CN211813417U - 一种燃油添加用防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种燃油添加用防护装置，包括保护传导壳体，所述保护传导壳体的内腔设置有保护稳固壳体，所述保护稳固壳体的外表面与保护传导壳体的内腔之间设置有保温填充物，所述保护稳固壳体内腔顶部的左侧连通有进油管，所述进油管的顶部从下至上依次贯穿保护稳固壳体、保温填充物和保护传导壳体并延伸至保护传导壳体的顶部。本实用新型通过设置保护传导壳体、传导弹簧、接地块、传导输送管、固定环、弹力绳、密封盖、进油管、保护稳固壳体、传导块、出油管、防静电涂层和夹持橡胶配合使用，解决了现有的防护装置无法方便的拿取携带，且除静电效果较差，存在一定的安全隐患，降低了防护装置保护效果的问题。

Description

一种燃油添加用防护装置

技术领域

本实用新型涉及燃油技术领域，具体为一种燃油添加用防护装置。

背景技术

燃油是一种用于发动机工作的燃料，主要分汽油和柴油两种，汽车的燃油分类主要有两种，就是汽油和柴油，汽油的分类是按照它所含的辛烷值分类的，柴油的分类是按照它的冰点算的。

在燃油添加过程中，为了保证燃油添加过程的安全性，会使用到防护装置对燃油添加的过程进行保护，而燃油添加过程存在安全隐患大都是静电和明火，其中防护难度较大的是静电防护，现有的防护装置无法方便的拿取携带，且除静电效果较差，存在一定的安全隐患，降低了防护装置的保护效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种燃油添加用防护装置，具备便于携带和除静电效果好的优点，解决了现有的防护装置无法方便的拿取携带，且除静电效果较差，存在一定的安全隐患，降低了防护装置保护效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种燃油添加用防护装置，包括保护传导壳体，所述保护传导壳体的内腔设置有保护稳固壳体，所述保护稳固壳体的外表面与保护传导壳体的内腔之间设置有保温填充物，所述保护稳固壳体内腔顶部的左侧连通有进油管，所述进油管的顶部从下至上依次贯穿保护稳固壳体、保温填充物和保护传导壳体并延伸至保护传导壳体的顶部，所述进油管的内壁固定连接有夹持橡胶，所述夹持橡胶的内壁固定连接有防静电涂层，所述进油管的底部且位于保护稳固壳体的内腔连通有传导输送管，所述传导输送管的两侧均固定连接有传导块，所述传导块远离传导输送管的一侧依次贯穿保护稳固壳体和保温填充物并与保护传导壳体的内壁固定连接，所述传导输送管远离进油管的一侧连通有出油管，所述出油管的底部从上至下依次贯穿保护稳固壳体、保温填充物和保护传导壳体并延伸至保护传导壳体的底部，所述进油管外表面的顶部和出油管外表面的底部均螺纹套设有密封盖，所述密封盖的右侧与保护传导壳体顶部和底部的右侧均固定连接有固定环，相邻两个固定环之间固定连接有弹力绳，所述保护传导壳体右侧的底部固定连接有传导弹簧，所述传导弹簧远离保护传导壳体的一侧固定连接有接地块。

优选的，所述保温填充物的材质为纳米二氧化硅气凝胶制成，所述进油管和出油管的外表面均开设有与密封盖配合实用的螺槽。

优选的，所述传导输送管的形状为螺旋状，所述传导块的数量为若干个。

优选的，所述传导弹簧包括护套和传导主体，所述传导主体的外表面与护套的内壁固定连接。

优选的，所述保护传导壳体右侧的顶部固定连接有挂钩，所述挂钩的形状为L形，所述接地块顶部表面的右侧开设有与挂钩配合使用的通孔。

优选的，所述夹持橡胶的材质为硫化顺丁橡胶制成，所述防静电涂层的型号为RB-048。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置保护传导壳体、传导弹簧、接地块、传导输送管、固定环、弹力绳、密封盖、进油管、保护稳固壳体、传导块、出油管、防静电涂层和夹持橡胶配合使用，具有便于携带和除静电效果好的优点，解决了现有的防护装置无法方便的拿取携带，且除静电效果较差，存在一定的安全隐患，降低了防护装置保护效果的问题。

2、本实用新型通过设置护套，能够对传导主体起到保护的作用，大大延长了传导主体的使用寿命，通过设置通孔和挂钩配合使用，能够通过通孔将接地块悬挂至挂钩上，提高了防护装置的便携性，通过设置固定环和弹力绳配合使用，能够起到连接密封盖和保护传导壳体的作用，防止密封盖意外丢失，通过设置多个传导块，能够将产生的静电快速导出，通过设置保温填充物，能够起到保温的作用，防止燃油添加过程中温度对燃油质量造成影响，通过设置螺旋状的传导输送管，能够大大增加燃油的流经面积，便于静电彻底排出，通过设置密封盖，能够起到密封保护的作用，通过设置防静电涂层，具有可屏蔽电磁波、消除静电和耐刮伤的优点，能够起到辅助除静电的作用，通过设置夹持橡胶，能够对不同口径的加油管进行紧密夹持，防止燃油添加时外界灰尘与燃油混合。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型进油管结构剖视示意图；

图3为本实用新型传导弹簧结构右视剖视图。

图中：1保护传导壳体、2传导弹簧、3接地块、4通孔、5传导输送管、6挂钩、7固定环、8弹力绳、9密封盖、10进油管、11保护稳固壳体、12保温填充物、13传导块、14出油管、15防静电涂层、16夹持橡胶、17护套、18传导主体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种燃油添加用防护装置，包括保护传导壳体1，保护传导壳体1的内腔设置有保护稳固壳体11，保护稳固壳体11的外表面与保护传导壳体1的内腔之间设置有保温填充物12，保温填充物12的材质为纳米二氧化硅气凝胶制成，通过设置保温填充物12，能够起到保温的作用，防止燃油添加过程中温度对燃油质量造成影响，保护稳固壳体11内腔顶部的左侧连通有进油管10，进油管10的顶部从下至上依次贯穿保护稳固壳体11、保温填充物12和保护传导壳体1并延伸至保护传导壳体1的顶部，进油管10的内壁固定连接有夹持橡胶16，夹持橡胶16的材质为硫化顺丁橡胶制成，通过设置夹持橡胶16，能够对不同口径的加油管进行紧密夹持，防止燃油添加时外界灰尘与燃油混合，夹持橡胶16的内壁固定连接有防静电涂层15，防静电涂层15的型号为RB-048，通过设置防静电涂层15，具有可屏蔽电磁波、消除静电和耐刮伤的优点，能够起到辅助除静电的作用，进油管10的底部且位于保护稳固壳体11的内腔连通有传导输送管5，传导输送管5的形状为螺旋状，通过设置螺旋状的传导输送管5，能够大大增加燃油的流经面积，便于静电彻底排出，传导输送管5的两侧均固定连接有传导块13，传导块13的数量为若干个，通过设置多个传导块13，能够将产生的静电快速导出，传导块13远离传导输送管5的一侧依次贯穿保护稳固壳体11和保温填充物12并与保护传导壳体1的内壁固定连接，传导输送管5远离进油管10的一侧连通有出油管14，出油管14的底部从上至下依次贯穿保护稳固壳体11、保温填充物12和保护传导壳体1并延伸至保护传导壳体1的底部，进油管10外表面的顶部和出油管14外表面的底部均螺纹套设有密封盖9，进油管10和出油管14的外表面均开设有与密封盖9配合实用的螺槽，通过设置密封盖9，能够起到密封保护的作用，密封盖9的右侧与保护传导壳体1顶部和底部的右侧均固定连接有固定环7，相邻两个固定环7之间固定连接有弹力绳8，通过设置固定环7和弹力绳8配合使用，能够起到连接密封盖9和保护传导壳体1的作用，防止密封盖9意外丢失，保护传导壳体1右侧的底部固定连接有传导弹簧2，传导弹簧2包括护套17和传导主体18，传导主体18的外表面与护套17的内壁固定连接，通过设置护套17，能够对传导主体18起到保护的作用，大大延长了传导主体18的使用寿命，传导弹簧2远离保护传导壳体1的一侧固定连接有接地块3，保护传导壳体1右侧的顶部固定连接有挂钩6，挂钩6的形状为L形，接地块3顶部表面的右侧开设有与挂钩6配合使用的通孔4，通过设置通孔4和挂钩6配合使用，能够通过通孔4将接地块3悬挂至挂钩6上，提高了防护装置的便携性，通过设置保护传导壳体1、传导弹簧2、接地块3、传导输送管5、固定环7、弹力绳8、密封盖9、进油管10、保护稳固壳体11、传导块13、出油管14、防静电涂层15和夹持橡胶16配合使用，具有便于携带和除静电效果好的优点，解决了现有的防护装置无法方便的拿取携带，且除静电效果较差，存在一定的安全隐患，降低了防护装置保护效果的问题。

使用时，将接地块3从挂钩6上拿下，并将接地块3与地面接触，旋开出油管14上的密封盖9，将出油管14与外设储油箱连通，旋开进油管10上的密封盖9，在弹力绳8和固定环7的作用下，防止密封盖9丢失，将外设加油管插入进油管10并进入传导输送管5内，在夹持橡胶16的作用下，夹持橡胶16对外设加油管进行紧密夹持，防静电涂层15起到辅助除静电的作用，通过外设加油管加入燃油，燃油依次通过传导输送管5和出油管14，最终进入外设储油箱内，在此过程中，燃油内含有的静电电荷依次通过传导输送管5、传导块13、传导弹簧2和接地块3，最终传导至大地，实现除静电。

本申请文件中使用到各类部件均为标准件，可以从市场上购买，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉和焊接等常规手段，机械和零件均采用现有技术中的常规型号，在此不再作出具体叙述。

综上所述：该燃油添加用防护装置，通过设置保护传导壳体1、传导弹簧2、接地块3、传导输送管5、固定环7、弹力绳8、密封盖9、进油管10、保护稳固壳体11、传导块13、出油管14、防静电涂层15和夹持橡胶16配合使用，具有便于携带和除静电效果好的优点，解决了现有的防护装置无法方便的拿取携带，且除静电效果较差，存在一定的安全隐患，降低了防护装置保护效果的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种燃油添加用防护装置，包括保护传导壳体(1)，其特征在于：所述保护传导壳体(1)的内腔设置有保护稳固壳体(11)，所述保护稳固壳体(11)的外表面与保护传导壳体(1)的内腔之间设置有保温填充物(12)，所述保护稳固壳体(11)内腔顶部的左侧连通有进油管(10)，所述进油管(10)的顶部从下至上依次贯穿保护稳固壳体(11)、保温填充物(12)和保护传导壳体(1)并延伸至保护传导壳体(1)的顶部，所述进油管(10)的内壁固定连接有夹持橡胶(16)，所述夹持橡胶(16)的内壁固定连接有防静电涂层(15)，所述进油管(10)的底部且位于保护稳固壳体(11)的内腔连通有传导输送管(5)，所述传导输送管(5)的两侧均固定连接有传导块(13)，所述传导块(13)远离传导输送管(5)的一侧依次贯穿保护稳固壳体(11)和保温填充物(12)并与保护传导壳体(1)的内壁固定连接，所述传导输送管(5)远离进油管(10)的一侧连通有出油管(14)，所述出油管(14)的底部从上至下依次贯穿保护稳固壳体(11)、保温填充物(12)和保护传导壳体(1)并延伸至保护传导壳体(1)的底部，所述进油管(10)外表面的顶部和出油管(14)外表面的底部均螺纹套设有密封盖(9)，所述密封盖(9)的右侧与保护传导壳体(1)顶部和底部的右侧均固定连接有固定环(7)，相邻两个固定环(7)之间固定连接有弹力绳(8)，所述保护传导壳体(1)右侧的底部固定连接有传导弹簧(2)，所述传导弹簧(2)远离保护传导壳体(1)的一侧固定连接有接地块(3)。

2.根据权利要求1所述的一种燃油添加用防护装置，其特征在于：所述保温填充物(12)的材质为纳米二氧化硅气凝胶制成，所述进油管(10)和出油管(14)的外表面均开设有与密封盖(9)配合实用的螺槽。

3.根据权利要求1所述的一种燃油添加用防护装置，其特征在于：所述传导输送管(5)的形状为螺旋状，所述传导块(13)的数量为若干个。

4.根据权利要求1所述的一种燃油添加用防护装置，其特征在于：所述传导弹簧(2)包括护套(17)和传导主体(18)，所述传导主体(18)的外表面与护套(17)的内壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种燃油添加用防护装置，其特征在于：所述保护传导壳体(1)右侧的顶部固定连接有挂钩(6)，所述挂钩(6)的形状为L形，所述接地块(3)顶部表面的右侧开设有与挂钩(6)配合使用的通孔(4)。

6.根据权利要求1所述的一种燃油添加用防护装置，其特征在于：所述夹持橡胶(16)的材质为硫化顺丁橡胶制成，所述防静电涂层(15)的型号为RB-048。

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