CN211920055U - 一种物料运输系统用集流导流装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种物料运输系统用集流导流装置，包括导流腔，所述导流腔底端焊接有连通分流腔，所述分流腔内左端卡合安装有第一轴承，所述分流腔右端卡合安装有第二轴承，所述分流腔中部贯穿转动连接有转轴，所述转轴外壁焊接有分流板，所述转轴右端焊接有转动盘。本实用新型通过转动盘、转轴、分流腔和限位槽的设置，通过旋转转动盘带动转轴转动，使得分流板由分流腔左侧限位槽移动至右侧限位槽完成分流运输，无需暂停物料运输，准备好物料箱即可，节省时间，较为实用，适合广泛推广与使用。

Description

一种物料运输系统用集流导流装置

技术领域

本实用新型涉及物料运输系统用集流导流技术领域，具体为一种物料运输系统用集流导流装置。

背景技术

运输线路是供运输工具定向移动的通道，也是运输赖以运行的基础设施之一，是构成运输系统最重要的要素，工厂中物料运输系统可以大大提高生产效率。

现有专利(公告号为CN201520716998.5)及一种物料运输系统集流导流装置，此专利可以保证物料的落料点始终同下级胶带的中心线基本重合，避免悬臂胶带在堆料时发生偏载跑偏，但是其没有对物料进行分流，当外部容器装满更换时或者物料更改换装需要暂停物料运输系统，耽误时间。

因此，我们提出一种物料运输系统用集流导流装置，通过转动转轴转动分流板，进行物料分流，无需暂停物料运输，节省时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物料运输系统用集流导流装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物料运输系统用集流导流装置，包括导流腔，所述导流腔底端焊接有连通分流腔，所述分流腔内左端卡合安装有第一轴承，所述分流腔右端卡合安装有第二轴承，所述分流腔中部贯穿转动连接有转轴，所述转轴外壁焊接有分流板，所述转轴右端焊接有转动盘。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述分流腔两侧对称开凿有限位槽，所述限位槽的位置与分流板的位置相对应。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述转轴左端对应第一轴承内轴卡合，且转轴贯穿第二轴承内轴。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述分流腔内底部中间焊接有分隔板，所述分隔板中部滑动连接有辅分隔板，所述辅分隔板底部转动连接有螺杆，所述螺杆末端抵住分流腔内壁。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述辅分隔板位置位于转轴正下方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型的物料运输系统用集流导流装置，通过转动盘、转轴、分流板和限位槽的设置，通过旋转转动盘带动转轴转动，使得分流板由分流腔左侧限位槽移动至右侧限位槽完成分流运输，无需暂停物料运输，准备好物料箱即可，节省时间。

2.本实用新型的物料运输系统用集流导流装置，通过分隔板、辅分隔板和螺杆的设置，通过将辅分隔板再分隔板内滑动，将辅分隔板提升至转轴正下方，然后转动螺杆，使得螺杆抵住分流腔内壁进行固定，避免物流分流后岔开。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型物料运输系统用集流导流装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型物料运输系统用集流导流装置的结构剖面图。

图中：第一转轴1；转轴2；导流腔3；分流板4；第二转轴 5；转动盘6；限位槽7；分隔板8；辅分隔板9；螺杆10；分流腔 11。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种物料运输系统用集流导流装置，包括导流腔3，所述导流腔3底端焊接有连通分流腔11，所述分流腔11内左端卡合安装有第一轴承1，所述分流腔11右端卡合安装有第二轴承5，所述分流腔11中部贯穿转动连接有转轴2，所述转轴2外壁焊接有分流板4，所述转轴2右端焊接有转动盘6。

本实施例中请参阅图1和图2通过旋转转动盘6带动转轴2 转动，使得分流板4由分流腔11左侧限位槽7移动至右侧限位槽 7完成分流运输，无需暂停物料运输，准备好物料箱即可，节省时间。

其中，所述转轴2左端对应第一轴承1内轴卡合，且转轴2 贯穿第二轴承5内轴。

本实施例中请参阅图1通过转轴2贯穿第二轴承5内轴，转轴2末端卡合第一轴承1内轴，保证转轴2转动。

其中，所述分流腔11内底部中间焊接有分隔板8，所述分隔板8中部滑动连接有辅分隔板9，所述辅分隔板9底部转动连接有螺杆10，所述螺杆10末端抵住分流腔11内壁。

本实施例中请参阅图2将辅分隔板9再分隔板8内滑动，将辅分隔9板提升至转轴2正下方，然后转动螺杆10，使得螺杆10 抵住分流腔11内壁进行固定，避免物流分流后岔开。

需要说明的是，本实用新型为一种物料运输系统用集流导流装置，包括第一转轴1、转轴2、导流腔3、分流板4、第二转轴 5、转动盘6、限位槽7、分隔板8、辅分隔板9、螺杆10和分流腔11部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的的部件，其结构和原理都为本领域技术人员可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时当外部物料运输系统启动时，旋转转动盘6 带动转轴2转动，使得分流板4由分流腔11左侧限位槽7移动至右侧限位槽7完成分流运输，再通过辅分隔板9再分隔板8内滑动，将辅分隔9板提升至转轴2正下方，然后转动螺杆10，使得螺杆10抵住分流腔11内壁进行固定，避免物流分流后岔开。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种物料运输系统用集流导流装置，包括导流腔(3)，其特征在于：所述导流腔(3)底端焊接有连通分流腔(11)，所述分流腔(11)内左端卡合安装有第一轴承(1)，所述分流腔(11)右端卡合安装有第二轴承(5)，所述分流腔(11)中部贯穿转动连接有转轴(2)，所述转轴(2)外壁焊接有分流板(4)，所述转轴(2)右端焊接有转动盘(6)。

2.根据权利要求1所述的一种物料运输系统用集流导流装置，其特征在于：所述分流腔(11)两侧对称开凿有限位槽(7)，所述限位槽(7)的位置与分流板(4)的位置相对应。

3.根据权利要求1所述的一种物料运输系统用集流导流装置，其特征在于：所述转轴(2)左端对应第一轴承(1)内轴卡合，且转轴(2)贯穿第二轴承(5)内轴。

4.根据权利要求1所述的一种物料运输系统用集流导流装置，其特征在于：所述分流腔(11)内底部中间焊接有分隔板(8)，所述分隔板(8)中部滑动连接有辅分隔板(9)，所述辅分隔板(9)底部转动连接有螺杆(10)，所述螺杆(10)末端抵住分流腔(11)内壁。

5.根据权利要求4所述的一种物料运输系统用集流导流装置，其特征在于：所述辅分隔板(9)位置位于转轴(2)正下方。

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