CN211844827U - 一种大型船用座椅调节底座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种大型船用座椅调节底座,包括立柱,立柱上端外壁固定连接有轴套,立柱内可转动连接有转杆,转杆上侧的外壁设有若干限位孔一,轴套上连接有呈L型的支撑杆,支撑杆的顶部连接有固定块一,固定块一内通过螺纹连接有限位杆一,限位杆一可插入限位孔一内。本实用新型,通过转动限位杆一和限位杆二,即可控制安装在顶板上的座椅转动和水平滑动,可方便的调整座椅的朝向和水平位置,调整十分方便。而且通过限位杆一、限位杆二分别和限位孔一、限位孔二的配合,可固定座椅,防止其因外力继续转动或者滑动。
Description
技术领域
本实用新型涉及船用设备领域,特别是涉及一种大型船用座椅调节底座。
背景技术
船上座椅往往会根据不同的实际情况,调整角度或其水平位置,但现有船用座椅在调整角度或者水平位置时不够方便,且调整后,座椅不够稳定,会因为船的晃动导致座椅滑动。
实用新型内容
基于此,有必要提供一种大型船用座椅调节底座,以解决上述问题。
一种大型船用座椅调节底座,包括立柱,所述立柱上端外壁固定连接有一轴套,所述立柱内可转动连接有一转杆,所述转杆上侧的外壁设有若干限位孔一,所述轴套上连接有一呈L型的支撑杆,所述支撑杆的顶部连接有固定块一,所述固定块一内通过螺纹连接有限位杆一,所述限位杆一可插入限位孔一内;所述转杆的顶部固定连接有承载板,所述承载板的两侧分别连接有两个滑块,其中每侧的两个滑块中心分别滑动连接有一滑杆,其中一滑杆的外侧开设有若干等距设置的限位孔二,与设有限位孔二的滑杆连接的滑块上固定连接有固定块二,所述固定块二内通过螺纹连接有限位杆二,所述限位杆二可插入限位孔二内;所述限位杆二的两端穿过滑块,且穿出端固定连接有呈倒U型的顶板。
优选的,所述限位杆一、所述限位杆二的外端设有呈圆形的手柄。
优选的,所述立柱底部连接有固定盘。
本实用新型的有益效果是:
通过转动限位杆一和限位杆二,即可控制安装在顶板上的座椅转动和水平滑动,可方便的调整座椅的朝向和水平位置,调整十分方便。而且通过限位杆一、限位杆二分别和限位孔一、限位孔二的配合,可固定座椅,防止其因外力继续转动或者滑动。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的另一方向的结构示意图;
图中,1-立柱、2-轴套、3-转杆、4-限位孔一、5-支撑杆、6-固定块一、7-限位杆一、8-承载板、9-滑块、10-滑杆、11-限位孔二、12-固定块二、13-限位杆二、14-顶板、15-手柄、16-固定盘。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1-2,一种大型船用座椅调节底座,包括立柱1,立柱1上端外壁固定连接有一轴套2,立柱1内可转动连接有一转杆3,转杆3上侧的外壁设有若干限位孔一4,轴套2上连接有一呈L型的支撑杆5,支撑杆5的顶部连接有固定块一6,固定块一6内通过螺纹连接有限位杆一7,限位杆一7可插入限位孔一4内;转杆3的顶部固定连接有承载板8,承载板8的两侧分别连接有两个滑块9,其中每侧的两个滑块9中心分别滑动连接有一滑杆10,其中一滑杆10的外侧开设有若干等距设置的限位孔二11,与设有限位孔二11的滑杆10连接的滑块9上固定连接有固定块二12,固定块二12内通过螺纹连接有限位杆二13,限位杆二13可插入限位孔二11内;限位杆二13的两端穿过滑块9,且穿出端固定连接有呈倒U型的顶板14,顶板14的上表面用于安装座椅。
具体而言,限位杆一7、限位杆二13的外端设有呈圆形的手柄15,方便转动限位杆一7和限位杆二13。
具体而言,立柱1底部连接有固定盘16,用于与船体固定连接。
本实用新型的使用方法为:
当需要调整座椅的朝向时,只需转动限位杆一7,使其离开限位孔一4,然后转动顶板14,顶板14通过承载板8带动转杆3在立柱1内转动,当到达合适位置后,再反转限位杆一7,使其再插入限位孔一4,以固定座椅,防止其继续转动。
当需要调整座椅的水平位置时,转动限位杆二13,使其离开限位孔二11,然后推动顶板14,使滑杆10在滑块9内水平滑动,当到达合适位置时,再反转限位杆二13,使其再插入限位孔二11内,以固定座椅,防止其继续滑动。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (3)
1.一种大型船用座椅调节底座,其特征在于,包括立柱,所述立柱上端外壁固定连接有一轴套,所述立柱内可转动连接有一转杆,所述转杆上侧的外壁设有若干限位孔一,所述轴套上连接有一呈L型的支撑杆,所述支撑杆的顶部连接有固定块一,所述固定块一内通过螺纹连接有限位杆一,所述限位杆一可插入限位孔一内;
所述转杆的顶部固定连接有承载板,所述承载板的两侧分别连接有两个滑块,其中每侧的两个滑块中心分别滑动连接有一滑杆,其中一滑杆的外侧开设有若干等距设置的限位孔二,与设有限位孔二的滑杆连接的滑块上固定连接有固定块二,所述固定块二内通过螺纹连接有限位杆二,所述限位杆二可插入限位孔二内;所述限位杆二的两端穿过滑块,且穿出端固定连接有呈倒U型的顶板。
2.根据权利要求1所述的一种大型船用座椅调节底座,其特征在于,所述限位杆一、所述限位杆二的外端设有呈圆形的手柄。
3.根据权利要求1所述的一种大型船用座椅调节底座,其特征在于,所述立柱底部连接有固定盘。
Priority Applications (1)
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CN201922403498.7U CN211844827U (zh) | 2019-12-27 | 2019-12-27 | 一种大型船用座椅调节底座 |
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Publications (1)
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CN211844827U true CN211844827U (zh) | 2020-11-03 |
Family
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Family Applications (1)
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CN201922403498.7U Active CN211844827U (zh) | 2019-12-27 | 2019-12-27 | 一种大型船用座椅调节底座 |
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2019
- 2019-12-27 CN CN201922403498.7U patent/CN211844827U/zh active Active
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