CN211853765U - 一种组合式航空工作维修灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种组合式航空工作维修灯，包括灯座、灯杆以及灯罩，所述灯杆下端面安装在所述灯座上壁面上，所述灯杆外设有升降结构，所述灯杆和所述灯罩连接处设有组合结构，所述灯罩内设有旋转照明结构；其中，升降结构包含有：电动推杆、两个结构相同的滑轨、两个结构相同的滑块以及连接杆；所述灯杆上壁面开设有放置槽，本实用新型涉及航空维修技术领域,解决了现有的航空维修时由于飞机特殊的位置光线较弱，从而需要照明灯进行照明，一方面现有的照明灯过长，不方便拿进飞机上，另一方边灯的角度和长度一定，不方便实用的问题。

Description

一种组合式航空工作维修灯

技术领域

本实用新型涉及航空维修技术领域，具体为一种组合式航空工作维修灯。

背景技术

航空维修是指对飞机及其上的技术装备进行的维护和修理。保持提高飞机的可行性，确保飞机的安全。是飞机使用的前提和必要条件，也是航空业的重要组成部分，现有的航空维修时由于飞机特殊的位置光线较弱，从而需要照明灯进行照明，一方面现有的照明灯过长，不方便拿进飞机上，另一方边灯的角度和长度一定，不方便实用的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种组合式航空工作维修灯，解决了现有的航空维修时由于飞机特殊的位置光线较弱，从而需要照明灯进行照明，一方面现有的照明灯过长，不方便拿进飞机上，另一方边灯的角度和长度一定，不方便实用的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种组合式航空工作维修灯，包括灯座、灯杆以及灯罩，所述灯杆下端面安装在所述灯座上壁面上，所述灯杆外设有升降结构，所述灯杆和所述灯罩连接处设有组合结构，所述灯罩内设有旋转照明结构；

其中，升降结构包含有：电动推杆、两个结构相同的滑轨、两个结构相同的滑块以及连接杆；

所述灯杆上壁面开设有放置槽，所述电动推杆安装在所述灯杆上壁面开设的放置槽内，两个所述滑轨安装在所述灯杆内两壁面上，两个所述滑块活动安装在两个所述滑轨上，所述连接杆下端面安装在所述电动推杆伸缩端上，所述连接杆两侧壁面安装在两个所述滑块中间。

优选的，所述

组合结构包含有：固定座、内螺纹套以及吸盘；

所述固定座安装在所述灯罩下壁面上，所述固定座开设有螺纹孔，所述内螺纹套安装在所述连接杆上壁面上，且于所述固定座开设的螺纹孔啮合，所述吸盘安装在所述固定座下壁面上。

优选的，所述旋转照明结构包含有：轴承、旋转轴、灯、马达、主动齿轮以及从动齿轮；

所述轴承嵌装在所述灯罩内下壁面中心，所述旋转轴套装在所述轴承内，所述灯安装在所述旋转轴前壁面上，所述马达安装在所述灯罩内下壁面上，且位于所述旋转轴右侧，所述主动齿轮安装在所述马达驱动端上，所述从动齿轮套装在所述旋转轴上，且于所述主动齿轮啮合。

优选的，所述马达上设有用于固定的电机架。

优选的，两个所述滑轨上端安装有用于限位的限位块。

优选的，所述连接杆一侧设有用于查看数值的直尺。

有益效果

本实用新型提供了一种组合式航空工作维修灯。具备以下有益效果:解决了现有的航空维修时由于飞机特殊的位置光线较弱，从而需要照明灯进行照明，一方面现有的照明灯过长，不方便拿进飞机上，另一方边灯的角度和长度一定，不方便实用的问题。

附图说明

图1为本实用新型所述一种组合式航空工作维修灯的主视结构示意图。

图2为本实用新型所述一种组合式航空工作维修灯的侧视结构示意图。

图3为本实用新型所述一种组合式航空工作维修灯的主视局部放大结构示意图。

图4为本实用新型所述一种组合式航空工作维修灯的侧视局部放大结构示意图。

图中：1-灯座；2-灯杆；3-灯罩；4-电动推杆；5-滑轨；6-滑块；7-连接杆；8-固定座；9-内螺纹套；10-吸盘；11-轴承；12-旋转轴；13-灯；14-马达；15-主动齿轮；16-从动齿轮；17-电机架；18-限位块；19-直尺。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种组合式航空工作维修灯，本案主要组件为：包括灯座1、灯杆2以及灯罩3，所述灯杆2下端面安装在所述灯座1上壁面上，所述灯杆2外设有升降结构，所述灯杆2和所述灯罩3连接处设有组合结构，所述灯罩3内设有旋转照明结构；

需要说明的是，灯杆2于灯罩3之间设有组合结构，可在使用时进行组装，同时灯杆2设有升降结构，在使用时可以根据需要进行高度的调整，灯罩3上的旋转结构，可根据需求进行角度的调整。

在具体实施过程中，其中，升降结构包含有：电动推杆4、两个结构相同的滑轨5、两个结构相同的滑块6以及连接杆7；

所述灯杆2上壁面开设有放置槽，所述电动推杆4安装在所述灯杆2上壁面开设的放置槽内，两个所述滑轨5安装在所述灯杆2内两壁面上，两个所述滑块6活动安装在两个所述滑轨5上，所述连接杆7下端面安装在所述电动推杆4伸缩端上，所述连接杆7两侧壁面安装在两个所述滑块6中间。

需要说明的是，当灯13的高度需要升高时，给安装在灯座1上壁面灯杆2内下壁面的电动推杆4通电，电动推杆4接收到电信号后，电动推杆4驱动端开始伸缩，从而带动安装在电动推杆4伸缩端的连接杆7上升，两个滑轨5安装在灯杆2内两壁面上，两个滑块6一端分别活动安装在两个滑轨5上，另一端安装在连接杆7两侧，从而连接杆7借助滑轨5和滑块6进行升降，当上升到一定高度时，电动推杆4停止通电。

在具体实施过程中，更进一步的，所述组合结构包含有：固定座8、内螺纹套9以及吸盘10；

所述固定座8安装在所述灯罩3下壁面上，所述固定座8开设有螺纹孔，所述内螺纹套9安装在所述连接杆7上壁面上，且于所述固定座8开设的螺纹孔啮合，所述吸盘10安装在所述固定座8下壁面上。

需要说明的是，当指需要灯13时，可以将安装在灯罩3内下壁面上的固定座8下壁面的吸盘10可以将灯13固定在需要的位置上，当需要和灯杆2连接时，由于内螺纹套9安装在连接杆7上壁面上，固定座8开设有螺纹孔，并与内螺纹套9啮合，从而可以将固定座8拧在内螺纹套9上，将其进行固定，当用完后，可以将固定座8从内螺纹套9上拧下来，方便拆卸。

在具体实施过程中，更进一步的，所述旋转照明结构包含有：轴承11、旋转轴12、灯13、马达14、主动齿轮15以及从动齿轮16；

所述轴承11嵌装在所述灯罩3内下壁面中心，所述旋转轴12套装在所述轴承11内，所述灯13安装在所述旋转轴12前壁面上，所述马达14安装在所述灯罩3内下壁面上，且位于所述旋转轴12右侧，所述主动齿轮15安装在所述马达14驱动端上，所述从动齿轮16套装在所述旋转轴12上，且于所述主动齿轮15啮合。

需要说明的是，当需要对灯13的照明角度进行调节时，给安装在灯罩3内下壁面上的马达14通电，马达14接收到电信号后，马达14驱动端开始旋转，从而带动安装在马达14驱动端的主动齿轮15旋转，由于从动齿轮16和从动齿轮16啮合，从而带动从动齿轮16旋转，由于从动齿轮16套装在旋转轴12上，从而带动旋转轴12旋转，由于旋转轴12一端套装在轴承11内，轴承11嵌装在灯罩3内下壁面上，灯13安装在旋转轴12前壁面，从而带动灯13进行旋转，进行照明角度的调整。

在具体实施过程中，更进一步的，所述马达14上设有用于固定的电机架17。

在具体实施过程中，更进一步的，两个所述滑轨5上端安装有用于限位的限位块18。

在具体实施过程中，更进一步的，所述连接杆7一侧设有用于查看数值的直尺19。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种组合式航空工作维修灯，包括灯座(1)、灯杆(2)以及灯罩(3)，其特征在于，所述灯杆(2)下端面安装在所述灯座(1)上壁面上，所述灯杆(2)外设有升降结构，所述灯杆(2)和所述灯罩(3)连接处设有组合结构，所述灯罩(3)内设有旋转照明结构；

其中，升降结构包含有：电动推杆(4)、两个结构相同的滑轨(5)、两个结构相同的滑块(6)以及连接杆(7)；

所述灯杆(2)上壁面开设有放置槽，所述电动推杆(4)安装在所述灯杆(2)上壁面开设的放置槽内，两个所述滑轨(5)安装在所述灯杆(2)内两壁面上，两个所述滑块(6)活动安装在两个所述滑轨(5)上，所述连接杆(7)下端面安装在所述电动推杆(4)伸缩端上，所述连接杆(7)两侧壁面安装在两个所述滑块(6)中间。

2.根据权利要求1所述的一种组合式航空工作维修灯，其特征在于，所述

组合结构包含有：固定座(8)、内螺纹套(9)以及吸盘(10)；

所述固定座(8)安装在所述灯罩(3)下壁面上，所述固定座(8)开设有螺纹孔，所述内螺纹套(9)安装在所述连接杆(7)上壁面上，且于所述固定座(8)开设的螺纹孔啮合，所述吸盘(10)安装在所述固定座(8)下壁面上。

3.根据权利要求1所述的一种组合式航空工作维修灯，其特征在于，所述旋转照明结构包含有：轴承(11)、旋转轴(12)、灯(13)、马达(14)、主动齿轮(15)以及从动齿轮(16)；

所述轴承(11)嵌装在所述灯罩(3)内下壁面中心，所述旋转轴(12)套装在所述轴承(11)内，所述灯(13)安装在所述旋转轴(12)前壁面上，所述马达(14)安装在所述灯罩(3)内下壁面上，且位于所述旋转轴(12)右侧，所述主动齿轮(15)安装在所述马达(14)驱动端上，所述从动齿轮(16)套装在所述旋转轴(12)上，且于所述主动齿轮(15)啮合。

4.根据权利要求3所述的一种组合式航空工作维修灯，其特征在于，所述马达(14)上设有用于固定的电机架(17)。

5.根据权利要求1所述的一种组合式航空工作维修灯，其特征在于，两个所述滑轨(5)上端安装有用于限位的限位块(18)。

6.根据权利要求1所述的一种组合式航空工作维修灯，其特征在于，所述连接杆(7)一侧设有用于查看数值的直尺(19)。

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