CN211873043U - 一种支挡结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于岩土工程技术领域,提供了一种支挡结构。本实用新型所提供的一种支挡结构,用于边坡的防护,包括底端位于地层且与边坡接触的钻孔桩、位于钻孔桩上方且与钻孔桩固定连接的联梁、位于钻孔桩侧边且与钻孔桩固定连接的面板、以及一端设置在边坡内,另一端设置在面板内的锚杆。通过固定连接钻孔桩、联梁、面板以及锚杆,形成刚性结构,在各部件的协同作用下,支挡结构提供对边坡的支撑力,该支挡结构受力性好,结构安全可靠,并且对边坡的扰动性小,能应用于各类地质条件中,环境适用性强。
Description
技术领域
本实用新型属于岩土工程技术领域,尤其涉及一种支挡结构。
背景技术
随着国民经济的飞速发展,我国岩土工程建设逐渐向地形条件复杂、地质条件恶劣的山岭地区发展。作为岩土工程建设和运营阶段的重要环节,边坡防护开始呈现出规模大、防护边坡高、环境要求严的特点,而常规的边坡防护结构主要采取重力式挡土墙、扶壁式挡土墙、桩板式挡土墙等挡土墙结构,以上边坡防护结构在施工时,开挖土方大,边坡扰动大,影响边坡周围地质结构的稳定性,因而存在环境适用性不强、工程可靠度不高等问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型实施例提供一种支挡结构,以解决如何提高边坡防护结构的工程可靠度的技术问题。
为解决上述问题,本实用新型实施例的技术方案是这样实现的:支挡结构,用于边坡的支挡,包括:钻孔桩,所述钻孔桩位于所述边坡的一侧,且与所述边坡相接触,所述钻孔桩的底端伸入稳定地层内一定距离;联梁,设置在所述钻孔桩的上方,所述联梁的一部分与所述钻孔桩的顶面固定连接,所述联梁的另一部分位于所述边坡的上方;面板,设置在所述钻孔桩的远离所述边坡的侧面上,所述面板与所述钻孔桩固定连接,所述面板的底端插入所述地层内,所述面板与所述联梁的远离所述边坡的侧面固定连接;锚杆,所述锚杆从所述面板插入到所述边坡内。
进一步地,所述锚杆插入所述边坡稳定地层的长度至少为所述锚杆长度的一半。
进一步地,所述钻孔桩的数量为多个,所述锚杆设置在两个相邻的所述钻孔桩之间。
进一步地,所述面板包括:立板,紧邻所述钻孔桩的所述侧面;底板,所述底板位于所述立板的下方,与所述立板固定连接;所述底板的底面与所述立板的侧面基本垂直。
进一步地,所述支挡结构还包括位于所述底板下方的支撑部件,所述支撑部件用于支撑所述底板。
进一步地,所述立板和所述底板的连接部分设置倒角。
进一步地,所述支挡结构还包括:联接钢筋,所述联接钢筋用于连接所述面板和所述联梁,以及所述面板和所述钻孔桩。
进一步地,所述联梁上开设有多条间隔设置的结构缝。
进一步地,所述面板上开设有贯穿所述面板的泄水孔,所述泄水孔靠近所述边坡的一端高于所述泄水孔远离所述边坡的另一端。
进一步地,所述支挡结构还包括反滤层,所述反滤层位于所述面板和所述钻孔桩之间,并与所述泄水孔靠近所述边坡的一端相邻。
本实用新型实施例所提供的支挡结构,用于边坡的防护,包括底端位于地层且与边坡接触的钻孔桩、位于钻孔桩上方且与钻孔桩固定连接的联梁、位于钻孔桩侧边且与钻孔桩固定连接的面板、以及一端设置在边坡内,另一端设置在面板内的锚杆。通过固定连接钻孔桩、联梁、面板以及锚杆,形成刚性结构,在各部件的协同作用下,支挡结构提供对边坡的支撑力,该支挡结构受力性好,结构安全可靠,并且对边坡的扰动性小,能应用于各类地质条件中,环境适用性强。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的一种支挡结构的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的一种支挡结构的俯视图。
附图标记说明:
10-边坡;11-地层;20-钻孔桩;30-联梁;40-面板;41-立板;42-底板;50-锚杆;60-支撑部件;70-联接钢筋;80-地面;90-泄水孔;100-反滤层。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。本申请实施例中所涉及的单位英文缩写“cm”,表示单位为厘米,涉及的单位英文缩写为“m”,表示单位为米。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在具体实施例中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,例如通过不同的具体技术特征的组合可以形成不同的实施例和技术方案。为了避免不必要的重复,本实用新型中各个具体技术特征的各种可能的组合方式不再另行说明。
在具体实施例中,本实用新型所提供的支挡结构可以应用于各类建筑工程中,例如,该支挡结构可以用于铁路工程、公路工程、隧道工程等边坡支挡防护工程中。接下来以该支挡结构应用在土质场坪的边坡防护中为例进行说明。本实用新型实施例中的上下方向,底端和顶端均以支挡结构在工作状态下方向进行描述,并不对支挡结构本身造成限定。
如图1和图2所示,本实用新型实施例提供的一种支挡结构,用于边坡10的支挡,包括钻孔桩20、联梁30、面板40和锚杆50,其中,钻孔桩20、联梁30、面板40和锚杆50之间固定连接,组成支挡结构。
其中,钻孔桩20位于边坡10的一侧,且与边坡10相接触,钻孔桩20的底端伸入地层11内;以地面80作为分界线,边坡10突出于地面80位于地面80的上方,地层11指的位于地面80下方的部分,地层11不仅仅指边坡10的正下方的部分,也包括与边坡10的正下方相邻的部分。具体的,根据边坡10的外形,钻孔桩20垂直于地面80与边坡10相接触。钻孔桩20的桩径以及其底端伸入地层11的深度可以根据实际工程需求进行确定,进一步的,钻孔桩20的直径可以是50cm~125cm之间的任一数值,例如50cm、、60cm、80cm或100cm,钻孔桩20的底端伸入地层11的深度可以是5m~10m之间的任一数值,例如5m、6m或7m,这样既可以保证桩孔桩20的牢固性,又可以避免桩孔桩20的底端伸入地层11过深而造成的施工难度大的情况。
如图1所示,联梁30设置在钻孔桩20的上方,联梁30的一部分与钻孔桩20的顶面固定连接,联梁30的边坡10的顶面平齐或斜坡坡脚平齐。具体的,联梁30与钻孔桩20的顶面可以采用钢筋与混凝土组合的方式进行固定连接,通过联梁30加强钻孔桩20之间的刚性连接,增强支挡结构的稳定性。联梁30位于边坡10上方的长度可以根据现场实际情况进行调整,进一步地,联梁30还可用于开展后期开发规划、设置景观工程等。
如图1所示,面板40设置在钻孔桩20的远离边坡10的侧面上,面板40与钻孔桩20固定连接,面板40的底端插入地层11内,面板40与联梁30远离边坡10的侧面固定连接。具体的,钻孔桩20相邻边坡10设置,根据距离边坡的远近进行区分,那么钻孔桩20具有靠近边坡10的侧面以及远离边坡10的侧面,面板40设置在远离边坡10的侧面上。面板40与钻孔桩20之间可以采用钢筋与混凝土组合的方式固定连接,通过面板40加强各个钻孔桩20之间的刚性连接,增强支挡结构的稳定性。面板40的底端插入地层11的深度可以根据实际施工需求进行调整,面板40与联梁30远离边坡10的侧面之间也可以采用钢筋与混凝土组合的方式固定连接,以加强支挡结构的稳定性。
如图1所示,锚杆50从面板40插入到边坡10内。具体的,锚杆50可以为预制的预应力锚杆,其长度可以是6m~12m之间的任一数值,例如6m、8m、10m或12m,锚杆50的具体长度可以根据边坡10的实际情况进行确定。锚杆50从面板40插入到边坡10的方向可以是与边坡10的侧面垂直的方向,也可以是倾斜于边坡10的侧面的方向。锚杆50的数量可以为多根,多根锚杆50间隔地从面板40插入到边坡10内,相邻两根锚杆50的间隔距离可以是2.5m~4.5m之间的任一数值,具体间隔距离可以根据实际情况进行确定。
通过固定连接钻孔桩、联梁、面板以及锚杆,形成刚性支挡结构,在各部件的协同作用下,支挡结构提供对边坡的支撑力,该支挡结构受力性好,结构安全可靠,能应用于各类地质条件中,环境适用性强。
可选的,如图1所示,锚杆50插入边坡10的长度至少为锚杆50长度的一半。具体的,锚杆50插入边坡10的长度是指从边坡10的表面到锚杆50插入到边坡10内部的一端的部分的长度。将锚杆50的至少一半插入到边坡10内,可以提高支挡结构对边坡10的防护能力,防止边坡10的松动和分离。
可选的,如图2所示,钻孔桩20的数量为多个,锚杆50设置在两个相邻的钻孔桩20之间。具体的,钻孔桩20作为边坡加固钻孔桩,为边坡10提供防护支撑,多个钻孔桩20可以间隔地成排分布,两个相邻钻孔桩20之间间距为其直径的1.5~3倍,例如1.5倍、2倍或者3倍,相邻两钻孔桩20之间距离过近,相邻两钻孔桩20之间地质结构易受影响,不利于保持支挡结构的稳定性,且工程经济合理性差,两个相邻钻孔桩20之间距离过远,也容易影响支挡结构的稳定性,两个相邻钻孔桩20之间间距设置为其直径的1.5~3倍,既不会影响相邻两钻孔桩20之间的地质结构,又利于保持支挡结构的结构稳定性,同时相邻两钻孔桩20之间也有足够的空间设置锚杆50,使得锚杆50可以从相邻的两个钻孔桩20之间穿过,两者相互协调以增强整体稳定性。
可选的,如图1和图2所示,面板40包括立板41和底板42,立板41紧邻钻孔桩20的侧面;底板42位于立板41的下方,与立板41固定连接;底板42的底面与立板41的侧面基本垂直。具体的,面板40可以由立板41和底板42两部分组成,其中,立板41紧邻钻孔桩20的侧面,即立板41与钻孔桩20的侧面固定连接,以增强钻孔桩20的稳定性,这里的侧面是指钻孔桩20上远离边坡10的侧面。底板42位于立板41的下方,与立板41可以采用钢筋混凝土的方式进行固定连接,底板42的底面与立板41的侧面基本垂直,即两者所成的角度可以在80°~90°之间的任一数值,例如80°、90°或85°,底板42可以对立板41起到稳固和支撑的作用,提高支挡结构的稳定性。
可选的,如图1所示,支挡结构还包括位于底板42下方的支撑部件60,支撑部件60用于支撑底板42。具体的,支撑部件60的具体位置可以根据底板42所在的位置进行确定,支撑部件60具体可以是与钻孔桩20相同或类似的圆柱形支撑桩,具体的,支撑桩位于地层11的长度可以为6m~10m之间的任一数值,例如6m、7m或者8m,既可以保证支撑桩结构的稳定性,又避免了支撑桩位于地层11过深带来的施工难度;支撑部件60还可以是位于底板42下方的块状垫层,其中垫层的横向距离可以大于底板42的横向距离,垫层横向距离大于底板42横向距离,可以增加受力面积,避免底板42向下方塌陷,加强支挡结构的稳定性。通过设置支撑部件60对底板42提供支撑力,避免底板42向下方塌陷,进一步提高支挡结构的抗倾覆能力和横向抗力,加强了支挡结构的稳定性。
可选的,如图1所示,立板41和底板42的连接部分设置倒角。具体的,倒角可以是直倒角,也可以是圆弧倒角。底板42与立板41的连接部分设置倒角,可以加强底板42与立板41交接处的结构稳定性,从而提高支挡结构的稳定性。
可选的,如图1和图2所示,支挡结构还包括联接钢筋70,联接钢筋70用于连接面板40和联梁30,以及面板40和钻孔桩20。具体的,联接钢筋70位于面板40、联梁30以及钻孔桩20部分的长度可以根据实际情况进行调整,联接钢筋70的数量可以为多根,间隔的分布在面板40和联梁30,以及面板40和钻孔桩20之间的连接处,以增强支挡结构中各部分连接的牢固性,从而提升支挡结构的稳定性。
可选的,联梁30上开设有多条间隔设置的结构缝。这里需要说明的是,结构缝指为避免温度胀缩、地基沉降和地震碰撞等而在相邻两建筑物或建筑物两部分之间设置的伸缩缝、沉降缝和防震缝等的总称。具体的,结构缝用于避免在温度变化、地基沉降等自然因素影响下造成联梁30的变形、开裂、沉降等现象。进一步地,可以在结构缝内填充沥青、沥青麻筋、沥青木板中的一种或几种,避免雨水沿结构缝冲刷边坡10、异物落入结构缝中导致结构缝失效。
可选的,如图1和图2所示,面板40上开设有贯穿面板40的泄水孔90,泄水孔90靠近边坡10的一端高于泄水孔90远离边坡10的另一端。具体地,泄水孔90靠近边坡10的一端高出泄水孔90远离边坡10的另一端的高度与边坡10的水平距离之间的比值,即泄水孔90的坡度可以是3%~5%范围内的任一数值,例如3%、4%或5%,同时泄水孔90的数量可以为多个,间隔分布在面板40上,两相邻泄水孔90之间距离为2m~3m,用于将边坡10内的积水及时排出,降低面板40受到的来自边坡10的水压力。
可选的,如图1和图2所示,支挡结构还包括反滤层100,反滤层100位于面板40和钻孔桩20之间,并与泄水孔90靠近边坡10的一端相邻。具体的,反滤层100设置在泄水孔90靠近边坡10的一端,并完全覆盖泄水孔90的这一端,反滤层100可以是由粒径不同的沙砾组成,其中沿边坡10到泄水孔90的方向上,沙砾的粒径由细到粗,以防止边坡10内的积水流出时带走边坡10的土壤,避免造成泄水孔90堵塞。进一步地,反滤层900的高度可以为0.4m~0.6m范围内的任一数值,例如0.4m、0.5m、0.6m,便于有效过滤边坡10内的积水,降低对支挡结构的压力,提升支挡结构的稳定性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种支挡结构,用于边坡的支挡,其特征在于,包括:
钻孔桩,所述钻孔桩位于所述边坡的一侧,且与所述边坡相接触,所述钻孔桩的底端伸入地层内;
联梁,设置在所述钻孔桩的上方,所述联梁的一部分与所述钻孔桩的顶面固定连接,所述联梁的另一部分位于所述边坡的上方;
面板,设置在所述钻孔桩的远离所述边坡的侧面上,所述面板与所述钻孔桩固定连接,所述面板的底端插入所述地层内,所述面板与所述联梁的远离所述边坡的侧面固定连接;
锚杆,所述锚杆从所述面板插入到所述边坡内。
2.如权利要求1所述的支挡结构,其特征在于,所述锚杆插入所述边坡稳定地层的长度至少为所述锚杆长度的一半。
3.如权利要求1所述的支挡结构,其特征在于,所述钻孔桩的数量为多个,所述锚杆设置在两个相邻的所述钻孔桩之间。
4.如权利要求1所述的支挡结构,其特征在于,所述面板包括:
立板,紧邻所述钻孔桩的所述侧面;
底板,所述底板位于所述立板的下方,与所述立板固定连接;所述底板的底面与所述立板的侧面基本垂直。
5.如权利要求4所述的支挡结构,其特征在于,所述支挡结构还包括位于所述底板下方的支撑部件,所述支撑部件用于支撑所述底板。
6.如权利要求4所述的支挡结构,其特征在于,所述立板和所述底板的连接部分设置倒角。
7.如权利要求1所述的支挡结构,其特征在于,所述支挡结构还包括:
联接钢筋,所述联接钢筋用于连接所述面板和所述联梁,以及所述面板和所述钻孔桩。
8.如权利要求1所述的支挡结构,其特征在于,所述联梁上开设有多条间隔设置的结构缝。
9.如权利要求8所述的支挡结构,其特征在于,所述面板上开设有贯穿所述面板的泄水孔,所述泄水孔靠近所述边坡的一端高于所述泄水孔远离所述边坡的另一端。
10.如权利要求9所述的支挡结构,其特征在于,所述支挡结构还包括反滤层,所述反滤层位于所述面板和所述钻孔桩之间,并与所述泄水孔靠近所述边坡的一端相邻。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201922479422.2U CN211873043U (zh) | 2019-12-31 | 2019-12-31 | 一种支挡结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN201922479422.2U CN211873043U (zh) | 2019-12-31 | 2019-12-31 | 一种支挡结构 |
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CN211873043U true CN211873043U (zh) | 2020-11-06 |
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CN (1) | CN211873043U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111058465A (zh) * | 2019-12-31 | 2020-04-24 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 一种支挡结构及其施工方法 |
-
2019
- 2019-12-31 CN CN201922479422.2U patent/CN211873043U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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