CN211887583U - 一种汽车生产用喷漆设备的储存结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车生产用喷漆设备的储存结构，其结构包括进管口、盖板、存储箱、出管口、连接架、移动轮和刮动装置，本实用新型通过存储箱内部设置了刮动装置，由电机带动螺杆在外壳内部转动，螺杆通过连接条带动刮板在连接台上端进行移动，同时，连接条与滑板进行滑动安装，增加了装置的稳定性，从而解决了车漆本身的特性会残留大部分在箱底，无法进入喷漆机构内部，会导致喷漆停止喷出车漆，影响喷漆的效率以及出现了浪费的现象的问题。

Description

一种汽车生产用喷漆设备的储存结构

技术领域

本实用新型涉及储存结构技术领域，具体涉及一种汽车生产用喷漆设备的储存结构。

背景技术

汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆，汽车在生产过程中，常常需要喷漆设备对钢板进行喷漆，喷漆是指给钢板表面上一层漆达到保护的效果，通过车漆对汽车的表面做一层防护，通过车漆增加汽车的耐水性和防腐性等，同时通过不同颜色的车漆也使得汽车更加的美观，且在这个过程中，喷漆设备中的储存结构是重要的部件之一。

当储存结构在使用过程中，由于车漆本身的特性会残留大部分在箱底，无法进入喷漆机构内部，会导致喷漆停止喷出车漆，影响喷漆的效率以及出现了浪费的现象。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种汽车生产用喷漆设备的储存结构，解决了当储存结构在使用过程中，由于车漆本身的特性会残留大部分在箱底，无法进入喷漆机构内部，会导致喷漆停止喷出车漆，影响喷漆的效率以及出现了浪费的现象的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种汽车生产用喷漆设备的储存结构，包括进管口和刮动装置，所述进管口下端与盖板上端相连通，所述盖板上端与存储箱上端面贴合固定，所述存储箱左端下侧与出管口右端插接，并且存储箱下端与连接架上端贴合固定，所述连接架前后两端与移动轮中部转动连接，所述刮动装置位于存储箱内部，所述刮动装置由电源线、电机、螺杆、外壳、连接件、固定盖、连接条、刮板和连接台组成，所述电源线下端与电机右端插接，所述电机左端穿过存储箱右侧与螺杆右端面贴合固定，所述螺杆位于外壳内部，所述外壳外部与存储箱内壁贴合固定，所述连接件右端与存储箱左端下侧贴合固定，所述固定盖中部与螺杆左端转动连接，所述连接条后端与螺杆外部过盈配合，所述刮板上端与连接条下端贴合固定，所述连接台下端与存储箱内部底端贴合固定。

进一步的，所述外壳由固定板、外壳本体、滑板和圆孔组成，所述固定板后端与滑板右端贴合固定，所述外壳本体后端与存储箱内壁后端贴合固定，所述滑板后端与外壳本体前端贴合固定，所述圆孔位于外壳本体左端中部。

进一步的，所述电机下端设置有安装板，并且安装板左端与存储箱右端贴合固定。

进一步的，所述螺杆外部设置有螺纹，并且螺纹外部与连接条后端设置的螺孔过盈配合。

进一步的，所述连接件呈L形，并且连接件右端上侧与螺杆转动连接。

进一步的，所述连接台呈倾斜状，并且连接台上端与刮板下端面滑动安装。

进一步的，所述固定板下端与连接台上端右侧贴合固定，并且固定板的厚度为1cm。

进一步的，所述滑板中部设置有滑槽，并且滑槽内部与连接条外部滑动安装。

进一步的，所述螺杆由碳钢制成。

进一步的，所述外壳本体由不锈钢制成。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

为解决当储存结构在使用过程中，由于车漆本身的特性会残留大部分在箱底，无法进入喷漆机构内部，会导致喷漆停止喷出车漆，影响喷漆的效率以及出现了浪费的现象的问题，通过存储箱内部设置了刮动装置，由电机带动螺杆在外壳内部转动，螺杆通过连接条带动刮板在连接台上端进行移动，同时，连接条与滑板进行滑动安装，增加了装置的稳定性，从而解决了车漆本身的特性会残留大部分在箱底，无法进入喷漆机构内部，会导致喷漆停止喷出车漆，影响喷漆的效率以及出现了浪费的现象的问题。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为本实用新型的刮动装置结构示意图；

图4为本实用新型的刮动装置局部结构示意图；

图5为本实用新型的外壳结构示意图。

图中：进管口-1、盖板-2、存储箱-3、出管口-4、连接架-5、移动轮-6、刮动装置-7、电源线-71、电机-72、螺杆-73、外壳-74、连接件-75、固定盖-76、连接条-77、刮板-78、连接台-79、固定板-741、外壳本体-742、滑板-743、圆孔-744、安装板-701、螺纹-702、螺孔-703、滑槽-704。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1、图2、图3、图4和图5，本实用新型提供一种汽车生产用喷漆设备的储存结构：包括进管口1和刮动装置7，进管口1下端与盖板2上端相连通，盖板2上端与存储箱3上端面贴合固定，存储箱3左端下侧与出管口4右端插接，并且存储箱3下端与连接架5上端贴合固定，连接架5前后两端与移动轮6中部转动连接，刮动装置7位于存储箱3内部，刮动装置7由电源线71、电机72、螺杆73、外壳74、连接件75、固定盖76、连接条77、刮板78和连接台79组成，电源线71下端与电机72右端插接，电机72左端穿过存储箱3右侧与螺杆73右端面贴合固定，螺杆73位于外壳74内部，有利于带动连接条77进行移动，实现传动的功能，外壳74外部与存储箱3内壁贴合固定，有利于起到外部防护的作用，并且增加了装置的稳固性，连接件75右端与存储箱3左端下侧贴合固定，固定盖76中部与螺杆73左端转动连接，连接条77后端与螺杆73外部过盈配合，有利于带动刮板78进行移动，实现移动的功能，刮板78上端与连接条77下端贴合固定，有利于刮动连接台79上端的车漆，连接台79下端与存储箱3内部底端贴合固定，有利于起到导流的作用，方便车漆进入外部喷漆机构内部。

其中，所述外壳74由固定板741、外壳本体742、滑板743和圆孔744组成，所述固定板741后端与滑板743右端贴合固定，所述外壳本体742后端与存储箱3内壁后端贴合固定，所述滑板743后端与外壳本体742前端贴合固定，所述圆孔744位于外壳本体742左端中部，有利于增加装置的稳固性。

其中，所述电机72下端设置有安装板701，并且安装板701左端与存储箱3右端贴合固定，有利于在电机72运动的时候，增加装置的稳定性。

其中，所述螺杆73外部设置有螺纹702，并且螺纹702外部与连接条77后端设置的螺孔703过盈配合，有利于进行过盈配合。

其中，所述连接件75呈L形，并且连接件75右端上侧与螺杆73转动连接，有利于增加装置的稳固性。

其中，所述连接台79呈倾斜状，并且连接台79上端与刮板78下端面滑动安装，有利于车漆进入外部喷漆机构内部。

其中，所述固定板741下端与连接台79上端右侧贴合固定，并且固定板741的厚度为1cm，有利于进行安装和连接。

其中，所述滑板743中部设置有滑槽704，并且滑槽704内部与连接条77外部滑动安装，有利于进行滑动安装。

其中，所述螺杆73由碳钢制成，其优点是耐磨损。

其中，所述外壳本体742由不锈钢制成，其优点是耐腐蚀。

本专利所述的外壳本体742由不锈钢制成，不锈钢是不锈耐酸钢的简称，耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质或具有不锈性的钢种称为不锈钢；而将耐化学腐蚀介质(酸、碱、盐等化学浸蚀)腐蚀的钢种称为耐酸钢，由于两者在化学成分上的差异而使他们的耐蚀性不同，普通不锈钢一般不耐化学介质腐蚀，而耐酸钢则一般均具有不锈性，和建筑构造应用领域有关的钢种通常只有六种，它们都含有17～22％的铬，较好的钢种还含有镍，添加钼可进一步改善大气腐蚀性，特别是耐含氯化物大气的腐蚀。

工作原理如下：

第一，使用前，使用者首先将进管口1与外部的搅拌箱的管口相连接，接着盖板2上端与外部的搅拌箱底端相连接，然后出管口4与外部喷漆机构相连接，最后通过推动存储箱3，使得移动轮6在连接架5上进行滚动连接，进而将本装置带动在合适的位置上；

第二，使用时，外部的搅拌箱的车漆从进管口1进入存储箱3内部，然后在刮动装置7中的连接台79的作用下，快速流进外部喷漆机构内部；

第三，在车漆快完的时候，电源线71启动，电机72启动，电机72带动螺杆73在外壳74内部转动连接，此时，连接件75和固定盖76起到了增加稳固性的作用，螺杆73外部设置的螺纹702通过连接条77设置的螺孔703带动刮板78在连接台79上进行刮动，同时，连接条77在滑板743前端中的滑槽704进行滑动安装，其中，固定板741起到了连接的作用，外壳本体742起到了防护的作用，圆孔744起到了连接的作用，安装板701起到了在电机72运动的情况下，增加了装置的稳固性，从而解决了车漆本身的特性会残留大部分在箱底，无法进入喷漆机构内部，会导致喷漆停止喷出车漆，影响喷漆的效率以及出现了浪费的现象的问题；

第四，使用后，断开电源线71，电机72停止启动，最后外部钢板的喷漆完成。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，并且本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种汽车生产用喷漆设备的储存结构，包括进管口(1)，所述进管口(1)下端与盖板(2)上端相连通，所述盖板(2)上端与存储箱(3)上端面贴合固定，所述存储箱(3)左端下侧与出管口(4)右端插接，并且存储箱(3)下端与连接架(5)上端贴合固定，所述连接架(5)前后两端与移动轮(6)中部转动连接；

其特征在于：还包括刮动装置(7)，所述刮动装置(7)位于存储箱(3)内部，所述刮动装置(7)由电源线(71)、电机(72)、螺杆(73)、外壳(74)、连接件(75)、固定盖(76)、连接条(77)、刮板(78)和连接台(79)组成，所述电源线(71)下端与电机(72)右端插接，所述电机(72)左端穿过存储箱(3)右侧与螺杆(73)右端面贴合固定，所述螺杆(73)位于外壳(74)内部，所述外壳(74)外部与存储箱(3)内壁贴合固定，所述连接件(75)右端与存储箱(3)左端下侧贴合固定，所述固定盖(76)中部与螺杆(73)左端转动连接，所述连接条(77)后端与螺杆(73)外部过盈配合，所述刮板(78)上端与连接条(77)下端贴合固定，所述连接台(79)下端与存储箱(3)内部底端贴合固定。

2.根据权利要求1所述的一种汽车生产用喷漆设备的储存结构，其特征在于：所述外壳(74)由固定板(741)、外壳本体(742)、滑板(743)和圆孔(744)组成，所述固定板(741)后端与滑板(743)右端贴合固定，所述外壳本体(742)后端与存储箱(3)内壁后端贴合固定，所述滑板(743)后端与外壳本体(742)前端贴合固定，所述圆孔(744)位于外壳本体(742)左端中部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车生产用喷漆设备的储存结构，其特征在于：所述电机(72)下端设置有安装板(701)，并且安装板(701)左端与存储箱(3)右端贴合固定。

4.根据权利要求1所述的一种汽车生产用喷漆设备的储存结构，其特征在于：所述螺杆(73)外部设置有螺纹(702)，并且螺纹(702)外部与连接条(77)后端设置的螺孔(703)过盈配合。

5.根据权利要求1所述的一种汽车生产用喷漆设备的储存结构，其特征在于：所述连接件(75)呈L形，并且连接件(75)右端上侧与螺杆(73)转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车生产用喷漆设备的储存结构，其特征在于：所述连接台(79)呈倾斜状，并且连接台(79)上端与刮板(78)下端面滑动安装。

7.根据权利要求2所述的一种汽车生产用喷漆设备的储存结构，其特征在于：所述固定板(741)下端与连接台(79)上端右侧贴合固定，并且固定板(741)的厚度为1cm。

8.根据权利要求2所述的一种汽车生产用喷漆设备的储存结构，其特征在于：所述滑板(743)中部设置有滑槽(704)，并且滑槽(704)内部与连接条(77)外部滑动安装。

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