器控制所述报警装置发出告警;
将所述报警信号发送到云端服务器;
通过所述无线通讯模块向所述第一预设终端发出告警,所述第一预设终端可以包括所述智能行李箱的拥有者和携带者的至少一个智能终端。
优选的,所述箱体与所述箱盖通过智能锁或一次性铆钉锁定连接。
优选的,所述行李箱本体还包括轮子,所述箱体包括马达、摄像头;所述马达的输出轴与所述轮子固定连接,所述马达与所述处理器相连接,以使所述处理器控制所述马达启动时,所述马达的输出轴带动所述轮子转动,以使所述箱体移动;
所述摄像头与所述处理器相连接;所述处理器用于根据所述摄像头获取的图像信息控制所述马达启动或停止。
本申请提供的技术方案可以包括以下有益效果:包括捎带监测模块、行李箱本体和设置在行李箱本体上的无线通讯模块;捎带监测模块与无线通讯模块连接,用于获取行李箱本体的捎带状态信息并通过无线通讯模块发送给第一预设终端或云端服务器,以使智能行李箱的拥有者通过第一预设终端或通过访问云端服务器得知捎带状态信息,捎带状态信息用于指示携带者捎带智能行李箱时智能行李箱的状态;通过上述结构的智能行李箱,智能行李箱的拥有者可以实时查看到智能行李箱的状态信息,放心的把智能行李箱委托给路程一致的陌生人,通过物联网技术和防盗的设计实现了“去信任化”,使得陌生人顺路捎带行李成为可能,从而减少快递邮寄的经济费用、可以减少因快递而产生的碳排放。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本申请。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本申请的实施例,并与说明书一起用于解释本申请的原理。
图1是本申请实施例一提供的一种智能行李箱的结构示意图。
图2是本申请实施例二提供的一种智能行李箱的结构示意图。
图3是本申请实施例三提供的一种智能行李箱的结构示意图。
图4是本申请实施例四提供的一种智能行李箱的结构示意图。
图5是本申请实施例五提供的一种智能行李箱的结构示意图。
图6是本申请实施例六提供的一种智能行李箱的结构示意图。
图7是本申请实施例六提供的一种防盗组件的结构示意图。
图8是本申请实施例七提供的一种智能行李箱的结构示意图。
附图标记:智能行李箱-1;行李箱本体-2;无线通讯模块-21;第一无线通讯单元-211;数据处理单元-212;第二无线通讯单元-213;第三无线通讯单元-214;第四无线通讯单元-215;传感器组件-22;处理器-23;报警装置-24;射频扫描组件-25;射频标签-26;捎带监测模块-3;第一预设终端-4;云端服务器-5;第二预设终端-10;定位模块-11;防盗组件-12;箱体-281;箱盖-282;轮子-283;凸起-6;凹槽-7;弹簧-8;触点-9。
具体实施方式
这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的装置和方法的例子。
实施例一
请参阅图1,图1是本申请实施例一提供的一种智能行李箱的结构示意图。
如图1所示,本实施例的智能行李箱1包括行李箱本体2、设置在行李箱本体2上的无线通讯模块21、捎带监测模块3;所述捎带监测模块3与所述无线通讯模块21相连接,所述捎带监测模块3用于获取所述行李箱本体2的捎带状态信息并通过所述无线通讯模块21发送给第一预设终端4或者云端服务器5,以使所述智能行李箱的拥有者通过所述第一预设终端4或者通过访问云端服务器5得知所述捎带状态信息;所述捎带状态信息用于指示携带者捎带所述智能行李箱时所述智能行李箱的状态。
通过上述结构的智能行李箱,当用户需要将所述智能行李箱运输到另一个位置或者另一个城市,可以将所述智能行李箱委托路程一致的陌生人捎带。通过捎带监测模块获取行李箱本体的捎带状态信息,并通过无线通讯模块将所述捎带状态信息发送给第一预设终端,智能行李箱的拥有者可以通过第一预设终端得知捎带信息。智能行李箱的拥有者即智能行李箱的主人可以通过第一预设终端实时查看捎带信息,可以放心的委托陌生人捎带自己的智能行李箱,避免了快递邮寄所消耗的时间和费用,也避免了无法找到顺路的亲友的问题。
所述捎带监测模块包括定位模块和/或防盗组件;当所述捎带监测模块包括定位模块时,所述捎带状态信息包括位置信息;所述位置信息用于指示所述智能行李箱的位置;当所述捎带监测模块包括防盗组件时,所述捎带状态信息包括告警信息;所述告警信息用于指示所述智能行李箱是否被非法打开。
另外,本实施例的行李箱本体上可以设置有链锁,可以把智能行李箱锁在火车行李架上,防止智能行李箱被盗或者被误拿;也可以用于将智能行李箱锁在固定柱上,等待用户来领取;也可以用于把前后多个智能行李箱首尾相连,便于在狭长的过道一个人拉着多个智能行李箱穿行。锁链可以是普通的密码锁,也可以是智能链锁,智能链锁的开锁方式可以包括指纹识别、刷脸识别、虹膜识别、声纹识别、短信验证码开锁。
实施例二
请参阅图2,图2是本申请实施例二提供的一种智能行李箱的结构示意图。
如图2所述,本实施例的智能行李箱1包括行李箱本体2、设置在行李箱本体2上的无线通讯模块21、捎带监测模块3;所述捎带监测模块3与所述无线通讯模块21相连接,所述捎带监测模块3用于获取所述行李箱本体2的捎带状态信息并通过所述无线通讯模块21发送给第一预设终端4或者云端服务器5,以使所述智能行李箱的拥有者通过所述第一预设终端4或者通过访问云端服务器5得知所述捎带状态信息;所述捎带状态信息用于指示携带者捎带所述智能行李箱时所述智能行李箱的状态。
上述结构和原理的智能行李箱请参考实施例一,此处不再赘述。
本实施例的智能行李箱1还包括传感器组件22,所述无线通讯模块21包括第一无线通讯单元211和数据处理单元212;所述传感器组件22与数据处理单元212相连接,传感器组件22感应到所述智能行李箱1的状态信号并发送给数据处理单元212,数据处理单元212将所述状态信号转换成状态数据并发送给第一无线通讯单元211,以使第一无线通讯单元211将所述状态数据发送给所述第一预设终端4或云端服务器5。
具体的,传感器组件可以包括温度传感器、湿度传感器、张力传感器、加速度传感器,温度传感器可以感应到行李箱本体的温度信息,湿度传感器可以感应到行李箱本体的湿度信息,张力传感器可以感应到行李箱本体受到的压力信息,加速度传感器可以感应到加速度的值用于判断智能行李箱是否遭受过高处坠落。
第一无线通讯单元可以是蓝牙、WIFI通讯单元、NBIOT通讯单元、2G\3G\4G\5G通讯单元;当第一无线通讯单元为蓝牙时,第一预设终端为智能行李箱的携带者的手机终端,传感器组件将感应到的状态信号发送给数据处理单元,数据处理单元将状态信号转换成状态数据,并通过第一无线通讯单元发送给携带者的手机终端,使得携带者查看手机终端上的状态数据,当状态数据发生异常时,及时查看智能行李箱;当第一无线通讯单元为WIFI通讯单元、NBIOT通讯单元、2G\3G\4G\5G通讯单元的任意至少一种时,第一预设终端为智能行李箱的拥有者的手机终端,使得智能行李箱的拥有者可以实时查看到行李箱本体内的状态信息;当第一无线通讯单元为蓝牙和WIFI通讯单元、NBIOT通讯单元、2G\3G\4G\5G通讯单元任意至少一种时,智能行李箱的携带者和拥有者均可以实时查看到行李箱本体的状态数据。
实施例三
请参阅图3,图3是本申请实施例三提供的一种智能行李箱的结构示意图。
如图3所示,本实施例的智能行李箱1包括行李箱本体2、设置在行李箱本体2上的无线通讯模块21、捎带监测模块3;所述捎带监测模块3与所述无线通讯模块21相连接,所述捎带监测模块3用于获取所述行李箱本体2的捎带状态信息并通过所述无线通讯模块21发送给第一预设终端4或者云端服务器5,以使所述智能行李箱的拥有者通过所述第一预设终端4或者通过访问云端服务器5得知所述捎带状态信息;所述捎带状态信息用于指示携带者捎带所述智能行李箱时所述智能行李箱的状态。
上述结构和原理的智能行李箱请参考实施例一,此处不再赘述。
本实施例的智能行李箱还包括设置在所述行李箱本体2上的传感器组件22、处理器23、报警装置24、射频标签26;所述传感器组件22、处理器23、报警装置24依次连接,所述处理器23根据所述传感器组件22感应到的行李箱本体2的状态信号控制所述报警装置24开始或停止报警;所述射频标签26用于外部设备扫描所述智能行李箱的信息。
所述传感器组件类型请参考实施例二。
具体的,传感器组件将感应到的状态信号发送给处理器,当处理器判断接收到的状态信号异常时,控制报警装置发出报警,使得携带行李箱的人根据报警信号发现异常,及时查看智能行李箱。
报警装置的报警方式可以但不限于响铃报警、振动报警。
本实施例的射频标签可用于外部设备扫描所述智能行李箱的信息,具体的,通过火车站、地铁站等地时,扫描到捎带的智能行李箱的位置,可以为智能行李箱的位置安全提供多一层保护。
本实施例的行李箱本体2还包括射频扫描组件25,所述射频扫描组件25与所述处理器23相连接,用于获取放置于所述智能行李箱内的物品的射频标签中的物品信息,并将所述物品信息发送给所述处理器23,所述处理器23与所述无线通讯模块21相连接,用于通过所述无线通讯模块21将所述物品信息发送给所述第一预设终端4。
在本实施例中,射频扫描组件可以扫描出行李箱本体内的物品的射频标签中的物品信息,处理器通过无线通讯模块将物品信息发送给智能行李箱的拥有者的智能终端,智能行李箱的拥有者能查看到行李箱本体内的物品信息,被盗后及时作出措施。
实施例四
请参阅图4,图4是本申请实施例四提供的一种智能行李箱的结构示意图。
如图4所示,本实施例的智能行李箱1包括行李箱本体2、设置在行李箱本体2上的无线通讯模块21;捎带监测模块包括定位模块11,所述定位模块11设置在所述第一预设终端4上,所述无线通讯模块21包括第四无线通讯单元215,所述第四无线通讯单元215将所述智能行李箱1的识别码发送给所述第一预设终端4,以使所述第一预设终端4将所述识别码、所述位置信息和所述第一预设终端4中登录的账户信息,和/或,所述第一预设终端4的终端识别信息发送给云端服务器5,并使所述云端服务器5将所述识别码和所述账户信息绑定,进而使所述云端服务5器将所述位置信息发送给第二预设终端10;所述第二预设终端10的持有者为所述智能行李箱的拥有者;所述账户信息为所述携带者的身份信息;所述终端识别信息包括MAC地址、IMEI代码。
在本实施例中,智能行李箱的拥有者通过云端服务器查看到携带者的身份信息,以及携带者智能终端的位置信息,通过携带者智能终端的位置信息得知智能行李箱的位置信息,利用携带者智能终端的定位模块来确定智能行李箱的位置信息,更加节约了智能行李箱的制作成本。
实施例五
请参阅图5,图5是本申请实施例五提供的一种智能行李箱的结构示意图。
如图5所示,本实施例的智能行李箱1包括行李箱本体2、设置在行李箱本体2上的无线通讯模块21;捎带监测模块包括定位模块11,所述定位模块11设置在所述行李箱本体2上时,所述无线通讯模块21包括第二无线通讯单元213和第三无线通讯单元214;所述定位模块11与所述第二无线通讯单元213相连接,用于将所述位置信息发送给第二预设终端10或云端服务器5,所述第二预设终端10由所述智能行李箱的拥有者持有;
所述第三无线通讯单元214用于将所述智能行李箱1的识别码发送给第一预设终端4,以使所述第一预设终端4将所述识别码和所述第一预设终端4中登录的账户信息,和/或,所述第一预设终端4的终端识别信息发送给云端服务器5,并使所述云端服务器5将所述识别码和所述账户信息绑定,所述账户信息为所述智能行李箱携带者的身份信息;所述终端识别信息包括MAC地址、IMEI代码。
行李箱本体内设置有定位模块,通过第二无线通讯单元发送给智能行李箱的拥有者位置信息,智能行李箱的携带者的身份信息通过云端服务器发送给智能行李箱的拥有者,智能行李箱的拥有者可以查看携带者的身份信息和智能行李箱的实时位置信息,更加安心方便的委托他人携带自己的智能行李箱。
实施例六
本实施例的智能行李箱包括行李箱本体、设置在行李箱本体上的无线通讯模块、捎带监测模块;所述捎带监测模块与所述无线通讯模块相连接,所述捎带监测模块用于获取所述行李箱本体的捎带状态信息并通过所述无线通讯模块发送给第一预设终端或者云端服务器,以使所述智能行李箱的拥有者通过所述第一预设终端或者通过访问云端服务器得知所述捎带状态信息;所述捎带状态信息用于指示携带者捎带所述智能行李箱时所述智能行李箱的状态。
本实施例的智能行李箱还包括设置在所述行李箱本体上的传感器组件、处理器、报警装置;所述传感器组件、处理器、报警装置依次连接,所述处理器根据所述传感器组件感应到的行李箱本体的状态信号控制所述报警装置开始或停止报警。
上述结构和应用的智能行李箱请参考实施例三,此处不再赘述。
请参阅图6,图6是本申请实施例六提供的一种智能行李箱的结构示意图。
本实施例中,所述捎带监测模块包括防盗组件。
如图6所示,本实施例的智能行李箱包括行李箱本体2,行李箱本体2包括箱体281、箱盖282、轮子283。
所述箱体281可以设置为上端开口宽、底部窄,以使空的箱体可以叠放起来,便于大批量的箱体的放置以及后期的回收。
所述箱体281和箱盖282通过智能锁或一次性铆钉锁定连接,防止有人擅自将箱盖282打开。
所述智能行李箱还包括防盗组件、处理器、报警装置;所述箱体281和箱盖282连接处设置防盗组件,所述防盗组件与所述处理器相连接,所述处理器与所述报警装置相连接;所述箱体281和箱盖282扣合为一体时,所述防盗组件处于第一状态;所述箱体281和箱盖282分离时,所述防盗组件由第一状态变为第二状态,并向所述处理器发送报警信号,以控制所述报警装置发出告警并通过所述无线通讯模块向所述第一预设终端发出告警;所述第一预设终端可以包括所述智能行李箱的拥有者和携带者的至少一个智能终端。
具体的,上述防盗装置可以如图7所示,其中,箱体上设置有凹槽7,凹槽7中设置有凸起6,凸起6与凹槽7通过弹簧8连接,当箱盖扣合在箱体上时,箱盖将凸起6压入凹槽7中,同时,弹簧8被压缩,呈上述防盗装置的第一状态,此时,固定在凹槽上的触点9和固定在凸起上的触点9不接触;当箱盖离开箱体时,由于凸起失去了箱盖的按压,在弹簧的作用下会被弹出,此时弹簧呈上述防盗装置的第二状态,固定在凹槽7上的触点9和固定在凸起上的触点9接触,处理器接收到报警信号,进而控制报警装置报警。
当有人擅自打开箱盖时,通过防盗组件的设置,智能行李箱的报警装置、智能行李箱的携带者和拥有者的智能终端均可以发出告警,可以有效防止智能行李箱内的物品被盗。当智能行李箱的主人打开箱盖时,可以通过智能终端输入指令撤销报警。
如图6所示所述箱体281包括摄像头、马达,所述马达的输出轴与所述轮子固定连接,所述马达与所述处理器相连接,以使所述处理器控制所述马达启动时,马达的输出轴带动所述轮子转动,以使所述行李箱本体移动;所述摄像头与所述处理器相连接,所述处理器用于根据所述摄像头获取的图像信息控制所述马达启动或停止。
通过摄像头获取目标人物的图像信息,处理器控制马达带动轮子跟随目标人物转动,使得携带智能行李箱更加方便省力。
实施例七
请参阅图8,图8是本申请实施例七提供的一种智能行李箱的结构示意图。
如图8所示,本实施例的智能行李箱1包括行李箱本体2,行李箱本体2包括无线通讯模块21、传感器组件22、处理器23、报警装置24、射频扫描组件25、射频标签26、定位模块11、防盗组件12,所述无线通讯模块21包括第二无线通讯单元213、第三无线通讯单元214和第四无线通讯单元215。
所述传感器组件22、处理器23、报警装置24依次连接,所述传感器组件22将感应到的状态信号发送给处理器23,所述处理器23根据接收到的状态信号控制报警装置开始或停止报警;另外,所述处理器23将接收到的状态信号转换成状态数据,通过第二无线通讯单元213发送给第二预设终端10,所述第二预设终端10为智能行李箱拥有者持有的智能终端,通过第三无线通讯单元214发送给第一预设终端4,所述第一预设终端4为智能行李箱携带者持有的智能终端,当状态数据异常时,第一预设终端4和第二预设终端10发出提醒。
所述第三无线通讯单元214用于将所述智能行李箱的识别码发送给第一预设终端4,以使所述第一预设终端4将所述识别码和所述第一预设终端4中登录的账户信息,和/或,所述第一预设终端4的MAC地址、IMEI代码发送给云端服务器5,并使所述云端服务器5将所述识别码和所述账户信息绑定,所述用户信息为所述智能行李箱的携带者的身份信息。
所述定位模块11与所述第二无线通讯单元213相连接,所述定位模块用于获取所述行李箱本体的位置信息并发送给所述第二预设终端10或云端服务器5,所述第二预设终端10由所述智能行李箱的拥有者持有。
所述射频扫描组件25与所述处理器23相连接,用于获取放置于所述智能行李箱内的物品的射频标签中的物品信息,并将所述物品信息发送给所述处理器23;所述处理器23与所述第二无线通讯单元213相连接,用于通过所述第二无线通讯单元213将所述物品信息发送给所述第一预设终端4。
通过上述结构的智能行李箱,智能行李箱的拥有者可以通过智能终端查看到携带者的身体信息、智能行李箱的位置信息、行李箱本体内的物品信息和状态数据,可以放心的委托陌生人携带智能行李箱。
所述射频标签26用于外部设备进行扫描;有大批量的智能行李箱通过时可使用射频扫描组件快速扫描信息。
所述箱体和箱盖连接处设置防盗组件12,所述防盗组件12与所述处理器23相连接,所述处理器23与所述报警装置24相连接;所述箱体和箱盖扣合为一体时,所述防盗组件12处于第一状态;所述箱体和箱盖分离时,所述防盗组件12由第一状态变为第二状态,并向所述处理器23发送报警信号,以控制所述报警装置24发出告警并通过所述无线通讯模块21向所述第一预设终端4和\或第二预设终端10发出告警。
进一步的,行李箱本体内的供电模块可以使用纽扣电池或者压电式能量收集器。
可以理解的是,上述各实施例中相同或相似部分可以相互参考,在一些实施例中未详细说明的内容可以参见其他实施例中相同或相似的内容。
需要说明的是,在本申请的描述中,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外,在本申请的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是指至少两个。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管上面已经示出和描述了本申请的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本申请的限制,本领域的普通技术人员在本申请的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (9)

1.一种智能行李箱,其特征在于,包括捎带监测模块、行李箱本体和设置在所述行李箱本体上的无线通讯模块;
所述捎带监测模块与所述无线通讯模块相连接,所述捎带监测模块用于获取所述行李箱本体的捎带状态信息并通过所述无线通讯模块发送给第一预设终端或者云端服务器,以使所述智能行李箱的拥有者通过所述第一预设终端或者通过访问云端服务器得知所述捎带状态信息;所述捎带状态信息用于指示携带者捎带所述智能行李箱时所述智能行李箱的状态;
所述行李箱本体包括箱体、箱盖。
2.根据权利要求1所述的智能行李箱,其特征在于,所述捎带监测模块包括定位模块和/或防盗组件;
当所述捎带监测模块包括定位模块时,所述捎带状态信息包括位置信息;所述位置信息用于指示所述智能行李箱的位置;
当所述捎带监测模块包括防盗组件时,所述捎带状态信息包括告警信息;所述告警信息用于指示所述智能行李箱是否被非法打开。
3.根据权利要求1所述的智能行李箱,其特征在于,还包括设置在所述行李箱本体上的传感器组件;
所述无线通讯模块包括数据处理单元和第一无线通讯单元;
所述数据处理单元与所述传感器组件相连接,用于将所述传感器组件感应到的所述智能行李箱的状态信号转换成状态数据并将所述状态数据发送给所述第一无线通讯单元,以使所述第一无线通讯单元将所述状态数据发送给所述第一预设终端或者云端服务器。
4.根据权利要求1所述的智能行李箱,其特征在于,还包括设置在所述行李箱本体上的传感器组件、射频标签、处理器和报警装置;
所述处理器分别与所述传感器组件和所述报警装置相连接,所述处理器用于根据所述传感器组件感应到的所述智能行李箱的状态信号控制所述报警装置开始或停止报警;
所述射频标签用于外部设备扫描所述智能行李箱的信息。
5.根据权利要求1所述的智能行李箱,其特征在于,所述捎带监测模块包括定位模块时,所述定位模块设置在所述行李箱本体上,和\或,所述定位模块设置在所述第一预设终端上,所述第一预设终端由所述智能行李箱的携带者持有;
所述定位模块设置在所述行李箱本体上时,所述无线通讯模块包括第二无线通讯单元;所述定位模块与所述第二无线通讯单元相连接,用于将所述行李箱本体位置信息发送给第二预设终端或云端服务器,所述第二预设终端由所述智能行李箱的拥有者持有;
所述定位模块设置在所述第一预设终端上时,所述无线通讯模块包括第四无线通讯单元;所述第四无线通讯单元将所述智能行李箱的识别码发送给所述第一预设终端,以使所述第一预设终端将所述识别码、所述第一预设终端的位置信息和所述第一预设终端中登录的账户信息,和/或,所述第一预设终端的终端识别信息发送给云端服务器,并使所述云端服务器将所述识别码和所述账户信息绑定,进而使所述云端服务器将所述第一预设终端的位置信息发送给第二预设终端;所述第二预设终端的持有者为所述智能行李箱的拥有者;所述账户信息为所述携带者的身份信息;所述终端识别信息包括MAC地址、IMEI代码。
6.根据权利要求4所述的智能行李箱,其特征在于,所述行李箱本体包括射频扫描组件;
所述射频扫描组件与所述处理器相连接,用于获取放置于所述智能行李箱内的物品的射频标签中的物品信息,并将所述物品信息发送给所述处理器;
所述处理器与所述无线通讯模块相连接,用于通过所述无线通讯模块将所述物品信息发送给所述第一预设终端。
7.根据权利要求4所述的智能行李箱,其特征在于,所述捎带监测模块包括防盗组件时,所述防盗组件设置在所述箱体和箱盖连接处,所述防盗组件与所述处理器相连接,所述处理器与所述报警装置相连接;所述箱体和箱盖扣合为一体时,所述防盗组件处于第一状态;所述箱体和箱盖分离时,所述防盗组件由第一状态变为第二状态,并向所述处理器发送报警信号;
所述报警信号触发以下至少一种形式的告警:
所述处理器控制所述报警装置发出告警;
将所述报警信号发送到云端服务器;
通过所述无线通讯模块向所述第一预设终端发出告警,所述第一预设终端可以包括所述智能行李箱的拥有者和携带者的至少一个智能终端。
8.根据权利要求4所述的智能行李箱,其特征在于,所述箱体与所述箱盖通过智能锁或一次性铆钉锁定连接。
9.根据权利要求4所述的智能行李箱,其特征在于,所述行李箱本体还包括轮子,所述箱体包括马达、摄像头;所述马达的输出轴与所述轮子固定连接,所述马达与所述处理器相连接,以使所述处理器控制所述马达启动时,所述马达的输出轴带动所述轮子转动,以使所述箱体移动;
所述摄像头与所述处理器相连接;所述处理器用于根据所述摄像头获取的图像信息控制所述马达启动或停止。
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