CN211868146U - 一种双孔预制构件可组装式异形芯模 - Google Patents
一种双孔预制构件可组装式异形芯模 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及建筑施工技术领域,特别涉及一种双孔预制构件可组装式异形芯模。一种双孔预制构件可组装式异形芯模,包括底模,所述底模上支立有两组定位钢筋,所述定位钢筋内设置有芯模主体,所述芯模主体包括方管和芯模内支撑,所述方管环绕连接于芯模内支撑周边,所述芯模内支撑上设置有抽拉组件。本实用新型为双芯模结构,可实现双孔预制构件的加工,通过设置在芯模内支撑上的两个对称的T型支撑结构,使芯模结构更加稳定,通过设置在芯模内支撑上的抽拉组件,可使芯模拆卸更加方便,提高了施工效率,矩形方管设置在芯模内支撑的直面,方形方管设置在芯模内支撑的弧面,可以使方管间拼接更加密实,通过定位钢筋可对芯模进行限位。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,特别涉及一种双孔预制构件可组装式异形芯模。
背景技术
传统双孔预制构件芯模结构均采用气囊形式进行施工,气囊因其材料及结构特性,容易造成芯模上浮,且芯模结构无法得到保证,易出现顶板厚度降低,侧壁厚度无法保证的现象,影响预制构件的施工质量,而中国专利201611117433.0,一种预制构件空腔成型所用芯模及组装方法,公开的芯模结构可以实现单孔预制构件的加工,不能实现双孔预制构件的加工,且其内部支撑框架为空腔,整体结构相对来说不是很稳定,另外混凝土浇筑后,芯模拆卸不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决传统芯模采用气囊形式施工容易造成芯模上浮,影响预制构件施工质量,另外现有的空腔成型芯模为单孔芯模结构且芯模不方便拆卸的技术问题,提供一种双孔预制构件可组装式异形芯模,可实现双孔预制构件的加工,通过抽拉组件,方便芯模拆卸,结构简单,施工效率大大提高。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:一种双孔预制构件可组装式异形芯模,包括底模,所述底模上支立有两组定位钢筋,所述定位钢筋内设置有芯模主体,所述芯模主体包括方管和芯模内支撑,所述方管环绕连接于芯模内支撑周边,所述芯模内支撑上设置有抽拉组件。
进一步地,所述芯模内支撑分为上下两部分结构,所述芯模内支撑上部结构与芯模内支撑下部结构对称搭接固定,所述芯模内支撑下部结构上设置抽拉组件。
进一步地,所述芯模内支撑上部结构和芯模内支撑下部结构分别设有T型支撑结构,所述两个T型支撑结构对称设置。
进一步地,所述抽拉组件包括拉环和抽拉绳索,所述拉环设置在芯模内支撑下部结构上,所述拉环连接抽拉绳索。
进一步地,所述方管有两种型号,分别为矩形方管和方形方管,所述矩形方管安设于芯模内支撑的直面上,所述方形方管安设于芯模内支撑的弧面上,所述方管间拼接密实,所述方管与芯模内支撑通过扎丝连接。
进一步地,所述定位钢筋包括标高限位筋和侧面限位筋,所述标高限位筋设置于两个侧面限位筋之间,所述芯模主体置于标高限位筋上且置于两侧面限位筋之间。
进一步地,所述两侧面限位筋的间距比芯模主体的宽度宽2-3cm。
本实用新型为双芯模结构,可实现双孔预制构件的加工,通过设置在芯模内支撑上的两个对称的T型支撑结构,使芯模结构更加稳定,通过设置在芯模内支撑上的抽拉组件,可使芯模拆卸更加方便,提高了施工效率,矩形方管设置在芯模内支撑的直面,方形方管设置在芯模内支撑的弧面,可以使方管间拼接更加密实,通过定位钢筋可对芯模进行限位。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视图。
图2为本实用新型的结构侧视图。
图3为本实用新型的结构俯视图。
图中:1.芯模内支撑上部结构,2.芯模内支撑下部结构,3.芯模内支撑搭接位置,4.矩形方管,5.方形方管,6.定位钢筋,7.拉环,8.抽拉绳索,9.底模。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明,但本实用新型并不局限于具体实施例。
如图1-3所示的一种双孔预制构件可组装式异形芯模,包括底模9,底模9上支立有两组定位钢筋6,定位钢筋6内设置有芯模主体,定位钢筋6包括标高限位筋和侧面限位筋,标高限位筋设置于两个侧面限位筋之间,芯模主体置于标高限位筋上且置于两侧面限位筋之间,两侧面限位筋的间距比芯模主体的宽度宽2-3cm,定位钢筋6用于对芯模主体限位,芯模主体包括方管和芯模内支撑,方管环绕连接于芯模内支撑周边,方管有两种型号,分别为矩形方管4和方形方管5,矩形方管4安设于芯模内支撑的直面上,方形方管5安设于芯模内支撑的弧面上,方管间拼接密实,方管与芯模内支撑通过扎丝连接,芯模内支撑分为上下两部分结构,芯模内支撑上部结构1与芯模内支撑下部结构2对称搭接固定,芯模内支撑上部结构1和芯模内支撑下部结构2分别设有T型支撑结构,两个T型支撑结构对称设置,使芯模结构更加稳定,芯模内支撑下部结构2上设置抽拉组件,抽拉组件包括拉环7和抽拉绳索8,拉环7设置在芯模内支撑下部2结构上,拉环7连接抽拉绳索8,抽拉组件用于拆除芯模。
本实用新型的一种双孔预制构件芯模的使用过程:芯模内支撑分上下两部分结构,芯模内支撑上部结构1和芯模内支撑下部结构2搭接固定,芯模内支撑搭接位置3使用扎丝进行绑扎连接,芯模内支撑下部结构2设置拉环7和抽拉绳索8,芯模内支撑设置间距1-1.5m一道,芯模内支撑设置完成后,进行方管的组装,方管分为两种型号,一种为矩形方管4,一种为方形方管5,在芯模内支撑直面上安设矩形方管4,在芯模内支撑弧形面上安设方形方管5,方管与芯模内支撑通过扎丝进行连接固定,方管拼接密实,且扎丝绑扎牢固,在底模9上指定位置安设定位钢筋6,定位钢筋6安设完成后,将芯模主体放置在定位钢筋6上,定位钢筋6分为底部标高限位筋和水平位置限位筋,水平位置限位筋间距比芯模宽2-3cm,完成芯模的安装,待混凝土浇筑完成并达到拆模强度后,人工进行抽拉,拆卸内支撑。
以上内容是结合优选技术方案对本实用新型所做的进一步详细说明,不能认定实用新型的具体实施仅限于这些说明。对本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的构思的前提下,还可以做出简单的推演及替换,都应当视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种双孔预制构件可组装式异形芯模,其特征在于:包括底模,所述底模上支立有两组定位钢筋,所述定位钢筋内设置有芯模主体,所述芯模主体包括方管和芯模内支撑,所述方管环绕连接于芯模内支撑周边,所述芯模内支撑上设置有抽拉组件。
2.根据权利要求1所述的一种双孔预制构件可组装式异形芯模,其特征在于:所述芯模内支撑分为上下两部分结构,所述芯模内支撑上部结构与芯模内支撑下部结构对称搭接固定,所述芯模内支撑下部结构上设置抽拉组件。
3.根据权利要求2所述的一种双孔预制构件可组装式异形芯模,其特征在于:所述芯模内支撑上部结构和芯模内支撑下部结构分别设有T型支撑结构,所述两个T型支撑结构对称设置。
4.根据权利要求2所述的一种双孔预制构件可组装式异形芯模,其特征在于:所述抽拉组件包括拉环和抽拉绳索,所述拉环设置在芯模内支撑下部结构上,所述拉环连接抽拉绳索。
5.根据权利要求1所述的一种双孔预制构件可组装式异形芯模,其特征在于:所述方管有两种型号,分别为矩形方管和方形方管,所述矩形方管安设于芯模内支撑的直面上,所述方形方管安设于芯模内支撑的弧面上,所述方管间拼接密实,所述方管与芯模内支撑通过扎丝连接。
6.根据权利要求1所述的一种双孔预制构件可组装式异形芯模,其特征在于:所述定位钢筋包括标高限位筋和侧面限位筋,所述标高限位筋设置于两个侧面限位筋之间,所述芯模主体置于标高限位筋上且置于两侧面限位筋之间。
7.根据权利要求6所述的一种双孔预制构件可组装式异形芯模,其特征在于:所述两侧面限位筋的间距比芯模主体的宽度宽2-3cm。
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CN114653925A (zh) * | 2021-12-31 | 2022-06-24 | 盛瑞传动股份有限公司 | 异形管道铸造方法、变速箱以及车辆 |
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