CN211908561U - 一种使用于通讯产品的减速电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种使用于通讯产品的减速电机，包括有马达部分、以及设置于马达部分的输出端的减速装置，减速装置包括有输出轴、齿环套、以及若干组行星齿轮组件，行星齿轮组件包括有旋转盘，旋转盘的一端固定安装有一太阳轮，旋转盘的另一端设有若干呈圆周阵列分布的行星轮，齿环套固定设置有内齿轮，行星轮与内齿轮相啮合，若干组行星齿轮组件重叠设置，行星齿轮组件的太阳轮与相邻的另一行星齿轮组件的行星轮相啮合，马达部分的输出端设有主动齿轮，主动齿轮带动一行星齿轮组件的行星轮，输出轴设有被动齿轮组件，被动齿轮组件与内齿轮相啮合。本实用新型设计巧妙，其内部结构采用行星齿轮组件，便于更换和维修，具有较佳的可靠性。

Description

一种使用于通讯产品的减速电机

技术领域

本实用新型涉及减速电机技术领域，特别涉及一种使用于通讯产品的减速电机。

背景技术

减速电机，包括有马达部分和减速部分。现有的减速电机，其减速部分的内部结构较为复杂，当其内部的相关传动零部件发生损坏时，由于其内部结构组成复杂，具有较高的维修难度。另外，现有的减速电机大多需要进行焊线才能进行使用，十分不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种使用于通讯产品的减速电机。

为实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案：一种使用于通讯产品的减速电机，包括有马达部分、以及设置于所述马达部分的输出端的减速装置，所述减速装置包括有输出轴、齿环套、以及若干组行星齿轮组件，所述行星齿轮组件包括有旋转盘，所述旋转盘的一端固定安装有一太阳轮，所述旋转盘的另一端设有若干呈圆周阵列分布的行星轮，所述齿环套固定设置有内齿轮，所述行星轮与所述内齿轮相啮合，若干组行星齿轮组件重叠设置，行星齿轮组件的太阳轮与相邻的另一行星齿轮组件的行星轮相啮合，所述马达部分的输出端设有主动齿轮，所述主动齿轮带动一行星齿轮组件的行星轮，所述输出轴设有被动齿轮组件，所述被动齿轮组件与所述内齿轮相啮合，所述马达部分的所述主动齿轮通过所述行星齿轮组件带动所述被动齿轮组件，从而带动所述输出轴进行转动。

进一步阐述，所述被动齿轮组件包括有若干被动行星齿轮，所述被动行星齿轮分别与所述齿环套的所述内齿轮和所述行星齿轮组件的所述太阳轮相啮合，所述输出轴固定安装于一旋转座的一端，所述被动行星齿轮呈圆周阵列分布于所述旋转座的另一端。

进一步阐述，所述马达部分还包括有中间垫片、PCB板，所述马达部分的电极触片经所述中间垫片插入所述PCB板，所述PCB板连有端子排线，所述端子排线设有插头。

进一步阐述，还包括有后壳，所述马达部分的一端为输出端，所述马达部分的另一端为后端，所述后壳固定安装于所述马达部分的后端，所述中间垫片与所述PCB板均设置于所述后壳的内腔中。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型结构简单，设计巧妙，减速电机的内部结构采用行星齿轮组件，便于更换和维修，并且无需进行焊线即可实现外部连接，具有较佳的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的分解示意图。

图3为本实用新型的分解示意图。

图4为本实用新型的分解示意图。

附图标号：10、马达部分；101、电极触片；11、主动齿轮；12、中间垫片；121、珍珠棉；13、PCB板；14、端子排线；141、插头；15、后壳；151、避空孔；20、减速装置；21、输出轴；211、轴承；212、垫圈；213、卡簧；22、齿环套；221、内齿轮；23、行星齿轮组件；231、旋转盘；232、太阳轮；233、行星轮；24、被动行星齿轮；25、旋转座。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。

结合附图1至附图4所示，一种使用于通讯产品的减速电机，包括有马达部分10、以及设置于马达部分10的输出端的减速装置20，减速装置20包括有输出轴21、齿环套22、以及若干组行星齿轮组件23，行星齿轮组件23包括有旋转盘231，旋转盘231的一端固定安装有一太阳轮232，旋转盘231的另一端设有若干呈圆周阵列分布的行星轮233，齿环套22固定设置有内齿轮221，行星轮233与内齿轮221相啮合，若干组行星齿轮组件23重叠设置，行星齿轮组件23的太阳轮232与相邻的另一行星齿轮组件23的行星轮233相啮合，马达部分10的输出端设有主动齿轮11，主动齿轮11带动一行星齿轮组件23的行星轮233，输出轴21设有被动齿轮组件，被动齿轮组件与内齿轮221相啮合，马达部分10的主动齿轮11通过行星齿轮组件23带动被动齿轮组件，从而带动输出轴21进行转动。具体地，如附图1所示,输出轴21伸出于齿环套22，输出轴21与齿环套22之间设有轴承211，输出轴21处设有垫圈212、卡簧213。

结合附图3和附图4所示，被动齿轮组件包括有若干被动行星齿轮24，被动行星齿轮24分别与齿环套22的内齿轮221和行星齿轮组件23的太阳轮232相啮合，输出轴21固定安装于一旋转座25的一端，被动行星齿轮24呈圆周阵列分布于旋转座25的另一端。具体地，减速电机的主动齿轮11、太阳轮232、行星轮233等相关齿轮均采用金属材质。齿环套22的表面采用镀镍工艺，能够防止发生氧化。

结合附图2和附图4所示，马达部分10还包括有中间垫片12、PCB板13，马达部分10的电极触片101经中间垫片12插入PCB板13，PCB板13连有端子排线14，端子排线14设有插头141。具体地，中间垫片12贴有珍珠棉121，PCB板13与该珍珠棉121相接触，珍珠棉121可使PCB板13的放置更加稳定和平整。PCB板13连有端子排线14，端子排线14处设有插头141，使得减速电机与相关外部器件的连接更加便捷，无需采用焊线等方式，即可实现连接。

结合附图2和附图4所示，本实用新型还包括有后壳15，马达部分10的一端为输出端，马达部分10的另一端为后端，后壳15固定安装于马达部分10的后端，中间垫片12与PCB板13均设置于后壳15的内腔中。具体地，后壳15开有避空孔151，端子排线14于该避空孔处引出，端子排线14的插头141位于后壳15的外侧。后壳15能够对设置于其内部的PCB板13等部件进行保护，以防止出现损坏。另外，如附图1和附图2所示,马达部分10的主体呈扁圆形，有效地节省了整个减速电机的安装空间。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

以上所述并非对本实用新型的技术范围作任何限制，凡依据本实用新型技术实质，对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。

Claims (4)

1.一种使用于通讯产品的减速电机，其特征在于：包括有马达部分(10)、以及设置于所述马达部分(10)的输出端的减速装置(20)，所述减速装置(20)包括有输出轴(21)、齿环套(22)、以及若干组行星齿轮组件(23)，所述行星齿轮组件(23)包括有旋转盘(231)，所述旋转盘(231)的一端固定安装有一太阳轮(232)，所述旋转盘(231)的另一端设有若干呈圆周阵列分布的行星轮(233)，所述齿环套(22)固定设置有内齿轮(221)，所述行星轮(233)与所述内齿轮(221)相啮合，若干组行星齿轮组件(23)重叠设置，行星齿轮组件(23)的太阳轮(232)与相邻的另一行星齿轮组件(23)的行星轮(233)相啮合，所述马达部分(10)的输出端设有主动齿轮(11)，所述主动齿轮(11)带动一行星齿轮组件(23)的行星轮(233)，所述输出轴(21)设有被动齿轮组件，所述被动齿轮组件与所述内齿轮(221)相啮合，所述马达部分(10)的所述主动齿轮(11)通过所述行星齿轮组件(23)带动所述被动齿轮组件，从而带动所述输出轴(21)进行转动。

2.根据权利要求1所述的一种使用于通讯产品的减速电机，其特征在于：所述被动齿轮组件包括有若干被动行星齿轮(24)，所述被动行星齿轮(24)分别与所述齿环套(22)的所述内齿轮(221)和所述行星齿轮组件(23)的所述太阳轮(232)相啮合，所述输出轴(21)固定安装于一旋转座(25)的一端，所述被动行星齿轮(24)呈圆周阵列分布于所述旋转座(25)的另一端。

3.根据权利要求1或2所述的一种使用于通讯产品的减速电机，其特征在于：所述马达部分(10)还包括有中间垫片(12)、PCB板(13)，所述马达部分(10)的电极触片(101)经所述中间垫片(12)插入所述PCB板(13)，所述PCB板(13)连有端子排线(14)，所述端子排线(14)设有插头(141)。

4.根据权利要求3所述的一种使用于通讯产品的减速电机，其特征在于：还包括有后壳(15)，所述马达部分(10)的一端为输出端，所述马达部分(10)的另一端为后端，所述后壳(15)固定安装于所述马达部分(10)的后端，所述中间垫片(12)与所述PCB板(13)均设置于所述后壳(15)的内腔中。

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