CN211820285U - 一种易于拆卸的汽车铆钉 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种易于拆卸的汽车铆钉,涉及汽车铆钉技术领域,包括一铆体,所述铆体包括一圆筒形结构的铝合金铆身,所述铝合金铆身的顶部焊接有一圆环形结构的钢制螺纹环,所述钢制螺纹环的周侧螺纹连接有一圆环形结构的钢制铆身,所述钢制铆身的顶部焊接有一圆环形结构的钢制帽檐,所述铝合金铆身的底部焊接有一圆形结构的钢制铆头,所述钢制铆头的中部焊接有一铝合金钉芯。该易于拆卸的汽车铆钉,通过钢制螺纹环与钢制铆身的设置,使得钢制铆头与钢制帽檐以螺纹连接的方式连接,打完铆钉后,工作人员可以使用螺丝刀拧下钢制帽檐,便于工作人员快速拆除铆钉,不容易损伤汽车,使得该易于拆卸的汽车铆钉实用性较强。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车铆钉技术领域,具体为一种易于拆卸的汽车铆钉。
背景技术
铆钉是用于连接两个带通孔,一端有帽的零件(或构件)的钉形物件,在铆接中,利用自身形变或过盈连接被铆接的零件铆钉种类很多,而且不拘形式,如今在汽车领域,铆钉的应用也极其的广泛。
但是,现有的汽车铆钉难以拆卸,工作人员拆卸铆钉时只能使用砂磨机等设备打磨掉铆钉,十分容易损伤到汽车。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种易于拆卸的汽车铆钉,解决了现有的汽车铆钉难以拆卸,工作人员拆卸铆钉时只能使用砂磨机等设备打磨掉铆钉,十分容易损伤到汽车的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种易于拆卸的汽车铆钉,包括一铆体,所述铆体包括一圆筒形结构的铝合金铆身,所述铝合金铆身的顶部焊接有一圆环形结构的钢制螺纹环,所述钢制螺纹环的周侧螺纹连接有一圆环形结构的钢制铆身,所述钢制铆身的顶部焊接有一圆环形结构的钢制帽檐,所述铝合金铆身的底部焊接有一圆形结构的钢制铆头,所述钢制铆头的中部焊接有一铝合金钉芯。
优选的,所述钢制帽檐的顶部为弧形结构,且所述钢制帽檐的顶部开设有一十字形凹槽。
优选的,所述钢制铆头的直径大于铝合金铆身的内径,所述钢制铆头的直径小于铝合金铆身的外径。
优选的,所述钢制铆头的底端焊接有一钢制加强块,所述钢制加强块的底部为弧形结构。
优选的,所述铝合金钉芯的周侧开设有一环形凹槽,且所述铝合金钉芯的顶端为圆锥形结构。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种易于拆卸的汽车铆钉。具备以下有益效果:
(1)、该易于拆卸的汽车铆钉,通过钢制螺纹环与钢制铆身的设置,使得钢制铆头与钢制帽檐以螺纹连接的方式连接,打完铆钉后,工作人员可以使用螺丝刀拧下钢制帽檐,便于工作人员快速拆除铆钉,不容易损伤汽车。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型整体剖视图;
图3为本实用新型钢制螺纹环结构示意图;
图4为本实用新型钢制铆身结构示意图。
图中:1、铆体;101、铝合金铆身;102、钢制螺纹环;103、钢制铆身;104、钢制帽檐;2、钢制铆头;3、铝合金钉芯;4、钢制加强块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种易于拆卸的汽车铆钉,包括一铆体1,铆体1包括一圆筒形结构的铝合金铆身101,铝合金铆身101的顶部焊接有一圆环形结构的钢制螺纹环102,钢制螺纹环102的周侧螺纹连接有一圆环形结构的钢制铆身103,钢制铆身103的顶部焊接有一圆环形结构的钢制帽檐104,钢的硬度大于铝合金的硬度,在工作人员打铆钉时,铝合金铆身101会先产生形变,不会损坏钢制螺纹环102、钢制铆身103与钢制帽檐104,钢制帽檐104的顶部为弧形结构,且钢制帽檐104的顶部开设有一十字形凹槽,工作人员可以使用十字螺丝刀快速拧下钢制帽檐104,铝合金铆身101的底部焊接有一圆形结构的钢制铆头2,钢制铆头2的直径大于铝合金铆身101的内径,钢制铆头2的直径小于铝合金铆身101的外径,钢制铆头2能够牢牢固定住铝合金铆身101,使铝合金铆身101在一定范围内形变,钢制铆头2的底端焊接有一钢制加强块4,钢制加强块4的底部为弧形结构,钢制加强块4可以加固钢制铆头2,钢制铆头2的中部焊接有一铝合金钉芯3,铝合金钉芯3的周侧开设有一环形凹槽,环形凹槽的截面为梯形,工作人员打完铆钉后,需要将铝合金钉芯3取下,梯形结构的环形凹槽便于工作人员晃断铝合金钉芯3,且铝合金钉芯3的顶端为圆锥形结构,圆锥形结构的铝合金钉芯3便于工作人员将铆钉装入铆钉枪。
使用时,工作人员将铆钉装入铆钉枪,将铆钉穿入汽车上需要铆接的位置,使钢制帽檐104的下表面与汽车相贴合,打紧铆钉,晃断铝合金钉芯3,当工作人员需要拆除铆钉时,将十字螺丝刀插入钢制帽檐104上的十字形凹槽,拧下钢制帽檐104即可,工作人员可以使用螺丝刀拧下钢制帽檐104,便于工作人员快速拆除铆钉,不容易损伤汽车,使得该易于拆卸的汽车铆钉实用性较强。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种易于拆卸的汽车铆钉,其特征在于:包括一铆体(1);
所述铆体(1)包括一圆筒形结构的铝合金铆身(101),所述铝合金铆身(101)的顶部焊接有一圆环形结构的钢制螺纹环(102),所述钢制螺纹环(102)的周侧螺纹连接有一圆环形结构的钢制铆身(103),所述钢制铆身(103)的顶部焊接有一圆环形结构的钢制帽檐(104);
所述铝合金铆身(101)的底部焊接有一圆形结构的钢制铆头(2);
所述钢制铆头(2)的中部焊接有一铝合金钉芯(3)。
2.根据权利要求1所述的一种易于拆卸的汽车铆钉,其特征在于:所述钢制帽檐(104)的顶部为弧形结构,且所述钢制帽檐(104)的顶部开设有一十字形凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种易于拆卸的汽车铆钉,其特征在于:所述钢制铆头(2)的直径大于铝合金铆身(101)的内径,所述钢制铆头(2)的直径小于铝合金铆身(101)的外径。
4.根据权利要求1所述的一种易于拆卸的汽车铆钉,其特征在于:所述钢制铆头(2)的底端焊接有一钢制加强块(4),所述钢制加强块(4)的底部为弧形结构。
5.根据权利要求1所述的一种易于拆卸的汽车铆钉,其特征在于:所述铝合金钉芯(3)的周侧开设有一环形凹槽,且所述铝合金钉芯(3)的顶端为圆锥形结构。
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- 2019-12-31 CN CN201922484178.9U patent/CN211820285U/zh active Active
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