CN211898944U - 一种集装箱空间扩展装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种集装箱空间扩展装置,通过在箱体的扩展口外圈设有加强连接部,在箱体的扩展口外圈的加强连接部上端转动连接有盖板,在箱体的扩展口外圈的加强连接部下端转动连接有底板,加强连接部的两侧均设有底板导向槽和顶板导向槽,两个底板导向槽位于两个顶板导向槽之间,底板导向槽内设有底板拉杆移动支座,顶板导向槽内设有定板拉杆支座,分别利用底板拉杆和盖板拉杆实现底板和盖板与箱体的连接,作为集装箱体结构拓展支撑,从而能够实现集装箱空间扩展,结构简单,连接稳定,通过盖板底板的开合情况,达到更多不同的使用状态,更加轻便灵巧。
Description
技术领域
本实用新型属于集装箱结构,具体涉及一种集装箱空间扩展装置。
背景技术
近年来,在国家大力发展装配式建筑政策的背景下,集装箱建筑作为一种标准化、绿色可持续的装配式建筑类型已逐渐在当今国际市场中普遍应用。尤其是在今年抗击的肺炎疫情的战斗中,雷神山、火神山医院正是应用集装箱建筑,快速高效的建造出了符合要求的医疗建筑,充分体现了这一建筑形式的优势。
集装箱标准化、模块化的特点,给集装箱建筑带来了在建造效率、经济性、可移动性和可持续性等多方面的优势,同时也存在使用空间上的局限。目前市面上常见的集装箱尺寸以3m*3m*6m为主,结构多为框架式,围护模块固定,故其结构整体性较强,有较好的稳定性。与此同时,由于集装箱使用时只能通过拼接堆叠实现空间的拓展,空间灵活性较差,一方面难以满足一些功能对大空间的需求,另一方面无法应对突发的空间需要,使得集装箱建筑的应用受限。
目前,现有的集装箱屋空间拓展装置的技术实践仍不完善,如无动力装置需多人工搭建使用不便的问题,电动装置复杂结构在实际应用中维修困难的问题,以及液压或气压伸缩装置作为动力源,在实际使用中的设备稳定性问题和环境适应问题等。因此,现有技术有待进一步改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种集装箱空间扩展装置,以克服现有技术的不足
为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种集装箱空间扩展装置,包括侧壁开设有扩展口的箱体,箱体的扩展口外圈设有加强连接部,箱体的扩展口外圈的加强连接部上端转动连接有盖板,箱体的扩展口外圈的加强连接部下端转动连接有底板,加强连接部的两侧均设有底板导向槽和顶板导向槽,两个底板导向槽位于两个顶板导向槽之间,底板导向槽内设有底板拉杆移动支座,顶板导向槽内设有定板拉杆支座;底板两侧通过底板拉杆与加强连接部两侧的底板拉杆移动支座连接,底板拉杆的一端与底板侧壁转动连接,底板拉杆的另一端与底板拉杆移动支座转动连接,底板拉杆移动支座能够在底板导向槽内滑动;盖板两侧通过盖板拉杆与加强连接部两侧的定板拉杆支座连接,盖板拉杆的一端与盖板侧壁转动连接,盖板拉杆的另一端与定板拉杆支座转动连接。
进一步的,盖板与箱体的扩展口外圈转动连接处设有加强顶梁,加强顶梁焊接于盖板上,加强顶梁与箱体的扩展口外圈通过转动轴或合页转动连接。
进一步的,盖板拉杆采用液压拉杆,定板拉杆支座固定于顶板导向槽内,盖板拉杆另一端与定板拉杆支座转动连接。
进一步的,盖板拉杆采用定长度拉杆,定板拉杆支座可滑动设置于顶板导向槽内,定板拉杆支座通过设置于顶板导向槽内的驱动丝杆驱动,驱动丝杆两端通过轴承固定于顶板导向槽内,驱动丝杆一端通过驱动装置驱动。
进一步的,底板导向槽内设有用于驱动底板拉杆移动支座的传动丝杆,传动丝杆一端通过电机驱动,另一端与底板拉杆移动支座螺纹连接。
进一步的,底板导向槽内两端设置轴承座,传动丝杆通过轴承安装于轴承座上。
进一步的,底板两侧固定有拉杆安装支座,底板拉杆的另一端与拉杆安装支座通过转动销转动连接。
进一步的,底板中间为十字镂空结构,四周为承重框,底板的镂空结构上铺设有底面板,底板的镂空结构设置有前墙面板、左墙面板和右墙面板,前墙面板、左墙面板和右墙面板分别转动铰接于底板的镂空结构承重框的三个边框上。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益的技术效果:
本实用新型一种集装箱空间扩展装置,通过在箱体的扩展口外圈设有加强连接部,在箱体的扩展口外圈的加强连接部上端转动连接有盖板,在箱体的扩展口外圈的加强连接部下端转动连接有底板,加强连接部的两侧均设有底板导向槽和顶板导向槽,两个底板导向槽位于两个顶板导向槽之间,底板导向槽内设有底板拉杆移动支座,顶板导向槽内设有定板拉杆支座,分别利用底板拉杆和盖板拉杆实现底板和盖板与箱体的连接,作为集装箱体结构拓展支撑,从而能够实现集装箱空间扩展,结构简单,连接稳定,通过盖板底板的开合情况,达到更多不同的使用状态,更加轻便灵巧。
进一步的,盖板拉杆采用液压拉杆,定板拉杆支座固定于顶板导向槽内,盖板拉杆另一端与定板拉杆支座转动连接。
进一步的,通过丝杆机构使盖板和底板的开合更具稳定性和精度,且省时省力。
进一步的,底板中间为十字镂空结构,四周为承重框,底板的镂空结构上铺设有底面板,底板的镂空结构设置有前墙面板、左墙面板和右墙面板,前墙面板、左墙面板和右墙面板分别转动铰接于底板的镂空结构承重框的三个边框上,可实现多种使用状态,提供不同使用平台,使用范围广。
附图说明
图1是本实用新型实施例中展开状态的结构示意图。
图2是本实用新型实施例中闭合状态结构示意图。
图3是本实用新型实施例中展开状态的前视结构示意图。
图4是本实用新型实施例中半展开状态的右视结构示意图。
图5是本实用新型实施例中面板展开状态的轴测效果图。
图6是本实用新型实施例中半展开状态的轴测效果图。
图7是本实用新型实施例中底板闭合状态的轴测效果图。
图8是本实用新型实施例中多侧开设扩展口轴测示意图。
其中:1-刚性顶梁、2-刚性立柱、3-刚性底梁、4-外置刚性顶梁、5-盖板、6-刚性丝杆、7-刚性拉杆、8-拉杆旋转支座、9-前墙板、10-刚性底板、11-侧墙板、12-侧墙板、13-盖板刚性杠杆螺丝机构、14-拉杆移动支座。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述:
如图1至图8所示,本实用新型一种集装箱空间扩展装置,包括侧壁开设有扩展口的箱体15,箱体15的扩展口外圈设有加强连接部,箱体15的扩展口外圈的加强连接部上端转动连接有盖板5,箱体15的扩展口外圈的加强连接部下端转动连接有底板10,加强连接部的两侧均设有底板导向槽和顶板导向槽,两个底板导向槽位于两个顶板导向槽之间,底板导向槽内设有底板拉杆移动支座14,顶板导向槽内设有定板拉杆支座;底板10两侧通过底板拉杆7与加强连接部两侧的底板拉杆移动支座14连接,底板拉杆7的一端与底板10侧壁转动连接,底板拉杆7的另一端与底板拉杆移动支座14转动连接,底板拉杆移动支座14能够在底板导向槽内滑动;盖板5两侧通过盖板拉杆13与加强连接部两侧的定板拉杆支座连接,盖板拉杆13的一端与盖板5侧壁转动连接,盖板拉杆13的另一端与定板拉杆支座转动连接。如图1所示,盖板5包括十字框架以及设置于十字框架外侧的遮挡板。
盖板5与箱体15的扩展口外圈转动连接处设有加强顶梁4,加强顶梁4焊接于盖板5上,加强顶梁4与箱体15的扩展口外圈通过转动轴或合页转动连接。
盖板拉杆13采用液压拉杆,定板拉杆支座固定于顶板导向槽内,利用液压拉杆液压支撑力实现盖板5相对箱体15的开合;盖板拉杆13采用定长度拉杆,定板拉杆支座可滑动设置于顶板导向槽内,通过定板拉杆支座在顶板导向槽内滑动,定板拉杆支座通过设置于顶板导向槽内的驱动丝杆驱动,驱动丝杆两端通过轴承固定于顶板导向槽内,驱动丝杆一端通过驱动装置驱动,驱动装置具体采用驱动电机,实现盖板5相对箱体15的开合。
所述加强连接部包括顶梁1、立柱2和底梁3,顶梁1、立柱2和底梁3均为刚性加强结构且与箱体15集成为一体。
底板导向槽内设有用于驱动底板拉杆移动支座14的传动丝杆6,传动丝杆6一端通过电机驱动,另一端与底板拉杆移动支座14螺纹连接,利用传动丝杆6驱动底板拉杆移动支座14在底板导向槽内滑动;底板导向槽内两端设置轴承座,传动丝杆6通过轴承安装于轴承座上。底板10两侧固定有拉杆安装支座8,底板拉杆7的另一端与拉杆安装支座8通过转动销转动连接。使用时,电机给刚传动丝杆6一个旋转动力,传动丝杆6带动底板拉杆移动支座14上下移动,并推拉底板拉杆7实现底板10的开合。通过这种杠杆螺丝机构带动底板开合,可以使底板固定在多个角度,增加了使用的灵活性,也提高了稳定性与可控制精度。
底板10中间为十字镂空结构,四周为承重框,底板10的镂空结构上铺设有底面板,底板10的镂空结构设置有前墙面板12、左墙面板9和右墙面板11,前墙面板12、左墙面板9和右墙面板11分别转动铰接于底板10的镂空结构承重框的三个边框上,前墙面板12、左墙面板9和右墙面板11可依次叠放,展开时通过人工依次推开竖起前墙面板12、左墙面板9和右墙面板11,底板10的承重框上对应设有分别卡固前墙面板12、左墙面板9和右墙面板11的固定槽,将前墙面板12、左墙面板9和右墙面板11分别固定于对应的卡槽内,前墙面板12、左墙面板9和右墙面板11相邻边角设有固定螺栓,通过两侧栓头固定。本申请可在箱体15多侧开设扩展口,如图8所示,实现箱体15不同方向上的空间扩展。相比于其他自动的空间展开装置,本装置结构简单,更加轻便灵巧,且通过丝杆机构使盖板和底板的开合更具稳定性和精度。在此基础上,本装置可提供两种使用状态,一种底板10上的前墙面板12、左墙面板9和右墙面板11全部展开,可扩展出完全封闭的室内空间,另一种是只打开盖板底板时,可建立一个过渡室内外空间的平台。同时,还可以通过电源控制,自行调节盖板底板的开合情况,达到更多不同的使用状态。通过可以拓展空间的集装箱装置,不影响运输体积的同时,增加了单体集装箱的可用空间和空间的灵活性,一方面节约了运输成本,增加运输效率,另一方面,一个拓展集装箱比普通集装箱空间多,节约了整体的建造成本。通过杠杆螺丝机构控制空间拓展装置的开合,杠杆螺丝机构嵌入在刚性底梁与外置刚性顶梁中,稳定性较强的同时结构简单便于维修。
Claims (8)
1.一种集装箱空间扩展装置,其特征在于,包括侧壁开设有扩展口的箱体(15),箱体(15)的扩展口外圈设有加强连接部,箱体(15)的扩展口外圈的加强连接部上端转动连接有盖板(5),箱体(15)的扩展口外圈的加强连接部下端转动连接有底板(10),加强连接部的两侧均设有底板导向槽和顶板导向槽,两个底板导向槽位于两个顶板导向槽之间,底板导向槽内设有底板拉杆移动支座(14),顶板导向槽内设有定板拉杆支座;底板(10)两侧通过底板拉杆(7)与加强连接部两侧的底板拉杆移动支座(14)连接,底板拉杆(7)的一端与底板(10)侧壁转动连接,底板拉杆(7)的另一端与底板拉杆移动支座(14)转动连接,底板拉杆移动支座(14)能够在底板导向槽内滑动;盖板(5)两侧通过盖板拉杆(13)与加强连接部两侧的定板拉杆支座连接,盖板拉杆(13)的一端与盖板(5)侧壁转动连接,盖板拉杆(13)的另一端与定板拉杆支座转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱空间扩展装置,其特征在于,盖板(5)与箱体(15)的扩展口外圈转动连接处设有加强顶梁(4),加强顶梁(4)焊接于盖板(5)上,加强顶梁(4)与箱体(15)的扩展口外圈通过转动轴或合页转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种集装箱空间扩展装置,其特征在于,盖板拉杆(13)采用液压拉杆,定板拉杆支座固定于顶板导向槽内,盖板拉杆(13)另一端与定板拉杆支座转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种集装箱空间扩展装置,其特征在于,盖板拉杆(13)采用定长度拉杆,定板拉杆支座可滑动设置于顶板导向槽内,定板拉杆支座通过设置于顶板导向槽内的驱动丝杆驱动,驱动丝杆两端通过轴承固定于顶板导向槽内,驱动丝杆一端通过驱动装置驱动。
5.根据权利要求1所述的一种集装箱空间扩展装置,其特征在于,底板导向槽内设有用于驱动底板拉杆移动支座(14)的传动丝杆(6),传动丝杆(6)一端通过电机驱动,另一端与底板拉杆移动支座(14)螺纹连接。
6.根据权利要求5所述的一种集装箱空间扩展装置,其特征在于,底板导向槽内两端设置轴承座,传动丝杆(6)通过轴承安装于轴承座上。
7.根据权利要求1所述的一种集装箱空间扩展装置,其特征在于,底板(10)两侧固定有拉杆安装支座(8),底板拉杆(7)的另一端与拉杆安装支座(8)通过转动销转动连接。
8.根据权利要求1所述的一种集装箱空间扩展装置,其特征在于,底板(10)中间为十字镂空结构,四周为承重框,底板(10)的镂空结构上铺设有底面板,底板(10)的镂空结构设置有前墙面板(12)、左墙面板(9)和右墙面板(11),前墙面板(12)、左墙面板(9)和右墙面板(11)分别转动铰接于底板(10)的镂空结构承重框的三个边框上。
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