CN211915088U - 一种带有防振装置的船用卷板机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有防振装置的船用卷板机，涉及卷板机技术领域，包括支撑架、大梁、上辊、托辊、下辊、底座和防振装置，所述支撑架的底部固定安装有防振装置，所述防振装置的底部与底座的底部谷歌连接，所述大梁的外壁与支撑架的内壁固定连接，所述上辊的两端与支撑架的内壁转动连接，所述托辊的两端与大梁的内壁转动连接，所述下辊的两端与支撑架的内壁转动连接。该实用新型通过设置的减震装置内部设置的弹簧和气缸，在装置振动时，巧妙地将振动装换为弹簧的弹性形变，而且在气缸内部的气体通过活塞密封，将振动转换成压缩空气的动能储存起来，底座的底部还固定安装有防振垫，起到减振缓冲的作用，以达到防止装置工作时剧烈振动的效果。

Description

一种带有防振装置的船用卷板机

技术领域

本实用新型涉及卷板机技术领域，具体为一种带有防振装置的船用卷板机。

背景技术

跟着我国公民经济的飞速发展，船舶制造产业也成为我国中兴配备制造业的重点财富。2007年我国新承接船舶订单9845万载重吨，比2006年增多132％，占天下市场份额高达42％，位居天下第1，2007年我国承接散货船订单达7611万载重吨，1举超越日本、韩国，成为天下造船业的新霸主。尤其是外洋外船舶市场须要在总量剧增的同时，还暗示出单艘船舶载重吨大幅度前进的本色，这预示着船舶制造企业将会投资购置更多吨位更大的造船装备，因而，作为船舶配套业中的关键专用装备船用卷板机须要量将会猛增，这将给天下船舶制造业带来无穷商机，同时也为船舶配套出产企业带来发展机遇。

但现有船用卷板机一般操作比较复杂，且使用时振动比较大，对机床本身或加工的工件都有一定的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种带有防振装置的船用卷板机，具备操作简单，防振的优点，解决了操作不便，振动大的问题。

本实用新型为解决上述技术问题，提供如下技术方案：一种带有防振装置的船用卷板机，包括支撑架、大梁、上辊、托辊、下辊、底座和防振装置，所述支撑架的底部固定安装有防振装置，所述防振装置的底部与底座的底部谷歌连接，所述大梁的外壁与支撑架的内壁固定连接，所述上辊的两端与支撑架的内壁转动连接，所述托辊的两端与大梁的内壁转动连接，所述下辊的两端与支撑架的内壁转动连接。

进一步的，所述防振装置的内部包括弹簧、气缸、活塞杆、活塞和顶板，所述弹簧的底部与防振装置的底部固定连接，所述弹簧的顶部与顶板的底部固定连接，所述顶板的外壁与防振装置的内壁卡接，所述顶板的底部与气缸的顶部固定连接，所述气缸的壁与活塞的外壁活动连接，所述活塞杆的底部与防振装置的底部固定连接，所述活塞杆的顶部贯穿气缸的底部与活塞的底部固定连接。

进一步的，所述底座的顶部设置有液压杆、液压泵、电机和减速机，所述液压杆的底部与底座的顶部固定连接，所述液压泵的底部与底座的顶部固定连接，所述电机的底部与底座的顶部固定连接，所述减速机的底部与底座的顶部固定连接。

进一步的，所述底座的底部固定安装有防振垫，所述支撑架的外壁固定安装有控制器, 所述支撑架的外壁开设有滑槽，所述上辊的两端贯穿滑槽与液压杆的顶部转动连接。

进一步的，所述减速机的内部设置有齿轮组，所述电机的轴心处与减速机的外壁转动连接，所述减速机的外壁与支撑架的外壁固定连接，所述下辊的一端与减速机的外壁转动连接。

进一步的，所述支撑架的内部设置有气管、导线，所述液压杆通过气管连接液压泵，所述控制器通过设置的导线与电机、液压泵电性连接。

与现有技术相比，该一种带有防振装置的船用卷板机具备如下有益效果：

1、本实用新型通过设置的减震装置内部设置的弹簧和气缸，在装置振动时，巧妙地将振动装换为弹簧的弹性形变，而且在气缸内部的气体通过活塞密封，在装置工作时，不论装置上下振动，都会将振动转换成压缩空气的动能储存起来，底座的底部还固定安装有防振垫，防震垫为橡胶垫制成，有减振缓冲的作用，以达到防止装置工作时剧烈振动的效果。

2、本实用新型通过设置的液压泵的顶部与上辊的两端转动连接，液压泵工作时，液压杆底部压力增大，液压杆伸长，推动上辊沿着滑槽像上运动，液压杆回油时拉动上辊沿着滑槽向下运动，以达到上辊可垂直调节的效果，大梁内部设置有两组托辊，可以提高上辊的刚度，在加工超高宽弧类板材中也适用，其次电机工作时，带动减速机内部相啮合的齿轮组转动，最后从减速机上方输出端输出到下辊，下辊作旋转运动，为卷制板材提供扭矩，以达到操作简便，适应性强的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图；

图2为本实用新型结构右视图；

图3为本实用新型防振装置结构剖视图。

图中：1、支撑架；2、大梁；3、上辊；4、托辊；5、下辊；6、底座；7、控制器；8、液压杆；9、液压泵；10、电机；11、减速机；12、防振装置；13、滑槽；14、弹簧；15、气缸；16、活塞杆；17、活塞；18、顶板；19、气管；20、导线；21、防振垫。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种带有防振装置的船用卷板机，包括支撑架1、大梁2、上辊3、托辊4、下辊5、底座6和防振装置12，支撑架1的底部固定安装有防振装置12，防振装置12的底部与底座6的底部谷歌连接，大梁2的外壁与支撑架1的内壁固定连接，上辊3的两端与支撑架1的内壁转动连接，托辊4的两端与大梁 2的内壁转动连接，下辊5的两端与支撑架1的内壁转动连接，支撑架1的内部设置有气管19、导线20，所述液压杆8通过气管19连接液压泵9，控制器7通过设置的导线20与电机10、液压泵9电性连接，通过控制器7可以控制液压泵9和电机10的运转，以达到操作简便的效果。

优选的，防振装置12的内部包括弹簧14、气缸15、活塞杆16、活塞17和顶板18，弹簧14的底部与防振装置12的底部固定连接，弹簧14的顶部与顶板18的底部固定连接，顶板18的外壁与防振装置12的内壁卡接，顶板18的底部与气缸15的顶部固定连接，气缸15的壁与活塞17的外壁活动连接，活塞杆16的底部与防振装置12的底部固定连接，活塞杆16的顶部贯穿气缸15的底部与活塞17的底部固定连接，通过设置的减震装置12 内部设置的弹簧14和气缸15，在装置振动时，巧妙地将振动装换为弹簧14的弹性形变，而且在气缸15内部的气体通过活塞17密封，在装置工作时，不论装置上下振动，都会将振动转换成压缩空气的动能储存起来，以达到防止装置工作时剧烈振动的效果。

其中，底座6的顶部设置有液压杆8、液压泵9、电机10和减速机11，液压杆8的底部与底座6的顶部固定连接，液压泵9的底部与底座6的顶部固定连接，电机10的底部与底座6的顶部固定连接，减速机11的底部与底座6的顶部固定连接，减速机11的内部设置有齿轮组，电机10的轴心处与减速机11的外壁转动连接，减速机11的外壁与支撑架1的外壁固定连接，电机18工作时，带动减速机11内部相啮合的齿轮组转动，最后从减速机上方输出端输出到下辊5，下辊5作旋转运动，以达到为卷制板材提供稳定的扭矩的效果，下辊5的一端与减速机11的外壁转动连接，底座6的底部固定安装有防振垫21，底座6的底部还固定安装有防振垫21，防震垫21为橡胶垫制成，有减振缓冲的作用，支撑架1的外壁固定安装有控制器7,支撑架1的外壁开设有滑槽13，上辊3的两端贯穿滑槽13与液压杆8的顶部转动连接，实现液压8杆的垂直运动。

使用时，通过控制器7可以控制液压泵9和电机10的运转，液压泵9的顶部与上辊3的两端转动连接，液压泵9工作时，液压杆8底部压力增大，液压杆8伸长，推动上辊3 沿着滑槽13像上运动，液压杆8回油时拉动上辊3沿着滑槽13向下运动，以达到上辊3 可垂直调节的效果，大梁2内部设置有两组托辊4，可以提高上辊3的刚度，在加工超高宽弧类板材中也适用，其次电机18工作时，带动减速机11内部相啮合的齿轮组转动，最后从减速机上方输出端输出到下辊5，下辊5作旋转运动，为卷制板材提供扭矩，以达到操作简便，适应性强的效果，再次，通过设置的减震装置12内部设置的弹簧14和气缸15，在装置振动时，巧妙地将振动装换为弹簧14的弹性形变，而且在气缸15内部的气体通过活塞17密封，在装置工作时，不论装置上下振动，都会将振动转换成压缩空气的动能储存起来，底座6的底部还固定安装有防振垫21，防震垫21为橡胶垫制成，有减振缓冲的作用，以达到防止装置工作时剧烈振动的效果。

需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个引用结构”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种带有防振装置的船用卷板机，包括支撑架(1)、大梁(2)、上辊(3)、托辊(4)、下辊(5)、底座(6)和防振装置(12)，其特征在于：所述支撑架(1)的底部固定安装有防振装置(12)，所述防振装置(12)的底部与底座(6)的底部谷歌连接，所述大梁(2)的外壁与支撑架(1)的内壁固定连接，所述上辊(3)的两端与支撑架(1)的内壁转动连接，所述托辊(4)的两端与大梁(2)的内壁转动连接，所述下辊(5)的两端与支撑架(1)的内壁转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种带有防振装置的船用卷板机，其特征在于：所述防振装置(12)的内部包括弹簧(14)、气缸(15)、活塞杆(16)、活塞(17)和顶板(18)，所述弹簧(14)的底部与防振装置(12)的底部固定连接，所述弹簧(14)的顶部与顶板(18)的底部固定连接，所述顶板(18)的外壁与防振装置(12)的内壁卡接，所述顶板(18)的底部与气缸(15)的顶部固定连接，所述气缸(15)的壁与活塞(17)的外壁活动连接，所述活塞杆(16)的底部与防振装置(12)的底部固定连接，所述活塞杆(16)的顶部贯穿气缸(15)的底部与活塞(17)的底部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种带有防振装置的船用卷板机，其特征在于：所述底座(6)的顶部设置有液压杆(8)、液压泵(9)、电机(10)和减速机(11)，所述液压杆(8)的底部与底座(6)的顶部固定连接，所述液压泵(9)的底部与底座(6)的顶部固定连接，所述电机(10)的底部与底座(6)的顶部固定连接，所述减速机(11)的底部与底座(6)的顶部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种带有防振装置的船用卷板机，其特征在于：所述底座(6)的底部固定安装有防振垫(21)，所述支撑架(1)的外壁固定安装有控制器(7),所述支撑架(1)的外壁开设有滑槽(13)，所述上辊(3)的两端贯穿滑槽(13)与液压杆(8)的顶部转动连接。

5.根据权利要求3所述的一种带有防振装置的船用卷板机，其特征在于：所述减速机(11)的内部设置有齿轮组，所述电机(10)的轴心处与减速机(11)的外壁转动连接，所述减速机(11)的外壁与支撑架(1)的外壁固定连接，所述下辊(5)的一端与减速机(11)的外壁转动连接。

6.根据权利要求4所述的一种带有防振装置的船用卷板机，其特征在于：所述支撑架(1)的内部设置有气管(19)、导线(20)，所述液压杆(8)通过气管(19)连接液压泵(9)，所述控制器(7)通过设置的导线(20)与电机(10)、液压泵(9)电性连接。

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