CN211899866U - 一种具有折叠式太阳能板的公交候车亭 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有折叠式太阳能板的公交候车亭,包括公交候车亭,公交候车亭上端固定连接有底板,底板转动连接有竖直的螺纹杆,底板上端固定连接有电机,电机通过传动机构和螺纹杆连接,螺纹杆上端转动连接有固定块,固定块通过固定条固定连接于底板上,固定块转动连接有太阳能板,螺纹杆螺纹套接有螺纹套管,螺纹套管两侧均转动连接有大连杆,大连杆固定连接有多个小连杆,多个小连杆转动连接有滑块,多个滑块滑动套接有多个并排多的滑杆,多个滑杆和太阳能板固定连接,滑杆侧面通过卡接件卡接有用于对太阳能板支撑的支撑板。本实用新型通过旋转螺纹杆实现螺纹套管上下运动,通过大连杆带动小连杆转动,从而实现太阳能板旋转折叠。
Description
技术领域
本实用新型涉及公交候车亭技术领域,尤其涉及一种具有折叠式太阳能板的公交候车亭。
背景技术
传统的公交亭是一种公共设施,能给乘客提供候车的亭式建筑,由候车座椅、信息指示牌、站牌架和站台组成。现在的公交亭的种类和功能逐渐丰富,如晚上的照明和语音提示,电子指路指示灯,不再仅仅是遮阳和避雨的功能。
现在公交站亭能实现更多的功能给人们带来便利,但是功能丰富同样需要大量的电力支持,这样的电力会给市电网带来负担,因为太阳能作为经济和清洁的能源,太阳能电板可以将太阳能转化为电能,所以,太阳能电板被广泛使用,但是太阳能板为了收集足够的光照,展开面积较大,在恶劣的天气,容易出现事故,如:在大风天气时,容易被风掀翻,存在砸伤乘客风险;大雪天气时,积雪堆积在太阳能板上,容易冻坏太阳能板和因为积雪重力而压坏太阳能板,进而损坏公交候车亭的顶部,存在一定安全隐患,为此,我们提出来一种具有折叠式太阳能板的公交候车亭解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中太阳能板在恶劣天气展开易出现事故的问题,而提出的一种具有折叠式太阳能板的公交候车亭。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种具有折叠式太阳能板的公交候车亭,包括公交候车亭,所述公交候车亭上端固定连接有底板,所述底板转动连接有竖直的螺纹杆,所述底板上端固定连接有电机,所述电机通过传动机构和螺纹杆连接,所述螺纹杆上端转动连接有固定块,所述固定块通过固定条固定连接于底板上,所述固定块转动连接有太阳能板,所述螺纹杆螺纹套接有螺纹套管,所述螺纹套管两侧均转动连接有大连杆,所述大连杆固定连接有多个小连杆,多个所述小连杆转动连接有滑块,多个所述滑块滑动套接有多个并排多的滑杆,多个所述滑杆和太阳能板固定连接,所述滑杆侧面通过卡接件卡接有用于对太阳能板支撑的支撑板,所述支撑板和公交候车亭固定连接。
优选地,所述传动机构包括蜗杆,所述蜗杆一端固定连接电机的输出轴,所述蜗杆另一端转动连接有蜗轮,所述蜗轮和螺纹杆固定连接。
优选地,所述卡接件包括卡块,所述支撑板内侧壁开设有与卡块相匹配的卡槽,所述卡块和卡槽之间设有弹簧,所述卡块和滑杆卡接。
优选地,所述螺纹套管底端固定连接有螺纹保护套,所述螺纹保护套采用橡胶材质。
优选地,所述电机壳设有电机壳,所述电机壳可拆卸,所述电机壳和底板固定连接。
优选地,所述蜗杆另一端装设对蜗杆支撑的支撑块,所述支撑块固定连接于底板上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1.通过设置螺纹杆,电机带动螺纹杆转动,实现螺纹套管上下运动带动连杆运动,连杆带动滑块滑动实现太阳能板旋转,实现太阳能板可折叠,减少自然环境对太阳能板的以及公交候车亭造成的损坏,达到延长使用寿命的目的;
2.通过设置固定块,固定块通过固定条连接底板,支撑太阳能板和固定螺纹杆的旋转稳定,多个滑杆和滑块的配合能够使太阳能板和滑杆的接触面变大,有利保护太阳能板的稳定。
3.支撑板通过卡接件卡接太阳能板的另一端,增加多个支撑点,减少太阳能板对固定块、螺纹杆的压力,从而增大太阳能板稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种具有折叠式太阳能板的公交候车亭的折叠太阳能板和公交候车亭连接结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种具有折叠式太阳能板的公交候车亭的大连杆、小连杆、滑块和滑杆连接结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种具有折叠式太阳能板的公交候车亭的固定条、固定块、和底板连接结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种具有折叠式太阳能板的公交候车亭的卡接件结构示意图;
图5为本实用新型提出的一种具有折叠式太阳能板的公交候车亭的结构示意图。
图中:1公交候车亭、2底板、3螺纹杆、4电机、5传动机构、6固定块、7固定条、8太阳能板、9螺纹套管、10大连杆、11小连杆、12滑块、13滑杆、14卡接件、15支撑板、16蜗杆、17蜗轮、18卡块、19卡槽、20弹簧、21螺纹保护套、22电机壳、23支撑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-5,一种具有折叠式太阳能板的公交候车亭,包括公交候车亭1,公交候车亭1上端固定连接有底板2,底板2有利于整体结构的稳定,底板2转动连接有竖直的螺纹杆3,螺纹杆3的螺纹升角小于当量摩擦角时具有自锁能力,底板2上端固定连接有电机4,电机4的型号为Y90L-4-1.5,电机4套设电机壳22,电机壳22可拆卸,拆卸电机壳22可帮助电机4的检修,所述电机壳22固定连接于底板3上,电机4通过传动机构5和螺纹杆3连接,传动机构5包括蜗杆16,蜗杆16一端固定连接电机4的输出轴,蜗杆16另一端转动连接有蜗轮17,蜗杆16只能带动蜗轮17旋转,根据蜗杆蜗轮传动原理,蜗轮17不能带动蜗杆16传动,具有自锁效果,可以更好的对螺纹杆3进行限位,具有锁紧系统的作用,蜗轮17和螺纹杆3固定连接,蜗杆16另一端装设对蜗杆16支撑的支撑块23,支撑块23固定连接于底板2上,支撑块23帮助蜗杆16稳定,有利于蜗杆16的转动的稳定性,螺纹杆3上端转动连接有固定块6,螺纹套管9底端固定连接有螺纹保护套21,螺纹保护套21采用橡胶材质,螺纹保护套21在螺纹杆3外侧,能够有效的保护螺纹杆3。
固定块6通过固定条7固定连接于底板2上,稳定固定块6不跟随螺纹杆3一起运动,并起到支撑作用,固定块6转动连接有太阳能板8,太阳能板8的具体结构、与用电器的连接关系等均作为现有技术,此处不再赘述,螺纹杆3螺纹套接有螺纹套管9,螺纹套管9两侧均转动连接有大连杆10,大连杆10固定连接有多个小连杆11,多个小连杆11转动连接有滑块12,多个滑块12滑动套接有多个并排多的滑杆13,多个滑杆13和太阳能板8固定连接,通过多个滑杆13和滑块12方式增大连杆10和太阳能板8连接面,保证太阳能板8不会被折损,滑杆13侧面通过卡接件14卡接有用于对太阳能板8支撑的支撑板15,对太阳能板8进一步稳定,支撑板15和公交候车亭1固定连接,卡接件14包括卡块18,支撑板15内侧壁开设有与卡块18相匹配的卡槽19,卡块18和卡槽19之间设有弹簧20。
本实用新型使用时,启动电机4,电机输出轴带动蜗杆16旋转,蜗杆16带动蜗轮17转动,从而实现螺纹杆3的旋转,和螺纹杆3螺纹连接的螺纹套管9在螺纹杆3上可以实现上下运动,从而带动大连杆10在螺纹套管9转动,大连杆10带动小连杆11转动,小连杆11转动使太阳能板8转动实现折叠,从而避免恶劣天气对太阳能板8的损坏。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种具有折叠式太阳能板的公交候车亭,包括公交候车亭(1),其特征在于,所述公交候车亭(1)上端固定连接有底板(2),所述底板(2)转动连接有竖直的螺纹杆(3),所述底板(2)上端固定连接有电机(4),所述电机(4)通过传动机构(5)和螺纹杆(3)连接,所述螺纹杆(3)上端转动连接有固定块(6),所述固定块(6)通过固定条(7)固定连接于底板(2)上,所述固定块(6)转动连接有太阳能板(8),所述螺纹杆(3)螺纹套接有螺纹套管(9),所述螺纹套管(9)两侧均转动连接有大连杆(10),所述大连杆(10)固定连接有多个小连杆(11),多个所述小连杆(11)转动连接有滑块(12),多个所述滑块(12)滑动套接有多个并排的滑杆(13),多个所述滑杆(13)和太阳能板(8)固定连接,所述滑杆(13)侧面通过卡接件(14)卡接有用于对太阳能板(8)支撑的支撑板(15),所述支撑板(15)和公交候车亭(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有折叠式太阳能板的公交候车亭,其特征在于,所述传动机构(5)包括蜗杆(16),所述蜗杆(16)一端固定连接电机(4)的输出轴,所述蜗杆(16)另一端转动连接有蜗轮(17),所述蜗轮(17)和螺纹杆(3)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有折叠式太阳能板的公交候车亭,其特征在于,所述卡接件(14)包括卡块(18),所述支撑板(15)内侧壁开设有与卡块(18)相匹配的卡槽(19),所述卡块(18)和卡槽(19)之间设有弹簧(20),所述卡块(18)和滑杆(13)卡接。
4.根据权利要求1所述的一种具有折叠式太阳能板的公交候车亭,其特征在于,所述螺纹套管(9)底端固定连接有螺纹保护套(21),所述螺纹保护套(21)采用橡胶材质。
5.根据权利要求1所述的一种具有折叠式太阳能板的公交候车亭,其特征在于,所述电机(4)套设有电机壳(22),所述电机壳(22)可拆卸,所述电机壳(22)和底板(2)固定连接。
6.根据权利要求2所述的一种具有折叠式太阳能板的公交候车亭,其特征在于,所述蜗杆(16)另一端装设对蜗杆(16)支撑的支撑块(23),所述支撑块(23)固定连接于底板(2)上。
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