CN211815815U - 一种新型的公路护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型的公路护栏，包括支撑住、第一上连接杆、第一旋转连接杆以及第二旋转连接杆，所述第一上连接杆一端固定安装在上安装槽内部，所述第一上连接杆下表面固定焊接有第一挡杆架，所述第一挡杆架一侧下端固定安装在下安装槽内部，所述第一旋转连接杆固定开设在第一挡杆架另一侧，所述第一旋转连接杆上端侧面固定套接有第一上套筒，所述第一上套筒一侧固定焊接有第一连接柱，所述第一连接柱固定焊接在第二上套筒侧面，所述弹性气囊有固定连接有通气软管，所述哨子一端与通气软管固定连接，此护栏节省了大量运输的空间，方便了工作人员的组装，有助于意识到自身的错误，提高自身安全意识，文明社会。

Description

一种新型的公路护栏

技术领域

本实用新型涉及交通防护相关技术领域，具体为一种新型的公路护栏。

背景技术

护栏即围栏，护栏---这里说的是指工业用“防护栏”。护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护，护栏在我们生活中处处可见，护栏根据高度的不同，每米长度的价格也会不同。

但是，现有存在以下几处缺点：

(1)传统公路护栏一般都是由多个多米长的杆子拼接而成，由于每一段的护栏太长，由此造成了运输的不便利，使一辆运输车的运输数量不多，在工作人员搬运时往往需要多人配合移动一段护栏，非常费时费力而且不便安装；

(2)传统公路护栏由于护栏高度不高，由此使一切想走捷径的人直接翻阅护栏通过公路，在现社会的人们在不被注视的情况下容易做出违规的行动，不仅薄弱了个人的安全意识，还影响了城市文明现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型的公路护栏，以解决上述背景技术中提到的现有公路护栏使用时，由于每一段的护栏太长，由此造成了运输的不便利，使一辆运输车的运输数量不多，在工作人员搬运时往往需要多人配合移动一段护栏，非常费时费力而且不便安装；由于护栏高度不高，由此使一切想走捷径的人直接翻阅护栏通过公路，在现社会的人们在不被注视的情况下容易做出违规的行动，不仅薄弱了个人的安全意识，还影响了城市文明现象的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型的公路护栏，包括支撑住、第一上连接杆、第二上连接杆、第一旋转连接杆以及第二旋转连接杆，所述支撑住内部上端固定开设有上安装槽，所述支撑住内部下端固定开设有下安装槽，所述第一上连接杆一端固定安装在上安装槽内部，所述第一上连接杆下表面固定焊接有第一挡杆架，所述第一挡杆架一侧下端固定安装在下安装槽内部，所述第一旋转连接杆固定开设在第一挡杆架另一侧，所述第二上连接杆一端固定安装在上安装槽内部，所述第二上连接杆下表面固定焊接有第二挡杆架，所述第二挡杆架一侧下端固定安装在下安装槽内部，所述第二旋转连接杆固定开设在第二挡杆架另一侧，所述第一旋转连接杆上端侧面固定套接有第一上套筒，所述第一上套筒一侧固定焊接有第一连接柱，所述第二旋转连接杆上端侧面固定套接有第二上套筒，所述第一连接柱固定焊接在第二上套筒侧面。

优选的，所述第一旋转连接杆下端侧面固定套接有第一下套筒，所述第一下套筒一侧固定焊接有第二连接柱，所述第二旋转连接杆下端侧面固定套接有第二下套筒，所述第二连接柱固定焊接在第二下套筒侧面。

优选的，所述第一上连接杆上表面固定安装有若干个第一挤压块，所述第一上连接杆内部固定开设有气囊腔，所述气囊腔内部位于第一挤压块下方固定安装有若干个弹性气囊，所述第二上连接杆上表面固定安装有若干个第二挤压块。

优选的，所述弹性气囊有固定连接有通气软管，所述第一上连接杆上表面一端固定安装有哨子安装槽，所述哨子安装槽内部固定安装有哨子，所述哨子一端与通气软管固定连接。

优选的，所述支撑住底端固定焊接有底座，用于支撑和固定该公路护栏。

本实用新型提供了一种新型的公路护栏，具备以下有益效果：

(1)通过将传统的一段护栏改变成两段可以折叠的护栏，在长度不变的基础上，节省了大量运输的空间，使一次运输护栏的数量大大提高，并且方便了工作人员的运输，单人就可移动一组护栏，节省了人力，方便了工作人员的组装。

(2)通过在第一上连接杆与第二上连接杆上设置有挤压块、弹性气囊以及哨子，当人违规翻阅护栏时，哨声会吸引周围人群或者交警的注意，使其违规的行为暴露在公众的目光下，由于被过多的注视，加上内心的荣誉感，会使这个人意识到自身的错误，有助于提高自身安全意识，文明社会。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大剖视结构示意图；

图3为本实用新型的第一上连接杆剖视结构示意图；

图4为本实用新型的支撑住剖视结构示意图。

图中：1、支撑住；2、底座；3、第一上连接杆；4、第一挡杆架；5、第一挤压块；6、第一旋转连接杆；7、第二上连接杆；8、第二挡杆架；9、第二旋转连接杆；10、第二上套筒；11、第一上套筒；12、第一连接柱；13、第二下套筒；14、第一下套筒；15、第二连接柱；16、气囊腔；17、弹性气囊；18、通气软管；19、哨子安装槽；20、哨子；21、第二挤压块；22、上安装槽；23、下安装槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种新型的公路护栏，包括支撑住1、第一上连接杆3、第二上连接杆7、第一旋转连接杆6以及第二旋转连接杆9，所述支撑住1内部上端固定开设有上安装槽22，所述支撑住1内部下端固定开设有下安装槽23，支撑住1可单独拆卸运输，其内部的上安装槽22共同安装第一上连接杆3与第二上连接杆7，其内部的下安装槽23共同安装第一挡杆架4与第二挡杆架8，所述第一上连接杆3一端固定安装在上安装槽22内部，所述第一上连接杆3下表面固定焊接有第一挡杆架4，所述第一挡杆架4一侧下端固定安装在下安装槽23内部，所述第一旋转连接杆6固定开设在第一挡杆架4另一侧，所述第二上连接杆7一端固定安装在上安装槽22内部，所述第二上连接杆7下表面固定焊接有第二挡杆架8，所述第二挡杆架8一侧下端固定安装在下安装槽23内部，所述第二旋转连接杆 9固定开设在第二挡杆架8另一侧，所述第一旋转连接杆6上端侧面固定套接有第一上套筒11，第一上套筒11可以第一旋转连接杆6为圆心，做相应转动，所述第一上套筒11一侧固定焊接有第一连接柱12，所述第二旋转连接杆9上端侧面固定套接有第二上套筒10，第二上套筒10可以第二旋转连接杆9为圆心，做相应的转动，所述第一连接柱12固定焊接在第二上套筒10侧面，第一连接柱12连接第一上套筒11与第二上套筒10，进而实现第一挡杆架4与第二挡杆架8旋转折叠，便于节省运输的空间。

所述第一旋转连接杆6下端侧面固定套接有第一下套筒14，第一下套筒 14可以第一旋转连接杆6为圆心，做相应转动，所述第一下套筒14一侧固定焊接有第二连接柱15，所述第二旋转连接杆9下端侧面固定套接有第二下套筒13，有第二下套筒13可以第二旋转连接杆9为圆心，做相应的转动，所述第二连接柱15固定焊接在第二下套筒13侧面，第二连接柱15连接第一下套筒14与第二下套筒13，进而实现第一挡杆架4与第二挡杆架8旋转折叠，所述第一上连接杆3上表面固定安装有若干个第一挤压块5，第一挤压块5用于人们在翻阅该护栏的时候，提供挤压点，所述第一上连接杆3内部固定开设有气囊腔16，所述气囊腔16内部位于第一挤压块5下方固定安装有若干个弹性气囊17，所述第二上连接杆7上表面固定安装有若干个第二挤压块21，当有人翻阅护栏，手或者腿都会按压第一挤压块5，进而按压内部的弹性气囊 17，所述弹性气囊17有固定连接有通气软管18，所述第一上连接杆3上表面一端固定安装有哨子安装槽19，所述哨子安装槽19内部固定安装有哨子20，弹性气囊17经过挤压，内部气体被压入通气软管18，由于通气软管18直径尺寸远小于弹性气囊17的内径尺寸，所以会产生高速高压的气流，所述哨子 20一端与通气软管18固定连接，高速高压的气流由通气软管18进入哨子20，从而哨子20会产生高分贝的哨声，便于吸引周围路人或者交警的注意，用于警示违规翻阅护栏的人，使他所述支撑住1底端固定焊接有底座2，用于支撑和固定该公路护栏。

实例一，需要说明的是，一种新型的公路护栏，在运输时，第一上套筒 11可以第一旋转连接杆6为圆心，做相应转动，第二上套筒10可以第二旋转连接杆9为圆心，做相应的转动，第一连接柱12连接第一上套筒11与第二上套筒10，同理第一下套筒14可以第一旋转连接杆6为圆心，做相应转动，第二下套筒13可以第二旋转连接杆9为圆心，做相应的转动，第二连接柱15 连接第一下套筒14与第二下套筒13，进而实现第一挡杆架4与第二挡杆架8 旋转折叠，又因为支撑住1可单独拆卸运输，所以此装配方法便于节省运输的空间，使运输护栏的数量更多，方便工作人员的搬运；

实例二，需要说明的是，一种新型的公路护栏，在工作时，当有人翻阅护栏时，手或者腿都会按压第一挤压块5或者第二挤压块21，进而按压内部的弹性气囊17，弹性气囊17经过挤压，内部气体被压入通气软管18，由于通气软管18直径尺寸远小于弹性气囊17的内径尺寸，所以会产生高速高压的气流，高速高压的气流由通气软管18进入哨子20，从而哨子20会产生高分贝的哨声，便于吸引周围路人或者交警的注意，用于警示违规翻阅护栏的人，使其违规的行为可以得到交警的教育以及人们的监督。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种新型的公路护栏，包括支撑住(1)、第一上连接杆(3)、第二上连接杆(7)、第一旋转连接杆(6)以及第二旋转连接杆(9)，其特征在于：所述支撑住(1)内部上端固定开设有上安装槽(22)，所述支撑住(1)内部下端固定开设有下安装槽(23)，所述第一上连接杆(3)一端固定安装在上安装槽(22)内部，所述第一上连接杆(3)下表面固定焊接有第一挡杆架(4)，所述第一挡杆架(4)一侧下端固定安装在下安装槽(23)内部，所述第一旋转连接杆(6)固定开设在第一挡杆架(4)另一侧，所述第二上连接杆(7)一端固定安装在上安装槽(22)内部，所述第二上连接杆(7)下表面固定焊接有第二挡杆架(8)，所述第二挡杆架(8)一侧下端固定安装在下安装槽(23)内部，所述第二旋转连接杆(9)固定开设在第二挡杆架(8)另一侧，所述第一旋转连接杆(6)上端侧面固定套接有第一上套筒(11)，所述第一上套筒(11)一侧固定焊接有第一连接柱(12)，所述第二旋转连接杆(9)上端侧面固定套接有第二上套筒(10)，所述第一连接柱(12)固定焊接在第二上套筒(10)侧面。

2.根据权利要求1所述的一种新型的公路护栏，其特征在于：所述第一旋转连接杆(6)下端侧面固定套接有第一下套筒(14)，所述第一下套筒(14)一侧固定焊接有第二连接柱(15)，所述第二旋转连接杆(9)下端侧面固定套接有第二下套筒(13)，所述第二连接柱(15)固定焊接在第二下套筒(13)侧面。

3.根据权利要求1所述的一种新型的公路护栏，其特征在于：所述第一上连接杆(3)上表面固定安装有若干个第一挤压块(5)，所述第一上连接杆(3)内部固定开设有气囊腔(16)，所述气囊腔(16)内部位于第一挤压块(5)下方固定安装有若干个弹性气囊(17)，所述第二上连接杆(7)上表面固定安装有若干个第二挤压块(21)。

4.根据权利要求3所述的一种新型的公路护栏，其特征在于：所述弹性气囊(17)有固定连接有通气软管(18)，所述第一上连接杆(3)上表面一端固定安装有哨子安装槽(19)，所述哨子安装槽(19)内部固定安装有哨子(20)，所述哨子(20)一端与通气软管(18)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型的公路护栏，其特征在于：所述支撑住(1)底端固定焊接有底座(2)，用于支撑和固定该公路护栏。

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