CN211857560U - 一种新型车内小型无人机停车监控装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型车内小型无人机停车监控装置，包括主控电路模块、震动检测模块、拍摄处理模块、无线收发模块与车主端收发模块，所述主控电路模块上设有接口X2、接口X3与接口X4，所述震动检测模块上设有接口X1，所述拍摄处理模块上设有接口X5，所述无线收发模块上设有接口X6与接口X7，所述车主端收发模块上设有接口X8。其通过拍摄处理模块对车外进行全方面的拍摄处理，同时将拍摄的图片或视频信息通过无线收发模块发送至车主手机端。进而使车主进行相应的保障措施处理。此外，车主还可以通过无线收发模块远程遥控该无人机，通过二次拍摄，更好地确认车外是否有异常。

Description

一种新型车内小型无人机停车监控装置

技术领域

本实用新型涉及无人机领域，具体涉及一种新型车内小型无人机停车监控装置。

背景技术

随着经济水平的不断提高，公路上的汽车越来越多。在汽车上安装行车记录仪是维护车主合法权益的手段之一。目前，市面上所有行车记录仪均带有移动侦测功能，然而只有少数的带有停车监控功能。行车记录仪中的停车监控电源供电绝大多数采用汽车电瓶供电方式，长期使用可能会使电瓶被耗光而影响汽车启动。此外，行车记录仪的监控角度一般是固定不变的，只能拍摄某一特定方向的图片或视频。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型车内小型无人机停车监控装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型车内小型无人机停车监控装置，包括主控电路模块、震动检测模块、拍摄处理模块、无线收发模块与车主端收发模块，所述震动检测模块、拍摄处理模块、无线收发模块分别与主控电路模块连接，所述无线收发模块与车主端收发模块的输入端连接，所述主控电路模块上设有接口X2、接口X3与接口X4，所述震动检测模块上设有接口X1，所述拍摄处理模块上设有接口X5，所述无线收发模块上设有接口X6与接口X7，所述车主端收发模块上设有接口X8。

进一步的，所述主控电路模块包括震动检测数据处理模块与控制开关，所述震动检测模块通过接口X1与震动检测数据处理模块上接口X2相连接，所述震动检测模块将监测数据传输至主控电路模块中。

进一步的，所述主控电路模块通过接口X4与拍摄处理模块上接口X5相连接，通过发送指令驱动拍摄处理模块工作。

进一步的，所述控制开关通过接口X3与无线收发模块上接口X6相连接。

进一步的，所述无线收发模块通过接口X7与车主端收发模块上接口X8相连接，将数据信息发送至车主端。

进一步的，所述车主端收发模块可通过指令传输使无线收发模块反馈至主控电路模块，进行二次拍摄处理。

有益效果

本实用新型提出了一种新型车内小型无人机停车监控装置，其通过太阳能供电，避免了从汽车电瓶取电，从而不影响汽车启动等其他不利结果，其通过拍摄处理模块对车外进行全方位的拍摄处理，当有异常发生时，无人机被“唤醒”，并对车外进行全方位的拍摄，同时将拍摄的图片或者视频通过无线收发模块发送至车主端收发模块，车主可通过手机端查看，从而进行相应的保障措施处理，同时，车主还能通过无线收发模块进行远程遥控无人机，通过二次拍摄，更好确认车外是否有异常。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的电路连接图。

图中：主控电路模块100、震动检测模块200、拍摄处理模块300、无线收发模块400、车主端收发模块500，震动检测数据处理模块102、控制开关102。

具体实施例

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种新型车内小型无人机停车监控装置，包括主控电路模块100、震动检测模块200、拍摄处理模块300、无线收发模块400与车主端收发模块500，所述震动检测模块200、拍摄处理模块300、无线收发模块400分别与主控电路模块100连接，所述无线收发模块100与车主端收发模块500的输入端连接，所述主控电路模块100上设有接口X2、接口X3与接口X4，所述震动检测模块200上设有接口X1，所述拍摄处理模块300上设有接口X5，所述无线收发模块400上设有接口X6与接口X7，所述车主端收发模块500上设有接口X8。

所述主控电路模块100上的接口X2、接口X3与接口X4，分别与震动检测模块200中的X1接口，拍摄处理模块300中的X5接口以及无线收发模块400中的X6接口进行对应连接；无线收发模块400中的X7接口与车主端收发模块500中的X8进行连接。

在上述装置中，震动检测模块200将检测数据通过X1接口传入主控电路模块100的X2接口中，根据数值比较，当震动量达到一定数值时，主控电路模块100通过X4接口发送指令驱动拍摄处理模块300工作，待拍摄处理模块300获取车外全方位的数据信息后，通过主控电路模块100中X3接口驱动无线收发模块400工作，无线收发模块400中X7接口将数据信息发送至车主端的车主端收发模块500中X8接口。此外，车主端收发模块500中X8接口通过指令传递至无线收发模块400中的X7接口，进而无线收发模块400中的X6接口传递指令至主控电路模块100中X3接口，从而进行二次拍摄处理。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种新型车内小型无人机停车监控装置，其特征在于，包括主控电路模块、震动检测模块、拍摄处理模块、无线收发模块与车主端收发模块，所述震动检测模块、拍摄处理模块、无线收发模块分别与主控电路模块连接，所述无线收发模块与车主端收发模块的输入端连接，所述主控电路模块上设有接口X2、接口X3与接口X4，所述震动检测模块上设有接口X1，所述拍摄处理模块上设有接口X5，所述无线收发模块上设有接口X6与接口X7，所述车主端收发模块上设有接口X8。

2.根据权利要求1所述一种新型车内小型无人机停车监控装置，其特征在于，所述主控电路模块包括震动检测数据处理模块与控制开关，所述震动检测模块通过接口X1与震动检测数据处理模块上接口X2相连接，所述震动检测模块将监测数据传输至主控电路模块中。

3.根据权利要求1所述一种新型车内小型无人机停车监控装置，其特征在于，所述主控电路模块通过接口X4与拍摄处理模块上接口X5相连接，通过发送指令驱动拍摄处理模块工作。

4.根据权利要求2所述一种新型车内小型无人机停车监控装置，其特征在于，所述控制开关通过接口X3与无线收发模块上接口X6相连接。

5.根据权利要求1所述一种新型车内小型无人机停车监控装置，其特征在于，所述无线收发模块通过接口X7与车主端收发模块上接口X8相连接，将数据信息发送至车主端。

6.根据权利要求1所述一种新型车内小型无人机停车监控装置，其特征在于，所述车主端收发模块可通过指令传输使无线收发模块反馈至主控电路模块，进行二次拍摄处理。

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