CN211893378U - 一种二段式手把折弯操作机构 - Google Patents
一种二段式手把折弯操作机构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种二段式手把折弯操作机构,其结构包括手把管、操作按钮、二道锁、转动关节和折弯解锁件等,主要是将操作按钮设计为具有二道锁未解锁时形成的一段按压行程,以及同步配合二道锁解锁后形成的二段按压行程;当操作按钮在一段按压行程内按压,就能控制折弯解锁件形成一段解锁,相应的上、下转动盘仅能在折弯转动行程内能作多档位的相互转动切换,而未拉动收车拉线;当操作按钮在二段按压行程内按压,就能控制折弯解锁件形成二段解锁,相应的上、下转动盘就能突破折弯转动行程的限制而做更大角度的相互转动,并联动拉动收车拉线,也就是实现手把更大角度折弯和婴儿推车整车的联动收车操作,并具有安全易操作、节省制造成本等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于婴儿推车手把折弯锁定或解锁的操作机构,尤其是一种二段式手把折弯操作机构。
背景技术
目前,婴儿推车上的手把很多都是可作折弯操作的,其结构主要是由手把管、安装在手把管上的操作按钮和二道锁,以及安装在手把管端部的转动关节等构成,转动关节包括设置在手把管端部的上转动盘和同轴心转动扣合在上转动盘上的下转动盘,在上、下转动盘之间设有折弯解锁件,手把管内设有一端连接在操作按钮上,另一端连接在折弯解锁件上的折弯拉线,下转动盘内连接收车拉线;这样,只需操作手把管上的操作按钮,就能经折弯拉线带动折弯解锁件控制上、下转动盘之间的相互转动或锁定,如果转动关节内再设计若干个档位,则该转动操作还能实现手把的各个折弯角度档位调节,从而满足身高不同消费者的使用需要;然而,上述这种手把折弯操作机构只能进行一段式折弯操作,也就是只能实现手把折弯角度的调节操作,如果需要进行婴儿推车整车的收车折叠操作,则还需借助另外的折叠按钮经收车拉线拉动实现,该折叠按钮往往设计在消费者不易操作部位。因此,这种将手把折弯和婴儿推车收车的操作步骤分开进行,不但操作麻烦,而且也提高了制造成本。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷而提供一种能在消费者易操作部位通过操作按钮并同步配合二道锁即可实现二段式操作的手把折弯操作机构,该二段式手把折弯操作机构还具有一套机构同时完成多个功能,组装简单,外观简洁,安全易操作、节省制造成本等优点。
本实用新型的技术问题通过以下技术方案实现:
一种二段式手把折弯操作机构,包括手把管、安装在手把管上的操作按钮和二道锁,以及安装在手把管端部的转动关节,该转动关节包括设置在手把管端部的上转动盘和同轴心转动扣合在上转动盘上的下转动盘,在上、下转动盘之间设有折弯解锁件,该折弯解锁件控制上、下转动盘之间的相互转动或锁定;所述的手把管内设有一端连接在操作按钮上,另一端连接在折弯解锁件上的折弯拉线,所述的下转动盘内连接收车拉线,所述的操作按钮具有二道锁未解锁时形成的一段按压行程,以及同步配合二道锁解锁后形成的二段按压行程,该二段按压行程的按压距离大于一段按压行程的按压距离;所述的操作按钮在一段按压行程内按压,并经折弯拉线控制所述折弯解锁件形成一段解锁,相应的上、下转动盘在一段解锁后的折弯转动行程内做多档位的相互转动切换,该上、下转动盘的相互转动未拉动收车拉线;所述的操作按钮在二段按压行程内按压,并经折弯拉线控制所述折弯解锁件形成二段解锁,相应的上、下转动盘在二段解锁后突破折弯转动行程的限制而做更大角度的相互转动,并拉动收车拉线。
所述的折弯解锁件包括设置在上、下转动盘之间、并与上、下转动盘作同轴心转动串装的折弯齿和旋转齿,该折弯齿与下转动盘之间设有相互顶推的弹性元件,旋转齿相邻上转动盘,且旋转齿与上转动盘之间设有旋推结构;所述的折弯拉线下端沿径向环绕连接在旋转齿的外圆周面上;所述的折弯齿外圆周面上设有高齿和矮齿,上、下转动盘的相对面上分别设有同时与矮齿作轴向滑动配装的解锁齿槽;所述的上转动盘内设有多个与所述高齿作转动切换配装的档位齿槽,还设有配合所述高齿而实现折弯齿转动行程限位的限位挡齿。
所述的旋推结构是指分别设置在旋转齿与上转动盘的相对面上、并具有高低落差的波浪齿或斜坡,所述的旋转齿转动经所述旋推结构而同时推动旋转齿和折弯齿作轴向向外移动。
所述的操作按钮在一段按压行程内按压,并经折弯拉线带动旋转齿旋转一段角度,进而通过旋推结构同时推动旋转齿和折弯齿作轴向向外移动一段距离;所述的操作按钮在二段按压行程内按压,并经折弯拉线带动旋转齿旋转二段角度,进而通过旋推结构同时推动旋转齿和折弯齿作轴向向外移动二段距离;所述的二段角度大于一段角度,二段距离的移动大于一段距离的移动。
所述的旋转齿旋转一段角度并推动折弯齿轴向向外移动一段距离,该折弯齿的矮齿完全滑动脱离上转动盘的解锁齿槽而配装在下转动盘的解锁齿槽内,高齿也同步脱离上转动盘内的档位齿槽,上、下转动盘相互转动,该下转动盘相对上转动盘的转动带动折弯齿同步转动,该折弯齿上的高齿配合上转动盘内的限位挡齿限制折弯齿的转动行程,且上、下转动盘在折弯转动行程内相互转动。
所述的旋转齿旋转二段角度并推动折弯齿轴向向外移动二段距离,该折弯齿的矮齿完全滑动脱离上转动盘的解锁齿槽而配装在下转动盘的解锁齿槽内,高齿也同步脱离上转动盘内的档位齿槽和限位挡齿,该上、下转动盘突破折弯转动行程的限制而做更大角度的相互转动。
所述的下转动盘内设有滑动配装在滑槽内的收车滑块,收车拉线的上端连接在收车滑块上;所述的上转动盘内设有以转动轴心作为圆心的第一弧槽和第二弧槽,还设有分别连接第一弧槽和第二弧槽的斜槽,该第一弧槽与第二弧槽的直径不同,且滑槽内的收车滑块也同时与第一弧槽、斜槽和第二弧槽构成滑动配装;所述的操作按钮在一段按压行程内按压,上、下转动盘在折弯转动行程内相互转动,该收车滑块仅沿着上转动盘内的第一弧槽或第二弧槽滑动而未在下转动盘的滑槽内滑动,则收车拉线未被收车滑块驱动;所述的操作按钮在二段按压行程内按压,上、下转动盘突破折弯转动行程的限制做更大角度的相互转动,该收车滑块脱离第一弧槽沿着斜槽滑入第二弧槽或脱离第二弧槽沿着斜槽滑入第一弧槽,并借助于第一弧槽与第二弧槽之间的直径差带动收车滑块在滑槽内滑动而驱动收车拉线。
所述的操作按钮包括按键、按键内的顶轴、按键上的斜孔、手把管上的横孔,以及同时活动穿设在横孔和斜孔内的驱动轴,所述的顶轴上套装有弹性顶推在手把管上的复位弹簧,所述的折弯拉线上端连接在驱动轴上;所述的按键向内按压并经斜孔和横孔的相互配合而带动驱动轴作轴向移动,进而拉动折弯拉线。
所述的二道锁包括沿轴向往复滑动安装在手把管上的推键,该推键上设有顶块和凹槽,所述的按键向内按压并带动顶轴端部抵住顶块或凹槽。
所述的操作按钮一段按压行程的按压距离是指按键向内按压并带动顶轴端部抵住二道锁的顶块,所述的操作按钮二段按压行程的按压距离是指按键向内按压并带动顶轴端部脱开顶块而抵住二道锁的凹槽。
与现有技术相比,本实用新型主要是将操作按钮设计为具有二道锁未解锁时形成的一段按压行程,以及同步配合二道锁解锁后形成的二段按压行程,且二段按压行程的按压距离大于一段按压行程的按压距离;这样,当操作按钮在一段按压行程内按压,就能经手把管内的折弯拉线控制上、下转动盘之间的折弯解锁件形成一段解锁,相应的上、下转动盘在一段解锁后的折弯转动行程内就能作多档位的相互转动切换,此时上、下转动盘的相互转动是未拉动收车拉线的,仅实现了手把折弯角度的多个档位调节操作,并给不同身高消费者的操作带来便利;当操作按钮在二段按压行程内按压,并经手把管内的折弯拉线控制上、下转动盘之间的折弯解锁件形成二段解锁,相应的上、下转动盘在二段解锁后就能突破折弯转动行程的限制而折合更大角度、或手把折合更大角度而联动拉动收车拉线直接实现婴儿推车的整车折叠;因此,这种二段式手把折弯操作机构还具有一套机构同时完成多个功能,组装简单,外观简洁,安全易操作、节省制造成本等优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的立体分解图。
图3为图1的A处剖视放大图(常态下)。
图4为图1的A处剖视放大图(操作按钮的按键从安装座上分离)。
图5为图1的A处剖视放大图(操作按钮在一段按压行程内按压)。
图6为图1的A处剖视放大图(操作按钮在二段按压行程内按压)。
图7为转动关节的结构示意图。
图8为图7的立体图。
图9为上转动盘的结构示意图。
图10为图9的立体图。
图11为下转动盘的结构示意图。
图12为旋转齿的结构示意图。
图13为折弯齿的结构示意图。
具体实施方式
下面将按上述附图对本实用新型实施例再作详细说明。
如图1~图13所示,1.手把管、11.手把泡棉、12.操作按钮、121.按键、122.斜孔、123.顶轴、124.复位弹簧、125.驱动轴、13.二道锁、131.推键、132.推键弹簧、133.顶块、134.凹槽、14.手把泡棉管塞、15.安装件、151.上盖、152.下盖、153.横孔、16.折弯拉线、2.转动关节、21.上转动盘、211.上插接头、212.旋推结构、213.解锁齿槽、214.档位齿槽、215.限位挡齿、216.第一弧槽、217.斜槽、218、第二弧槽、22.下转动盘、221.下插接头、222.滑槽、23.铆钉、24.装饰盖、25.收车滑块、251.滑轴、3.收车拉线、4.折弯解锁件、41.旋转齿、42.折弯齿、421.高齿、422.矮齿、43.弹性元件。
一种二段式手把折弯操作机构,如图1、图2所示,属于婴儿推车手把折弯锁定或解锁的操作机构,其结构包括手把管1、安装在手把管上的操作按钮12和二道锁13,以及安装在手把管1端部的转动关节2等。
所述的手把管1是一根U型管,在U型管中部设有由上盖151和下盖152相互扣合固定在U型管上而形成的安装座15,在安装座两侧分别设有包裹U型部的手把泡棉11,以增加握持舒适性,每个手把泡棉11的下端均设有手把泡棉管塞14,而操作按钮12和二道锁13同时活动安装在该安装座15上,且两者的位置分别位于U型管的内侧和外侧,U型管的两个U型端内分别设有一根折弯拉线16。
其中,操作按钮12如图3所示包括按键121、连体成型于按键中部的顶轴123和两个呈内八字型设置在按键上的斜孔122;所述的安装座15内设有分别与两个斜孔122一一对应的两个横孔153,也就是一个斜孔122和一个横孔153构成一组,每组的斜孔122和横孔153内均具有活动穿设的驱动轴125,而两根折弯拉线16上端正好分别连接在两侧的驱动轴125上;这样,当按键121如图4所示向内按压就能经斜孔122和横孔153的相互配合而带动两根驱动轴125作同步轴向相对移动,这样就能同步拉动两根折弯拉线16的上端相互靠拢。
所述的顶轴123端部伸出按键121内端外露,该顶轴123外套装有复位弹簧124。当按键121在安装座15内安装到位后,复位弹簧124的两端分别弹性顶推按键121和手把管1内侧,即常态下按键121会受复位弹簧124的弹性顶推始终具备向外移动的趋势,但是按键121本身也会设置止脱结构,以防止被直接顶推而脱离安装座15,顶轴123端部则活动穿过手把管1而与二道锁13构成动作配合。
所述的二道锁13包括沿轴向往复滑动安装在安装座15上的推键131,该推键两端分别设有推键弹簧132,并经两个推键弹簧来保证推键131在安装座15上的位置准确性,推键131的内表面设有一个顶块133和两个凹槽134,且一个顶块133设置在推键131内表面的中部,两个凹槽134分别位于顶块133的两侧,则按键121一旦向内按压,就会带动顶轴123端部抵住顶块133或推键131的轴向滑动使顶轴123端部抵住凹槽134。
这样,操作按钮12就会如图5所示具有二道锁13未解锁时形成的一段按压行程,以及如图6所示同步配合二道锁13解锁后形成的二段按压行程,具体是:
常态下克服复位弹簧124的弹力向内按压操作按钮12,就会带动顶轴123端部抵住二道锁13的顶块133,此时即为操作按钮12的一段按压行程的按压距离,当拨动推键131向左或向右移动,则向内按压操作按钮12就会带动顶轴123端部抵住二道锁13的凹槽134,此时即为操作按钮12的二段按压行程的按压距离,显然二段按压行程的按压距离大于一段按压行程的按压距离。
所述的转动关节2如图7、图8所示,主要包括圆形的上转动盘21和通过铆钉23同轴心转动扣合在上转动盘21上的圆形下转动盘22,在上转动盘21的外侧面设有封闭铆钉23端部的装饰盖24,以保证外形美观性,上转动盘21和下转动盘22上分别设有连体的上插接头211和下插接头221,且上转动盘21通过上插接头211安装在手把管1端部、即U型管的端部,下转动盘22内连接收车拉线3,在上、下转动盘之间设有折弯解锁件4,具体结构为:折弯解锁件4包括设置在上、下转动盘之间、并与上、下转动盘作同轴心转动串装的折弯齿42和旋转齿41,也就是折弯齿42和旋转齿41都串装在铆钉23上,该折弯齿42与下转动盘22之间设有相互顶推的弹性元件43,旋转齿41相邻上转动盘21,并与上转动盘之间设有如图12所示的旋推结构212,而旋推结构是指分别设置在旋转齿41与上转动盘21的相对面上、并具有高低落差的波浪齿或斜坡,如本实施例采用了波浪齿结构,并且常态下弹性元件43同时顶推折弯齿42和旋转齿41,该旋转齿与上转动盘21之间会分别以波浪齿的齿峰和齿谷作紧密贴合,当旋转齿41转动就会造成齿峰和齿峰接触,此时旋推结构212将同时推动旋转齿41和折弯齿42作轴向向外移动。
所述的折弯拉线16下端穿过上插接头211并沿径向环绕连接在旋转齿41的外圆周面上;所述的折弯齿42如图13所示,其外圆周面上设有一个高齿421和四个矮齿422,即四个矮齿422的高度相等且都低于一个高齿421的高度,上、下转动盘的相对面上分别设有同时与四个矮齿422作轴向滑动配装的若干个解锁齿槽213;所述的上转动盘21内设有如图9、图10所示多个与所述高齿421作转动切换配装的档位齿槽214,本实施例一共设计了三个深度相等的档位齿槽214,每个档位齿槽214均代表手把的一个转动使用档位,也就是可以进行三档使用调节,还设有配合高齿421实现折弯齿转动行程限位的限位挡齿215,该限位挡齿的设计位置通常在三个档位齿槽214的末端,并按照上、下转动盘的折弯转动方向而设计在高齿421前方,而且限位挡齿215的高度肯定高于三个档位齿槽214,这样就能由高齿421和限位挡齿215的相互配合来阻挡上、下转动盘之间的进一步折叠转动操作,也就是限制上、下转动盘只能在高齿421和限位挡齿215的相互配合形成的一定转动行程范围内进行转动,从而调节手把的折弯使用角度。
同时,操作按钮12、二道锁13配合折弯解锁件4的使用方式为:操作按钮12在一段按压行程内按压,就会经折弯拉线16控制折弯解锁件4形成一段解锁,具体是经折弯拉线16带动旋转齿41旋转一段角度,再通过旋推结构212同时推动旋转齿41和折弯齿42作轴向向外移动一段距离,该折弯齿42的四个矮齿422就会完全滑动脱离上转动盘21的解锁齿槽213而配装在下转动盘22的解锁齿槽213内,此时高齿421也同步脱离上转动盘21内的档位齿槽214,则上、下转动盘能够相互转动,且下转动盘22相对上转动盘21的转动就会带动折弯齿42同步转动,由于该状态下折弯齿42上的高齿421只同步脱离档位齿槽214,但未脱离上转动盘21内的限位挡齿215,故随着上、下转动盘的相互转动,该高齿421会配合限位挡齿215限制折弯齿42的转动行程,也就是上、下转动盘只能在折弯转动行程内相互转动,并作三个档位的相互转动切换。
操作按钮12在二段按压行程内按压,就会经折弯拉线16控制折弯解锁件4形成二段解锁,具体是经折弯拉线16带动旋转齿41旋转二段角度,再通过旋推结构212同时推动旋转齿41和折弯齿42作轴向向外移动二段距离,该折弯齿42的四个矮齿422也是完全滑动脱离上转动盘21的解锁齿槽213而配装在下转动盘22的解锁齿槽213内,而高齿421是同步脱离上转动盘21内的档位齿槽214和限位挡齿215,此时上、下转动盘突破了折弯转动行程的限制而做更大角度的相互转动。
综上所述,旋转齿41转动的二段角度显然大于一段角度,折弯齿42移动的二段距离显然也大于一段距离。
所述的下转动盘22内设有如图11所示滑动配装在滑槽222内的收车滑块25,该滑槽222通常设计为直线槽,其位置可相切于下转动盘22并与下插接头221平行,收车拉线3的上端穿过下插接头221连接在收车滑块25上;当然,滑槽222的样式也不仅仅限于直线槽或相切于下转动盘22等,实际使用中只要保证滑槽222能够形成收车滑块25的滑动轨道且能够连接收车拉线3即可。
所述的上转动盘21内设有以转动轴心,也就是铆钉23作为圆心的第一弧槽216和第二弧槽218,还设有分别连接第一弧槽216和第二弧槽218的斜槽217,则第一弧槽216、斜槽217和第二弧槽218就共同构成了一段完整相连的槽型轨道,而滑槽222内的收车滑块25也通过连体的滑轴251同时与第一弧槽216、斜槽217和第二弧槽218构成滑动配装。
所述的第一弧槽(216)与第二弧槽(218)的直径不同,根据实际结构需要,可将第一弧槽216的直径设计成大于第二弧槽218的直径,也可将第一弧槽216的直径设计成小于第二弧槽218的直径,只要保证设计后的第一弧槽216与第二弧槽218之间存在直径差即可,本实施例按照第一弧槽216的直径设计成大于第二弧槽218的直径为例进行详细说明。
因此,当操作按钮12在一段按压行程内按压,上、下转动盘在折弯转动行程内相互转动,该收车滑块25仅沿着上转动盘21内的第一弧槽216滑动,也就是上、下转动盘的折弯转动行程正好对应收车滑块25在第一弧槽216的行程距离内滑动;显然,该转动状态下不管上、下转动盘如何相对转动,由于第一弧槽216始终以转动轴心作为圆心而具备同一直径,则仅在上转动盘21的第一弧槽216内滑动的收车滑块25就不会被带动而在下转动盘22的滑槽222内滑动,收车拉线3也就未被收车滑块25拉动,从而不会出现婴儿推车意外收车的情况,也就是一段按压行程内的操作过程只体现了手把的折弯档位调节操作而不会涉及收车操作。
当操作按钮12在二段按压行程内按压,上、下转动盘将突破折弯转动行程的限制做更大角度的相互转动,该收车滑块25就会脱离第一弧槽216并沿着斜槽217滑入第二弧槽218,由于斜槽217的过度使得第二弧槽218相对第一弧槽126直径变小,也就是收车滑块25距离转动轴心的直径更小,此时借助于第一弧槽216与第二弧槽218之间的直径差就会带动收车滑块25在下转动盘22的滑槽222内滑动并拉动收车拉线3,实现婴儿推车的收车操作。
该动作过程中的收车滑块25在下转动盘22的滑槽222内滑动距离是与收车滑块25刚脱离上转动盘21的第一弧槽216而在斜槽217内的径向滑动距离相等的,也就是说斜槽217的径向行程距离、即两个弧槽之间的直径差决定了收车滑块25在滑槽222内的滑动距离,而收车滑块25在斜槽217内的滑动过程才是拉动收车拉线3实现整车收车的过程。
当收车滑块25进入第二弧槽218时,由于第二弧槽218也始终以转动轴心作为圆心而具备同一直径,故仅在第二弧槽218内滑动的收车滑块25反而会一直被定位在滑槽222内滑动到位后的位置上不动,这样才能防止上、下转动盘之间出现更大角度转动时,不会带动收车滑块25一直被拉动并突破滑槽222的行程距离而损坏,也就是二段按压行程内的操作过程将使得手把能做更大角度的折弯并实现婴儿推车的联动收车目的。
另外,当第一弧槽216的直径设计成小于第二弧槽218的直径,收车滑块25一旦按照上述槽型轨道滑动时,收车拉线3的驱动方式就会由拉动变成推动,而采用这种结构设计形式主要是为了满足某些婴儿推车的收车拉线3只有在推动状态下才能实现收车的使用需要。
本实用新型设计了二段式手把折弯操作机构,它既能在一段操作时满足手把折弯角度的多个档位调节操作,又能在二段操作时同时满足手把更大角度的折弯和婴儿推车整车的联动收车折叠操作,也就是一个操作位置就实现了转动调节、折叠和快速收车,故在保证安全易操作的基础上,还最大程度的节省制造成本。
以上所述仅是本实用新型的具体实施例,本领域技术人员应该理解,任何与该实施例等同的结构设计,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种二段式手把折弯操作机构,包括手把管(1)、安装在手把管上的操作按钮(12)和二道锁(13),以及安装在手把管(1)端部的转动关节(2),该转动关节(2)包括设置在手把管(1)端部的上转动盘(21)和同轴心转动扣合在上转动盘(21)上的下转动盘(22),在上、下转动盘之间设有折弯解锁件(4),该折弯解锁件控制上、下转动盘之间的相互转动或锁定;所述的手把管(1)内设有一端连接在操作按钮(12)上,另一端连接在折弯解锁件(4)上的折弯拉线(16),所述的下转动盘(22)内连接收车拉线(3),其特征在于
a、所述的操作按钮(12)具有二道锁(13)未解锁时形成的一段按压行程,以及同步配合二道锁(13)解锁后形成的二段按压行程,该二段按压行程的按压距离大于一段按压行程的按压距离;
b、所述的操作按钮(12)在一段按压行程内按压,并经折弯拉线(16)控制所述折弯解锁件(4)形成一段解锁,相应的上、下转动盘在一段解锁后的折弯转动行程内做多档位的相互转动切换,该上、下转动盘的相互转动未拉动收车拉线(3);
c、所述的操作按钮(12)在二段按压行程内按压,并经折弯拉线(16)控制所述折弯解锁件(4)形成二段解锁,相应的上、下转动盘在二段解锁后突破折弯转动行程的限制而做更大角度的相互转动,并拉动收车拉线(3)。
2.根据权利要求1所述的一种二段式手把折弯操作机构,其特征在于所述的折弯解锁件(4)包括设置在上、下转动盘之间、并与上、下转动盘作同轴心转动串装的折弯齿(42)和旋转齿(41),该折弯齿(42)与下转动盘(22)之间设有相互顶推的弹性元件(43),旋转齿(41)相邻上转动盘(21),且旋转齿(41)与上转动盘(21)之间设有旋推结构(212);所述的折弯拉线(16)下端沿径向环绕连接在旋转齿(41)的外圆周面上;所述的折弯齿(42)外圆周面上设有高齿(421)和矮齿(422),上、下转动盘的相对面上分别设有同时与矮齿(422)作轴向滑动配装的解锁齿槽(213);所述的上转动盘(21)内设有多个与所述高齿(421)作转动切换配装的档位齿槽(214),还设有配合所述高齿(421)而实现折弯齿(42)转动行程限位的限位挡齿(215)。
3.根据权利要求2所述的一种二段式手把折弯操作机构,其特征在于所述的旋推结构(212)是指分别设置在旋转齿(41)与上转动盘(21)的相对面上、并具有高低落差的波浪齿或斜坡,所述的旋转齿(41)转动经所述旋推结构(212)而同时推动旋转齿(41)和折弯齿(42)作轴向向外移动。
4.根据权利要求2所述的一种二段式手把折弯操作机构,其特征在于所述的操作按钮(12)在一段按压行程内按压,并经折弯拉线(16)带动旋转齿(41)旋转一段角度,进而通过旋推结构(212)同时推动旋转齿(41)和折弯齿(42)作轴向向外移动一段距离;所述的操作按钮(12)在二段按压行程内按压,并经折弯拉线(16)带动旋转齿(41)旋转二段角度,进而通过旋推结构(212)同时推动旋转齿(41)和折弯齿(42)作轴向向外移动二段距离;所述的二段角度大于一段角度,二段距离的移动大于一段距离的移动。
5.根据权利要求4所述的一种二段式手把折弯操作机构,其特征在于所述的旋转齿(41)旋转一段角度并推动折弯齿(42)轴向向外移动一段距离,该折弯齿(42)的矮齿(422)完全滑动脱离上转动盘(21)的解锁齿槽(213)而配装在下转动盘(22)的解锁齿槽(213)内,高齿(421)也同步脱离上转动盘(21)内的档位齿槽(214),上、下转动盘相互转动,该下转动盘(22)相对上转动盘(21)的转动带动折弯齿(42)同步转动,该折弯齿(42)上的高齿(421)配合上转动盘(21)内的限位挡齿(215)限制折弯齿(42)的转动行程,且上、下转动盘在折弯转动行程内相互转动。
6.根据权利要求4所述的一种二段式手把折弯操作机构,其特征在于所述的旋转齿(41)旋转二段角度并推动折弯齿(42)轴向向外移动二段距离,该折弯齿(42)的矮齿(422)完全滑动脱离上转动盘(21)的解锁齿槽(213)而配装在下转动盘(22)的解锁齿槽(213)内,高齿(421)也同步脱离上转动盘(21)内的档位齿槽(214)和限位挡齿(215),该上、下转动盘突破折弯转动行程的限制而做更大角度的相互转动。
7.根据权利要求2所述的一种二段式手把折弯操作机构,其特征在于所述的下转动盘(22)内设有滑动配装在滑槽(222)内的收车滑块(25),收车拉线(3)的上端连接在收车滑块(25)上;所述的上转动盘(21)内设有以转动轴心作为圆心的第一弧槽(216)和第二弧槽(218),还设有分别连接第一弧槽(216)和第二弧槽(218)的斜槽(217),该第一弧槽(216)与第二弧槽(218)的直径不同,且滑槽(222)内的收车滑块(25)也同时与第一弧槽(216)、斜槽(217)和第二弧槽(218)构成滑动配装;所述的操作按钮(12)在一段按压行程内按压,上、下转动盘在折弯转动行程内相互转动,该收车滑块(25)仅沿着上转动盘(21)内的第一弧槽(216)或第二弧槽(218)滑动而未在下转动盘(22)的滑槽(222)内滑动,则收车拉线(3)未被收车滑块(25)驱动;所述的操作按钮(12)在二段按压行程内按压,上、下转动盘突破折弯转动行程的限制做更大角度的相互转动,该收车滑块(25)脱离第一弧槽(216)沿着斜槽(217)滑入第二弧槽(218)或脱离第二弧槽(218)沿着斜槽(217)滑入第一弧槽(216),并借助于第一弧槽(216)与第二弧槽(218)之间的直径差带动收车滑块(25)在滑槽(222)内滑动而驱动收车拉线(3)。
8.根据权利要求1所述的一种二段式手把折弯操作机构,其特征在于所述的操作按钮(12)包括按键(121)、按键内的顶轴(123)、按键上的斜孔(122)、手把管(1)上的横孔(153),以及同时活动穿设在横孔(153)和斜孔(122)内的驱动轴(125),所述的顶轴(123)上套装有弹性顶推在手把管(1)上的复位弹簧(124),所述的折弯拉线(16)上端连接在驱动轴(125)上;所述的按键(121)向内按压并经斜孔(122)和横孔(153)的相互配合而带动驱动轴(125)作轴向移动,进而拉动折弯拉线(16)。
9.根据权利要求8所述的一种二段式手把折弯操作机构,其特征在于所述的二道锁(13)包括沿轴向往复滑动安装在手把管(1)上的推键(131),该推键上设有顶块(133)和凹槽(134),所述的按键(121)向内按压并带动顶轴(123)端部抵住顶块(133)或凹槽(134)。
10.根据权利要求1所述的一种二段式手把折弯操作机构,其特征在于所述的操作按钮(12)一段按压行程的按压距离是指按键(121)向内按压并带动顶轴(123)端部抵住二道锁(13)的顶块(133),所述的操作按钮(12)二段按压行程的按压距离是指按键(121)向内按压并带动顶轴(123)端部脱开顶块(133)而抵住二道锁(13)的凹槽(134)。
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