CN211893480U - 用于安装在电动自行车上的儿童座椅 - Google Patents

Abstract

本申请涉及儿童座椅技术领域，并公开了一种用于安装在电动自行车上的儿童座椅，包括有座椅主体和与座椅主体相连接的扶手，座椅主体的前端设置有连接板，连接板上设置有弧形滑槽和分别设置在弧形滑槽两端的并与弧形滑槽相连通的第一固定孔和第二固定孔，第一固定孔和第二固定孔位于弧形滑槽背向弯曲的一侧，扶手的底端设置有滑扣，滑扣能够沿着弧形滑槽滑动且能够嵌进第一固定孔和第二固定孔内、以使扶手固定在连接板上，当滑扣位于第一固定孔内时，扶手所在平面垂直于座椅主体；当滑扣位于第二固定孔内时，扶手所在平面平行于座椅主体。如此设置，解决了现有带扶手的儿童座椅的扶手不能折叠而占用较大空间易影响驾驶者驾驶的问题。

Description

用于安装在电动自行车上的儿童座椅

技术领域

本申请涉及儿童座椅技术领域，更具体地说，涉及一种用于安装在电动自行车上的儿童座椅。

背景技术

电动自行车骑行时，为方便对孩子进行监管，也为避免孩子站在电动自行车的踏板上，遮盖大人视线或会站立不稳，而带来的安全隐患，市场上出现了电动自动车前置儿童座椅。而现有的儿童座椅一般分为两种，一种是没有设置扶手的儿童座椅，而儿童在乘坐这种儿童座椅时没有扶握的地方，安全性低；另一种是设置有扶手的儿童座椅，而这种儿童座椅的扶手不能折叠，占用空间较大，易影响驾驶者驾驶。

因此，如何解决现有带扶手的儿童座椅的扶手不能折叠而占用较大空间易影响驾驶者驾驶的问题，成为本领域技术人员所需解决的重要技术问题。

实用新型内容

为至少在一定程度上克服相关技术中存在的问题，本申请的目的在于提供一种用于安装在电动自行车上的儿童座椅，其能够解决现有带扶手的儿童座椅的扶手不能折叠而占用较大空间易影响驾驶者驾驶的问题。

本申请提供了一种用于安装在电动自行车上的儿童座椅，包括有座椅主体和与所述座椅主体相连接的扶手，所述座椅主体的前端设置有连接板，所述连接板上设置有弧形滑槽和分别设置在所述弧形滑槽两端的并与所述弧形滑槽相连通的第一固定孔和第二固定孔，所述第一固定孔和所述第二固定孔位于所述弧形滑槽背向弯曲的一侧，所述扶手的底端设置有滑扣，所述滑扣能够沿着所述弧形滑槽滑动且能够嵌进所述第一固定孔和所述第二固定孔内、以使所述扶手固定在所述连接板上，当所述滑扣位于所述第一固定孔内时，所述扶手所在平面垂直于所述座椅主体；当所述滑扣位于所述第二固定孔内时，所述扶手所在平面平行于所述座椅主体。

优选地，所述扶手靠近底端的位置与所述连接板可转动地连接，且连接在所述弧形滑槽的圆心处。

优选地，所述座椅主体包括有座板、用于与电动自行车可拆卸连接的固定座和用于支撑所述座板且能够伸缩的支撑装置，所述支撑装置的两端分别与所述座板和所述固定座连接。

优选地，所述支撑装置包括有多级依次连接的支撑结构，每级所述支撑结构均包括有中部位置可转动连接的第一支撑杆和第二支撑杆，相邻的两级所述支撑结构中的一者的所述第一支撑杆和所述第二支撑杆的第一端分别与另一者的所述第二支撑杆和所述第一支撑杆的第二端可转动地连接；且第一级支撑结构的所述第一支撑杆的第一端与所述固定座可滑动地连接、所述第二支撑杆的第一端与所述固定座可转动地连接，最后一级支撑结构的所述第一支撑杆的第二端与所述座板可转动地连接、所述第二支撑杆的第二端与所述座板可滑动地连接。

优选地，所述固定座与所述第一支撑杆的连接处和所述座板与所述第二支撑杆的连接处均设置有多个卡槽，且多个所述卡槽沿所述第一支撑杆的第一端和所述第二支撑杆的第二端的滑动方向均匀排列，所述第一支撑杆的第一端和所述第二支撑杆的第二端均设置有能够卡在所述卡槽内的卡扣。

优选地，所述固定座和所述座板上还设置有用于防止所述卡扣脱离所述固定座和所述座板的挡板，所述挡板位于所述卡槽开口朝向的一侧，且所述挡板与所述卡槽之间还设置有供所述卡扣滑动的滑槽，所述滑槽与多个所述卡槽相连通。

优选地，所述卡槽的侧壁均为弧面且均朝向同一侧弯曲、以使相邻的两个所述卡槽之间的侧壁形成钩状结构。

优选地，每级所述支撑结构均包括有两组中部位置可转动连接的所述第一支撑杆和所述第二支撑杆，且两组所述第一支撑杆和所述第二支撑杆分别平行设置。

优选地，还包括有踏板组件，所述踏板组件固定连接在所述固定座上，且所述踏板组件位于所述连接板的下方，所述踏板组件包括有两个脚踏板和与所述固定座固定连接的连杆，两个所述脚踏板分别可转动地连接在所述连杆的两端。

优选地，所述连接板设置有两个且平行设置在所述座椅主体的前端，所述滑扣为滑杆，所述扶手的底端与所述滑杆固定连接且位于两个所述连接板之间，所述滑杆的两端穿过所述弧形滑槽且所述滑杆的两端均设置有隔挡件，所述隔挡件的宽度大于所述第一固定孔、所述第二固定孔和所述弧形滑槽的宽度。

本申请提供的技术方案可以包括以下有益效果：

本申请提供了一种用于安装在电动自行车上的儿童座椅，包括有座椅主体和与座椅主体相连接的扶手，以便于儿童在乘坐时扶握，在座椅主体的前端设置有连接板，连接板上设置有弧形滑槽和第一固定孔、第二固定孔，第一固定孔和第二固定孔分别位于弧形滑槽的两端、并与弧形滑槽相连通，扶手的底端设置有滑扣，滑扣伸入弧形滑槽内并且能够沿着弧形滑槽滑进第一固定孔和第二固定孔内、以固定扶手。第一固定孔和第二固定孔均位于弧形滑槽背向该弧形滑槽弯曲的一侧，即第一固定孔和第二固定孔位于弧形滑槽的外侧，以便于滑扣滑入第一固定孔和第二固定孔后被第一固定孔和第二固定孔的侧壁阻挡而不易受力脱出。

当滑扣滑入第一固定孔内时，扶手处于竖直状态，即扶手所在的平面垂直于座椅主体，这样，便于儿童乘坐本儿童座椅时扶握；当滑扣滑入第二固定孔内时，则该扶手处于水平状态，即扶手所在平面平行于座椅主体，以使扶手折叠在座椅主体上。这样，没有儿童乘坐时，能够将扶手折叠，从而减小本儿童座椅的占用空间，便于驾驶者驾驶。

如此设置，解决了现有带扶手的儿童座椅的扶手不能折叠而占用较大空间易影响驾驶者驾驶的问题。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据一些示例性实施例示出的本儿童座椅的立体图一；

图2是根据一些示例性实施例示出的本儿童座椅的立体图二；

图3是根据一些示例性实施例示出的扶手折叠在座板上的示意图；

图4是根据一些示例性实施例示出的本儿童座椅折叠后的示意图。

图中：

1、把手；2、倒U型杆；3、弧形滑槽；4、第二固定孔；5、滑杆；6、座板；7、固定座；8、第一支撑杆；9、第二支撑杆；10、卡槽；11、滑槽；12、连接杆；13、脚踏板；14、连杆；15、第一固定孔。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与本申请的一些方面相一致的装置或方法的例子。

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

以下，参照附图对实施例进行说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的实用新型内容起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的实用新型的解决方案所必需的。

参考图1-图4，本具体实施方式提供了一种用于安装在电动自行车上的儿童座椅，包括有座椅主体和与座椅主体相连接的扶手，以便于儿童在乘坐时扶握，从而提高安全性。

在座椅主体的前端设置有连接板，连接板上设置有弧形滑槽3和第一固定孔15、第二固定孔4，第一固定孔15和第二固定孔4分别位于弧形滑槽3的两端、并与弧形滑槽3相连通，扶手的底端设置有滑扣，滑扣伸入弧形滑槽3内并且能够沿着弧形滑槽3滑进第一固定孔15和第二固定孔4内、以固定扶手。

其中，第一固定孔15和第二固定孔4均位于弧形滑槽3背向该弧形滑槽3弯曲的一侧，即第一固定孔15和第二固定孔4位于弧形滑槽3的外侧，可以理解为第一固定孔15和第二固定孔4凸出于弧形滑槽3，以便于滑扣滑入第一固定孔15和第二固定孔4后被第一固定孔15和第二固定孔4的侧壁阻挡而不易受力脱出。

具体地，该弧形滑槽3可以为四分之一圆弧槽，当滑扣滑入第一固定孔15内时，扶手处于竖直状态，即扶手所在的平面垂直于座椅主体，这样，便于儿童乘坐本儿童座椅时扶握；当滑扣滑入第二固定孔4内时，则该扶手处于水平状态，即扶手所在平面平行于座椅主体，以使扶手折叠在座椅主体上。这样，没有儿童乘坐时，能够将扶手折叠，从而减小本儿童座椅的占用空间，便于驾驶者驾驶。

如此设置，解决了现有带扶手的儿童座椅的扶手不能折叠而占用较大空间易影响驾驶者驾驶的问题。

本实施例的优选方案中，为了确保扶手与座椅主体连接的稳固性，扶手靠近底端的位置与连接板可转动地连接，并且扶手与连接板的连接处位于弧形滑槽3的圆心，这样，确保滑扣能够沿弧形滑槽3滑进第一固定孔15和第二固定孔4内，确保扶手既能够转动到垂直于座椅主体的平面内、以使扶手打开，又能够转动到平行于座椅主体的平面内、以使扶手折叠。这里，扶手可以通过铆钉或螺栓与连接板连接。

本实施例中，座椅主体包括有座板6、固定座7和用于支撑座板6的支撑装置，固定座7用于与电动自行车相连接，支撑装置的两端分别与固定座7和座板6相连接，以将座板6连接在固定座7上，从而使座板6安装在电动自行车上。

优选地，支撑装置能够伸缩，以使驾驶者根据儿童的身高调节支撑装置的伸缩程度，从而调节座板6的高度，使儿童在乘坐时更加舒适安全。

具体地，支撑装置包括有多级依次连接的支撑结构，每级支撑结构均包括有第一支撑杆8和第二支撑杆9，第一支撑杆8和第二支撑杆9的中部位置可转动地连接，这里，第一支撑杆8和第二支撑杆9相交叉设置，且中部可以采用铆钉可转动地连接，如此，第一支撑杆8和第二支撑杆9的端部能够相互靠近或远离，从而便于实现支撑结构的伸缩，从而实现支撑装置的伸缩。

并且，相邻的两个支撑结构中的一个支撑结构的第一支撑杆8的第一端和第二支撑杆9的第一端分别与另一个支撑结构的第二支撑杆9的第二端和第一支撑杆8的第二端可转动地连接，即其中一个支撑结构的第一支撑杆8的第一端与另一个支撑结构的第二支撑杆9的第二端可转动地连接，该支撑结构的第二支撑杆9的第一端与另一个支撑结构的第一支撑杆8的第二端可转动地连接。本实施例中，第一级支撑结构与固定座7相连接，可以是，第一级支撑结构的第一支撑杆8的第一端可滑动地连接在固定座7上，第一级支撑结构的第二支撑杆9的第一端可转动地连接在固定座7上；最后一级支撑结构的第一支撑杆8的第二端可转动地连接在座板6下端，最后一级支撑结构的第二支撑杆9的第二端可滑动地连接在座板6的下端，这样，通过调节第一级支撑结构的第一支撑杆8第一端的位置和最后一级支撑结构的第二支撑杆9的第二端的位置即可实现支撑装置的伸缩，从而便于根据乘坐儿童的身高调节座板6的高度，提高该儿童座椅的舒适度，并能够供多个不同年龄段的儿童使用，提高了该儿童座椅的通用性。

本实施例中，固定座7与第一支撑杆8的连接处和座板6与第二支撑杆9的连接处均设置有多个卡槽10，即固定座7的上端和座板6的下端均设置有多个卡槽10，具体地，可以是在固定座7的上端和座板6的下端均设置有固定板，且多个卡槽10设置在固定板上。在第一支撑杆8的第一端和第二支撑杆9的第二端均设置有能够卡在卡槽10内的卡扣，以使第一支撑杆8的第一端和第二支撑杆9的第二端分别固定在固定座7和座板6上，这样此时的支撑结构则不能伸缩，从而防止儿童坐在座板6上后因重力作用挤压支撑装置而使支撑装置被压缩，而使儿童受到伤害。

并且多个卡槽10沿第一支撑杆8的第一端和第二支撑杆9的第二端的滑动方向均匀排列，通过调节卡扣的位置、即使卡扣在不同卡槽10内而实现支撑结构的伸缩。

优选地，固定座7和座板6上还设置有挡板，以用来防止卡扣脱离固定座7和座板6，即用来防止第一支撑杆8的第一端脱离固定座7，第二支撑杆9的第二端脱离座板6，从而造成支撑装置无法支撑座板6。这里，两个挡板分别设置在位于固定座7上的固定板和位于座板6下端的固定板上，并且两个挡板均位于卡槽10开口朝向的一侧，即两个挡板分别位于两个固定板分别远离固定座7和座板6的一侧，这样位于固定座7上的挡板能够防止第一支撑杆8的第一端翘起，位于座板6下端的挡板能够防止第二支撑杆9的第二端受自身重力作用落下。

为了便于卡扣滑动到不同的卡槽10内，在卡槽10与挡板之间还设置有滑槽11，滑槽11与多个卡槽10相连通，并且卡槽10的宽度大于卡扣的宽度(直径)。用户可以手动将位于卡槽10内的卡扣滑出、并滑入到滑槽11内后沿滑槽11移动并滑入到所需高度对应的卡槽10内，这样，操作简单，便于调节座板6的高度。

其中，卡槽10的侧壁均可以为弧面，并且均能够朝向同一侧弯曲，以使相邻的两个卡槽10之间的侧壁形成钩状结构，从而能够防止位于卡槽10内的卡扣滑出。

需要说明的是，钩状结构外侧的弧面的弧度小于钩状结构内侧的弧面的弧度，即钩状结构外侧面的弯曲程度小于钩状结构内侧面的弯曲程度，这样，便于卡扣滑入卡槽10内。

在本实施例中，每级支撑结构均包括有两组相交叉设置的第一支撑杆8和第二支撑杆9，并且两组第一支撑杆8和第二支撑杆9分别平行设置。固定座7上端和座板6的下端也分别设置有两个用于连接两组第一支撑杆8和第二支撑杆9的固定板，四个固定板平行设置，并可以分别位于固定座7和座板6的两侧边缘处，如此设置，提高了支撑装置的支撑强度，并提高了座板6的稳固性。

而且，卡扣可以为连接杆12，第一级的两个第一支撑杆8的第一端可以连接在连接杆12上，并使连接杆12的两端穿过卡槽10或嵌在卡槽10内，若连接杆12的两端穿过卡槽10，则连接杆12的两端外设置有宽度大于卡槽10宽度和滑槽11宽度的卡件，卡件可以是连接在连接杆12两端的螺母或螺帽，从而能够防止连接杆12从卡槽10或滑槽11内脱出。

一些实施例中，本儿童座椅还包括有踏板组件，踏板组件固定连接在固定座7上，并且设置在连接板的下方，即位于扶手的下方，以便于儿童踩踏。

踏板组件包括有两个脚踏板13和连杆14，连杆14与固定座7固定连接，两个脚踏板13可转动地连接在连杆14的两端，以便于在无人乘坐时将两个脚踏板13折叠，从而减少该儿童座椅所占用的空间。

本实施例中，连接板设置有两个，两个连接板平行设置在座椅主体的前端，即平行连接在座板6的前端，并且滑扣可以为滑杆5，扶手的底端固定连接在滑杆5上，并且扶手的底端位于两个连接板之间。

滑杆5的两端穿过弧形滑槽3，并且在滑杆5的两端外设置有隔挡件，隔挡件的宽度大于第一固定孔15、第二固定孔4和弧形滑槽3的宽度，以避免滑杆5脱出而无法固定扶手。

这里，隔挡件可以为螺母或螺帽，且滑杆5的两端设置有与螺母或螺帽相匹配的螺纹。

并且，扶手包括有扶杆、连接在扶杆两端的把手1和与滑杆5相连接的倒U型杆2，倒U型杆2的顶端连接在扶杆的中部，倒U型杆2的左右两端分别连接在滑杆5上、并且倒U型杆2靠近端部的位置分别通过螺栓可转动地连接在两个连接板上；优选地，扶杆、两个把手1、倒U型杆2可以为一体式结构，以提高该扶手的强度。在倒U型杆2上设置有多个对应设置的通孔，滑杆5能够穿过通孔与倒U型杆2连接，具体地可以根据儿童的身高来选择将滑杆5设置在所对应高度的通孔内，以提高本儿童座椅的通用性。

本具体实施方式中提供了一种用于安装在电动自行车上的儿童座椅，可以通过固定座7安装在电动自行车的车把和车座之间，使扶手前置，当儿童乘坐时，将滑杆5滑动到第一固定孔15内，使扶手垂直于座板6，以供儿童扶握，并且根据乘坐儿童的身高调节连接杆12的位置，从而调节支撑装置的高度；当没有儿童乘坐时，将滑杆5滑动到第二固定孔4内，使扶手折叠在座板6上方，并使连接杆12卡在最外侧的卡槽10内，使支撑装置折叠收缩，以将该儿童座椅折叠，减少其占用空间，避免影响驾驶者驾驶电动自行车。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

可以理解的是，上述各实施例中相同或相似部分可以相互参考，在一些实施例中未详细说明的内容可以参见其他实施例中相同或相似的内容。

尽管上面已经示出和描述了本申请的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本申请的限制，本领域的普通技术人员在本申请的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种用于安装在电动自行车上的儿童座椅，其特征在于，包括有座椅主体和与所述座椅主体相连接的扶手，所述座椅主体的前端设置有连接板，所述连接板上设置有弧形滑槽(3)和分别设置在所述弧形滑槽(3)两端的并与所述弧形滑槽(3)相连通的第一固定孔(15)和第二固定孔(4)，所述第一固定孔(15)和所述第二固定孔(4)位于所述弧形滑槽(3)背向弯曲的一侧，所述扶手的底端设置有滑扣，所述滑扣能够沿着所述弧形滑槽(3)滑动且能够嵌进所述第一固定孔(15)和所述第二固定孔(4)内、以使所述扶手固定在所述连接板上，当所述滑扣位于所述第一固定孔(15)内时，所述扶手所在平面垂直于所述座椅主体；当所述滑扣位于所述第二固定孔(4)内时，所述扶手所在平面平行于所述座椅主体。

2.根据权利要求1所述的用于安装在电动自行车上的儿童座椅，其特征在于，所述扶手靠近底端的位置与所述连接板可转动地连接，且连接在所述弧形滑槽(3)的圆心处。

3.根据权利要求1所述的用于安装在电动自行车上的儿童座椅，其特征在于，所述座椅主体包括有座板(6)、用于与电动自行车可拆卸连接的固定座(7)和用于支撑所述座板(6)且能够伸缩的支撑装置，所述支撑装置的两端分别与所述座板(6)和所述固定座(7)连接。

4.根据权利要求3所述的用于安装在电动自行车上的儿童座椅，其特征在于，所述支撑装置包括有多级依次连接的支撑结构，每级所述支撑结构均包括有中部位置可转动连接的第一支撑杆(8)和第二支撑杆(9)，相邻的两级所述支撑结构中的一者的所述第一支撑杆(8)和所述第二支撑杆(9)的第一端分别与另一者的所述第二支撑杆(9)和所述第一支撑杆(8)的第二端可转动地连接；且第一级支撑结构的所述第一支撑杆(8)的第一端与所述固定座(7)可滑动地连接、所述第二支撑杆(9)的第一端与所述固定座(7)可转动地连接，最后一级支撑结构的所述第一支撑杆(8)的第二端与所述座板(6)可转动地连接、所述第二支撑杆(9)的第二端与所述座板(6)可滑动地连接。

5.根据权利要求4所述的用于安装在电动自行车上的儿童座椅，其特征在于，所述固定座(7)与所述第一支撑杆(8)的连接处和所述座板(6)与所述第二支撑杆(9)的连接处均设置有多个卡槽(10)，且多个所述卡槽(10)沿所述第一支撑杆(8)的第一端和所述第二支撑杆(9)的第二端的滑动方向均匀排列，所述第一支撑杆(8)的第一端和所述第二支撑杆(9)的第二端均设置有能够卡在所述卡槽(10)内的卡扣。

6.根据权利要求5所述的用于安装在电动自行车上的儿童座椅，其特征在于，所述固定座(7)和所述座板(6)上还设置有用于防止所述卡扣脱离所述固定座(7)和所述座板(6)的挡板，所述挡板位于所述卡槽(10)开口朝向的一侧，且所述挡板与所述卡槽(10)之间还设置有供所述卡扣滑动的滑槽(11)，所述滑槽(11)与多个所述卡槽(10)相连通。

7.根据权利要求6所述的用于安装在电动自行车上的儿童座椅，其特征在于，所述卡槽(10)的侧壁均为弧面且均朝向同一侧弯曲、以使相邻的两个所述卡槽(10)之间的侧壁形成钩状结构。

8.根据权利要求6所述的用于安装在电动自行车上的儿童座椅，其特征在于，每级所述支撑结构均包括有两组中部位置可转动连接的所述第一支撑杆(8)和所述第二支撑杆(9)，且两组所述第一支撑杆(8)和所述第二支撑杆(9)分别平行设置。

9.根据权利要求3所述的用于安装在电动自行车上的儿童座椅，其特征在于，还包括有踏板组件，所述踏板组件固定连接在所述固定座(7)上，且所述踏板组件位于所述连接板的下方，所述踏板组件包括有两个脚踏板(13)和与所述固定座(7)固定连接的连杆(14)，两个所述脚踏板(13)分别可转动地连接在所述连杆(14)的两端。

10.根据权利要求1所述的用于安装在电动自行车上的儿童座椅，其特征在于，所述连接板设置有两个且平行设置在所述座椅主体的前端，所述滑扣为滑杆(5)，所述扶手的底端与所述滑杆(5)固定连接且位于两个所述连接板之间，所述滑杆(5)的两端穿过所述弧形滑槽(3)且所述滑杆(5)的两端均设置有隔挡件，所述隔挡件的宽度大于所述第一固定孔(15)、所述第二固定孔(4)和所述弧形滑槽(3)的宽度。

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