CN211879186U - 一种油浸式变压器油箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型设计一种油浸式变压器油箱,包括箱体,箱体外壁设有若干散热片,散热片均平行于箱体外壁设置的中空散热片,多个散热片为一组散热单元,散热单元分布在箱体相对的两个侧壁上;每个散热单元中的散热片相互平行,散热单元之间设置有风扇。箱体两端的侧壁设有油循环装置,油循环装置包括筒体、螺旋叶片、电机,筒体的上下端通过连通管与箱体连通,筒体外部包覆有散热翅片,螺旋叶片位于筒体内部呈垂直向分布,位于箱体左侧的螺旋叶片与位于右侧的螺旋叶片在工作中的旋转方向相反。本新型通过风扇和螺旋叶片加强散热效果,与传统散热结构相比,散热性能好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油浸式变压器油箱,属输变电设备技术领域。
背景技术
电力变压器是电力工程中最重要的输变电设备,油浸式变压器在电力行业中应用非常广泛,而油浸式变压器散热一直都是有待解决的问题,传统的油浸式变压器的油箱,油箱外壁设有散热片,散热片竖直且垂直于箱体设置,这种散发的热空气是从散热片间隙中向上排出。
现有的油浸式变压器散热片结构不足在于:由于自然状态下的空气流通方向主要为横向,竖向流通的情况较少,所以在空气自然流通的情况下,流动的空气很难加速散热片散热;另一方面,当油箱内无强迫油循环时,油箱内的变压器油处在微循环状,散热效果差。
针对以上问题,现有的箱内油循环散热方式包括:外置式强迫油循环水冷却,该种方式多应用于大型变压器及有人值守的变电站内;箱外翅片处加载风扇强冷却等。现有公开的专利技术中,如中国发明专利“一种散热性能好的变压器油箱”(201811061294.3)所公开的,是在油箱体内设置带孔的斜板,以及油泵、隔层等装置,实现强迫油循环散热效果,其不足之处是:用于散热的各装置占用空间大,结构复杂;“一种散热的变压器”(201710875879.8)公开的主副油箱结构,还包括、散热装置、旋转轴、螺旋叶片、漏桶、固定壳和旋转壳等,该不足之处是:结构复杂,实际运行时,散热装置与主副油箱通过单根管道连接,其散热效果并不理想。
发明内容
本实用新型的目的是针对背景技术所述问题,设计一种油浸式变压器油箱,结构简单,散热效果好。
本实用新型的技术方案是:一种油浸式变压器油箱,包括:箱体、散热单元,所述散热单元平行分布于箱体外壁的两侧,各散热单元包括呈直立状且均匀分布的散热片,所述散热片呈中空状,各散热片上下端通过连通管分别与箱体的上下部连通;其特征在于:
所述箱体的两端侧部均设置有至少一组油循环装置,每一组油循环装置包括:筒体、上连通管、下连通管、螺旋叶片、电机;所述筒体呈直立圆筒状,筒体的上下端通过上连通管和下连通管与箱体内部连通,筒体侧面的外部包覆有散热翅片,所述螺旋叶片位于筒体内部呈垂直向分布,所述电机用于驱动螺旋叶片旋转;
设定:位于箱体左侧的螺旋叶片与位于右侧的螺旋叶片在工作中的旋转方向相反。
优选地,所述筒体呈直立圆形波纹管状。其有益效果是:有利于进一步加大散热效果。
如上所述一种油浸式变压器油箱,其特征在于:所述各散热单元的散热片之间,设置有风扇。所述风扇用于沿横向吹风冷却散热片内部流动的油流。
本实用新型的优点和有益效果是:
(1)油循环装置不仅能够使变压器油循环,提高变压器油在散热单元的流通,还能够在通过环形散热翅片进行散热。
(2)散热单元的设计能够借助空气流通,从而带走散热片的热量,与传统散热结构相比,散热性能好;风机能够加强空气流通效果,进一步提高散热效果。
附图说明
图1是本实用新型“一种油浸式变压器油箱”实施例外部结构示意图之一;
图2是图1中A处放大图;
图3是位于油循环装置部的螺旋叶片示意图;
图4是是本实用新型“一种油浸式变压器油箱”实施例外部结构示意图之二。
附图中的标记说明:
1—箱体,2—散热单元,3—油循环装置,4-风扇,5-吊板,6-盖板,21-连通管,31-上连通管,32-下连通管,33-筒体,34-螺旋叶片,35-电机,36-散热翅片。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型实施例作进一步说明,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制,凡在本实用新型的精神和原则之内所做的任何修改、等同替换或改进等,均应包含在本实用新型的权利要求范围之内,本技术方案中未详细述及的,均为公知技术。
参见图2至附图4,本实用新型一种油浸式变压器油箱,包括:箱体1、散热单元2,所述散热单元2平行分布于箱体1外壁的两侧,各散热单元包括呈直立状且均匀分布的散热片,所述散热片呈中空状,各散热片上下端通过连通管21分别与箱体的上下部连通。
本实用新型实施例中,所述箱体1的两端侧部均各设置有一组油循环装置3,任一组油循环装置3包括:筒体33、上连通管31、下连通管32、螺旋叶片34、电机35;所述筒体33呈直立圆筒状,筒体33的上下端通过上连通管31和下连通管32与箱体1内部连通,筒体33侧面的外部包覆有散热翅片36,如图3所示,所述螺旋叶片34位于筒体33内部呈垂直向分布,所述电机35用于驱动螺旋叶片34旋转。
工作中,位于箱体1左侧的螺旋叶片与位于右侧的螺旋叶片在工作中的旋转方向相反。
作为另一种实施方式,所述筒体或者是呈直立圆形波纹管状,有利于进一步加大散热效果。
所述各散热单元的散热片之间,设置有风扇4。所述风扇4用于沿横向吹风冷却散热片内部流动的油流,加强空气的流通,增加散热效果。
参考图1,箱体1外壁上的散热单元2为多组,每组散热片之间设有间隙,所述的间隙内设有风扇4。
风扇门通过吊板5与盖板6连接,盖板6与箱体柜之间通过卡箍连接。
当风扇门采用防水形的风扇4时,盖板6可以换成框架,当风扇4防水型不好时,盖板6可以起到防雨效果。盖板6下表面有穿线管,用于穿线用,风扇4可拆卸的设计,利于安装和拆卸。
本实用新型采用油循环装置不仅能够使变压器油循环,提高变压器油在散热单元的流通,还能够在通过环形散热片进行散热。散热单元的设计能够借助空气流通,从而带走散热片的热量,与传统散热结构相比,散热性能好;风机能够加强空气流通,进一步提高散热效果。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“固连”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
Claims (3)
1.一种油浸式变压器油箱,包括:箱体、散热单元,所述散热单元平行分布于箱体外壁的两侧,各散热单元包括呈直立状且均匀分布的散热片,所述散热片呈中空状,各散热片上下端通过连通管分别与箱体的上下部连通;其特征在于:
所述箱体的两端侧部均设置有至少一组油循环装置,每一组油循环装置包括:筒体、上连通管、下连通管、螺旋叶片、电机;所述筒体呈直立圆筒状,筒体的上下端通过上连通管和下连通管与箱体内部连通,筒体侧面的外部包覆有散热翅片,所述螺旋叶片位于筒体内部呈垂直向分布,所述电机用于驱动螺旋叶片旋转;
设定:位于箱体左侧的螺旋叶片与位于右侧的螺旋叶片在工作中的旋转方向相反。
2.如权利要求1所述一种油浸式变压器油箱,其特征在于:所述筒体呈直立圆形波纹管状。
3.如权利要求1所述一种油浸式变压器油箱,其特征在于:所述各散热单元的散热片之间,设置有风扇。
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