CN211874378U - 一种公路高填方路基施工装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于公路施工技术领域,尤其是一种公路高填方路基施工装置,针对现有的公路高填方路基施工装置钻孔效率低,效果差,且操作复杂,防尘效果差的问题,现提出如下方案,其包括装置外壳,所述装置外壳上端固定安装有电机,所述电机输出轴贯穿于装置外壳,且连接有螺杆,所述螺杆底部活动套装有中空连接杆,所述中空连接杆下端穿过装置外壳,并固定安装有钻头,所述装置外壳内部底端固定安装有两个水箱,且两个所述水箱对称设置于中空连接杆左右两侧,所述螺杆上螺纹安装有螺母块,所述螺母块左右两端对称固定安装有两个第二安装板,本实用新型钻孔效果好,操作简单方便,自动化程度高,防尘效果好。

Description

一种公路高填方路基施工装置
技术领域
本实用新型涉及公路施工技术领域,尤其涉及一种公路高填方路基施工装置。
背景技术
高填方路基(堤)是指在水稻田或长年积水地带,用细粒仁填筑路堤高度大于6m,在其他地带填方总高度超过18.0m(土质)或超过20.0m(石质)的路基。填方路基需要特别关注施工过程,其质量控制不合格很容易引发运营中的各类病害,公路两侧需要埋设大量警示杆,开挖警示杆主要依靠人工或挖掘机,开挖面积大,回填土多,效率低下,所以钻孔是最佳的方案,现有的钻孔方式,即人手持钻机对地面进行钻孔,钻孔效率低,进而提出一种公路高填方路基施工装置。
发明内容
本实用新型提出的一种公路高填方路基施工装置,解决了现有的公路高填方路基施工装置钻孔效率低,效果差,且操作复杂,防尘效果差的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种公路高填方路基施工装置,包括装置外壳,所述装置外壳上端固定安装有电机,所述电机输出轴贯穿于装置外壳,且连接有螺杆,所述螺杆底部活动套装有中空连接杆,所述中空连接杆下端穿过装置外壳,并固定安装有钻头,所述装置外壳内部底端固定安装有两个水箱,且两个所述水箱对称设置于中空连接杆左右两侧,所述螺杆上螺纹安装有螺母块,所述螺母块左右两端对称固定安装有两个第二安装板,两个所述第二安装板下端均固定安装有固定杆,两个所述固定杆下端均固定安装有第一安装板,所述中空连接杆上转动套装有安装轴承,且两个所述第一安装板对称设置于安装轴承左右两端,两个所述第一安装板下端均固定安装有压杆,两个所述压杆下端分别穿过两个水箱,并延伸至水箱内部,且固定安装有压板,所述水箱内设置有降尘用水,且压板位于降尘用水上端,所述压板与水箱内壁滑动连接,两个所述水箱下端均固定安装连通有喷水管,两个所述喷水管下端均穿过装置外壳,并延伸至装置外壳下方,所述喷水管上安装有泄压阀且固定安装连通有喷头,所述装置外壳下端对称固定安装有两个支撑腿,所述装置外壳左端固定安装有蓄电池,且蓄电池与电机电性连接。
优选的,所述压板尺寸小于水箱上端开口尺寸。
优选的,所述中空连接杆左右两端对称开设有两个凸槽,且两个所述凸槽内均沿着竖直方向上滑动安装有凸块,两个所述凸块对称固定安装于螺杆左右两端。
优选的,所述装置外壳前端开设有方形开口,且方形开口处铰接有门板,所述门板上固定安装有透明观察窗以及手柄。
优选的,所述装置外壳内部左右两端对称开设有两个滑槽,且两个所述滑槽沿竖直方向设置,两个所述固定杆相互远离一端均固定安装有滑杆,两个所述滑杆另一端分别与两个滑槽滑动连接。
优选的,所述螺杆通过轴承与装置外壳转动连接。
本实用新型的有益效果是:通过设置压杆、第一安装板、第二安装板、滑槽、滑杆、螺杆、装置外壳、电机、中空连接杆以及钻头,进而可实现利用一个电机便可完成钻孔的全部操作,不仅操作更加方便,并且钻孔成本低,实用性高;通过设置喷头、喷水管、降尘用水、水箱、压板以及压杆,进而可实现在钻孔的同时,能够实现自动降尘,实用性更高。
本实用新型钻孔效果好,操作简单方便,自动化程度高,防尘效果好。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种公路高填方路基施工装置的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种公路高填方路基施工装置的剖视图。
图3为本实用新型提出的一种公路高填方路基施工装置中中空连接杆的俯视图。
图中标号:1螺母块、2安装轴承、3中空连接杆、4蓄电池、5钻头、6喷头、7支撑腿、8喷水管、9降尘用水、10水箱、11压板、12压杆、13第一安装板、14滑槽、15滑杆、16螺杆、17装置外壳、18电机、19凸块、20凸槽、21门板、22泄压阀、23第二安装板、24固定杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种公路高填方路基施工装置,包括装置外壳17,装置外壳17上端固定安装有电机18,电机18输出轴贯穿于装置外壳17,且连接有螺杆16,螺杆16底部活动套装有中空连接杆3,中空连接杆3下端穿过装置外壳17,并固定安装有钻头5,装置外壳17内部底端固定安装有两个水箱10,且两个水箱10对称设置于中空连接杆3左右两侧,螺杆16上螺纹安装有螺母块1,螺母块1左右两端对称固定安装有两个第二安装板23,两个第二安装板23下端均固定安装有固定杆24,两个固定杆24下端均固定安装有第一安装板13,中空连接杆3上转动套装有安装轴承2,且两个第一安装板13对称设置于安装轴承2左右两端,两个第一安装板13下端均固定安装有压杆12,两个压杆12下端分别穿过两个水箱10,并延伸至水箱10内部,且固定安装有压板11,水箱10内设置有降尘用水9,且压板11位于降尘用水9上端,压板11与水箱10内壁滑动连接,两个水箱10下端均固定安装连通有喷水管8,两个喷水管8下端均穿过装置外壳17,并延伸至装置外壳17下方,喷水管8上安装有泄压阀22且固定安装连通有喷头6,装置外壳17下端对称固定安装有两个支撑腿7,装置外壳17左端固定安装有蓄电池4,且蓄电池4与电机18电性连接。通过上述设计,可实现利用一个电机18便可完成钻孔的全部操作,不仅操作更加方便,并且钻孔成本低,实用性高,且防尘效果好。
本实施例中,压板11尺寸小于水箱10上端开口尺寸,通过上述设计,可便于将压板11从水箱10内抽出,进而便于对水箱10内补充降尘用水9。
中空连接杆3左右两端对称开设有两个凸槽20,且两个凸槽20内均沿着竖直方向上滑动安装有凸块19,两个凸块19对称固定安装于螺杆16左右两端,通过上述设计,可实现螺杆16在转动的同时能够驱动中空连接杆3稳定转动。
装置外壳17前端开设有方形开口,且方形开口处铰接有门板21,门板21上固定安装有透明观察窗以及手柄,通过上述设计可便于工作人员对装置外壳17内部进行清理,也便于对降尘用水9进行补充。
装置外壳17内部左右两端对称开设有两个滑槽14,且两个滑槽14沿竖直方向设置,两个固定杆24相互远离一端均固定安装有滑杆15,两个滑杆15另一端分别与两个滑槽14滑动连接,通过上述设计,可提高本实用新型结构的稳定性。
螺杆16通过轴承与装置外壳17转动连接,通过上述设计,可提高螺杆16与装置外壳17转动安装的稳定性。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
实施例:首先将本实用新型移动到适宜的位置,然后启动电机18,电机18工作带动螺杆16转动,转动给的螺杆16带动螺母块1向下移动,向下移动的螺母块1通过第二安装板23、固定杆24、第一安装板13、安装轴承2带动中空连接杆3向下移动,进而带动钻头5向下移动,并且转动的螺杆16通过凸槽20以及凸块19带动中空连接杆3转动,进而带动钻头5转动,转动且向下移动的钻头5可实现钻孔,并且向下移动的第一安装板13通过压杆12以及压板11将降尘用水9压入到喷水管8内,当压力达到预设压力后,泄压阀22开启,降尘用水9通过喷头6喷出,喷出的水可实现对钻孔产生的粉尘进行降尘。通过设置压杆12、第一安装板13、第二安装板23、滑槽14、滑杆15、螺杆16、装置外壳17、电机18、中空连接杆3以及钻头5,进而可实现利用一个电机18便可完成钻孔的全部操作,不仅操作更加方便,并且钻孔成本低,实用性高;通过设置喷头6、喷水管8、降尘用水9、水箱10、压板11以及压杆12,进而可实现在钻孔的同时,能够实现自动降尘,实用性更高。本实用新型钻孔效果好,操作简单方便,自动化程度高,防尘效果好。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、 “右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“ 顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、 “第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种公路高填方路基施工装置,包括装置外壳(17),其特征在于,所述装置外壳(17)上端固定安装有电机(18),所述电机(18)输出轴贯穿于装置外壳(17),且连接有螺杆(16),所述螺杆(16)底部活动套装有中空连接杆(3),所述中空连接杆(3)下端穿过装置外壳(17),并固定安装有钻头(5),所述装置外壳(17)内部底端固定安装有两个水箱(10),且两个所述水箱(10)对称设置于中空连接杆(3)左右两侧,所述螺杆(16)上螺纹安装有螺母块(1),所述螺母块(1)左右两端对称固定安装有两个第二安装板(23),两个所述第二安装板(23)下端均固定安装有固定杆(24),两个所述固定杆(24)下端均固定安装有第一安装板(13),所述中空连接杆(3)上转动套装有安装轴承(2),且两个所述第一安装板(13)对称设置于安装轴承(2)左右两端,两个所述第一安装板(13)下端均固定安装有压杆(12),两个所述压杆(12)下端分别穿过两个水箱(10),并延伸至水箱(10)内部,且固定安装有压板(11),所述水箱(10)内设置有降尘用水(9),且压板(11)位于降尘用水(9)上端,所述压板(11)与水箱(10)内壁滑动连接,两个所述水箱(10)下端均固定安装连通有喷水管(8),两个所述喷水管(8)下端均穿过装置外壳(17),并延伸至装置外壳(17)下方,所述喷水管(8)上安装有泄压阀(22)且固定安装连通有喷头(6),所述装置外壳(17)下端对称固定安装有两个支撑腿(7),所述装置外壳(17)左端固定安装有蓄电池(4),且蓄电池(4)与电机(18)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路高填方路基施工装置,其特征在于,所述压板(11)尺寸小于水箱(10)上端开口尺寸。
3.根据权利要求1所述的一种公路高填方路基施工装置,其特征在于,所述中空连接杆(3)左右两端对称开设有两个凸槽(20),且两个所述凸槽(20)内均沿着竖直方向上滑动安装有凸块(19),两个所述凸块(19)对称固定安装于螺杆(16)左右两端。
4.根据权利要求1所述的一种公路高填方路基施工装置,其特征在于,所述装置外壳(17)前端开设有方形开口,且方形开口处铰接有门板(21),所述门板(21)上固定安装有透明观察窗以及手柄。
5.根据权利要求1所述的一种公路高填方路基施工装置,其特征在于,所述装置外壳(17)内部左右两端对称开设有两个滑槽(14),且两个所述滑槽(14)沿竖直方向设置,两个所述固定杆(24)相互远离一端均固定安装有滑杆(15),两个所述滑杆(15)另一端分别与两个滑槽(14)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种公路高填方路基施工装置,其特征在于,所述螺杆(16)通过轴承与装置外壳(17)转动连接。
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