CN211892844U - 一种车载防酒驾报警器 - Google Patents
一种车载防酒驾报警器 Download PDFInfo
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Abstract
本申请公开了一种车载防酒驾报警器,包括外部壳体,所述外部壳体包括相互连接的变压单元和设置有用于流通驾驶员呼出气体的气体流道的检测单元;变压单元,设置有用于连通车载点烟器的正极触点和负极触点,所述变压单元内安装有变压电路,用于将车载12V电源降压为5V‑1A为检测单元供电;检测单元,内设置有与所述变压电路连通的检测电路,所述检测电路还连接有设置在检测单元壳体上的蜂鸣器,所述检测电路包含酒精传感器,所述酒精传感器安装在气体流道中。无需处理器处理,装置成本低,电路可靠性高,同时能够兼容USB车载充电器为移动设备进行充电,能够实现私家车的自检自查,随车随查,有效防止酒驾。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载辅助装置领域,尤其涉及车载自动报警装置,具体涉及车载防酒驾报警器。
背景技术
随着经济的发展,人们生活水平的不断提高,汽车的保有量在近10年已经发生了翻天覆地的变化,然而交通事故亦不断攀升。据世界卫生组织对交通事故的抽样调查发现,约50%-60%的交通事故都与饮酒驾驶有关系,酒后驾驶已经被列为车祸致死的主要原因。在我国,由于每年酒后驾车引发的交通事故达数万起;而造成死亡的事故中半数以上都与酒后驾车有关,酒后驾车的危害触目惊心,已经成为交通事故的第一大“杀手”。随着交通违法处罚的加重,消除违法行为的程序越来越严格,现在醉驾、酒驾的案例已逐渐减少,但是酒驾案例数量依然庞大,经对案例进行抽样调查发现存在以下几类情况:
其一,是自以为没有醉或者喝酒后经休息几小时已经清醒,但是依然被检查交警告知属于酒驾;其二,由于一次性大量饮酒,经一晚休息后觉得已经是昨天的事情,今天开车没问题,但是经检测依然属于酒驾;其三,是明知喝酒存在酒驾违法行为,但是觉得不会遇到交警检查,以侥幸心理开车上路被抓住。
以上三种情况,不难看出,第一种和第二种存在过失,而第三种属于故意,且在抽样的案例中,第一种和第二种存在过失酒驾的行为占据了半数以上,究其原因主要是因为驾驶者不知道自己存在酒驾或者以为自己不会酒驾,但是客观事实上依然属于酒驾,这表明主观感觉和客观检测是不一致的。由于驾驶者并不是随身或者随车携带酒精检测仪,加之专用酒精检测仪市场价格较高,使用频率低,因此一般车主都不会随车配备,那么在驾驶者饮酒后,经一段时间休息到底是否存在酒驾行为心里都是没底的,盲目上路可能面临违法酒驾;按照国家规定饮酒后至少休息24小时以上才能驾驶车辆的要求,对于目前的快节奏生活而言,又太过于耽误时间,因此,鉴于此实际矛盾,需要一种车载的低成本装置能够对呼出气体超标的酒后驾驶员进行提醒,以及时避免酒后侥幸驾驶导致的交通事故。
实用新型内容
为了实现驾驶员在驾驶机动车之前对自己的饮酒情况做一个客观判断,解决现有的侥幸心理导致的酒驾问题,同时解决现有酒精检测仪价格较高,不便随车普及的问题,本申请提供一种车载防酒驾报警装置,能够利用车载电源迅速检测驾驶员呼出气体酒精浓度含量是否超过规定阈值,从而通过报警提示驾驶员酒精含量超标,不能驾驶机动车,需要继续休息或者选择其他交通方式出行,避免因主观误判或者侥幸导致酒后驾驶。
本实用新型旨在提供一种便携式车载防酒驾的报警装置,实现随车携带,随车检测,随车报警。无需内置电池,无需考虑使用寿命,通过车载12V电源供电,能够为驾驶员提供及时的酒精含量检测,这样可以避免人为主观判别自己的饮酒状态是否符合驾驶要求。本实用新型为预设的阈值,无需实时监测检测气体的酒精浓度,只要浓度超标就以蜂鸣的方式报警,提示驾驶员不能驾驶。由于超过阈值就报警足以满足提醒作用,因此,采用酒精传感器只需要控制报警阈值的电阻值即可实现,在无需实时显示检测气体酒精浓度的前提下,则可以大大简化电路的设计,相较于现有酒精浓度检测仪可靠度更高,能耗降低,并且可以进一步的结合USB插口,满足车载移动设备充电,实用性强。为了达到上述目的,本申请所采用的技术方案为:
一种车载防酒驾报警器,包括外部壳体,所述外部壳体包括相互连接的变压单元和设置有用于流通驾驶员呼出气体的气体流道的检测单元;
变压单元,设置有用于连通车载点烟器的正极触点和负极触点,所述变压单元内安装有变压电路,用于将车载12V电源降压为5V-1A为检测单元供电;
检测单元,内设置有与所述变压电路连通的检测电路,所述检测电路还连接有设置在检测单元壳体上的蜂鸣器,所述检测电路包含酒精传感器,所述酒精传感器安装在气体流道中。外部壳体为包裹和保护变压单元和检测单元的壳体结构,其变压单元为圆柱体设置,内部安装变压电路板,通过正极触点与负极触点与汽车点烟器通电实现变压的目的。经变压后为电压5V,1A电流为检测单元供电,同时为USB接口供电。检测单元的外部壳体内设置有气体流道,以满足驾驶员呼出气体流动,在气体流道中设置有酒精传感器,在酒精的作用下酒精传感器的电阻变化,当酒精浓度达到预设值后,导通并触发蜂鸣器7实现报警,以达到提示驾驶员酒精含量超标,涉嫌酒驾,不宜驾驶车辆,达到避免因驾驶员主观判断失误而导致酒驾,甚至交通事故的发生。本实用新型的安装方便,只需要直接插在汽车点烟器上即可检测实用,同时,还能够作为移动设备的充电电源使用。
优选地,所述气体流道包括固定设置在检测单元外部壳体上的进气管,设置在外部壳体上的多个出气口,所述出气口通过气体流道与进气管连通。在进行检测时,驾驶员通过密封软管插接在进气管上,直接吹起即可,当呼出气体通过气体流道过程中,气体中的酒精会直接作用于酒精传感器而达到检测的目的,此原理和现有的酒精检测仪原理相同,在此不做赘述。
为了达到更精确的检查,避免酒精浓度报警阈值设置得过低而产生误报或者酒精浓度阈值设置得过高导致应当报警而未报警的情况,所述变压电路包括由整流变压器TR组成的降压模块和由光电耦合器与调压电阻R4组成的调压模块。调压模块能够根据实际采用的酒精传感器对于酒精的敏感度进行匹配,使得阈值设定能够实现线性调整,以达到精准匹配酒驾临界值的效果。最佳调试值以《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》(GB19522—2004)为依据为佳。
优选地,所述检测电路包括:采用LM7805控制的稳压模块,采用MQ-3酒精传感器进行酒精浓度检测的传感模块,以及采用TL431可调精密稳压模块与蜂鸣器连接的报警模块。
优选地,还包括与进气管可拆卸连接的通气软管,所述进气管设置在检测单元外部壳体上方,所述出气口分布在呈圆饼状的检测单元外部壳体的圆周侧面,所述蜂鸣器设置在检测单元外部壳体上表面中心。
有益效果:
本实用新型根据酒驾标准设定阈值,当检测气体中酒精浓度超过阈值后报警提醒驾驶员不符合驾驶条件,能够在驾驶员在驾驶前提前知道自己的状况,避免因主观误判或者心存侥幸而饮酒或者醉酒驾驶,从根本上可以避免因人为主观误判导致的酒驾行为和不必要的交通事故的发生。
本实用新型无需实时监测并显示检测气体中酒精浓度,无需处理器处理,装置成本低,电路可靠性高,同时能够兼容USB车载充电器为移动设备进行充电,能够实现私家车的自检自查,随车随查,有效防止酒驾。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的外观结构图;
图2是变压单元电路原理图;
图3是检测单元电路原理图。
图中:1-正极触点;2-负极触点;3-变压单元;4-出气口;5-检测单元;6-进气管;7-蜂鸣器。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本申请的描述中,需要说明的是,若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,本申请的描述中若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,本申请的描述中若出现术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
在本申请的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
优选实施例:
结合图1-3所示的结构及电路原理所示的一种车载防酒驾报警器,包括外部壳体,所述外部壳体包括相互连接的变压单元3和设置有用于流通驾驶员呼出气体的气体流道的检测单元5;变压单元3,设置有用于连通车载点烟器的正极触点1和负极触点2,所述变压单元3内安装有变压电路,用于将车载12V电源降压为5V-1A为检测单元5供电;检测单元5,内设置有与所述变压电路连通的检测电路,所述检测电路还连接有设置在检测单元5壳体上的蜂鸣器7,所述检测电路包含酒精传感器,所述酒精传感器安装在气体流道中。外部壳体为包裹和保护变压单元3和检测单元5的壳体结构,其变压单元3为圆柱体设置,内部安装变压电路板,通过正极触点1与负极触点2与汽车点烟器通电实现变压的目的。经变压后为电压5V,1A电流为检测单元5供电,同时为USB接口供电。检测单元5的外部壳体内设置有气体流道,以满足驾驶员呼出气体流动,在气体流道中设置有酒精传感器,在酒精的作用下酒精传感器的电阻变化,当酒精浓度达到预设值后,导通并触发蜂鸣器7实现报警,以达到提示驾驶员酒精含量超标,涉嫌酒驾,不宜驾驶车辆,达到避免因驾驶员主观判断失误而导致酒驾,甚至交通事故的发生。本实用新型的安装方便,只需要直接插在汽车点烟器上即可检测实用,同时,还能够作为移动设备的充电电源使用。本实施例中,所述气体流道包括固定设置在检测单元5外部壳体上的进气管6,设置在外部壳体上的多个出气口4,所述出气口4通过气体流道与进气管6连通。还包括与进气管6可拆卸连接的通气软管,所述进气管6设置在检测单元5外部壳体上方,所述出气口4分布在呈圆饼状的检测单元5外部壳体的圆周侧面,所述蜂鸣器7设置在检测单元5外部壳体上表面中心。在进行检测时,驾驶员通过密封软管插接在进气管6上,直接吹起即可,当呼出气体通过气体流道过程中,气体中的酒精会直接作用于酒精传感器而达到检测的目的,此原理和现有的酒精检测仪原理相同,在此不做赘述。为了达到更精确的检查,避免酒精浓度报警阈值设置得过低而产生误报或者酒精浓度阈值设置得过高导致应当报警而未报警的情况,所述变压电路包括由整流变压器TR组成的降压模块和由光电耦合器与调压电阻R4组成的调压模块。调压模块能够根据实际采用的酒精传感器对于酒精的敏感度进行匹配,使得阈值设定能够实现线性调整,以达到精准匹配酒驾临界值的效果。最佳调试值以《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》(GB19522—2004)为依据为佳。
所述检测电路包括:采用LM7805控制的稳压模块,采用MQ-3酒精传感器进行酒精浓度检测的传感模块,以及采用TL431可调精密稳压模块与蜂鸣器连接的报警模块。
工作原理:以车载12V为输入电源,由于车载电源是纯净直流电,因此无需设置整流电路,经过C5电容进行简单滤波后通过TR整流变压器进行降压,降压后为检测电路供电,先经过LM7805稳压模块为MQ-3酒精传感器供电,酒精传感器通过气体流道中的酒精浓度不同而产生电阻变化,当达到阈值后激活蜂鸣器7发出蜂鸣报警,以提示驾驶员此时不满足驾驶条件;若呼出气体中没有酒精或者酒精没有达到阈值,则不能触发报警,证明此时满足驾驶条件。本实施例只是示出了其中一种能够满足防酒驾目的的电路原理,在本实用新型的整体构思下,亦可采用其他电路实现,但由于本实用新型的最终目的并非是用于检测驾驶者的实时酒精浓度含量,只需要判别是否超标,因此,电路的可靠性和低成本性依然是本实用新型需要考虑的重点。现有的酒精检测仪虽能进行检测,但是基于其需要内置电池供电,在长时间不用会导致电池失效,且现有的吹气式酒精检测仪价格较高,对于使用频率低的私家车随车配备并不适用;故而在对私家车实现防酒驾的自我检测判别上,本实用新型具有非常好的实用性。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种车载防酒驾报警器,其特征在于:包括外部壳体,所述外部壳体包括相互连接的变压单元(3)和设置有用于流通驾驶员呼出气体的气体流道的检测单元(5);
变压单元(3),设置有用于连通车载点烟器的正极触点(1)和负极触点(2),所述变压单元(3)内安装有变压电路,用于将车载12V电源降压为5V-1A为检测单元(5)供电;
检测单元(5),内设置有与所述变压电路连通的检测电路,所述检测电路还连接有设置在检测单元(5)壳体上的蜂鸣器(7),所述检测电路包含酒精传感器,所述酒精传感器安装在气体流道中。
2.根据权利要求1所述的一种车载防酒驾报警器,其特征在于:所述气体流道包括固定设置在检测单元(5)外部壳体上的进气管(6),设置在外部壳体上的多个出气口(4),所述出气口(4)通过气体流道与进气管(6)连通。
3.根据权利要求1所述的一种车载防酒驾报警器,其特征在于:所述变压电路包括由整流变压器TR组成的降压模块和由光电耦合器与调压电阻R4组成的调压模块。
4.根据权利要求3所述的一种车载防酒驾报警器,其特征在于:所述检测电路包括:采用LM7805控制的稳压模块,采用MQ-3酒精传感器进行酒精浓度检测的传感模块,以及采用TL431可调精密稳压模块与蜂鸣器连接的报警模块。
5.根据权利要求2所述的一种车载防酒驾报警器,其特征在于:还包括与进气管(6)可拆卸连接的通气软管,所述进气管(6)设置在检测单元(5)外部壳体上方,所述出气口(4)分布在呈圆饼状的检测单元(5)外部壳体的圆周侧面,所述蜂鸣器(7)设置在检测单元(5)外部壳体上表面中心。
6.根据权利要求1所述的一种车载防酒驾报警器,其特征在于:所述变压电路的输出端还连接有USB接口。
Priority Applications (1)
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CN202020304419.7U CN211892844U (zh) | 2020-03-12 | 2020-03-12 | 一种车载防酒驾报警器 |
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