CN211897979U - 一种市政道路施工警示装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种市政道路施工警示装置,包括警示牌、第一安装板、基板和第二安装板,所述基板内部设置有贯穿基板一端的抽拉板,且基板与抽拉板底端均设置有安装座,所述基板底端的安装座一侧设置有蓄电池,且基板一端铰接有第二安装板,所述第二安装板外侧设置有太阳能电池板,且太阳能电池板一侧铰接有第一安装板,所述第一安装板正面的一侧通过安装件设置有警示牌,且警示牌一侧的第一安装板正面设置有方向指示槽。本实用新型通过第二安装板分别和第一安装板与基板铰接,并对基板与抽拉板之间的距离调节,从而实现角度调节,一方面便于人们观看,另一方便通过折叠便于携带。

Description

一种市政道路施工警示装置
技术领域
本实用新型涉及市政道路施工技术领域,具体为一种市政道路施工警示装置。
背景技术
施工警示装置一般用于道路施工场所,市政维修工程处,建筑工地等危险地段,用于警示机动车驾驶员和过往行人,从而保证人们的交通安全,现有的一种市政道路施工警示装置,不便于角度调节,从而不方便人们观看,且体积过大,不便于携带。
实用新型内容
针对以上问题,本实用新型提供了一种市政道路施工警示装置,通过第二安装板分别和第一安装板与基板铰接,并对基板与抽拉板之间的距离调节,从而实现角度调节,一方面便于人们观看,另一方便通过折叠便于携带,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政道路施工警示装置,包括警示牌、第一安装板、基板和第二安装板,所述基板内部设置有贯穿基板一端的抽拉板,且基板与抽拉板底端均设置有安装座,所述基板底端的安装座一侧设置有蓄电池,且基板一端铰接有第二安装板,所述第二安装板外侧设置有太阳能电池板,且太阳能电池板一侧铰接有第一安装板,所述第一安装板正面的一侧通过安装件设置有警示牌,且警示牌一侧的第一安装板正面设置有方向指示槽,所述方向指示槽内部的中间位置处设置有色液体,所述第一安装板内侧设置有红灯管。
优选的,所述基板与抽拉板滑动连接,且抽拉板两侧设置有斜齿槽,所述基板两侧均设置有滑槽,且滑槽内部设置有滑块,所述滑块一侧铰接有楔块,且楔块内侧通过弹簧与滑块一侧连接。
优选的,所述安装座内部的底端设置有活动板,且活动板与安装座滑动连接,所述安装座之间横向设置有贯穿安装座侧壁的安装杆,且安装杆外侧的安装座内部设置有杆套,所述杆套外侧对称铰接有铰接杆。
优选的,所述抽拉板顶端设置有卡槽,所述第一安装板底端设有与卡槽相匹配的卡块。
优选的,所述警示牌外侧设置有折形板,且折形板呈“三角”形。
优选的,所述方向指示槽上端的内部分别设置有贯穿方向指示槽顶端的第二活塞杆与第一活塞杆,且方向指示槽底端设置有贯穿方向指示槽底端的第三活塞杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该市政道路施工警示装置结构合理,具有以下优点:
1.通过第二安装板分别和第一安装板与基板铰接,首先抽动抽拉板,使得抽拉板从基板内部抽出,通过设置的斜齿槽与楔块的配合,当斜齿槽前进的过程,楔块受弹簧的弹力作用,实现自锁,从而便于对抽拉板与基板固定,根据对基板与抽拉板之间的距离调节,实现对第一安装板倾斜角度调节,此时使得卡块与抽拉板上方的卡槽卡和,完成固定,一方面便于人们观看,另一方便通过折叠便于携带。
2.通过手动安装杆,安装杆的转动带动杆套的左右移动,杆套通过铰接杆实现活动板的上下移动,当活动板快速上移时,产生吸力,从而使得安装座与地面固定,当活动板快速下移时,产生推力,从而便于拆卸,一方面提高了工作效率,另一方面通过安装座的稳固可适应大风天气及斜坡地带。
3.通过方向指示槽内部分别设置的第一活塞杆、第二活塞杆和第三活塞杆,当第一活塞杆与第二活塞杆同时推进,第三活塞杆拉出,此时压力挤压有色液体作用下端箭头,通过有色液体显示告知人们掉返车头,当第一活塞杆与第三活塞杆推进、第二活塞杆拉出,告知人们左转弯,同理,当有色液体在方向指示槽右侧时,告知人们右转弯,从而提高了该装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的侧视剖面结构示意图;
图2为本实用新型的正视剖面结构示意图;
图3为本实用新型的俯视剖面结构示意图;
图4为本实用新型图2中A处放大结构示意图;
图5为本实用新型图3中B处放大结构示意图。
图中:1、警示牌;2、折形板;3、第一安装板;4、红灯管;5、安装件;6、卡块;7、卡槽;8、抽拉板;9、安装座;10、蓄电池;11、基板;12、第二安装板;13、太阳能电池板;14、第一活塞杆;15、第二活塞杆;16、方向指示槽;17、有色液体;18、第三活塞杆;19、斜齿槽;20、铰接杆;21、安装杆;22、活动板;23、杆套;24、楔块;25、弹簧;26、滑槽;27、滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种市政道路施工警示装置,包括警示牌1、第一安装板3、基板11和第二安装板12,基板11与抽拉板8滑动连接,且抽拉板8两侧设置有斜齿槽19,基板11两侧均设置有滑槽26,且滑槽26内部设置有滑块27,滑块27一侧铰接有楔块24,且楔块24内侧通过弹簧25与滑块27一侧连接;
通过设置的斜齿槽19与楔块24的配合,当斜齿槽19前进的过程,楔块24受弹簧25的弹力作用,实现自锁,从而便于对抽拉板8与基板11固定;
基板11内部设置有贯穿基板11一端的抽拉板8;
抽拉板8顶端设置有卡槽7,第一安装板3底端设有与卡槽7相匹配的卡块6;
当卡块6与抽拉板8上方的卡槽7卡和时,实现安装固定,当卡块6与抽拉板8上方的卡槽7脱离时,可拆卸折叠,便于携带;
且基板11与抽拉板8底端均设置有安装座9;
安装座9内部的底端设置有活动板22,且活动板22与安装座9滑动连接,安装座9之间横向设置有贯穿安装座9侧壁的安装杆21,且安装杆21外侧的安装座9内部设置有杆套23,杆套23外侧对称铰接有铰接杆20;
通过手动安装杆21,安装杆21的转动带动杆套23的左右移动,杆套23通过铰接杆20实现活动板22的上下移动,当活动板22快速上移时,产生吸力,从而使得安装座9与地面固定,当活动板22快速下移时,产生推力,从而便于拆卸;
基板11底端的安装座9一侧设置有蓄电池10,且基板11一端铰接有第二安装板12,第二安装板12外侧设置有太阳能电池板13,且太阳能电池板13一侧铰接有第一安装板3,第一安装板3正面的一侧通过安装件5设置有警示牌1;
警示牌1外侧设置有折形板2,且折形板2呈“三角”形;
当光线较强时,通过设置的折形板2,可以避免警示牌1出现反射影响观看;
且警示牌1一侧的第一安装板3正面设置有方向指示槽16;
方向指示槽16上端的内部分别设置有贯穿方向指示槽16顶端的第二活塞杆15与第一活塞杆14,且方向指示槽16底端设置有贯穿方向指示槽16底端的第三活塞杆18;
当第一活塞杆14与第二活塞杆15同时推进,第三活塞杆18拉出,此时压力挤压有色液体17作用下端箭头,通过有色液体17显示告知人们掉返车头,当第一活塞杆14与第三活塞杆18推进、第二活塞杆15拉出,告知人们左转弯,同理,当有色液体17在方向指示槽16右侧时,告知人们右转弯,从而提高了该装置的实用性;
方向指示槽16内部的中间位置处设置有色液体17,第一安装板3内侧设置有红灯管4。
工作原理:使用时,首先抽拉抽拉板8,使得抽拉板8从基板11内部抽出,通过设置的斜齿槽19与楔块24的配合,当斜齿槽19前进的过程,楔块24受弹簧25的弹力作用,实现自锁,从而便于对抽拉板8与基板11固定,根据对基板11与抽拉板8之间的距离调节,实现对第一安装板3倾斜角度调节,此时使得卡块6与抽拉板8上方的卡槽7卡和,完成固定;
之后通过手动安装杆21,安装杆21的转动带动杆套23的左右移动,杆套23通过铰接杆20实现活动板22的上下移动,当活动板22快速上移时,产生吸力,从而使得安装座9与地面固定,当活动板22快速下移时,产生推力,从而便于拆卸;
当第一活塞杆14与第二活塞杆15同时推进,第三活塞杆18拉出,此时压力挤压有色液体17作用下端箭头,通过有色液体17显示告知人们掉返车头,当第一活塞杆14与第三活塞杆18推进、第二活塞杆15拉出,告知人们左转弯,同理,当有色液体17在方向指示槽16右侧时,告知人们右转弯,从而提高了该装置的实用性;
利用设置的太阳能电池板13,白天,太阳能电池板13将所接收的光能通过光伏控制器转换为电能,经充电电路对蓄电池10充电,天黑或光线昏暗时,控制蓄电池10将储存的化学能转换成电能输出到红灯管4,通过红灯管4实现警示牌1发光,从而警示人们。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种市政道路施工警示装置,包括警示牌(1)、第一安装板(3)、基板(11)和第二安装板(12),其特征在于:所述基板(11)内部设置有贯穿基板(11)一端的抽拉板(8),且基板(11)与抽拉板(8)底端均设置有安装座(9),所述基板(11)底端的安装座(9)一侧设置有蓄电池(10),且基板(11)一端铰接有第二安装板(12),所述第二安装板(12)外侧设置有太阳能电池板(13),且太阳能电池板(13)一侧铰接有第一安装板(3),所述第一安装板(3)正面的一侧通过安装件(5)设置有警示牌(1),且警示牌(1)一侧的第一安装板(3)正面设置有方向指示槽(16),所述方向指示槽(16)内部的中间位置处设置有色液体(17),所述第一安装板(3)内侧设置有红灯管(4)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工警示装置,其特征在于:所述基板(11)与抽拉板(8)滑动连接,且抽拉板(8)两侧设置有斜齿槽(19),所述基板(11)两侧均设置有滑槽(26),且滑槽(26)内部设置有滑块(27),所述滑块(27)一侧铰接有楔块(24),且楔块(24)内侧通过弹簧(25)与滑块(27)一侧连接。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路施工警示装置,其特征在于:所述安装座(9)内部的底端设置有活动板(22),且活动板(22)与安装座(9)滑动连接,所述安装座(9)之间横向设置有贯穿安装座(9)侧壁的安装杆(21),且安装杆(21)外侧的安装座(9)内部设置有杆套(23),所述杆套(23)外侧对称铰接有铰接杆(20)。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路施工警示装置,其特征在于:所述抽拉板(8)顶端设置有卡槽(7),所述第一安装板(3)底端设有与卡槽(7)相匹配的卡块(6)。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路施工警示装置,其特征在于:所述警示牌(1)外侧设置有折形板(2),且折形板(2)呈“三角”形。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路施工警示装置,其特征在于:所述方向指示槽(16)上端的内部分别设置有贯穿方向指示槽(16)顶端的第二活塞杆(15)与第一活塞杆(14),且方向指示槽(16)底端设置有贯穿方向指示槽(16)底端的第三活塞杆(18)。
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