CN211847137U - 一种用于槽车卸料的气相平衡装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于槽车卸料的气相平衡装置,包括槽车和储罐,槽车出料口通过输送泵与储罐的进料口连接,还包括气相平衡管,气相平衡管一端与槽车的出气口连接,气相平衡管另一端与储罐连通,气相平衡管上还设有控制气路通断的开关阀。该用于槽车卸料的气相平衡装置实现卸车过程全密封循环,最大程度减小有机物的排放、最大限度的保护环境和操作人员安全。
Description
技术领域:
本实用新型涉及槽车,具体讲是一种用于槽车卸料的气相平衡装置。
背景技术:
在苯、酸等易挥发的化工原料车卸过程中,为保证槽车内外压力平衡,通常需要打开槽车车顶的呼吸阀,这一过程中会排出部分挥发性有机物,有机物的排出不仅对环境大气产生污染,同时对操作人员的人身健康造成一定的影响。所以车卸过程中如何控制和减少挥发气是必须考虑的问题。
实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种实现卸车过程全密封循环,最大程度减小有机物的排放、最大限度的保护环境和操作人员安全的用于槽车卸料的气相平衡装置。
本实用新型的技术解决方案是,提供一种用于槽车卸料的气相平衡装置,包括槽车和储罐,槽车出料口通过输送泵与储罐的进料口连接,还包括气相平衡管,气相平衡管一端与槽车的出气口连接,气相平衡管另一端与储罐连通,气相平衡管上还设有控制气路通断的开关阀。
采用以上结构后与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:实现了在车卸过程中不使用槽车的呼吸阀,利用槽车车顶连接到储罐的气相平衡管,使槽车和储罐达到压力平衡,实现卸车过程全密封循环,最大程度减小有机物的排放。最大限度的保护环境和操作人员安全;本结构工艺操作简单,实用性强,经济环保,安全性更高,效果明显。
作为优选,气相平衡管与槽车通过公母快速接头连接,气相平衡管另一端通过法兰与储罐连接。
进一步的,输送泵为物料泵。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明:
如图1所示,一种用于槽车卸料的气相平衡装置,包括槽车1和储罐2,槽车1出料口通过输送泵3与储罐2的进料口连接,还包括气相平衡管4,气相平衡管4一端与槽车的出气口连接,气相平衡管4另一端与储罐连通,气相平衡管4上还设有控制气路通断的开关阀5。开关阀可选用化工领域常用的球阀,蝶阀等,输送泵为物料泵或者隔膜泵。气相平衡管为镀锌钢管。由于槽车顶部本身具有排气孔,在该排气孔上安装快接接头的母头,然后在气相平衡管一端对应安装公头,同时,储罐顶部本身自带有盲法兰,将其取下后安装连接法兰,通过连接法兰与气相平衡管另一端进行连接。
在车卸时,只需先在槽车车顶连接好到储罐的气相平衡管,再启动输送泵抽取槽车中的物料,此时槽车内压力会下降,然后储罐内的气体会自动补充到槽车内,使槽车内压力一直处于正压状态,同时储罐由于在不停的出料,也会使储罐压力下降,而车卸进来的物料会使储罐压力上升,再次达到平衡状态,减小槽车和储罐的大小呼吸损耗。车卸解释后储罐出料,则关闭气相平衡管上的开关阀进行常规操作即可。
以上仅就本实用新型较佳的实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。凡是利用本实用新型说明书及附图内容所做的等效结构或等效流程变换,均包括在本实用新型的专利保护范围之内。
Claims (3)
1.一种用于槽车卸料的气相平衡装置,包括槽车和储罐,槽车出料口通过输送泵与储罐的进料口连接,其特征在于:还包括气相平衡管,气相平衡管一端与槽车的出气口连接,气相平衡管另一端与储罐连通,气相平衡管上还设有控制气路通断的开关阀。
2.根据权利要求1所述的用于槽车卸料的气相平衡装置,其特征在于:气相平衡管与槽车通过公母快速接头连接,气相平衡管另一端通过法兰与储罐连接。
3.根据权利要求1所述的用于槽车卸料的气相平衡装置,其特征在于:输送泵为物料泵。
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CN202020031553.4U CN211847137U (zh) | 2020-01-08 | 2020-01-08 | 一种用于槽车卸料的气相平衡装置 |
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CN211847137U true CN211847137U (zh) | 2020-11-03 |
Family
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Family Applications (1)
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CN202020031553.4U Active CN211847137U (zh) | 2020-01-08 | 2020-01-08 | 一种用于槽车卸料的气相平衡装置 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-01-08 CN CN202020031553.4U patent/CN211847137U/zh active Active
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GR01 | Patent grant | ||
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