CN211821676U - 一种机组主油路模拟试验系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机组主油路模拟试验系统，属于冶金技术领域，包括油箱、高位油箱、需油点，第一管道的两端分别连接油箱和总管道，第二管道的两端分别连接油箱和总管道，总管道的另一端连接高位油箱，高位油箱通过若干供油支路连接需油点，需油点通过回路连接油箱，第一模拟支路一端连接油箱，另一端连接第一油泵和闸阀Ⅰ之间的第一管道，第二模拟支路一端连接油箱，另一端连接第二油泵和闸阀Ⅱ之间的第二管道，第一模拟支路设有第一支路闸阀，第二模拟支路上设有第二支路闸阀。本实用新型能对检修完成后的油泵进行模拟试验检测，确保机组主油路系统的安全、稳定运行。

Description

一种机组主油路模拟试验系统

技术领域

本实用新型涉及一种机组主油路模拟试验系统，属于冶金技术领域。

背景技术

在冶金、发电等工业领域，润滑系统是整个机组主油路的核心组成部分，润滑油被称作设备机组的“血液”，润滑系统能否正常运行，直接关系到设备机组的安全、稳定运行。设备机组的润滑系统一般由油箱、油泵、换热器、管道、高位油箱、需油点位等部分组成。工作时润滑油液自油箱通过油泵提供动力而到达高位油箱，一般油泵有两个，两个油泵之间切换使用，而高位油箱主要起到有效的缓冲作用，避免两个油泵切换过程造成油压不稳，进而造成需油点缺油引发设备故障，之后再通过高位油箱到达各需油点位，即润滑部位，对设备机组需油点位（润滑部位）完成润滑冷却后，通过管道并经过换热装置将高温油置换成工艺要求温度的油液回到油箱，如此循环进行。

一般情况下，为了确保设备能够持续稳定运行，大型机组设备的润滑系统，油泵均有两个油泵，一个主油泵，一个备用油泵，主油泵和备用油泵分别连接在两个管道支路上，主油泵和备用油泵通过工艺连锁自控系统连锁互保，在主油泵或辅油泵需要检修或出现异常，造成油路系统油压降低、大幅度波动时，通过工艺连锁自控系统自动启动另一个油泵，以保证整个大型机组设备的安全稳定运行。之后，需要对停下来的故障油泵进行维护保养、检修处理，但故障油泵处理完成后，以往是直接接入系统进行试验，但修复后的油泵不会直接满足工艺要求，需要调试一段时间，直接接入管道进行试验，由于工艺连锁自控系统，系统会自动切换使用修复后的故障油泵，停止使用另一个油泵，试验过程会造成油路系统油压降低、润滑油流量大幅度波动，而故障油泵修理不彻底还会造成系统频繁更换动力油泵，造成整个系统的不稳定。

发明内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种机组主油路模拟试验系统，能对检修完成后的油泵进行模拟试验检测，确保机组主油路系统的安全、稳定运行。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种机组主油路模拟试验系统，包括油箱、高位油箱、需油点，第一管道的两端分别连接油箱和总管道，第二管道的两端分别连接油箱和总管道，总管道的另一端连接高位油箱，高位油箱通过若干供油支路连接需油点，需油点通过回路连接油箱，第一管道上顺次设有第一闸阀、第一油泵、闸阀Ⅰ和第一逆止阀，第二管道上顺次设有第二闸阀、第二油泵、闸阀Ⅱ和第二逆止阀，第一模拟支路一端连接油箱，另一端连接第一油泵和闸阀Ⅰ之间的第一管道，第二模拟支路一端连接油箱，另一端连接第二油泵和闸阀Ⅱ之间的第二管道，第一模拟支路设有第一支路闸阀，第二模拟支路上设有第二支路闸阀。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：第一模拟支路还设有第一支路调压阀，第二模拟支路上还设有第二支路调压阀。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：第一支路闸阀、闸阀Ⅰ、第二支路闸阀和闸阀Ⅱ均为手动阀。

由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术进步是：

本实用新型的一种机组主油路模拟试验系统，能对检修完成后的油泵进行模拟试验检测，确保机组主油路系统的安全、稳定运行。

通过第一模拟支路以及第一支路调压阀、第一支路闸阀的设置，能够使第一管道上的第一闸阀、第一油泵、与第一调节支路、第一支路调压阀、第一支路闸阀以及油箱之间形成模拟试验回路，对第一油泵的检修状况进行模拟试验测试，通过调节第一支路调压阀使模拟系统油压分别处于设备油路工艺要求的低压、额定压力、高压三种状态，分别检查第一油泵的设备振动、轴承温度等运行状态，进而判断第一油泵检修是否达标；而第二模拟支路以及第二支路调压阀和第二支路闸阀的设置，能够使第二模拟支路、第二支路调压阀、第二支路闸阀，第二管道上的第二闸阀、第二油泵和油箱之间形成模拟试验回路， 对第二油泵维护保养或检修状况进行模拟试验。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

其中，1、油箱，2、高位油箱，3、需油点，4、总管道，5、供油支路，6、回路，7、第一管道，8、第一油泵，9、第一闸阀，10、第一逆止阀，11、第一模拟支路，12、第一支路调压阀，13、第一支路闸阀，14、闸阀Ⅰ，15、第二管道，16、第二油泵，17、第二闸阀，18、第二逆止阀，19、第二模拟支路，20、第二支路调压阀，21、第二支路闸阀，22、闸阀Ⅱ。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明：

如图1所示、一种机组主油路模拟试验系统，包括油箱1、高位油箱2、需油点3，第一管道7的两端分别连接油箱1和总管道4，第二管道15的两端分别连接油箱1和总管道4，总管道4的另一端连接高位油箱2，高位油箱2通过若干供油支路5连接需油点3，需油点3通过回路6连接油箱1，第一管道7上顺次设有第一闸阀9、第一油泵8、闸阀Ⅰ14和第一逆止阀10，第二管道15上顺次设有第二闸阀17、第二油泵16、闸阀Ⅱ22和第二逆止阀18，第一模拟支路11一端连接油箱1，另一端连接第一油泵8和闸阀Ⅰ14之间的第一管道7，第二模拟支路19一端连接油箱1，另一端连接第二油泵16和闸阀Ⅱ22之间的第二管道15，第一模拟支路11设有第一支路闸阀13，第二模拟支路19上设有第二支路闸阀21，第一模拟支路11还设有第一支路调压阀12，第二模拟支路19上还设有第二支路调压阀20；第一支路闸阀13、闸阀Ⅰ14、第二支路闸阀21和闸阀Ⅱ22均为手动阀。

本实用新型一种机组主油路模拟试验系统使用时，闸阀Ⅰ14和闸阀Ⅱ22都手动处于开启状态，第一闸阀9处于开启状态，第一油泵8处于工作状态而第二油泵16未工作，从油箱1流出的润滑油经第一管道7上设置的第一油泵8提供动力由总管道4而到达高位油箱2，再由高位油箱2经若干供油支路5到达各需油点3，对设备需油点3完成润滑冷却后，通过回路6回到油箱1，回路6上设有换热装置将高温润滑油通过换热装置，置换成工艺要求温度的油液，如此反复循环，如果第一油泵8发生故障，通过工艺连锁自控系统，系统自动启动第二油泵16，此时第二闸阀17处于开启状态而第一闸阀9处于关闭状态，润滑油由设置于第二管道15的第二油泵16提供动力由总管道4到达高位油箱2，完成对需油点3的持续供油。第一油泵8经过维护保养或检修后，接入第一管道7，第一闸阀9处于开启状态，关闭闸阀Ⅰ14，手动开启第一支路闸阀13，第一支路调压阀12处于全开状态，即初始阶段阀门处于全开，确保对整个模拟系统无压阻，则此时设置在第一管道7上的第一闸阀9、第一油泵8、与第一调节支路11、第一支路调压阀12、第一支路闸阀13以及油箱1之间形成模拟试验回路，随后开启第一油泵8，待第一油泵8运行稳定后，进行模拟试验测试，通过调节第一支路调压阀12使模拟系统油压分别处于设备油路工艺要求的低压、额定压力、高压三种状态，分别检查第一油泵8的设备振动、轴承温度等运行状态，进而判断第一油泵8检修是否达标，如检修达标，则关闭第一支路闸阀13，打开闸阀Ⅰ14，系统自动切换至第一油泵8提供动力输送润滑油，同理，第二油泵16维护保养或检修后，也可通过第二模拟支路19、第二支路调压阀20、第二支路闸阀21，第二管道15上的第二闸阀17、第二油泵16和油箱1形成的模拟试验回路，模拟试验第二油泵16的运行状态，保证整个系统的安全稳定运行。

Claims (3)

1.一种机组主油路模拟试验系统，包括油箱（1）、高位油箱（2）、需油点（3），第一管道（7）的两端分别连接油箱（1）和总管道（4），第二管道（15）的两端分别连接油箱（1）和总管道（4），总管道（4）的另一端连接高位油箱（2），高位油箱（2）通过若干供油支路（5）连接需油点（3），需油点（3）通过回路（6）连接油箱（1），其特征在于：第一管道（7）上顺次设有第一闸阀（9）、第一油泵（8）、闸阀Ⅰ（14）和第一逆止阀（10），第二管道（15）上顺次设有第二闸阀（17）、第二油泵（16）、闸阀Ⅱ（22）和第二逆止阀（18），第一模拟支路（11）一端连接油箱（1），另一端连接第一油泵（8）和闸阀Ⅰ（14）之间的第一管道（7），第二模拟支路（19）一端连接油箱（1），另一端连接第二油泵（16）和闸阀Ⅱ（22）之间的第二管道（15），第一模拟支路（11）设有第一支路闸阀（13），第二模拟支路（19）上设有第二支路闸阀（21）。

2.根据权利要求1所述的一种机组主油路模拟试验系统，其特征在于：第一模拟支路（11）还设有第一支路调压阀（12），第二模拟支路（19）上还设有第二支路调压阀（20）。

3.根据权利要求1所述的一种机组主油路模拟试验系统，其特征在于：第一支路闸阀（13）、闸阀Ⅰ（14）、第二支路闸阀（21）和闸阀Ⅱ（22）均为手动阀。

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