CN211850114U - 一种内部增强型金属结构液体阻尼器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种内部增强型金属结构液体阻尼器，属于风力机塔减震设备领域；一种内部增强型金属结构液体阻尼器包括阻尼器箱体，以及安装在阻尼器箱体内部的支撑减震组件；其中阻尼器箱体采用低密度聚乙烯材料制造，低密度聚乙烯材料强度高，同时与醇类不发生反应，可以长时间使用；阻尼器箱体采用孔板结构解决液体晃动同时增强受力效果；支撑减震组件包括：减震壳体，固定在减震壳体上方且螺栓连接的固定支架，套接在减震壳体内部，一端与推环套接连接，另一端套接在支撑底座上的推动轴，推动轴的外部套接有进行减震的减震弹簧；本实用通过在液体阻尼器的箱体上设计凹凸结构，同时采用低密度聚乙烯材料制造，便于安装与固定，且使用寿命长。

Description

一种内部增强型金属结构液体阻尼器

技术领域

本实用新型涉及一种内部增强型金属结构液体阻尼器，属于风力机塔减震设备领域。

背景技术

通过自由振荡而衰减的各种抹茶和其他阻碍作用，被称为阻尼，在一些工业，机械行业中，因为阻尼作用的存在，往往使工作效率下降，同时因为阻尼运动从而使工作设备使用寿命变短，材料损害严重。

阻尼器通过摩擦产生热分散能量，从而限制声波；谐液体阻尼器利用固定水箱中的液体在晃动过程中产生的动侧力来提供减振作用，其具有构造简单，安装容易，自动激活性能好，不需要启动装置等优点，可兼作供水水箱使用；但现有的液体阻尼器还存在以下问题：

1.金属材料单体结构大，重量大，减震效果不明显，且风力机构内部空间有限，不易于安装；

2.金属材料与阻尼液体易发生反应，影响结构安全。

实用新型内容

实用新型目的：提供一种内部增强型金属结构液体阻尼器，解决上述提到的问题。

技术方案：一种内部增强型金属结构液体阻尼器，包括：

阻尼器箱体，和固定在所述阻尼器箱体四周的螺栓孔；

支撑减震组件，包括：减震外壳，套接连接在所述减震外壳一端的支撑底座，螺栓连接在所述减震外壳另一端的固定支架，以及套接在所述减震外壳内部、且穿过所述固定支架的推动轴；所述固定支架与所述阻尼器箱体通过螺栓进行固定。

在进一步的实施例中，所述阻尼器箱体采用低密度聚乙烯材料制造，低密度聚乙烯材料强度高，同时与醇类不发生反应，可以长时间使用。

在进一步的实施例中，所述阻尼器箱体的外表面采用孔板结构，解决液体晃动同时增强受力效果。

在进一步的实施例中，所述减震外壳的内部安装有减震轴，所述减震轴的一端套接连接在所述推动轴的底部、另一端套接连接在所述支撑底座内部；所述减震轴通过与支撑底座连接，工作时减少晃动。

在进一步的实施例中，所述减震轴与所述推动轴中间设有第一减震环，所述减震轴的内部设有销子，以及所述减震轴的外部设有套接连接的减震弹簧；所述减震弹簧工作时进行减压，从而保护阻尼器。

在进一步的实施例中，所述减震外壳的表面设有套接连接的减震垫片与第二减震环；且所述阻尼器箱体的长宽高不超过80厘米；所述减震垫片与第二减震环防止工作压力过大，对减震壳体造成损坏。

有益效果：本实用新型通过在阻尼器的材料制造中选用低密度聚乙烯材料，低密度聚乙烯材料强度高，且工作时，与醇类不发生反应，可以长时间使用；同时阻尼器箱体的外表面采用孔板结构，解决液体晃动同时增强受力效果；阻尼器的内部设有支撑减震组件，当外部压力过大时，可以通过内部减震弹簧与减震环进行压力的消减，同时保护阻尼器，加强箱体的稳定性，减少对阻尼器的损坏，同时减少工作时意外的事故的发生和工作人员的安全隐患，提高阻尼器的工作效率与使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的左视图。

图3是本实用新型的支撑减震组件轴测图。

图4是本实用新型的支撑减震组件主视图。

图5是本实用新型的支撑减震组件剖视图。

附图标记：阻尼器箱体101、螺栓孔102、蜂窝孔103、减震外壳202、固定支架201、支撑底座203、推动轴301、减震轴305、减震弹簧303、销子302、第一减震环304、第二减震环401、减震垫片402。

具体实施方式

一种内部增强型金属结构液体阻尼器，包括：阻尼器箱体101、螺栓孔102、蜂窝孔103、减震外壳202、固定支架201、支撑底座203、推动轴301、减震轴305、减震弹簧303、销子302、第一减震环304、第二减震环401、减震垫片402。

其中，所述阻尼器箱体101的四周设有固定连接的螺栓孔102，所述阻尼器箱体101的外表面采用孔板结构，四周均设有蜂窝孔103；其中支撑减震组件安装在所述阻尼器箱体101的内部，所述支撑减震组件通过所述固定支架201与所述阻尼器箱体101进行螺栓连接，所述固定支架201通过螺栓与所述减震外壳202的一端连接，所述减震外壳202的另一端与所述支撑底座203进行套接连接，所述推动轴301穿过所述固定支架201、且与所述减震外壳202套接连接，所述减震轴305的一端套接连接在所述支撑底座203内部，所述减震轴305的另一端与所述推动轴301的底部套接连接，所述减震轴305与所述推动轴301中间设有第一减震环304，所述减震轴305的内部设有销子302，以及所述减震轴305的外部设有套接连接的减震弹簧303，所述减震外壳的表面设有套接连接的减震垫片401与第二减震环402。

工作原理：当进行阻尼器安装时，通过螺栓孔102进行位置的确认，通过阻尼器箱体101的外表面上的凹凸结构可以方便进行固定和安装，同时阻尼器箱体101的四周设有蜂窝孔103，采用孔板结构，解决液体晃动同时增强受力效果；当阻尼器进行工作时，外部对阻尼器施加压力，内部的支撑减震组件进行减压工作，通过压力的增加，推动轴301进行向前推动，同时通过第一减震环304进行压力的缩小，从而带动套接在减震轴305外部的减震弹簧303进行工作，同时安装在所述减震轴305内部的销子302进行限制减震弹簧303的工作范围，当压力达到一定范围时，销子302于所述推动轴301进行配合，达到支撑减震组件的最大承受能力，从而销子302与所述推动轴301进行锁死配合，从而达到支撑的作用，安装在减震外壳202上的第二减震环401与减震垫片402进行外部压力的减少与对支撑减震组件的保护，防止外部压力过高，从而对阻尼器的损坏。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种等同变换，这些等同变换均属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种内部增强型金属结构液体阻尼器，其特征在于，包括：

阻尼器箱体，和固定在所述阻尼器箱体四周的螺栓孔；

支撑减震组件，包括：减震外壳，连接在所述减震外壳一端的支撑底座，螺栓连接在所述减震外壳另一端的固定支架，以及设置在所述减震外壳内部、且穿过所述固定支架的推动轴；

所述阻尼器箱体采用低密度聚乙烯材料制造。

2.根据权利要求1所述一种内部增强型金属结构液体阻尼器，其特征在于，所述阻尼器箱体的外表面采用孔板结构。

3.根据权利要求1所述一种内部增强型金属结构液体阻尼器，其特征在于，所述减震外壳的内部安装有减震轴，所述减震轴的一端套接连接在所述推动轴的底部、另一端套接连接在所述支撑底座内部。

4.根据权利要求3所述一种内部增强型金属结构液体阻尼器，其特征在于，所述减震轴与所述推动轴中间设有第一减震环，所述减震轴的内部设有销子，以及所述减震轴的外部设有套接连接的减震弹簧。

5.根据权利要求1所述一种内部增强型金属结构液体阻尼器，其特征在于，所述减震外壳的表面设有套接连接的减震垫片与第二减震环。

6.根据权利要求1所述一种内部增强型金属结构液体阻尼器，其特征在于，所述固定支架与所述阻尼器箱体通过螺栓进行固定。

7.根据权利要求1所述一种内部增强型金属结构液体阻尼器，其特征在于，所述阻尼器箱体的长宽高不超过80厘米。

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