CN211931703U - 一种可调式道路绿化树木支撑架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可调式道路绿化树木支撑架，包括套板，所述套板的两侧均固定连接有定位板，所述定位板的底部活动连接有调节柱，所述调节柱的底部固定连接有固定板，所述固定板的表面滑动连接有套柱，所述套柱的外侧设置有推盘，所述推盘的内侧固定连接有推杆，所述推杆的内侧贯穿套柱并延伸至套柱的内部。本实用新型通过设置套板、定位板、调节柱、固定板、套柱、推盘、推杆、固定轴承、固定柱、定位孔、限位槽、移动板和限位板的配合，使限位板插入限位槽的内部，通过固定柱和定位孔对调节柱进行限位，通过调节柱和套柱调节高度，从而达到了可以调节高度的效果，解决了现有的道路绿化树木支撑架不能调节高度的问题。

Description

一种可调式道路绿化树木支撑架

技术领域

本实用新型涉及道路绿化技术领域，具体为一种可调式道路绿化树木支撑架。

背景技术

道路绿化是指在道路两侧或中间种植树木、花草。目的是改善交通环境。主要功能：(1)诱导视线，即预示道路线形的变化，引导驾驶员安全操作车辆；(2)遮光或防眩，防止对向来车车头灯的照射；(3)缓冲，缓和与减轻驶出车行道外车辆的强力冲击和乘车人员的损伤，有弹性且宽厚的低树群缓冲效果更好；(4)协调和美化，增加道路环境的自然景致；(5)作为指路标记，高树或树丛在道路转折处可起到指路标记和警示的作用；(6)适应明暗，遂道人口的高大树木可使侧向光线形成明暗的参差阴影.使亮度逐渐变化，缩短驾驶员视力适应的时间；(7)保护环境，减少水土流失，减轻汽车噪声与尾气的传播，起到防风、防砂、防尘的作用。

道路绿化树木支撑架是用于道路绿化的装置，但是现有的道路绿化树木支撑架不能调节高度，导致使用者在使用时需要根据绿化树木的高度挑选合适的型号，从而浪费了大量的时间，从而降低了道路绿化树木支撑架的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调式道路绿化树木支撑架，具备可以调节高度的优点，解决了现有的道路绿化树木支撑架不能调节高度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调式道路绿化树木支撑架，包括套板，所述套板的两侧均固定连接有定位板，所述定位板的底部活动连接有调节柱，所述调节柱的底部固定连接有固定板，所述固定板的表面滑动连接有套柱，所述套柱的外侧设置有推盘，所述推盘的内侧固定连接有推杆，所述推杆的内侧贯穿套柱并延伸至套柱的内部，所述推杆的表面固定连接有固定轴承，所述固定轴承的内侧固定连接有移动板，所述移动板的表面与套柱固定连接，所述推杆的内侧固定连接有固定柱，所述调节柱的外侧开设有定位孔，所述定位孔的内侧开设有限位槽，所述固定柱的内侧贯穿定位孔并延伸至限位槽的内部固定连接有限位板。

优选的，所述固定板的两侧均固定连接有滑块，所述套柱内壁的两侧均开设有滑槽，所述滑块与滑槽滑动连接。

优选的，所述固定板的两侧均固定连接有滑块，所述套柱内壁的两侧均开设有滑槽，所述滑块与滑槽滑动连接。

优选的，所述套板底部的两侧均固定连接有稳定板，所述稳定板顶部的外侧与定位板固定连接。

优选的，所述移动板外侧的顶部和底部均固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的外侧与套柱固定连接。

优选的，所述移动板的顶部和底部均固定连接有导向块，所述套柱内壁的顶部和底部均开设有导向槽，所述导向块与导向槽滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置套板、定位板、调节柱、固定板、套柱、推盘、推杆、固定轴承、固定柱、定位孔、限位槽、移动板和限位板的配合，使限位板插入限位槽的内部，通过固定柱和定位孔对调节柱进行限位，通过调节柱和套柱调节高度，从而达到了可以调节高度的效果，解决了现有的道路绿化树木支撑架不能调节高度的问题，该可调式道路绿化树木支撑架，具备可以调节高度的优点，使用者在使用时不需要根据绿化树木的高度挑选合适的型号，从而节省了大量的时间，从而提高了道路绿化树木支撑架的实用性。

2、本实用新型通过设置定位杆，可以对套柱进行保护，防止套柱插入土地内部，通过设置滑块和滑槽，可以对固定板进行保护，防止固定板与套柱出现摩擦的现象，通过设置稳定板，可以对定位板和套板进行固定，防止定位板与套板分离，通过设置复位弹簧，可以对移动板进行复位，方便使用者使用，通过设置导向块和导向槽，可以对移动板进行导向，防止移动板出现偏移的现象。

附图说明

图1为本实用新型结构图；

图2为本实用新型图1中A处放大结构图；

图3为本实用新型图1的正视结构图；

图4为本实用新型图1中限位槽的右视结构图。

图中：1套板、2定位板、3调节柱、4固定板、5套柱、6推盘、7推杆、8固定轴承、9固定柱、10定位孔、11限位槽、12定位杆、13滑块、14滑槽、15稳定板、16复位弹簧、17导向块、18导向槽、19移动板、20限位板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种可调式道路绿化树木支撑架，包括套板1，套板1的两侧均固定连接有定位板2，套板1底部的两侧均固定连接有稳定板15，稳定板15顶部的外侧与定位板2固定连接，通过设置稳定板15，可以对定位板2和套板1进行固定，防止定位板2与套板1分离，定位板2的底部活动连接有调节柱3，调节柱3的底部固定连接有固定板4，固定板4的两侧均固定连接有滑块13，套柱5内壁的两侧均开设有滑槽14，滑块13与滑槽14滑动连接，通过设置滑块13和滑槽14，可以对固定板4进行保护，防止固定板4与套柱5出现摩擦的现象，固定板4的表面滑动连接有套柱5，套柱5的底部固定连接有定位杆12，定位杆12的底部设置有防滑纹，通过设置定位杆12，可以对套柱5进行保护，防止套柱5插入土地内部，套柱5的外侧设置有推盘6，推盘6的内侧固定连接有推杆7，推杆7的内侧贯穿套柱5并延伸至套柱5的内部，推杆7的表面固定连接有固定轴承8，固定轴承8的内侧固定连接有移动板19，移动板19外侧的顶部和底部均固定连接有复位弹簧16，复位弹簧16的外侧与套柱5固定连接，通过设置复位弹簧16，可以对移动板19进行复位，方便使用者使用，移动板19的顶部和底部均固定连接有导向块17，套柱5内壁的顶部和底部均开设有导向槽18，导向块17与导向槽18滑动连接，通过设置导向块17和导向槽18，可以对移动板19进行导向，防止移动板19出现偏移的现象，移动板19的表面与套柱5固定连接，推杆7的内侧固定连接有固定柱9，调节柱3的外侧开设有定位孔10，定位孔10的内侧开设有限位槽11，固定柱9的内侧贯穿定位孔10并延伸至限位槽11的内部固定连接有限位板20，通过设置套板1、定位板2、调节柱3、固定板4、套柱5、推盘6、推杆7、固定轴承8、固定柱9、定位孔10、限位槽11、移动板19和限位板20的配合，使限位板20插入限位槽11的内部，通过固定柱9和定位孔10对调节柱3进行限位，通过调节柱3和套柱5调节高度，从而达到了可以调节高度的效果，解决了现有的道路绿化树木支撑架不能调节高度的问题，该可调式道路绿化树木支撑架，具备可以调节高度的优点，使用者在使用时不需要根据绿化树木的高度挑选合适的型号，从而节省了大量的时间，从而提高了道路绿化树木支撑架的实用性。

使用时，使用者拉动调节柱3，调节柱3通过套柱5调节定位板2的高度，通过定位板2调节套板1的高度，再手动推动推盘6，推盘6带动推杆7向内侧移动，推杆7带动固定轴承8向内侧移动，同时带动固定柱9向内侧移动，固定轴承8带动移动板19向内侧移动，通过移动板19拉伸复位弹簧16，固定柱9带动限位板20从定位孔10插入限位槽11的内部，再转动推盘6，推盘6带动推杆7转动，推杆7带动固定柱9转动，固定柱9带动限位板20转动，再松开推盘6，通过复位弹簧16进行复位，通过复位弹簧16使移动板19复位，移动板19使固定轴承8复位，固定轴承8使推杆7复位，推杆7带动固定柱9复位，固定柱9带动限位板20复位，使限位板20与限位槽11紧密接触，定位孔10和固定柱9对调节柱3和套柱5进行固定，从而达到了可以调节高度的效果。

综上所述：该可调式道路绿化树木支撑架，通过套板1、定位板2、调节柱3、固定板4、套柱5、推盘6、推杆7、固定轴承8、固定柱9、定位孔10、限位槽11、移动板19和限位板20的配合，解决了现有的道路绿化树木支撑架不能调节高度的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种可调式道路绿化树木支撑架，包括套板(1)，其特征在于：所述套板(1)的两侧均固定连接有定位板(2)，所述定位板(2)的底部活动连接有调节柱(3)，所述调节柱(3)的底部固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)的表面滑动连接有套柱(5)，所述套柱(5)的外侧设置有推盘(6)，所述推盘(6)的内侧固定连接有推杆(7)，所述推杆(7)的内侧贯穿套柱(5)并延伸至套柱(5)的内部，所述推杆(7)的表面固定连接有固定轴承(8)，所述固定轴承(8)的内侧固定连接有移动板(19)，所述移动板(19)的表面与套柱(5)固定连接，所述推杆(7)的内侧固定连接有固定柱(9)，所述调节柱(3)的外侧开设有定位孔(10)，所述定位孔(10)的内侧开设有限位槽(11)，所述固定柱(9)的内侧贯穿定位孔(10)并延伸至限位槽(11)的内部固定连接有限位板(20)。

2.根据权利要求1所述的一种可调式道路绿化树木支撑架，其特征在于：所述套柱(5)的底部固定连接有定位杆(12)，所述定位杆(12)的底部设置有防滑纹。

3.根据权利要求1所述的一种可调式道路绿化树木支撑架，其特征在于：所述固定板(4)的两侧均固定连接有滑块(13)，所述套柱(5)内壁的两侧均开设有滑槽(14)，所述滑块(13)与滑槽(14)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种可调式道路绿化树木支撑架，其特征在于：所述套板(1)底部的两侧均固定连接有稳定板(15)，所述稳定板(15)顶部的外侧与定位板(2)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种可调式道路绿化树木支撑架，其特征在于：所述移动板(19)外侧的顶部和底部均固定连接有复位弹簧(16)，所述复位弹簧(16)的外侧与套柱(5)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种可调式道路绿化树木支撑架，其特征在于：所述移动板(19)的顶部和底部均固定连接有导向块(17)，所述套柱(5)内壁的顶部和底部均开设有导向槽(18)，所述导向块(17)与导向槽(18)滑动连接。

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