CN211878033U - 一种通信设备故障识别装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了通信设备检测技术领域的一种通信设备故障识别装置，该故障识别装置包括有下壳体、上壳体和故障识别设备本体，所述下壳体和上壳体之间通过限位插接机构连接，本实用新型通过两组驱动辊滚动夹持线缆，可以带动故障识别设备本体沿着通信线缆运动，进而完成线缆的故障识别过程，使得线缆检测过程更安全高效，通过设置的可调节相对距离的上下壳体、伸缩传动机构以及多组锥齿轮传动机构，可以实现对不同直径的线缆进行夹持检测过程，同时伸缩传动机构使得下驱动辊与上驱动辊同步反向旋转，使得装置本体能够更稳定的运动，减少装置出现原地滑移、难以行进的的问题，设置的防脱落机构，能够提高装置容错性。

Description

一种通信设备故障识别装置

技术领域

本实用新型涉及通信设备检测技术领域，具体为一种通信设备故障识别装置。

背景技术

通设备是用于工控环境的有线通讯设备和无线通讯设备。有线通讯设备主要介绍解决工业现场的串口通讯，专业总线型的通讯，工业以太网的通讯以及各种通讯协议之间的转换设备。无线通讯设备主要是无线AP，无线网桥，无线网卡，无线避雷器，天线等设备。

通信线缆是通信设备之间以及通信设备与其他设备之间传递能量与信息不可缺少的部分；在野外恶劣的工作环境下通信线缆，容易发生牵拉扭扯，导致通信线缆的表面造成局部撕裂，若果不及时发现和修护，最终造成通信线缆意外断裂，发生事故，造成经济损失。

目前，对于通信线缆的故障识别检测，主要是通过工作人员现场检查，通过吊钩将人与通信线缆滑动连接，工作人员手持故障识别设备，在高空沿着线缆移动进行检测，这种检测方式不仅检测速度慢，而且危险性较高。

基于此，本实用新型设计了一种通信设备故障识别装置，以解决上述出现的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种通信设备故障识别装置，以解决上述背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种通信设备故障识别装置，该故障识别装置包括有下壳体、上壳体和故障识别设备本体，所述下壳体和上壳体之间通过限位插接机构连接，所述故障识别设备本体安装在下壳体的底端，所述下壳体和上壳体的内侧分别转动安装有下驱动辊和上驱动辊，所述上驱动辊的中心轴左端贯穿上壳体的左侧壁连接有驱动电机，所述驱动电机外侧设有电机罩，所述电机罩的上部插接有蓄电池箱；

所述上驱动辊的右端贯穿上壳体的右侧连接有第一锥齿轮，所述下驱动辊的右端贯穿下壳体的右侧连接有第二锥齿轮，所述上壳体的右侧以及下壳体的右侧分别设有第一轴承座和第二轴承座，所述第一轴承座和第二轴承座上共同转动连接有伸缩传动机构，所述伸缩传动机构的上下端分别驱动连接第一锥齿轮和第二锥齿轮；

所述上壳体的右侧壁上部设有罩体，所述罩体下端开口，所述罩体将第一锥齿轮以及伸缩传动机构的上部覆盖在内；所述下壳体的左侧设有防脱落机构。

优选的，所述限位插接机构包括开设于上壳体右壁底端的插口和开设于下壳体右壁顶端的插条，所述插条限位滑动安装在插口的内腔，所述插口的右侧壁上贯穿设有限位螺杆。

优选的，所述插条靠近限位螺杆的一侧开有条形槽，所述条形槽的内壁上设有防滑齿条。

优选的，所述伸缩传动机构包括有固定套管、伸缩杆、第三锥齿轮、第四锥齿轮和辅助限位螺杆，所述固定套管和伸缩杆分别转动安装在第一轴承座和第二轴承座上，且伸缩杆限位滑动安装在固定套套管内，所述第三锥齿轮套接在固定套管的顶端，所述第四锥齿轮套接在伸缩杆的底端，所述第三锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接，所述四锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接，所述辅助限位螺杆贯穿螺接安装在固定套管的外壁下部，所述辅助限位螺杆有多组。

优选的，所述伸缩杆靠近辅助限位螺杆一侧设有防滑层。

优选的，所述防脱落机构由套壳、锁紧螺杆和伸缩挡条组成，所述套壳固接在下壳体的左侧壁，所述伸缩挡条限位滑动安装在套壳内腔，所述锁紧螺杆贯穿螺接在套壳的左侧壁上部。

优选的，所述下驱动辊和上驱动辊的辊面上均覆有防滑涂料。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过两组驱动辊滚动夹持线缆，可以带动故障识别设备本体沿着通信线缆运动，进而完成线缆的故障识别过程，使得线缆检测过程更安全高效，通过设置的可调节相对距离的上下壳体、伸缩传动机构以及多组锥齿轮传动机构，可以实现对不同直径的线缆进行夹持检测过程，同时伸缩传动机构使得下驱动辊与上驱动辊同步反向旋转，使得装置本体能够更稳定的运动，减少装置出现原地滑移、难以行进的的问题，设置的防脱落机构，能够提高装置容错性，避免意外情况时，装置本体从高处摔落。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型伸缩传动机构示意图；

图3为本实用新型图1中A处放大示意图；

图4为本实用新型实施例示意图；

图5为本实用新型上下驱动辊以及线缆传动示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-下壳体，2-上壳体，3-限位插接机构，4-故障识别设备本体，5-下驱动辊，6-上驱动辊，7-驱动电机，8-蓄电池箱，9-第一锥齿轮，10-第二锥齿轮，11-电机罩，12-第一轴承座，13-第二轴承座，14-伸缩传动机构，15-罩体，16-防脱落机构，31-插口，32-插条，33-限位螺杆，34-条形槽，35-防滑齿条，141-固定套管，142-伸缩杆，143-第三锥齿轮，144-第四锥齿轮，145-辅助限位螺杆，146-防滑层，161-套壳，162-锁紧螺杆，163-伸缩挡条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～5，本实用新型提供一种技术方案：一种通信设备故障识别装置，该故障识别装置包括有下壳体1、上壳体2和故障识别设备本体4，下壳体1和上壳体2之间通过限位插接机构3连接，故障识别设备本体4安装在下壳体1的底端，下壳体1和上壳体2的内侧分别转动安装有下驱动辊5和上驱动辊6，上驱动辊6的中心轴左端贯穿上壳体2的左侧壁连接有驱动电机7，驱动电机7外侧设有电机罩11，电机罩11的上部插接有蓄电池箱8；

上驱动辊6的右端贯穿上壳体2的右侧连接有第一锥齿轮9，下驱动辊5的右端贯穿下壳体2的右侧连接有第二锥齿轮10，上壳体2的右侧以及下壳体1的右侧分别设有第一轴承座12和第二轴承座13，第一轴承座12和第二轴承座13上共同转动连接有伸缩传动机构14，伸缩传动机构14的上下端分别驱动连接第一锥齿轮9和第二锥齿轮10；

上壳体2的右侧壁上部设有罩体15，罩体15下端开口，罩体15将第一锥齿轮9以及伸缩传动机构14的上部覆盖在内；下壳体1的左侧设有防脱落机构16。

具体实施时，将线缆置于上下驱动辊之间，旋松限位螺杆33，使得移动上下壳体，使得上下驱动辊有一定预紧力的夹持住线缆的上下侧(可夹持后进行调试，以确保在保持稳定夹持的情况下，装置本体可以沿着线缆移动)，调节过程中，伸缩传动机构14适应性改变长度，夹持好线缆之后，锁紧限位螺杆33以及辅助限位螺杆145，完成夹持过程，之后，启动驱动电机7以及故障识别设备本体4，驱动电机7带动上驱动辊6正向转动，上驱动辊6通过伸缩传动机构14以及锥齿轮传动，可以带动下驱动辊5同速反向转动，上下驱动辊同步作用下，带动装置本体沿着线缆向前移动，故障识别设备本体4持续对线缆进行检测，当检测到问题时，故障识别设备本体4及时报警提醒工作人员，同时驱动电机7停止工作。

进一步的，限位插接机构3包括开设于上壳体2右壁底端的插口31和开设于下壳体1右壁顶端的插条32，插条32限位滑动安装在插口31的内腔，插口31的右侧壁上贯穿设有限位螺杆33，插条32靠近限位螺杆33的一侧开有条形槽34，条形槽34的内壁上设有防滑齿条35，上述结构可以调节上下壳体的相对距离，也就是上下驱动辊的相对距离，进而可以对不同尺寸的待检测线缆进行夹持，提高了装置的适用性。

进一步的，伸缩传动机构14包括有固定套管141、伸缩杆142、第三锥齿轮143、第四锥齿轮144和辅助限位螺杆145，固定套管141和伸缩杆142分别转动安装在第一轴承座12和第二轴承座13上，且伸缩杆142限位滑动安装在固定套套管141内，第三锥齿轮143套接在固定套管141的顶端，第四锥齿轮144套接在伸缩杆142的底端，第三锥齿轮143与第一锥齿轮9啮合连接，四锥齿轮144与第二锥齿轮10啮合连接，辅助限位螺杆145贯穿螺接安装在固定套管141的外壁下部，辅助限位螺杆145有多组。

上述装置可以适应第一锥齿轮9以及第二锥齿轮10的相对位置改变，传动适应能力强，且该结构能够使得上下驱动辊同速反向旋转，两组驱动辊反向旋转使得装置本体在线缆上运动更加稳定高效。

进一步的，伸缩杆142靠近辅助限位螺杆145一侧设有防滑层146，增加了摩擦力，限位更稳定。

进一步的，防脱落机构16由套壳161、锁紧螺杆162和伸缩挡条163组成，套壳161固接在下壳体1的左侧壁，伸缩挡条163限位滑动安装在套壳161内腔，锁紧螺杆162贯穿螺接在套壳161的左侧壁上部，能够提高装置容错性，避免意外情况时，装置本体从高处摔落。

进一步的，下驱动辊5和上驱动辊6的辊面上均覆有防滑涂料，使得驱动辊与线缆之间的滚动摩擦力更大，减少打滑现象。

其中，本装置中电气元件的控制方式通过与其配套的外设控制器进行控制的，且控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，仅对其进行使用，未对其进行改进，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.一种通信设备故障识别装置，其特征在于：该故障识别装置包括有下壳体(1)、上壳体(2)和故障识别设备本体(4)，所述下壳体(1)和上壳体(2)之间通过限位插接机构(3)连接，所述故障识别设备本体(4)安装在下壳体(1)的底端，所述下壳体(1)和上壳体(2)的内侧分别转动安装有下驱动辊(5)和上驱动辊(6)，所述上驱动辊(6)的中心轴左端贯穿上壳体(2)的左侧壁连接有驱动电机(7)，所述驱动电机(7)外侧设有电机罩(71)，所述电机罩(71)的上部插接有蓄电池箱(8)；

所述上驱动辊(6)的右端贯穿上壳体(2)的右侧连接有第一锥齿轮(9)，所述下驱动辊(5)的右端贯穿下壳体(1)的右侧连接有第二锥齿轮(10)，所述上壳体(2)的右侧以及下壳体(1)的右侧分别设有第一轴承座(12)和第二轴承座(13)，所述第一轴承座(12)和第二轴承座(13)上共同转动连接有伸缩传动机构(14)，所述伸缩传动机构(14)的上下端分别驱动连接第一锥齿轮(9)和第二锥齿轮(10)；

所述上壳体(2)的右侧壁上部设有罩体(15)，所述罩体(15)下端开口，所述罩体(15)将第一锥齿轮(9)以及伸缩传动机构(14)的上部覆盖在内；所述下壳体(1)的左侧设有防脱落机构(16)。

2.根据权利要求1所述的一种通信设备故障识别装置，其特征在于：所述限位插接机构(3)包括开设于上壳体(2)右壁底端的插口(31)和开设于下壳体(1)右壁顶端的插条(32)，所述插条(32)限位滑动安装在插口(31)的内腔，所述插口(31)的右侧壁上贯穿设有限位螺杆(33)。

3.根据权利要求2所述的一种通信设备故障识别装置，其特征在于：所述插条(32)靠近限位螺杆(33)的一侧开有条形槽(34)，所述条形槽(34)的内壁上设有防滑齿条(35)。

4.根据权利要求1所述的一种通信设备故障识别装置，其特征在于：所述伸缩传动机构(14)包括有固定套管(141)、伸缩杆(142)、第三锥齿轮(143)、第四锥齿轮(144)和辅助限位螺杆(145)，所述固定套管(141)和伸缩杆(142)分别转动安装在第一轴承座(12)和第二轴承座(13)上，且伸缩杆(142)限位滑动安装在固定套管(141)内，所述第三锥齿轮(143) 套接在固定套管(141)的顶端，所述第四锥齿轮(144)套接在伸缩杆(142)的底端，所述第三锥齿轮(143)与第一锥齿轮(9)啮合连接，所述四锥齿轮(144)与第二锥齿轮(10)啮合连接，所述辅助限位螺杆(145)贯穿螺接安装在固定套管(141)的外壁下部，所述辅助限位螺杆(145)有多组。

5.根据权利要求4所述的一种通信设备故障识别装置，其特征在于：所述伸缩杆(142)靠近辅助限位螺杆(145)一侧设有防滑层(146)。

6.根据权利要求1所述的一种通信设备故障识别装置，其特征在于：所述防脱落机构(16)由套壳(161)、锁紧螺杆(162)和伸缩挡条(163)组成，所述套壳(161)固接在下壳体(1)的左侧壁，所述伸缩挡条(163)限位滑动安装在套壳(161)内腔，所述锁紧螺杆(162)贯穿螺接在套壳(161)的左侧壁上部。

7.根据权利要求1所述的一种通信设备故障识别装置，其特征在于：所述下驱动辊(5)和上驱动辊(6)的辊面上均覆有防滑涂料。

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